吉利純電動汽車怎麼充電汽車

A. 吉利450純電動車最近充電得2個多小時才能充滿,是不是有啥問題了

這是正常的現象，冬季溫度降低，充電時間延長。
等到夏季，溫度升高了，充電時間就短了
在有暖氣的屋裡充電時間試試看。

B. 吉利嘉際phev車要充電嗎

可以使用攜帶型充電器，直接插220V家用插座充電的。買車的時候會送一個1.6KW的攜帶型充電器，嘉際phev的電池容量是11.3度電。使用這個1.6kw充電器，從0到充滿電的時間是7個小時。如果你感覺這個速度比較慢，又不方便安裝充電樁，可以買一個3.3KW的攜帶型充電器。

我用的是普諾得3.3KW充電器，直接插220V 16A空調插座就可以使用，自帶漏電保護功能，免接地線。一小時充3.3度電左右。使用普諾得充電器，從0到充滿電的時間是3.4小時。這個充電速度和充電樁速度一樣的。比買車送的這個隨車充電器快一倍多時間。直接去淘 寶搜 普諾得充電器 就可以使用。

C. 吉利帝豪Ev電動汽車操作流程

操作吉利帝豪Ev電動汽車，需要先將發動機，然後接通汽車的電源，操作吉利帝豪Ev電動汽車具體的操作步驟如下：

1、踩下吉利帝豪Ev的剎車踏板。

D. 吉利帝豪純電動車怎麼樣啊

帝豪EV採用了三元鋰電池，蓄電量為45.3千瓦時，綜合工況續駛里程為253公里，60公里/小時等速續航里程可達330公里；搭載永磁同步電機，最大功率為95千瓦，起步即可輸出240牛米峰值扭矩，0-50公里/小時加速4.3秒，0-100公里/小時加速僅需9.9秒。充電方面，帝豪EV配備了可供家庭、公共充電的五種交、直流充電模式，快慢充均為國標插口，兼容公共設施的快慢充電樁；其中慢充模式14小時達滿電狀態，專用快充30分鍾即可完成80%的充電量。
帝豪燃油車是當年吉利戰略轉型、沖擊高端品牌的主力車型，花費了吉利汽車的大量心血，可謂集吉利汽車技術之大成，因此市場反應也不錯。因為來自帝豪成熟的產品平台，帝豪EV的整車安全設計應該是不錯的。

E. 吉利康迪電動汽車充電要多久

買了上當，這破車純粹騙國家補貼的，老百姓當了魚餌！我當了魚餌了，破車開了100公里，目前1個多月了，充不上電，沒人管！原則性問題！大家千萬不要買

F. 吉利純電動車可以打過火狀態充電嗎

吉利純電動車在充電時應在閉火的狀態下進行充電作業，這樣會對電瓶的使用壽命-有益。

G. 吉利知豆電動汽車沒電了打不開車門了怎麼辦，在地下停車場也沒有充電的地方

有3個解決方法：

1、啟動小車是最有效的應急啟動方法，但也是萬不得已，不能經常使用。由於對發動機和離合器的損壞，自動變速器車輛應避免使用這種方法啟動。

2．為了避免電池在沒電的情況下無法充電，車主需要在車內准備一根跨接電纜，可以在一般汽車配件店購買。但是，在連接跨接電纜時，不要混淆跨接電纜的連接順序。

將已耗盡電池的正端子連接到搶險車輛電池的正端子上，再將搶險車輛電池的負端子連接到非電動車輛發動機的金屬部件（地線）上。

跨接電纜連接後，即可啟動救援車發動機，發動機轉速可略有提高。約5分鍾後，可對電池進行無電應急充電。充電完成後，應將跨接電纜按連接跨接電纜的相反順序取出。

3．電池壽命一般為2－3年。這段時間以後，汽車主要特別注意平時對電池的保養，必要時或及時更換，以免發生危險。

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注意事項：

故障現象

上蓋與下槽密封性差或因碰撞造成泄漏，導緻密封劑開裂。閥蓋泄漏酸。端子漏酸。酸泄漏發生在其他地方。

故障診斷和故障排除

首先做外觀檢查，找出夜間漏酸的部位。拆下閥蓋，查看閥蓋周圍是否有酸泄漏，再打開閥蓋，查看電池內部是否有流動的電解液。

完成以上工作後，如未發現異常，應進行氣密試驗（放入水中充氣加壓，觀察電池內是否有氣泡）。如果有氣泡，就意味著有酸泄漏）。最後，在充電過程中觀察是否有流動的電解液。如果在充電過程中有流動的電解液，則應將其排出。

H. 吉利確認成立新電動車實體公司，你知道新電動車怎樣充電嗎

新能源車充電方法：

1、新能源汽車是可以直接在家用220V充電的，廠商會提供給你充電工具。

2、可以在外面建好的的充電樁進行充電，刷卡充就可以了。

混合動力

混合動力是指那些採用傳統燃料的，同時配以電動機/發動機來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型。按照能否外接充電又可以分為插電式混合動力汽車(PHEV)和非插電式混合動車汽車(MHEV)。

非插電式混合動車汽車優點：

1、採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率，此時處於油耗低、污染少的最優工況下工作。需要大功率內燃機功率不足時，由電池來補充；負荷少時，富餘的功率可發電給電池充電，由於內燃機可持續工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。

2、因為有了電池， 可以十分方便地回收制動時、下坡時、怠速時的能量。

3、在繁華市區，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現“零”排放。

4、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。

5、可以利用現有的加油站加油，不必再投資。

6、可讓電池保持在良好的工作狀態，不發生過充、過放，延長其使用壽命，降低成本。

非插電式混合動車汽車缺點：長距離高速行駛基本不能省油。

插電式混合動車汽車優點：

1、包含以上非插電式混合動車汽車全部優點；

2，通常擁有比非插電式混合動車汽車長得多的純電續航里程，日常通勤可以做到完全純電行駛。（如國內某品牌插電式混合動力車型已經做到100公里純電出航里程）

插電式混合動車汽車缺點：電量不足時駕駛感受會有所降低。

純電動

電動汽車顧名思義就是主要採用電力驅動的汽車，大部分車輛直接採用電機驅動，有一部分車輛把電動機裝在發動機艙內，也有一部分直接以車輪作為四台電動機的轉子，其難點在於電力儲存技術。本身不排放污染大氣的有害氣體，即使按所耗電量換算為發電廠的排放，除硫和微粒外，其它污染物也顯著減少，由於電廠大多建於遠離人口密集的城市，對人類傷害較少，而且電廠是固定不動的，集中的排放，清除各種有害排放物較容易，也已有了相關技術。由於電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力、風力、光、熱等，解除人們對石油資源日見枯竭的擔心。

電動汽車還可以充分利用晚間用電低谷時富餘的電力充電，使發電設備日夜都能充分利用，大大提高其經濟效益。有關研究表明，同樣的原油經過粗煉，送至電廠發電，經充入電池，再由電池驅動汽車，其能量利用效率比經過精煉變為汽油，再經汽油機驅動汽車高，因此有利於節約能源和減少二氧化碳的排量，正是這些優點，使電動汽車的研究和應用成為汽車工業的一個“熱點”。有專家認為，對於電動車而言，目前最大的障礙就是基礎設施建設以及價格影響了產業化的進程，與混合動力相比，電動車更需要基礎設施的配套，而這不是一家企業能解決的，需要各企業聯合起來與當地政府部門一起建設，才會有大規模推廣的機會。

優點:技術相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電。

缺點: 蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴，至於使用成本，有些試用結果比汽車貴，有些結果僅為汽車的1/3，這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。

燃料電池

燃料電池汽車是指以氫氣、甲醇等為燃料，通過化學反應產生電流，依靠電機驅動的汽車。其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學作用，而不是經過燃燒，直接變成電能或的。燃料電池的化學反應過程不會產生有害產物，因此燃料電池車輛是無污染汽車，燃料電池的能量轉換效率比內燃機要高2~3倍，因此從能源的利用和環境保護方面，燃料電池汽車是一種理想的車輛。

單個的燃料電池必須結合成燃料電池組，以便獲得必需的動力，滿足車輛使用的要求。

近幾年來，燃料電池技術已經取得了重大的進展。世界著名汽車製造廠，如戴姆勒－克萊斯勒、福特、豐田和通用汽車公司已經宣布，計劃在2004年以前將燃料電池汽車投向市場。燃料電池轎車的樣車正在進行試驗，以燃料電池為動力的運輸大客車在北美的幾個城市中正在進行示範項目。在開發燃料電池汽車中仍然存在著技術性挑戰，如燃料電池組的一體化，提高商業化電動汽車燃料處理器和輔助部汽車製造廠都在朝著集成部件和減少部件成本的方向努力，並已取得了顯著的進步。

與傳統汽車相比，燃料電池汽車具有以下優點：

1、零排放或近似零排放。

2、減少了機油泄露帶來的水污染。

3、降低了溫室氣體的排放。

4、提高了燃油經濟性。

5、提高了發動機燃燒效率。

6、運行平穩、無雜訊。

I. 吉利博瑞需要充電嘛，純電的需要充電，半電動半油耗的不需要是吧

你買的時候咋跟你說的？？你是半點沒記在心上啊？？行駛過程中可以自動充電的，也可以正常情況下充電