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麗馳電動汽車出車表示

發布時間: 2022-04-01 21:45:29

Ⅰ 麗馳電動汽車顯示電流過大是怎回事

電動汽車顯示電流過大主要參考以下幾個原因。首先是驅動電機,可能是由於內部繞組短路,造成電流過大。其次定位控制器損壞。導致電動車長時間在電流最大值工作,如果長時間顯示電流過大,但電動車可以像往常一樣正常行駛,可能是電腦板控制邏輯紊亂。更換控制器電腦版即可。

Ⅱ 麗馳電動汽車有故障怎麼修有電踩加速踏板.車動一下就不動了反復踩都是這樣.

你好,這種情況一般都是整車控制器限制了你的汽車行駛權,因為動力電池有故障或者整車系統有故障,建議前往修理廠或4S店尋求幫助。

Ⅲ 麗馳電動汽車儀表顯示電瓶第一塊有溫度沒有電壓顯示,其餘4塊正常,是什麼壞了

蓄電池漏液

假如你的電動汽車蓄電池漏液現象,一般是由以下四個地方導致的:

(1)上蓋與底槽之間密封不好或因碰撞,封口膠開裂造成漏液;

(2)帽閥滲酸漏液;

(3)接線端處滲酸漏液;

(4)其他部位出現滲酸漏液。

注意:蓄電池漏液是個很嚴重的問題,漏液對電動汽車對人都有很強的腐蝕性,大家一定要注意安全。

故障的檢查和處理

1.先做外觀檢查,找出滲酸漏液部位。屬於殼體漏液的可採取塑料膠或者PVC膠粘合即可。

2.取開蓋片看帽閥周圍有無滲酸漏液痕跡,再打開帽閥觀察電池內部有無流動的電解液。完成了上述工作之後,若仍未發現異常,應做氣密性測試(放入水中充氣加壓,觀察電池有無氣泡出現並冒出,有氣泡則說明有滲酸漏液)。最後在充電過程中,觀察有無流動的電解液出現,假如有則說明是生產的原因。在充電過程中如有流動的電解液應將其抽盡。

2

電池充不進電

①首先檢查迴路連接是否接觸完好,認真檢查插座和插頭是否有打火燒弧現象,有無線路損傷斷線等。

②檢查充電器有無損壞,充電參數是否符合要求:即初期充電電流達到1.6-2.5A/只;最高充電電壓達到14.8-14.9V/只,充電浮充電轉換電流達0.3-0.4A/只,浮充電壓達到14.0-14.4V/只。

③查看電池內部是否有乾涸現象,即電池是否缺液嚴重。

④還應檢查極板是否存在硫化。極板的不可逆硫酸鹽化,可通過QN--1000初步判斷(一般放電檢測在6V以下)然後用容量檢測儀測試,放電時間達不到規定容量50%的一般是出現不可逆硫酸鹽化。另外,在充電時,電池的電壓上升特別快,某些單格電壓特別高,超出正常值很多;放電時電壓下降特別快,電池不存電或存電很少。出現上述情況,可判斷電池出現不可逆硫酸鹽化。

故障的檢查和處理

1.先將充電迴路連接牢固,充電器不正常的應更換。乾涸的電池應補加純水或1.050的硫酸進行維護充電、放電恢復電池容量。假如發現有不可逆硫酸鹽化,應進行均衡充電恢復容量。

2.乾涸的電池加液後的維護充電,應控制最大電流1.8A,充電10-15小時,三隻電池的電壓均在13.4V/只以上為好。假如電池之間電壓差別超過0.3V,說明電池已經出現不同步的不可逆硫酸鹽化。

關於發生不可逆硫酸鹽化的電池,要更換整組電池或激活電池。

3

電池變形

蓄電池變形是因為電池隨著循環次數的新增,水分逐漸減少,結果蓄電池出現如下情況:

(1)氧氣通道變得暢通,正極出現的氧氣很容易通過通道到達負極。

(2)熱容減小,在蓄電池中熱容最大的是水,水損失後,蓄電池熱容大大減小,出現的熱量使蓄電池溫度升高很快。

(3)由於失水後蓄電池中超細玻璃纖維隔板發生收縮現象,使之與正負極板的附著力變差,內阻增大,充放電過程中發熱量加大。使溫度快速上升,形成惡性循環,即所謂的熱失控,最終溫度達到800C以上,造成外殼發生變形。

故障的檢查和處理

一組電池(3隻)同時變形時,要考慮更換充電器的問題了。一組電池(3隻)中只有1隻或2隻變形,有以下故障的可能性:

(1)是電池荷電不一致,充電時造成某些電池過充電引起變形。可能有短路單格存在,也可能有自放電情況;

(2)是某些電池出現極板不可逆硫酸鹽化,內阻增大,充電發熱變形;

(3)是某些電池連線時反極造成充電發熱變形。

解決蓄電池變形的措施有:

1.保證不漏液的前提下盡可能多加液,以延長或防止熱失控的出現;

2.防止出現內部短路或微短路,及帶有微短路傾向;

3.使用過程中應防止過放電的發生,做到電池時長保持足電存放;

4.嚴格檢查充電器,不得有嚴重過充現象;

5.在高溫下充電,必須保證蓄電池散熱良好。應採取降溫措施或減短充電時間的方法,否則應停止充電。

4

電池組出現不均衡

串聯蓄電池組的均衡性是一個世界性的難題,使用過程中總會有落後蓄電池存在。其原因是多種多樣的,有生產原因,也有原材料的原因和使用的原因等。

故障的檢查和處理

首先將電池進行一般性的維護充電,然後用2小時率電流放電。放電過程中不斷地測量電池的電壓,將放電容量不足的落後電池選出來給予處理。先補加1.050的稀硫酸至剛好看到有流動電解液出現,再繼續充電12-15小時。充電時注意電池的溫度不要超過50℃。充電結束後,靜置0.5-4小時,重作2小時率放電。放電過程中,測量單格電壓的數值,若放電時間達不到標准,或者單格電壓到了1.6V,放電時間與正常單格電池相差較大者,出廠三個月相差5分鍾以上;6個月相差8分鍾以上;9個月相差10分鍾以上;13個月相差15分鍾以上;則還需重復上述充放電程序操作,直到符合要求為止。

Ⅳ 麗馳電動汽車現在電量顯示八格,電壓剩兩格跑不動了怎麼回事

可能是儀表沒調准,顯示是虛的,實際是沒電了,讓廠家重新給調一下或是換儀表。

Ⅳ 麗馳電動汽車儀表盤上的小鎖是什麼意思

是因為你關閉發動機以後轉動方向盤就會把方向盤鎖死,這是汽車的一個固定設置,為了保護輪胎,因為原地轉動輪胎會對輪胎造成很大的磨損,所以才設這個了這個功能。
方向盤鎖是汽車有效的防盜工具。方向盤鎖一般由鎖柄、鎖座和鎖桿構成,鎖座和鎖殼直接安裝在鎖柄上,鎖柄的一端直接設有鎖桿,鎖桿上有系列平台側部是垂直邊,另一邊是斜邊。
使用時先將方向盤鎖定位叉和鉤,卡在汽車方向盤輞上,從而限制方向盤轉動,從而達到防盜作用。
希望我的回答能幫助到您,望採納!

Ⅵ 麗馳電動汽車,電瓶,說明書上說沖滿電一次能跑120一100公里,可是我沖滿電後一次只能跑70多公里

能跑120—100公里,是指在標准路況下,零角度地面、小於等於二級風阻、柏油或水泥路面、合適溫度、中上等速度且勻速行駛,並且把充滿的電一次用完車跑的里程。

70公里後電量已用了百分之六十到七十,為了保護電瓶,是到了充電的時候,有特殊的情況下可以用完,經常勻速的,一次是可以跑夠一百多公里的,一會半會的是不影響電瓶的壽命。

一般轎車12V蓄電池,熄火狀態下電壓應該為12.8V左右(正負0.3V),如果電壓低於12.5V需及時進行補充電,題主的13.7V應該是不可能的,除非是剛剛熄火時檢測到的虛電壓,過幾分鍾或都開下大燈幾秒鍾後再檢查下,或者有必要驗證下檢測儀器是否准確。

(6)麗馳電動汽車出車表示擴展閱讀:

正常使用壽命在1~8年不等,與車輛的情況有很大關系。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。

如果感覺充不進電或者啟動機無力,大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時,如果還不行而里程數又達到了5萬KM以上,且發電機沒有故障,就需考慮換電瓶了,一般國產的免維護的如:風帆,正野,非凡等品牌就不錯,價格根據電瓶型號不同在200多元到1000多元不等。

Ⅶ 麗馳電動汽車是不是國家認可

符合國家標准。

山東麗馳新能源汽車有限公司於2011年01月17日在德州市陵城區市場監督管理局登記成立。法定代表人張華軍,公司經營范圍包括製造、銷售場(廠)內專用旅遊觀光車輛(級別:B,型式:蓄電池觀光車、內燃觀光車)等。

電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好。

純電動汽車,相對燃油汽車而言,主要差別(異)在於四大部件,驅動電機,調速控制器、動力電池、車載充電器。相對於加油站而言,它由公用超快充電站。純電動汽車之品質差異取決於這四大部件,其價值高低也取決於這四大部件的品質。純電動汽車的用途也在四大部件的選用配置直接相關。

Ⅷ 麗馳電動汽車屬於上市公司嘛

還上市呢 這個牌子的車壓根就沒在工信部的目錄里 一個號稱生產汽車的企業 生產出來的汽車都不能上馬路上開 怎麼上市

http://auto.sina.com.cn/news/hy/2016-05-25/detail-ifxsktkp9343100.shtml

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