電動汽車沖抵電池

㈠ 幾種常見的純電動汽車動力電池的充電方法

電動汽車的充電方式，主要有三種：

一、使用隨車攜帶的便攜充電器，電動汽車都會隨車配備便攜充電器，讓車主通過家用電源即可進行充電，主要特點就是方便。但是其充電速度慢的就有些讓人發狂，只能作為一種其他的方式，補電使用。

二、家用充電樁，在購買電動汽車時，一般都會隨車贈送家用充電樁，並會安排技術人員上門安裝調試，這種充電方式充電時間還算可以，會隨著車輛品牌型號的不同而有所區別。
三、公共充電樁，這種充電方式的優點就是可以根據實際情況選擇直流快充和交流慢充，而且也是唯一支持直流快充的地方，但是缺點也很明顯，公共充電樁現階段建設較少，不容易找到，找到後也不容易佔到，而且充電費用較高。

㈡ 給電動汽車充一小時電需要多少度電

那得看你的充電器是多大功率的？如果是2000瓦的充電器一個小時就是2度電，如果是快充的。5000瓦以上的那麼一個小時就是5度電以上。

㈢ 電動汽車充一次電要多少度電

電動汽車充一次電要多少度電，電動汽車一次充幾度電？實際上電動車電池不允許全部放光電，所以充電也不會是滿容量地充，電動車的電池一般是10Ah，電壓按48V計(也有36V電壓的)，充電電壓要略高一點，按60V計，就是600Wh，即電源全部充滿，是0.6度電。

㈣ 純電動汽車如何充電能更好的防止電池快速衰減續航

以慢充為主、快充為輔。純電動車都有直流快充和交流慢充兩種充電介面，大多數車使用直流快充可以在30-45分鍾內完成0-80%充電，再用差不多的時間從80%充到100%（為了保護電池而大幅降低充電功率），這是直接利用充電樁內部的充電機進行。而慢充是交流勻速充電，慢充樁本身不帶充電機，輸出220V交流電之後，由車載充電機轉換成直流電充入電池，0-100%少則6-8小時，多則10小時以上。

在非緊急情況下盡量不要採用快充模式，快充會增加三元鋰電池衰減速度，降低電池組壽命。每次充電時盡量不要充至飽和狀態，也不要總將電量使用到20%以下，三元鋰電池在電量20%~80%中使用為最佳狀態，對電池組的損耗不會有太大的負面影響。

㈤ 電動汽車電池能設置只充到80%就不充了嗎

新買的純電動汽車不需要滿充滿放,如果滿充滿放的話,會導致過度放電和充電不足的情況,會縮短電池的壽命。定期的滿充滿放一次,可以略微提升電池容量,但不建議經常這樣做。鋰電池有條件就是天天充。經常放電到底電量電池壞得概率會大一些。就會影響整個電池包的性能。因此，廠家會免費更換出問題的電池單體，讓電池包重新恢復高性能。

鋰電池的特性比較適合淺充淺放，就是不要等沒電了再充電，也不建議每次充到滿電。磷酸鐵鋰和三元鋰電池。目前比亞迪是磷酸鐵鋰電池出貨量的老大，比亞迪的電池在日本在北美很多公交車上已經搭載，效果還不錯。保養好電動機和電池就格外重要。如何注意電池的使用延長壽命呢？下面幾點可以幫助大家解決這個問題。

㈥ 電動汽車充到80好還是充滿好

根據現在的電動汽車採用的電池技術來說，充多少電根據用車場景去進行判斷，在充電的時候也不一定非要充滿，達到90%以上，或者能夠滿足你下一次出行需要的里程數就足夠了。

電動汽車多為採用鋰離子電池，鋰離子動力電池設有記憶功能，能夠滿足快速充電的需求，但從電池的構造上面而言，電池充電基本上而言最佳的狀態是在40%到80%左右，對於充電電池都是淺充淺放壽命長，如果始終在20%-80%之間充電放電，壽命也會有所延長。

電動汽車充電注意事項

在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。

盡量避免充電器顛簸振動。為了降低成本，現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，很多充電器經過振動後，其內部的電位器會漂移，導致整個參數漂移，致使充電不正常。所以建議如果一定要移動充電器，盡量用塑料泡沫包裝好。

㈦ 電動車電池抵餘10負還能用嗎

電動車電池的單只電池的終止電壓是10.5伏，低於10伏，再使用，那就是電池過放電了，這時候控制器會保護的，需要給電池充充電了。

㈧ 電動汽車是快沒電時充電好還是每天都充對電池好這是為何

肯定是隨用隨充好，過充和過放都會損害其壽命。電動車都有智能電池管理系統，正常情況下不會過充，但在電動車使用中一定注意絕不可把電用完！一定要提前規劃好及時充電。其中有一個關鍵詞為：完整充放電，概念為完全耗盡電池容量，再完全充滿電池容量。在解析哪種充電方式不傷電池之前，首先要對「充電」的概念有一定程度的了解，參考下圖組。

保持電量在30%到80%之間最好，考慮實際操作繁瑣程度和保持緊急情況下有足夠續航里程，可以低於50%就充，充到80～90%停止。快充危害大，慢充沒事而且還能幫助電池修復，選擇騎行結束1個小時後開始充電，是因為電池需要冷卻。選擇騎行結束12個小時前充電，是為防止電池硫化結晶。硫化結晶會造成電池容量的下降，縮短電池的使用壽命。

㈨ 純電動汽車如何充電對電池好

1、電池都是有循環壽命的，如果是鋰電池，按照統計學的結論，剩餘電量40%開始充電可以使壽命達到最長，當然如果節約用電減少充電次數，也可以使電池的壽命達到最長。
2、如果有條件每半年做一次電池均衡充電，這樣可以使電池保持一次性。
3、准確了解自己的電池是否是耐低溫的電池，如果不是，一定要看清說明書使用的溫度環境不要超過使命，用說明書規定的溫度范圍。
4、電池使用過程中切忌猛加速，特別是上坡起步時此時電池輸出的電流會非常大，有可能超過允許的最大放電電流。
5、長期不使用車輛時，最好充滿電存放，並且保持一個月內充滿一次。

㈩ 純電動汽車有幾種充電方式

電動汽車的充電方式有哪幾種：小型充電站

小型充電站是電動汽車的一種最重要的充電方式，充電樁設置在街邊、超市、辦公樓、停車場等處。電動汽車駕駛員只需將車停靠在充電站指定的位置上，接上電線即可開始充電,計費方式一般是刷卡，充電功率一般在5～10kW,其典型的充電時間是：補電1～2h,充滿5～8h。

電動汽車的充電方式有哪幾種：快速充電

直流電動汽車充電站，俗稱就是「快充」，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓採用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由於直流充電樁採用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求