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蔚來新能源電動汽車es8

發布時間: 2022-04-02 08:18:08

㈠ 蔚來es8汽車是哪生產的

蔚來es8汽車是國產的新能源汽車。如果你想買電動汽車的話,不妨關注一下北汽新推出的高端電動汽車品牌ARCFOX,據說這個車融合了很多新技術,不僅外觀非常炫酷有質感,還非常智能,輕松實現自動駕駛技術,續航也更長了,遠超特斯拉。

㈡ 蔚來ES8報價是多少目前值得入手么

目前蔚來ES8的官方指導價為:44.80-45.60萬,補貼後售價:38.05-38.85萬

  • 級別:中大型SUV

    燃料形式:純電動

  • 變 速 箱:固定齒比

    車身類型:SUV

蔚來ES8的定位,是一款7座豪華純電動SUV,指導價44~54萬,車長超過5米、車寬接近2米,整車的質量在2.4噸,其中電池的重量是525公斤。

全車由兩台電動機驅動,分布在前後軸,通過這樣的電動機布局,實現了四輪驅動。整車輸出的最大馬力是650匹、最大扭矩840牛米。

50萬級別的車,跑得比ES8快的沒ES8空間大,比ES8空間大的沒ES8跑得快,ES8雖然跑得快,但是跑不遠。作為電動車,大家盯得最緊的指標自然就是電池續航,在寒冷的冬季,電池衰減特別嚴重,續航里程會大大折扣,也令不少車主不免擔憂日常實際用車。

ES 8 目前配置的是 70 Kwh 的電池包,官方標准續航是 355 km,這直接限制了蔚來ES8的續航里程,按理說,ES8是一款全尺寸7座SUV,重達2.5噸,電池至少應該是100KWh。蔚來寄希望於換電模式,而換電模式高昂的建站成本、密集布點的規模化換電網路、後期的運維中同樣需要高昂的人力、技術成本、電池的損耗成本等,都需要大量的時間和資金投入。相當於,電站建多遠,汽車就能走多遠。萬一哪天它說玩不起不玩了,車主該找誰呢?

所以說你有五十萬還不如買一台便宜一點的特斯拉。

㈢ 蔚來es8汽車是哪生產的

蔚來es8汽車是國產的新能源汽車。

2014年11月,蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯網企業與企業家聯合發起創立,並獲得淡馬錫、網路資本、紅杉、厚朴、聯想集團、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數十家知名機構投資。

蔚來不僅僅是一家汽車品牌。通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗,蔚來致力於為用戶創造愉悅的生活方式,打造全球范圍內的 「用戶品牌」。

(3)蔚來新能源電動汽車es8擴展閱讀

蔚來其他車型

蔚來EVE

蔚來EVE是一個無人駕駛的移動生活空間,以「第二起居室」為設計理念,讓用戶能夠充分享受愉悅自由的出行時間。通過全景座艙、智能全息屏幕等交互技術,實現了車與環境、人與環境的融合。伴隨著EVE,蔚來同時發布了「NOMI」人工智慧伴侶系統。

蔚來EP9

蔚來EP9是一款動力達1360匹馬力的電動超跑。2016年10月12日,EP9在德國紐博格林北環賽道創造了7分05秒的電動汽車圈速記錄 ,11月4日又以1分52秒的成績刷新了法國Paul Ricard賽道的電動汽車圈速。

參考資料:網路-蔚來

㈣ 蔚來es8屬於國產汽車還是進口汽車

蔚來汽車創立於2014年,總部位於上海,創始人包括李斌和一系列互聯網創業者,由李斌擔任董事長。蔚來是立足全球的初創品牌,已在聖何塞、慕尼黑、倫敦、上海等13地設立了研發、設計、生產和商務機構,匯聚了數千名世界頂級的汽車、軟體和用戶體驗的行業人才。
2014年11月,蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯網企業與企業家聯合發起創立,並獲得淡馬錫、網路資本、紅杉、厚朴、聯想集團、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數十家知名機構投資。2016年4月,江淮汽車與蔚來汽車簽署戰略合作框架協議。2016年11月21日,蔚來在倫敦發布了英文品牌"NIO"、全新Logo、全球最快電動汽車EP9。
2017年3月10日發布了首款概念車EVE。2017年4月19日,蔚來攜11輛車亮相2017上海國際車展,這是蔚來品牌的中國首秀。12月,蔚來的首款量產車-純電動七座SUV ES8正式發布並開啟預訂。

㈤ 試過蔚來ES8之後 才發現國產電動車還真香

作為一名汽車編輯,試駕是我們日常工作非常重要的組成部分。燃油車就不用多說了,而純電動車試駕的機會就相對少一些,而能在一周的時間內,以一個用戶的身份體驗一台電動車的機會就少之又少。就在最近,我有機會拿到了一台新款蔚來ES8進行為期一周的體驗,在一周的時間內,這台新款蔚來ES8讓我對國產電動車有了很大的改觀。

而類似bba的傳統車企,雖然在駕駛輔助的演算法以及行駛實際體驗上都和ES8勢均力敵,但是在啟動上,相比蔚來ES8都多了一個步驟,這也是目前大部分車企都採用的做法。以賓士EQC為例,在開始輔助駕駛駕駛功能時,要先按方向盤左側功能鍵區右上角的按鍵,打開自適應巡航,然後點擊SET設置巡航車速,這樣才能完全啟動輔助駕駛。

總結:其實在拿蔚來ES8試駕車之前我內心是糾結的,因為總覺得電動車開起來會有諸多的不便,尤其是像我這種沒有私人充電樁的人。但是這一周的體驗下來,通過新款蔚來ES8,我對新勢力造車甚至是對國產電動車有了一個非常大的轉變。對於一個初創新勢力車企,能在50萬-60萬元這個一直被豪華廠商占據的市場分得一杯羹實屬不易,在功能性和設計上都不輸bba,甚至還能給你bba所不能給你的別樣體驗。或許對於像蔚來這樣的新勢力造車品牌來說,前路仍然阻力重重,但是蔚來ES8以及ES6等熱門產品已經被市場所認可,總之前景還是一片光明的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 蔚來ES8新能源電動車,能享受多少補貼

你好,我買的也是ES8,就是國家補貼+地方補貼啊,你看下你在的地區有多少補貼,再加國家補貼4.5W,用車款一減就OK了。

㈦ 蔚來汽車ES8全面測評,你想要知道的都在這里

隨著環保理念的盛行,電動能源車逐漸受到了眾多車主的青睞,蔚來汽車ES8作為其中的代表車型廣受消費者關注,蔚來汽車ES8的定位、價格和性能都與眾不同,我們一起從外觀、內飾和配置來看一下蔚來汽車ES8究竟如何?

不僅如此,蔚來汽車ES8在用車場景、生活場景、充電方式等等都與傳統的汽車不同,蔚來汽車ES8從外觀、內飾和安全性能方面都讓人挑不出毛病,可以說蔚來汽車ES8帶給了眾多車主完全不一樣的駕乘體驗。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 蔚來汽車ES8是什麼車

ES8是蔚來最新量產車。ES8定位於快速增長的7座 SUV市場,面向一二線城市的新生代核心家庭。ES8是一款高性能7座純電動SUV,座椅採用2+3+2布局, 車長超過5米,軸距超過3米。ES8由全鋁合金車身和底盤打造,全系標配主動式空氣懸掛,搭載前後雙電機,採用四輪驅 動。外觀採用X-Bar前臉和"心跳曲線"LED尾燈等蔚來家族設計語言。ES8支持換電模式,將為用戶帶來超越燃油車加油的能量獲取體驗。

㈨ 蔚來ES8這款車屬於什麼級別的車價格多少

蔚ES8於中大型電動SUV(運動型實用汽車)截止2019.4報價44.8至45.6萬元之間,經銷商最高優惠2.7萬元。

蔚ES8是2017年上海車展首發的車型,這對於一個2014年成立的新品牌實不易,在魚龍混雜的電動車市場中,蔚ES8有著舉足輕重的地位。

ES8是7座純電動SUV,座椅採用2+3+2布局,車長超過5米。ES8由全鋁合金車身和底盤打造,全系標配主動式空氣懸掛,搭載前後雙電機,採用四輪驅動。標配led大燈。

對於一款價格超過40萬的電動車說,豪華的內飾和超大液晶觸控屏幕已經不必多言,主動的防禦系統也不必擔心它的安全系數。科幻般的外觀下是隱藏把手,性感的腰線是運動潮流的代表。超大的空間使你無需擔心會有狹窄的感覺,強大的電機會給你不同於燃油車的急速加速感。

在2018全年,蔚ES8累計交付11348輛車,大街上早已能看到蔚汽車穿梭在城市的大街小巷,相信在不久的未,路上一定會有更多的蔚。

在城市之間,在四海之內。未,蔚已。

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