k16型電動汽車
① 想買個2萬——3萬左右的電動汽車
2萬到3萬的電動車,是電動汽車嗎?電動汽車這個價格應該買不了。但是3萬多可以買寶駿E100。這款車應該是很符合你要求的。
另外這個車現在續航能夠達到210km,一般一個星期上下班加買菜接送娃夠用了,一個星期五天,每天能用40公里還不夠?就算不夠,充電也是方便的,這個車用家用的220V電源,帶地線的那種,就能直接充電,8小時可以充滿。也就是用我們家裡那種插櫃式空調的插口,就可以直接充電了,充一個晚上就夠了,所以這個車方便。
② 微型電動車=「老頭樂」那是你沒看過這幾款車
在20世紀80年代,一款被戲稱為「小土豆」的菲亞特126P,憑借相對較低售價,加速了國內私家車發展,更拉開了國人對微型車喜愛。不過,隨著經濟的發展,國人逐漸消費升級,緊湊與中型車逐漸成為主角。
如今當純電動車走入私人市場後,由於純電動車型技術一直在更新迭代,續航里程正在不斷突破。就在眾人仍在觀望之際,新能源指標也成為緊俏的稀缺資源,在北京若現在申請新能源指標,至少需要排隊至9年之後。
根據官方資料顯示,宏光MINIEV全系車型配備最大功率20kW,峰值扭矩85N·m的驅動電機。新車將提供兩個續航版本,分別為120km和170km。
E小結:宏光MINIEV硬朗的設計風格搭配小巧的車身尺寸,本身就具備強烈的K-car風格,而內部充裕多變的內部空間,也延續了K-car造車理念,待新車公布更多信息之後,「E車匯」也會持續關注報道。
在「E車匯」看來,進入2020年後,眾多品牌都在更新或推出新款微型純電動車型,這一細分市場大有重回當年激烈競爭之勢。250km起的綜合續航能力,完全可以勝任通勤代步需求。如今越發充裕的內部空間,更加豐富的科技配置,也讓這些車型綜合賣點更加突出。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 16款起亞k51.6T 電瓶型號
16款起亞k51.6T 電瓶型號是6-QW-68XD免維護蓄電池。
該蓄電池具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點,使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。汽車免維護電池的壽命一般在兩三年左右甚至更長時間。免維護蓄電池的虧電解決方案:蓄電池如果長時間不用,它會慢慢自行放電直至報廢。每隔一定時間就應啟動一次汽車給蓄電池充電。
使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種:第一種在購買時一次性加電解液以後使用中不需要維護(添加補充液);另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死,用戶根本就不能加補充液。
免維護蓄電池使用注意事項
1、因電池系濕荷電出廠,故在運輸、安裝過程中,必須小心搬運、防止短路。
2、由於電池組件電壓較高,存在電擊危險,因此在裝卸導電聯接片時應使用絕緣工具,安裝或搬運電池時要戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡,電池在搬運安裝過程中,只能使用柔軟的吊帶,不能使用鋼絲繩等,搬運時,不得觸動極柱和安全排氣閥。
3、臟污的連接或連接條不牢均可能引起電池打火,所以要保持連接條在連接處的清潔,並擰緊連接螺絲,使扭矩達到規定值11.3N.M。
以上內容參考:網路-免維護蓄電池
以上內容參考:網路-起亞K5
④ 電動汽車是怎麼分類的,都有哪些呢
按照輪徑的大小可以分為:16寸、18寸、20寸、22寸、24寸等。
按照傳動的方式可以分為:軸傳動、鏈傳動、摩擦傳動等。軸傳動電動車比較常見。
按照助力的方式可以分為:普通電動型、智能助力型、混合型。
普通型電動車是目前國內最常見的,它是電力驅動與人力驅動二用,二者均可以單獨使用。
智能型電動車的主要市場在國外,它是電力驅動與人力驅動二者聯合使用,以人力驅動為先,當人力達到一定量後,電力才會加以助動,一旦人力撤出,電力也會隨之停止。
混合型電動車是前二者功能的組合,它可以由騎行者在使用時選擇。
以上這些就是中國電動汽車交易網小編為您提供的了,希望對您有幫助
⑤ 六款日韓純電動車陸續開賣 最低售價17.38萬起
網上車市通過梳理後發現,今年日韓系至少推出6款新能源車型,其中菲斯塔純電動現已上市,補貼後售價區間為17.38-19.88萬。同時起亞K3純電動、廣汽豐田C-HREV、一汽豐田奕澤E擎以及雷克薩斯UX300e將於上半年正式上市,長安馬自達中國特供的純電動小型SUV將於下半年上市。
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⑥ 想買一個2萬—三萬左右的電動汽車什麼牌子的比較好求推薦
純電動汽車3萬左右,牌子還是比較少的。但是最出名的我相信你也是知道的,就是五菱mini EV。
目前新能源汽車領域分為兩個大塊兒,一個就是像以上類型主打的就是城市代步為主,第二個就是以真正的能代替燃油車為主,可以實現長續航,那我們相信以後這兩塊領域隨著更多的發展,續航能得到很大的解決。那麼再買這類的純城市代步車的話,相信一定也有更多的選擇范圍,以上那些希望可以幫助到你。
⑦ 五菱宏光迷你版曝光,酷似K-car,3門4座純電動繼承「神車」意志
在中國,能擔得起神車稱號的,除了五菱宏光,就是五菱宏光S、S3和Plus了,它們都是人民心目中的致富好幫手、秋名山漂移王、拉貨小超人,行行能勝任,全面又可靠。去年10月宏光Plus上市,空間更大更好用,神車神話被續寫,短短半年不到,神車繼續發力,後繼有車,而且絕對顛覆大家對神車的想像。因為這款五菱宏光不僅迷你,還是一款純電動新能源汽車。
喊著「人民需要什麼,五菱就造什麼」口號,五菱造出了口罩,接著又曝光了五菱牌螺螄粉,就在大家感嘆五菱能玩會玩的同時,汽車主業也不斷給人驚喜。五菱宏光迷你版的曝光不豐富了五菱品牌的產品線,同時也以更便捷、更實用、更經濟的特性,滿足了新時代背景下的人民城市用車需求。
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⑧ 幾萬元的電動汽車什麼牌子好
幾萬元的電動汽車,現在很火爆的應該就是五菱宏光的MINI純電動汽車,全系才2.88萬到3.88萬,小巧精靈,續航里程有120公里和170公里兩款,慢充時間6-9小時,最高車速100,市區出行代步很完美。說實話,之前雖然已經知道宏光MINI
EV是一款很好看微型代步車,但是看見真車的時候,也還是第一眼就被它的顏值所征服了,是真的很惹人喜愛,男女老少通吃的外觀!宏光MINI
EV有K-CAR的即視感,給人那種小而精緻的感覺,車身大體是一個方盒子的造型,很有親和力,車的前臉是方正設計,無論是前進氣格柵,還是日間行車燈霧燈,都有大量的矩形元素,有一種五菱家族的經典血統在裡面,辨識度也是很高。在城市代步中是真的超級方便,是我開過最不怕擁擠,和最好停車的車型,節省了我上班下班好多時間,太適合日常短途駕駛了,宏光MINI
EV是120km續航的,對於我們來說已經感覺是很夠用的,不會擔心沒電,無論是公共充點樁還是回家充點都很方便,因為是新能源電動,每公里差不多5分錢,真是經濟有還省錢,相比汽油的消耗的錢,真是節省了不少!宏光MINI
EV配備永磁同步電機,電機最大功率20kw,最大扭矩85·Nm,所以在動力方面也能滿足我的需求,駕駛體驗也是不錯。
⑨ NEDC續航超600km,2019年最能跑的電動車中國產車佔83.3%!
對於消費者來說,電動車的續航里程一直是一個重要的參考指標,足夠長的續航里程能夠有效的降低電動車主的續航焦慮。隨著三電技術的不斷發展,電動車的續航里程也變得越來越長。
相比於2018年中「續航里程第一梯隊」500km左右的成績,2019年中電動車的續航實力得到了進一步提升,2019年下半年開始,市場上不斷有續航超過600km的車型推出。今天我們就對2019年已經上市/亮相的,長續航純電動車進行了一番總結,有打算購買電動車有擔心續航焦慮的消費者,不妨看看有沒有自己喜歡的車型。
TOP5
蔚來EC6(性能版)
NEDC續航:615km
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⑩ 網傳特斯拉推出16萬車型被特斯拉辟謠,特斯拉目前車型有什麼特點
特斯拉方面回應澎湃新聞稱,關於網路上出現的“特斯拉大中華區總裁朱曉彤日前在采訪中證實將推出16萬元更便宜車型”相關內容為不實猜測,采訪過程中未曾提及該信息,具體信息還請以官方渠道為准。
特斯拉超級工廠項目(一期)第二階段環境影響報告書報批前公示中。該報告書顯示,該項目新增純電動汽車整車沖壓、塗裝、焊裝和總裝等生產工藝。項目建成後,將新增Model 3、Model Y車型及相關衍生車型生產能力。當時即有猜測稱環評報告中的衍生車型為售價16萬元車型,不過特斯拉方面回應媒體稱該消息不實。