電動汽車門禁識別

A. 電動車車牌為什麼輸入智能門禁不起桿

你沒有登記吧，現在物業管理處都得登記在冊，要不就不起竿

B. 汽車門禁如何識別汽車通過

基本所有的停車場系統都會有涉及到地感線圈，它安裝比較美觀不影響效果，而且判斷能力強，閘機下邊那個叫做防砸線圈，防止車輛未通過閘機，閘桿兒落下砸車，而且很多地方有應用到，這個東西明面上看不出來，安裝過程簡單，就是用五尺鉅在地面開2米乘以1米見方的溝槽，把地感線圈放下去就可以了，最後恢復路面，現在的高速路口卡口，闖紅燈抓拍，等等都是用地感線圈來觸發的。
施工多了就懂了，有問題可以追問。

C. 門禁是車牌識別系統，有什麼方式可以繞過該識別系統

這個不好弄，最好規矩行駛！地庫門禁是識別車牌號的，有車位的車牌號系統已登記，你試試套個有車位的車牌。

D. 哪有賣門禁識別的電動車牌

沒有賣門禁識別的電動車車牌的車牌是和車子在一起的

E. 車牌識別門禁如何破解

一、「借車牌號碼」
車牌識別檢查的對象是車牌號碼，所以只需咱們的車牌號碼可以進入車牌識別體繫上，那就能四通八達的進入停車場。如果咱們的車牌號碼無法錄進體系，那麼咱們可以「借用」已經在體繫上的車牌號碼，簡單淺顯來說就是套他人的車牌。這個做法風險很大而且被發現的機率也很大，被捉到可是要扣車、拘留和罰款的因此萬不得已千萬別用!

二、網路干擾器
車牌識別是依託網路來傳送數據的，只需把它的傳送途徑堵住，那麼機器的運作就會進入癱瘓狀態，這時候你就可以有理由讓在一旁的保安去幫你敞開智能道閘啦!當然這個方法只能用幾回不能經常用，由於保安會記住你的，每次都是你來了就沒網路，人家也不傻是吧!只能挑時刻用幾回就好了。

三、「收買」辦理員
一般擔任辦理那個車牌識別體系的辦理員都會有一個遙控器，這個遙控器是為了應對機器各種故障無法正常使用的情況，所以可以控制智能道閘的敞開和關閉。如果你可以跟辦理員打好關系，我相信你以後進出停車場肯定沒有問題，無論你有沒有買停車位，他肯定可以給你找出停車位給你用的。

F. 門禁系統限制了電動汽車進小區怎麼辦

1.幾個出入口? 2.用什麼讀卡方式(遠距離、近距離)什麼卡(IC/ID)有源無源? 3.藍牙存在的意義。(讀卡還通訊) 4.是否聯網?

G. 車輛門禁進出識別不一樣

我個人覺得可以去物業質詢一下，看看是怎麼回事。如果是登記錯了，改過來肯定是好的，如果是系統問題，肯定是有很大的漏洞

H. 買低速電動汽車帶假牌照能過門禁嗎

車牌拍照識別系統是計算機視頻圖像識別技術在車輛牌照識別中的一種應用。能夠將運動中的汽車牌照從復雜背景中提取並識別出來，通過車牌提取、圖像預處理、特徵提取、車牌字元識別等技術，識別車輛牌號，目前的技術水平為字母和數字的識別率可達到96%，漢字的識別率可達到95%。假車牌的漢字等與真車牌無異。

I. 智能車輛門禁管理系統怎麼自動識別車輛的呢

簡介
智能車輛門禁管理系統，是利用高度自動化的機電設備和計算機技術對機關、單位、社區、停車場、汽車場站、貨場等進行安全、有效的管理。由於盡量減少人工的參與，從而最大限度的減少人員費用和人為失誤造成的損失，大大提高整個停車場的安全性與使用效率。
系統採用先進的RFID識別技術和高速的視頻圖像存儲比較相結合，從而對車輛進行有效的識別。車輛出入大門不必停車，只要是安裝了有效的RFID識別卡的車輛，道閘檔桿或電動門就會自動打開，攝像機會對每一台出入車輛進行拍照或錄像，後台計算機會准確記錄車輛出入的相關信息，從而實現完全的自動化。同時，由於實行計算機管理和全球惟一代碼識別，對每台車的身份、考勤、繳費情況等實行自動管理。

管理流程
車輛入場時，停車場管理系統自動識別車輛身份，記錄入場時間；車輛出場時，停車場管理系統自動識別車輛身份，查詢該車輛的入場時間，自動計算車輛停放時場，根據車輛通行管理策略，決定車輛放行方式，如自動放行、人工確認放行、完成停車費繳納後自動放行等。

技術路線
車輛門禁系統的車輛身份識別主要採用RFID遠距離識別技術和車牌自動識別技術。
車道管理終端採用CAN-BUS+ 乙太網；雙網備份，提高通訊穩定性及帶寬。管理系統採用B/S+C/S結構提高操作上的便利，同時採用Linux操作系統，相比以往的Windows操作系統更不容易造成病毒攻擊。
採用車輛身份自動識別技術後，車道上只需要接一根網路線、一根電源線，安裝的設備只有一台智能閘 IG230。維護簡單，安裝方便，做到真正意義上的科技與環境和諧統一。