蔚來新能源電動汽車es8

㈠ 蔚來es8汽車是哪生產的

蔚來es8汽車是國產的新能源汽車。如果你想買電動汽車的話，不妨關注一下北汽新推出的高端電動汽車品牌ARCFOX,據說這個車融合了很多新技術，不僅外觀非常炫酷有質感，還非常智能，輕松實現自動駕駛技術，續航也更長了，遠超特斯拉。

㈡ 蔚來ES8報價是多少目前值得入手么

目前蔚來ES8的官方指導價為:44.80-45.60萬，補貼後售價:38.05-38.85萬

• 級別:中大型SUV

  燃料形式:純電動

• 變 速 箱:固定齒比

  車身類型:SUV

蔚來ES8的定位，是一款7座豪華純電動SUV，指導價44~54萬，車長超過5米、車寬接近2米，整車的質量在2.4噸，其中電池的重量是525公斤。

全車由兩台電動機驅動，分布在前後軸，通過這樣的電動機布局，實現了四輪驅動。整車輸出的最大馬力是650匹、最大扭矩840牛米。

50萬級別的車，跑得比ES8快的沒ES8空間大，比ES8空間大的沒ES8跑得快，ES8雖然跑得快，但是跑不遠。作為電動車，大家盯得最緊的指標自然就是電池續航，在寒冷的冬季，電池衰減特別嚴重，續航里程會大大折扣，也令不少車主不免擔憂日常實際用車。

ES 8 目前配置的是 70 Kwh 的電池包，官方標准續航是 355 km，這直接限制了蔚來ES8的續航里程，按理說，ES8是一款全尺寸7座SUV，重達2.5噸，電池至少應該是100KWh。蔚來寄希望於換電模式，而換電模式高昂的建站成本、密集布點的規模化換電網路、後期的運維中同樣需要高昂的人力、技術成本、電池的損耗成本等，都需要大量的時間和資金投入。相當於，電站建多遠，汽車就能走多遠。萬一哪天它說玩不起不玩了，車主該找誰呢？

所以說你有五十萬還不如買一台便宜一點的特斯拉。

㈢ 蔚來es8汽車是哪生產的

蔚來es8汽車是國產的新能源汽車。

2014年11月，蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯網企業與企業家聯合發起創立，並獲得淡馬錫、網路資本、紅杉、厚朴、聯想集團、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數十家知名機構投資。

蔚來不僅僅是一家汽車品牌。通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗，蔚來致力於為用戶創造愉悅的生活方式，打造全球范圍內的 「用戶品牌」。

(3)蔚來新能源電動汽車es8擴展閱讀

蔚來其他車型

蔚來EVE

蔚來EVE是一個無人駕駛的移動生活空間，以「第二起居室」為設計理念，讓用戶能夠充分享受愉悅自由的出行時間。通過全景座艙、智能全息屏幕等交互技術，實現了車與環境、人與環境的融合。伴隨著EVE，蔚來同時發布了「NOMI」人工智慧伴侶系統。

蔚來EP9

蔚來EP9是一款動力達1360匹馬力的電動超跑。2016年10月12日，EP9在德國紐博格林北環賽道創造了7分05秒的電動汽車圈速記錄 ，11月4日又以1分52秒的成績刷新了法國Paul Ricard賽道的電動汽車圈速。

參考資料：網路-蔚來

㈣ 蔚來es8屬於國產汽車還是進口汽車

蔚來汽車創立於2014年，總部位於上海，創始人包括李斌和一系列互聯網創業者，由李斌擔任董事長。蔚來是立足全球的初創品牌，已在聖何塞、慕尼黑、倫敦、上海等13地設立了研發、設計、生產和商務機構，匯聚了數千名世界頂級的汽車、軟體和用戶體驗的行業人才。
2014年11月，蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯網企業與企業家聯合發起創立，並獲得淡馬錫、網路資本、紅杉、厚朴、聯想集團、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數十家知名機構投資。2016年4月，江淮汽車與蔚來汽車簽署戰略合作框架協議。2016年11月21日，蔚來在倫敦發布了英文品牌"NIO"、全新Logo、全球最快電動汽車EP9。
2017年3月10日發布了首款概念車EVE。2017年4月19日，蔚來攜11輛車亮相2017上海國際車展，這是蔚來品牌的中國首秀。12月，蔚來的首款量產車-純電動七座SUV ES8正式發布並開啟預訂。

㈤ 試過蔚來ES8之後 才發現國產電動車還真香

作為一名汽車編輯，試駕是我們日常工作非常重要的組成部分。燃油車就不用多說了，而純電動車試駕的機會就相對少一些，而能在一周的時間內，以一個用戶的身份體驗一台電動車的機會就少之又少。就在最近，我有機會拿到了一台新款蔚來ES8進行為期一周的體驗，在一周的時間內，這台新款蔚來ES8讓我對國產電動車有了很大的改觀。

而類似bba的傳統車企，雖然在駕駛輔助的演算法以及行駛實際體驗上都和ES8勢均力敵，但是在啟動上，相比蔚來ES8都多了一個步驟，這也是目前大部分車企都採用的做法。以賓士EQC為例，在開始輔助駕駛駕駛功能時，要先按方向盤左側功能鍵區右上角的按鍵，打開自適應巡航，然後點擊SET設置巡航車速，這樣才能完全啟動輔助駕駛。

總結：其實在拿蔚來ES8試駕車之前我內心是糾結的，因為總覺得電動車開起來會有諸多的不便，尤其是像我這種沒有私人充電樁的人。但是這一周的體驗下來，通過新款蔚來ES8，我對新勢力造車甚至是對國產電動車有了一個非常大的轉變。對於一個初創新勢力車企，能在50萬-60萬元這個一直被豪華廠商占據的市場分得一杯羹實屬不易，在功能性和設計上都不輸bba，甚至還能給你bba所不能給你的別樣體驗。或許對於像蔚來這樣的新勢力造車品牌來說，前路仍然阻力重重，但是蔚來ES8以及ES6等熱門產品已經被市場所認可，總之前景還是一片光明的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 蔚來ES8新能源電動車，能享受多少補貼

你好，我買的也是ES8，就是國家補貼+地方補貼啊，你看下你在的地區有多少補貼，再加國家補貼4.5W，用車款一減就OK了。

㈦ 蔚來汽車ES8全面測評，你想要知道的都在這里

隨著環保理念的盛行，電動能源車逐漸受到了眾多車主的青睞，蔚來汽車ES8作為其中的代表車型廣受消費者關注，蔚來汽車ES8的定位、價格和性能都與眾不同，我們一起從外觀、內飾和配置來看一下蔚來汽車ES8究竟如何？

不僅如此，蔚來汽車ES8在用車場景、生活場景、充電方式等等都與傳統的汽車不同，蔚來汽車ES8從外觀、內飾和安全性能方面都讓人挑不出毛病，可以說蔚來汽車ES8帶給了眾多車主完全不一樣的駕乘體驗。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 蔚來汽車ES8是什麼車

ES8是蔚來最新量產車。ES8定位於快速增長的7座 SUV市場，面向一二線城市的新生代核心家庭。ES8是一款高性能7座純電動SUV，座椅採用2+3+2布局， 車長超過5米，軸距超過3米。ES8由全鋁合金車身和底盤打造，全系標配主動式空氣懸掛，搭載前後雙電機，採用四輪驅 動。外觀採用X-Bar前臉和"心跳曲線"LED尾燈等蔚來家族設計語言。ES8支持換電模式，將為用戶帶來超越燃油車加油的能量獲取體驗。

㈨ 蔚來ES8這款車屬於什麼級別的車價格多少

蔚ES8於中大型電動SUV(運動型實用汽車)截止2019.4報價44.8至45.6萬元之間，經銷商最高優惠2.7萬元。

蔚ES8是2017年上海車展首發的車型，這對於一個2014年成立的新品牌實不易，在魚龍混雜的電動車市場中，蔚ES8有著舉足輕重的地位。

ES8是7座純電動SUV，座椅採用2+3+2布局，車長超過5米。ES8由全鋁合金車身和底盤打造，全系標配主動式空氣懸掛，搭載前後雙電機，採用四輪驅動。標配led大燈。

對於一款價格超過40萬的電動車說，豪華的內飾和超大液晶觸控屏幕已經不必多言，主動的防禦系統也不必擔心它的安全系數。科幻般的外觀下是隱藏把手，性感的腰線是運動潮流的代表。超大的空間使你無需擔心會有狹窄的感覺，強大的電機會給你不同於燃油車的急速加速感。

在2018全年，蔚ES8累計交付11348輛車，大街上早已能看到蔚汽車穿梭在城市的大街小巷，相信在不久的未，路上一定會有更多的蔚。

在城市之間，在四海之內。未，蔚已。