恆大恆馳新能源汽車科技

Ⅰ 恆大造車再現新動作 15億元成立兩家新公司

日前，數據顯示，恆大新能源汽車成立了兩家新公司，總計注冊資本為15億元。

7月8日，恆大新能源汽車在廣西成立了一家名為恆大新能源汽車(廣西)有限公司的新公司，注冊資本10億人民幣，法定代表人為秦立永。經營范圍包括新能源汽車相關技術研究、技術開發服務；軟體產品開發、生產；信息技術咨詢服務；汽車零部件及配件製造等業務，由恆大新能源汽車投資控股集團有限公司全資控股。

早在6月10日，恆大健康就宣布以3.795億美元收購National Modern持有的NEVS的17.6%股權，NEVS將從恆大健康持股82.4%的附屬公司，成為全資子公司。據悉，NEVS不但擁有電動智能汽車整車製造的經驗和能力，最重要的是，NEVS是目前中國國家發改委和工信部核準的新能源汽車整車資質十家企業之一，擁有造車新勢力垂涎的「雙牌照」。

6月11日，恆大健康股價大漲14.35%至每股7.25港元，報收6.93港元。截至7月14日收盤，恆大健康股價報25.25港元每股，累計漲幅近三倍，總市值超2000億港元。

相關人士認為，恆大健康股價的上漲，除了其利用資本在電動汽車產業鏈的快速布局外，還受益於電動汽車行業今年以來的整體向好，包括特斯拉、蔚來汽車等股價均達到歷史高位。

據統計，目前，恆大新能源汽車全資控股的子公司已達到35家，投資總額超過255億元。

自2017年年底以來，恆大集團開始涉足新能源汽車。許家印曾表示，力爭在3年至5年內成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團。為了實現該目標，恆大通過一路「買買買」的方式，快速完成了新能源整車研發製造、動力總成、動力電池的產業鏈布局。

造車也令恆大集團出現虧損，2019年恆大健康凈虧損44.26億元，其中，新能源汽車業務凈虧損33.1億元人民幣，虧損幅度同比增加了近一倍。恆大健康在公告中稱，新能源汽車業務出現虧損主要因為處於投入階段。不過，目前，國內創新型的新能源造車企業都還沒有達到盈利階段。

根據恆大健康的規劃，恆大首款汽車「恆馳1」將在今年亮相，2021年陸續實現全面量產；廣東、上海生產基地將於今年下半年竣工投產，首期規劃產能均為20萬輛。相關人士表示，造車屬於技術密集型和資金密集型的行業，作為後來者的恆大，是否能憑著雄厚的資金，通過「買買買」從而迅速進入造車快車道，並且實現「彎道超車」，一切尚待觀察。

Ⅱ 恆大新能源汽車被強制執行近億元，恆馳之後還有上市的希望嗎

恆大集團在房地產和金融領域的“風暴”影響了無數相關企業和消費者，但其汽車業務似乎“孤軍奮戰”。2月底，恆大第一輛車恆馳5號出現在工信部發布的汽車新產品宣傳單上，似乎即將上市。

新車的長度、寬度和高度分別為4718、1925和1661毫米，軸距將達到2780毫米。在室內裝飾方面，恆馳五號將採用三屏設計，科技氛圍濃厚。同時，新車還將配備與騰訊聯合打造的h-smart OS恆馳智能網路系統，可實現L2 plus自動駕駛、AR駕駛增強現實駕駛輔助、DMS駕駛員疲勞監控、360°全景圖像、全場景自動停車、，一觸式遙控停車和其他系統。

Ⅲ 恆大造車再現新舉動 斥資15億成立兩家新公司

企查查數據顯示，7月10日，恆大恆馳新能源汽車科技（廣東）有限公司成立，注冊資本5億人民幣，法定代表人為周彬。該公司由恆大新能源汽車投資控股集團有限公司100%控股，經營范圍包括：新能源汽車相關技術研究、技術開發服務；軟體產品開發、生產；信息技術咨詢服務；汽車零部件及配件製造等業務。

恆大新能源汽車（廣西）有限公司工商信息截圖（圖片來源：企查查）

據統計，自2019年1月起，由恆大新能源汽車全資控股的子公司已達到35家，投資總額超過255億元。

2018年，恆大集團開始涉足新能源汽車，並喊出了「3-5年成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團」的目標。為了實現該目標，2019年恆大開始頻繁收購汽車產業鏈上下游公司，一路通過「買買買」的方式，快速完成了新能源整車研發製造、動力總成、動力電池的產業鏈布局。

2019年1月，恆大健康斥資9.3億美元收購瑞典電動智能汽車整車製造公司（NEVS）51%的股權入主國能汽車，並獲得多數董事席位。同年1月，恆大作價1.5億歐元（約人民幣11.5億元）入股科尼賽克，另斥資1.5億美元（約人民幣10.1億元）與科尼賽克成立合資項目公司，被授權使用柯尼塞格的技術專利和品牌。在此後的半年時間內，恆大還斥資15.6億拿下動力電池企業上海卡耐新能源58.07%股權，收購湖北泰特機電70%的股權，全資持有荷蘭輪轂電機企業e-Traction，入股英國Protean輪轂電機公司。

今年6月10日，恆大健康宣布以3.795億美元收購NationalModern持有的NEVS的17.6%股權，NEVS將從恆大健康持股82.4%的附屬公司，成為全資子公司。

宣布收購後的次日（6月11日），恆大健康股價大漲14.35%至每股7.25港元，報收6.93港元。截至7月14日收盤，恆大健康股價報25.25港元每股，累計漲幅近三倍，總市值超2000億港元。

業內人士分析指出，恆大健康股價的上漲，除了其利用資本在電動汽車產業鏈的快速布局外，還受益於電動汽車行業今年以來的整體向好，包括特斯拉、蔚來汽車等股價均達到歷史高位。

恆大健康發布的2019年業績報告顯示，去年新能源汽車業務凈虧損33.1億元人民幣，虧損幅度同比增加了近一倍。2018年至現在，恆大新能源汽車業務已經總計虧損超50億。恆大健康管理層表示，新能源汽車業務出現虧損主要因為處於投入階段。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 恆大新能源成立子公司 量產車即將到來

根據企查查信息顯示，7月10日，恆大恆馳新能源汽車科技（廣東）有限公司成立，注冊資本為人民幣5億元，法定代表人為周彬，所屬行業為汽車製造業。該公司由恆大新能源汽車投資控股集團有限公司100%控股。

據了解，該公司經營范圍包括新能源汽車相關技術研究、技術開發服務、軟體產品開發和生產、信息技術咨詢服務、汽車零部件及配件製造以及銷售等。

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Ⅳ 恆大新能源汽車成立新公司 注冊資本1億元

日前，資料顯示，恆大恆馳智能科技（上海）有限公司已成立，注冊資本1億人民幣，法定代表人為劉永灼，經營范圍包括從事智能科技、汽車科技、網路科技、計算機科技領域內的技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務等。股權穿透圖顯示，該公司由恆大新能源汽車投資控股集團有限公司間接100%持股。

Ⅵ 恆大汽車擬融資約5億港元 用於新能源汽車研發生產

10月11日，恆大汽車戰略合作夥伴大會在天津生產基地舉行，恆大汽車提出了為期三個月的攻堅戰，為確保恆馳首款車型恆馳5 LX明年初在天津工廠如期下線，恆大汽車從上海、廣州、深圳等地調集核心研發團隊前來支援。

Ⅶ 恆大汽車開始試生產調試，預計首期六款恆馳在2021年陸續實現量產

關於造車新勢力，總有說不完的話題，而國內造車新勢力們的發展狀況，更是讓大家操碎了心。有些發展得風生水起，有些漸漸走向落寞，有些已經破產，有些還在一輪輪融資繼續苦撐著……

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Ⅷ 恆大恆馳一口氣發布6款新能源車，這事你怎麼看

恆大房地產大家耳熟能詳，或許自己家住的房子就是恆大地產的，作為一個地產企業去汽車圈裡廝殺，結局到底如何，誰也不敢妄下定論，畢竟之前的新造車勢力來勢洶洶，但，很多還沒能熟悉就退出了造車洪流，至於恆大汽車，咱們不如先來看看背景。

恆大一次性發布六款新車就是這種模式下的產物，這也表明恆大想做一台好車的決心，恆大以地產龍頭身份進軍汽車行業，依靠的是資金背景強大，而汽車行車也是最能燒錢的行業，我覺得恆大或能得償所願。

本文為汽車觀察家原創，如有抄襲將依法追究法律責任。

（運營人員：凌蕭風）

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Ⅸ 恆大新能源「恆馳」品牌6款新車發布 覆蓋A到D級市場有望年底亮相

牛車網訊：8月3日，恆大汽車新能源汽車「恆馳」品牌六款新車發布，恆馳此次首期六款車型分別為恆馳1、恆馳2、恆馳3、恆馳4、恆馳5、恆馳6。恆馳方面表示，此次恆馳發布的六款車覆蓋超豪華型、豪華型、尊享型、舒適型等檔次，涵括轎車、SUV、MPV、跨界車等全系列車型。

總結：

按照規劃，恆大汽車將在中國、瑞典及「一帶一路」相關沿線國家，將建設十大整車生產基地，並建設相關核心技術零配件生產基地。每個基地的首期產能規劃為10萬輛/年，2-3年的規劃總產能為100萬輛/年，10-15年的規劃總產能為500萬輛/年。

今天恆大新能源「恆馳」品牌6款新車發布的「渲染圖」覆蓋了幾乎全部細分市場，早期和恆大溝通的時候我們了解到，恆馳1的造型設計方面，主設計師之一是設計過布加迪VisionGT、蘭博基尼Huracan、法拉利612GTO等車型的Selipanov，但就目前的渲染圖來看，恆馳的主設計師是前寶馬集團、品牌首席設計師的AndersWarming，此前AndersWarming曾在寶沃任職副總裁，首席設計師。

目前渲染圖上我們僅能看出恆大新能源在不同級別市場領域的一個概況，不同車型搶占不同細分市場的決心，至於產品的架構和很多細節，目前渲染圖的完成度不高，還需要等更詳細的資料我們才能得知。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 恆大新能源汽車於鄭州成立新公司 注冊資本10億元

日前，恆大恆馳新能源汽車（鄭州）有限公司成立，法定代表人為劉劍超，注冊資本10億元人民幣，經營范圍包含：電車製造；汽車零部件及配件製造；新能源汽車整車銷售；充電樁銷售；機動車充電銷售；電動汽車充電基礎設施運營；集中式快速充電站等。

股權穿透顯示，該公司由恆大新能源汽車（河南）有限公司100%控股，後者為恆大新能源汽車投資控股集團有限公司全資子公司。

不久前，恆大恆馳智能科技（上海）有限公司成立，注冊資本1億人民幣，法定代表人為劉永灼，經營范圍包括從事智能科技、汽車科技、網路科技、計算機科技領域內的技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務等。企查查股權穿透圖顯示，該公司由恆大新能源汽車投資控股集團有限公司間接100%持股。

加碼投資的同時，近期中國恆大還在通過融資，緩解資金壓力。

5月13日，中國恆大發布公告稱，將以每股40.92港元配售2.6億股恆大汽車股份，配售價相較5月12日收盤價51.15港元/股折讓20%，配售股份占恆大汽車總股本的2.66%，配股金額約106億港元。