天津電動汽車充電機
⑴ 天津哪有電動車快速充電器
電動車選用快速充電器應該多了解一下，街邊的快速充電站的充電器快速充電的原理是加大充電的電流來縮短充電的時間，標准電動車專用的三段式充電器的最大充電電壓是56V、電流是2.5A左右。而快速充電時的最大充電電壓是60V、電流7~13A，它是以損害電瓶為代價而實現的快速充電。
還有一些快速充電器家用的那種上面會直接說明是大功率充電器，很明顯也是以損害電瓶為代價而實現的快速充電。
選擇快速充電器，可以看一下快遞電動車的充電器，是一種新型並聯電車充電器，原理是採用並聯充電，就是四塊電瓶同時充電，這樣能極大的縮短了充電時間，並聯充電不僅充電快，而且能均衡電瓶的電壓，使四塊電瓶的電壓一致，從而延長電瓶壽命，這是市場上的傳統充電器根本做不到的，現在已經是國家專利產品，希望幫到你
⑵ 純電動汽車的車載充電機是在什麼時候才工作的
車載充電機簡稱OBC，在車輛交流充電過程中，將交流220V電源轉化為直流高壓電源後，給動力電池充電。
所以，他會在車輛交流充電時會工作。
⑶ 天津市區哪有給車充電的地方
電動車選用快速充電器應該多了解一下，街邊的快速充電站的充電器快速充電的原理是加大充電的電流來縮短充電的時間，標准電動車專用的三段式充電器的最大充電電壓是56V、電流是2.5A左右。而快速充電時的最大充電電壓是60V、電流7~13A，它是以損害電瓶為代價而實現的快速充電。還有一些快速充電器家用的那種上面會直接說明是大功率充電器，很明顯也是以損害電瓶為代價而實現的快速充電。選擇快速充電器，可以看一下快遞電動車的充電器，是一種新型並聯電車充電器，原理是採用並聯充電，就是四塊電瓶同時充電，這樣能極大的縮短了充電時間，並聯充電不僅充電快，而且能均衡電瓶的電壓，使四塊電瓶的電壓一致，從而延長電瓶壽命，這是市場上的傳統充電器根本做不到的，現在已經是國家專利產品，希望幫到你
⑷ 新能源汽車充電機充三十秒就行 是什麼原因
1、可能是電池組中的某一塊單節電池不行了，也可能是失水過多，硫化嚴重導致容量下降嚴重。騎到沒電後，開殼測一下各塊單節電池的電壓，如果有低於10.5伏的，那就把它換掉，不用換新的，換一塊物理性能尚好（也就是電壓在10.5伏以上）的即可。換完後，加一下水，靜置24小時後，吸去多餘的電解流，開始充電，就可以了。
2、不過，因為有充放電過程，或多或少都會出現硫化現象，時間長了，就會生成堅硬的硫化鉛結晶，使電解液里的活性物質減少，造成容量下降的，如果有條件的話，可以在當地的配件商店或上淘寶買一塊防止與去除極板硫化的鉛酸蓄電池容量恢復器，把這些硫化結晶去除，恢復成活性物質，這樣，你的電動車電池就會恢復正常。
每個品牌與每個型號的電動汽車充電的時間都不盡相同，且需要從兩個方便來回答，快充和慢充。快充和慢充是相對概念，一般快充為大功率直流充電，半小時可以充滿電池80%容量，慢充指交流充電，充電過程需6小時-8小時。
電動汽車充電快慢與充電機功率、電池充電特性和溫度等緊密相關。當前電池技術水平下，即使快充也需要30分鍾充電到電池容量的80%，超過80%後，為保護電池安全，充電電流必須變小，充到100%的時間將較長。
們在電動汽車上一般會發現兩個不一樣的充電口。為什麼電動汽車會有兩個充電口呢？因為它的充電模式有兩種，直流充電模式和交流充電模式。直流和交流兩種模式因為充電時間不同也被稱為快充和慢充。當然有的電動汽車出於成本、電池容量等多種考量只有一種充電模式，所以就會只有一個充電口。
快充為什麼快呢？是因為它採用的是直流電直接儲存到動力電池內，而慢充則需要經過車載充電機將交流電轉換成直流電。這就好比打電話一個是直撥，另一個還需要分機轉接。那為什麼要有快、慢充呢？因為快、慢充兩者各有利弊，以目前的技術發展，兩者都不能荒廢。快充時間少，可以節約大家的時間成本，但大電流直充，對於電池的要求比較高。
電動汽車的電池是整車核心部件之一，扮演著至關重要的角色。決定汽車電池充電快慢的因素很多，電池容量是一個
⑸ 電動汽車充電機無信號
1 輸入電壓不穩定或者紊亂故障診斷與解決方案
目前，常見的電動汽車車型一般採用的均是智能充電機，擁有低壓、過壓、電壓紊亂保護功能。比如當充電機的輸入交流電壓高於265 V、低於185 V或者是處於不穩定的狀態時，充電機會自動開啟保護模式，進入關機狀態，且當電壓量恢復正常時，充電機也會重啟開始運作。日常情況下，電動汽車出現充電故障，有很大部分原因是在用電高峰期對汽車進行充電，該時期電網整體處於不穩定的狀態，智能充電機能夠快速感知到電壓的不穩定，進入保護模式，致使充電過程中斷。同時不外乎另一種情況，電動汽車充電機沒有交流電壓輸入，如此充電機更是無法正常運作。
根據實際情況，在進行電壓故障診斷排查時，也需要先切斷電源，隔絕充電機電壓故障，避免電壓過高、電流強度過大，造成電動汽車系統的大面積損毀，切斷電源後待10～20 min後方可重新啟動，此時電壓也能恢復正常狀態。除此以外，電動汽車使用者要盡量避開在用電高峰期充電，最好選擇在用電低峰期，而且針對充電機無交流電壓通過的問題，具體可通過以下方式來解決：首先將充電槍重新插入至充電口，查看儀表盤的充電標識是否正常顯示，如若不然，則另行更換新的充電槍。
2 充電機過熱保護故障診斷與解決方案
目前，隨著科學技術的完善，電動汽車的各方面性能也得以優化，其中充電機作為電動汽車的蓄能設備，不僅具備輸入電壓、過壓保護功能，而且還有過熱保護功能。比如，當充電機裝置檢測到內部溫度超過85℃時，為保護電源不被損壞，充電機通常會進入關機狀態，從而避免高溫對電動汽車內部零件造成影響。同時一旦溫度恢復至正常狀態，充電機裝置也能及時感知變化，並啟動充電模式。但是在比較炎熱的夏日，電動汽車一般都是在室外充電，充電機長期處於高溫環境下，性能難免有所下降，加之內部溫度居高不下，極有可能致使充電機停止運作。
針對如上問題，一方面可以先斷開電源，停止充電機的使用，待放置10～20 min後重新啟用充電機，問題將有所好轉。另一方面，如果外部氣溫較高，日常為電動汽車充電時，要盡量選取陰涼區域，但若還是會出現充電斷開的問題，則需考慮更換充電機設備。
3 硬體存在故障診斷及解決措施
硬體是電動汽車的重要組成部分，任何一個硬體裝置發生損壞，都將會影響電動汽車的充電過程。經過實際調查，常見的硬體故障可以分為以下幾類：第一，硬體器件介面連接發生松動或者存在破損。第二，內部採用12 V容量電池，長時間使用容易出現欠壓或虧電問題。第三，充電機、動力電池、BMS等組件自身存在性能故障。第四，電動汽車的KS繼電器、保險裝置或者充電繼電器遭受損壞。在診斷故障時，如果車輛還能夠正常發動，那麼則可率先排除KS繼電器、動力電池、蓄電池以及BMS等組件問題，且比較有可能就是充電保險或者線路松動，又或者是充電機自身性能問題。
在進行硬體故障排除時，要首先檢查電動汽車充電保險線路以及繼電器是否正常，若一切良好再繼續查看充電機裝置是否合理輸出12 V電壓，待電壓顯示正常後，則可較為准確地判定充電機狀態良好。但若電壓顯示不正常，此時需要及時更換電動汽車的充電機，更換完成後若仍然存在故障，維修人員可再進一步檢查硬體各部位的線頭是否連接正確完好，必要時可以將插接頭拔下，而後再重新安裝即可。望採納，謝謝！！！
⑹ 天津暢捷suv電動車充電器和艾瑪充電器通用嘛
天津暢享SUV充電電動車充電器和艾瑪？充電器。應該不是通用的。至少他們的電瓶容量不一樣，它的充電器的頭有可能出現不一樣現象，再一個是電瓶的伏數和汽車的復數有可能不匹配。
⑺ 電動汽車充電樁和充電機什麼區別
給電動汽車充電無非分3種：
立柱式充電樁
通常為直流電流，功率較大。常建於路邊，充電站可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電，會採用滴卡計時收費。
快速充電機
有多種電流選擇，一般在室內，低壓配電後直接供電。
攜帶型充電樁
用於家庭用途。攜帶型，可以插入插座後馬上使用，相對比較方便。
如果要了解的話，可以了解一下，大綠新能源充電樁，專門做攜帶型充電器比較出名。
⑻ 天津有電動汽車充電樁的廠家嗎，在哪
2012年天津廣麒電源公司通過了天津市科學委員會對電動汽車智能快速直流充電系統的立項申請，充電樁產品以聖納品牌著稱，分為金、木、水、火、土五大系列。現與比亞迪、北汽、御捷車業展開有新能源汽車方面的研發合作。公司為加速形成產業化體系，聘請了多名國內外技術專家作為產品顧問，並起草或參與制定了國家及電力行業標准。
落地式交流充電樁採用傳導方式給具有車載充電機的電動汽車提供交流電能，提供人機操作界面及交流充電介面，並具備相應測控保護功能的專用裝置。交流充電樁輸出的電壓是AC220V,由充電樁為電動汽車車載充電機充電。
特點:交流充電樁按安裝方式的不同分為落地式充電樁和壁掛式充電樁兩種。
落地式充電樁智能操作，佔地面積小，適合電動汽車充電站、公共停廠場、住宅小區停車場、大型商廈停車場、路邊停車位等場所進行地面安裝；壁掛式充電樁適合在空間擁擠、周邊有牆壁等固定建築物進行壁掛安裝，如地下停車場或車庫。
⑼ 新能源汽車充電樁和充電機的區別
一 .充電樁：其功能類似於加油站裡面的加油機，可以固定在地面或牆壁，安裝於公共建築（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用。
二 . 充電機：是採用高頻電源技術，運用先進的智能動態調整充電技術。它採用恆流/恆壓/小恆流智能三個階段充電方式，具有充電效率高，操作簡單，重量輕，體積小等特點。實際應用中，根據電池容量的限制選擇不同的充電機充電模式是延長蓄電池使用壽命的必然選擇。鋰離子電池充電機充電方法較多，最簡單的是恆定電壓充電機充電法。
⑽ 電動汽車充電機有哪幾種
電動汽車充電機根據不同的分類標准可以分成多種類型。若按安裝位置分，可以分為車載充電機和地面充電機；按輸入電源分，可以分為單相充電機和三相充電機；按連接方式分，可以分為傳導式充電機和感應式充電機；按充電機的使用功能分，可以分為普通充電機和多功能充電機；若按所採用的功率變換元件及控制原理的不同，可以分為磁放大型充電機、相控型充電機及高頻開關模塊型充電機。