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上汽榮威新能源汽車爆炸

發布時間: 2022-03-31 03:46:02

Ⅰ 北汽新能源汽車冒煙遇水又爆炸,這是為何

因為電瓶是不能接觸水的,會產生大面積的短路狀況,造成爆炸。新能源電動車是最近幾年研發出來的。技術尚不成熟,特別是電瓶方面。新能源電動車發生自燃情況下,我們應該用滅火器或者砂子,有條件直接關掉電源開關。

一、因為電瓶是不能接觸水的,會產生大面積的短路狀況,造成爆炸

新能源電動汽車發生自燃情況下,我們應該怎麼做呢?其實這個時間已經告訴我們了,我們不能用水去澆滅新能源電動汽車,因為新能源電動汽車是有電瓶的,電瓶裡面帶有電,如果遇到水,那麼就會大面積的短路,造成電流不穩當,使得電瓶發生自燃,從而造成電動汽車自燃情況。我們應該用乾粉滅火器,或者用沙土進行滅火,如果我們有條件的話,可以把電裝的總開關關掉,然後再來進行滅火。

Ⅱ 電動汽車爆炸!又是威馬,新能源車到底怎麼了

有網友爆料稱10月27日21時左右北京海淀區北四環西路中國科學院力學研究所傳出巨響,空氣彌漫刺鼻味道。多名網友表示聽到爆炸聲響,還看到滾滾濃煙,據稱是研究所內一輛正常停放未充電的威馬汽車發生爆炸。

在短短的一個多月時間里,威馬汽車出現了四起自燃事故,另外三起分別是:9月23日,溫州威馬EX5自燃;10月5日,福建邵武市停放在路邊的威馬EX5自燃;10月13日,威馬EX5在充電時發生自燃,車輛燒毀嚴重。

是不是聽的人瑟瑟發抖啊!電動汽車電池自燃,車內人員逃命幾率極低,如果車內有人,留給人的自救時間大概是2秒鍾左右吧,2兩秒鍾我們很多人可能都來不及反應發生了什麼,就被無情的大火吞噬了。所以威馬這種高頻出事的狀況,意味著此品牌電動汽車有著極大的安全隱患,威馬車主這是拿命去開車啊!微博網友評論@無涯星河:人家買車要錢,買你車要命啊!@周正如:現在開著威馬汽車,瑟瑟發抖啊。這次威馬事件將會嚴重影響大眾對新能源車的好感,有網友@勇敢的小28表示:珍愛生命,遠離電動車就完事!

希望威馬能夠找到真正的原因,給自己一個交代也給公眾一個交代!

不知道各位網友如何對此有什麼看法呢?歡迎下方留言哦!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 如果新能源汽車發生碰撞,會不會發生爆炸呢

近些日子,一則“如果新能源汽車發生碰撞,會不會發生爆炸呢?”的問題,有不少的人都在問,我來說下我的看法。那麼,如果新能源車發生碰撞,會不會爆炸呢?首先如果是輕度的碰撞,只是讓車頭或者車尾有些變形,速度不快的撞擊,那麼大概率是不會爆炸的。如果車速非常的快,直接把整個車給撞爛大半,那麼是可能會產生爆炸的。關鍵之處,是會不會導致電動汽車的電池被撞壞,如果電池被沖擊變形,是會產生爆燃的。那麼具體的情況是什麼呢?我來給大家分享一下我的看法。

一.輕度碰撞

首先如果是輕度的碰撞,只是讓車頭或者車尾有些變形,速度不快的撞擊,那麼大概率是不會爆炸的。因為這沒有撞擊到電池,電池不會變形也就不會爆燃。

以上就是我對於這個問題所發表的看法,純屬個人觀點,僅供參考。大家有什麼不同的看法都可以在評論區留言,大家一起討論一下。大家看完,記得點贊,加關注哦。

Ⅳ 近期出現了幾起新能源汽車自燃的事件,愛馳汽車的電池包怎麼樣安全嗎

愛馳汽車深知汽車與生命息息相關,在積極尋求出色續航里程方案的同時,還格外強調電池的品質與安全,投入了大量的成本和精力,旨為消費者帶來安心保障。愛馳汽車三電技術的負責人曾經說過:「無論是電芯、模組還是電池包,乃至整車,都涉及到電池系統的安全問題。換句話說純電動車的品質,比拼的是整個電池系統的安全。」電池包殼體作為電池模組的承載體,對整個電池系統的安全起著關鍵作用。為此,愛馳汽車首創了「三明治」結構電池包,具有國際領先水平。多層的保護可將電池包的「干區」與「濕區」分離,能讓電池在得到較好冷卻和預熱的前提下,確保電池模組即便受到碰撞與擠壓也不會因接觸泄露的冷卻液而形成短路,進而引發起火和爆炸等危險,從而實現整車安全性的進一步提升。

Ⅳ 北汽新能源汽車冒煙遇水又爆炸,新能源汽車著火怎麼處理

北汽新能源EX360在充電站發生冒煙情況,隨後救援人員趕到滅火,期間遇水發生爆炸,車體損毀嚴重。新能源汽車著火怎麼處理?

電動車是很多人喜歡的車輛,認為這樣的車,科技感十足,還省錢,尤其是在充電樁上充電,可以很快充滿電,比傳統燃油車省錢。但是,電動車行業標准沒有建立,各家廠商為了適應消費群體的需要,趕緊上馬電動車,就存在著很多安全問題,不僅里程上跟標示有很大差距,安全隱患也不少。大家怎麼看?

Ⅵ 廣東一新能源汽車充電中突然爆燃,這輛汽車存在哪些質量問題

廣東一新能源汽車充電中突然爆燃,這輛汽車存在哪些質量問題?

一、廣東一新能源汽車充電中突然爆燃,是怎麼回事?

廣東有一輛新能源電動車,在充電樁上充電的時候,突然車身冒出了一些濃煙,隨後車子就著起了火,看到這一幕之後,車主就趕緊把電源給拔了下來,並且打電話報警求助,消防人員趕到現場之後,火災就被及時的撲滅了,事故也並沒有造成任何的人員傷亡,而這輛車子發生火災的時候,車子是已經充電有一個小時了,消防人員趕到的特別的及時,這輛車子也只是部分地方被燒了,周圍的其他所有車輛並沒有因為這輛車起火而造成損失,這是不幸當中的萬幸。

Ⅶ 自燃又爆燃,新能源車就這么不靠譜

這幾個月新能源汽車自燃、爆炸事件層出不群,隨著炎熱天氣的到來,新能源汽車似乎也到了「自爆季」?就在前幾天,北汽汽車又自燃了,並且在滅火過程中發生了爆燃,車叔帶大傢具體的了解一下吧。

看到這里大家是不是已經認為新能源汽車太不安全了,走到街上都要遠離一點?不要慌張,車叔了解到,從有關統計數據來看,新能源汽車出現事故的概率是萬分之0.9,而傳統燃油車自燃的概率是萬分之三。

其實在使用過程中注意保養,定期檢查車內線路是否存在短路以及破損等情況,並且在需要充電時去正規充電站進行充電,這樣就可以有效的降低新能源汽車自燃等危險情況的發生。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 上海一輛新能源車高架發生自燃,是否有造成人員傷亡

隨著新技術能源的普及,新能源汽車也進入到了我們的視野當中。而由於技術不夠成熟,所引發的安全問題也是層出不窮。

1月10日下午,在上海延安高架南側往外灘方向發生一起單車起火事故,現場濃煙滾滾。消防部門第一時間趕到並將火撲滅,但車輛已被燒毀,所幸無人員傷亡。

除了上面的一起新能源車自燃外,不久前在北京海淀區中國科學院力學研究所內一輛威馬EX5發生爆炸,車輛完全銷毀。一時間,視頻、照片在微博等社交平台滿天飛,還一度傳出周邊單位不準電動車入地下車庫的傳言——事情鬧大了。

那如今的新能源汽車還到底能不能的入手了?

答案是肯定是可以的。汽車產品的安全要求要遠遠高於電子消費品,並且國家在新能源汽車方面的條紋規定還是比較嚴格的,一旦出事就要糾察到底。但不可否認的是,如今的新能源汽車廠商還是存在質量上的欠缺。

引用某位學者的話:造車新勢力還是要學習傳統精益製造的苛刻要求。

Ⅸ 上海某小區特斯拉自燃爆炸,新能源車究竟有多少安全隱患

剛剛從新聞中了解上海一輛特斯拉在車庫中自燃,沒過多久,特斯拉官方在官方微博發布消息稱已成立專案小組前往案發地了解情況認真調查此事,現階段我們唯一能做的就是等官方更多的信息披露。但這次事件不僅僅是 關系用戶體驗、財產安全的損失,更重要的是嚴重涉及了公眾安全方面。據小編了解,事件導致地下車庫多台車輛嚴重受損,幸好沒有造成人員傷亡。也正因為已經導致了很大的安全隱患,我認為這次事故的嚴重性高於之前在國內發生的其他電動車案例事故,值得我們好好深思。

Ⅹ 如果新能源汽車發生碰撞,爆炸的幾率大不大

在我們日常的用車過程中,尤其是燃油車輛,會因為一些意外事故發生碰撞,如果車輛的速度較快,沖擊力較強,就很容易發生爆炸,燃油汽車爆炸起火的現象我們或多或少都見過。那麼,今天我們就來看看純電動汽車發生碰撞的時候會不會爆炸呢?

當然,純電動汽車的碰撞是否會爆炸,也是需要取決於兩車發生碰撞時候速度有多快,沖擊力有多強,對於電池的傷損有多嚴重,如果僅僅只是輕微的碰撞和摩擦,對電池並無大礙,這樣的情況下即便是碰撞,也不會發生爆炸的。

總而言之,不管是燃油車還是純電動車,只要發生激烈的碰撞都會發生爆炸,所以我們在日常用車的時候要時刻警惕自己安全駕駛,避免發生不必要的損失及人身安全!

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