新能源汽車省電模式

1. 新能源大客車用省電模式對汽車有什麼影響

不同的車型，省電的車速區間不一樣，我的車型在80以內，都是很省電的，一般速度越慢越省電。車速越快越費電。

以上都是在不開製冷制熱的前提下，製冷一般續航距離減少10-20%，制熱減少30-40%，碰到堵車了，那就不好說了。
新能源車採用電機驅動，電機的特性是扭矩大，扭矩范圍寬，因此現在的新能源汽車一般採用固定速比變速器，也就是沒有2檔3檔4檔了，也可以理解為沒有變速器，這樣的話新能源車的速度越快，耗電量也就越大，一般來說，以60km/h的時速是最省電的。

在實踐中，我們會發現，在城市裡開要比高速上開省電得多，第一是因為城市時速低，耗電量小，第二個原因就是新能源車一般都有動能回收裝置，在松開油門，或者說叫電門之後，電機反轉，剎車的能量就會轉化為電能再反向沖入電池，一般可以省5%到10%的電，如果是長時間下坡，甚至會出現電越跑越多的情況。

駕駛習慣也會影響耗電量，頻繁起步，急加速，急剎車，都會引起耗電量加大。雖然剎車可以回收能量，但是能量在轉換的過程中損失很大，回收的電量永遠小於電機消耗的電量。
還有一個極端的省電方法，就是關閉車上所有不必要的電器，空調音響之類的，因為電動車的電器都是由電池供電，而音響之類的電器又是耗電大戶，一般開了空調之後你的續航里程就會一下子減少幾十公里的。

因此，你如果開著電動車在路上續航不夠的話，就要關窗關空調，減速慢慢開，一般還是能堅持到充電的地方的。最重要的是，最好要開充滿電的車出門，合理規劃好行程，提前了解好充電地點。做到這幾點，電動車跟燃油車是沒什麼不一樣的。開著電動車環游中國都沒問題！

2. 北汽新能源eu5有省電模式嗎

有的，但是論省電的話，我覺得廣汽新能源Aion S更不錯，有多種駕駛模式任你選擇，使用經濟模式，續航里程可以延長。

3. 新能源純電動汽車充一次電需要多少電費

其實並不是統一的，城市居民使用一度電的價格一般是在0.56~0.62元一度電左右。如果說是工業用電，價格就稍微貴一些，一般工業用電價格為0.86~1.80元一度電。另外還有租房的電費，租房用電一般都是給外來務工人員使用的，所以出租房的電費為1.00元一度電。

在家充電。這應該是更多的人會選擇的一種方式。因為我國家庭用電一般每度電都在0.5元左右，按0.5元一度電來算，再簡單不過，用充電器功率乘以充電時間即可。當然，充電時間與新能源電動車的電池容量以及充電器的功率大小有關，以200公里續航里程的電動汽車為例，充滿一次電大概需要15元左右。

使用充電站的快速充電樁。這也是最貴的充電方式，一般每度電的價格在1.6元至1.8元，還是以200公里續航里程的新能源電動車為例，充滿的話大概需要45到60元。

用隨車贈送的充電樁充電。這種充電樁雖然送給了車主，但是車主需要向當地電力部門申請安裝許可，申請通過後才能由相關人員進行安裝。而且這種充電樁不管安裝在什麼樣的電力系統下，都按照特定的價格收電費，既不算是家庭用電，也不算是商業用電。一般都在0.6元每度電左右，還是以200公里續航里程的電動車為例，一般充滿需要18元左右。

4. ECO模式開車對新能源純電動汽車有害處嗎

打開這個模式後可以能量回收的，車輛會在一個經理合理的電量使用狀態，對車輛本身沒有危害性。

5. 新能源汽車耗電嗎續航怎麼樣

電力新能源汽車百公里耗電15-20千瓦時的樣子，工業電價按一元一千瓦時算，約20元。
汽油6元每升，百公里油耗8升，約為48元。
新能源汽車約省28元。但幕後的成本比汽油的要高。全面接受還需時日。

續航一般，還有充電非常煩

6. 新能源汽車與節能汽車有什麼不同

新能源車是指符合工業和信息化部《節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄》所列的純電動、插電式混合動力或者燃料電池小客車。節能車是指符合工業和信息化部《節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄》所列的節油率超過20%的混合動力小客車。
節能車
節能車，發動機排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現行標准低20%左右的汽油、柴油乘用車可稱之為節能車，此車目的是為了節能減排，迎合當下成為沸點的全球變暖話題。
新能源汽車
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車(HEV)、純電動汽車(BEV，包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、其他新能源(如超級電容器、飛輪等高效儲能器)汽車等。非常規的車用燃料指除汽油、柴油、天然氣(NG)、液化石油氣(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。
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7. 新能源純電動汽車出剩一半電量時耗電特快是什麼情況

應該是電池的特性問題，導致電池在儲電量偏低的時候動力輸出特性較差，耗電速度加快，如果長期使用下來都是如此，可以找廠家更換電池，當然自己也要做好准備，對所提出的問題留下足夠的統計數據說明電池是有問題的。

8. 談談如何開新能源汽車可以省電

新能源車採用電機驅動，電機的特性是扭矩大，扭矩范圍寬，因此現在的新能源汽車一般採用固定速比變速器，也就是沒有2檔3檔4檔了，也可以理解為沒有變速器，這樣的話新能源車的速度越快，耗電量也就越大，一般來說，以60km/h的時速是最省電的。

9. 新能源電動汽車滑行回饋等級多少最省電

回饋沒有等級，不同廠家的設定不同，等級越高，回饋制動力越大，回饋電流越大，越省電。
當然最省電模式跟個人駕駛喜歡離不開，在最高能量回饋設定下，有遇見性的松油門，可有效提高整車能耗。

10. 新能源汽車怎樣開才更省電了

新能源汽車行駛速度在60公里比較省電。