電動汽車充電樁評

A. 電動汽車充電樁的特點

電動汽車充電樁它主要是一個高功率的充電設備。和家庭當中220伏是不一樣的。充電樁有交流和直流之分直流是功率特別大的充電時間也特別短的。

B. 汽車充電樁檢測知多少

一些概念：
1.檢驗檢測機構
是指依法成立，依據相關標准或者技術規范，利用儀器設備、環境設施等技術條件和專業技能，對產品或者法律法規規定的特定對象進行檢驗檢測的專業技術組織。
2.資質認定
是指省級以上質量技術監督部門依據有關法律法規和標准、技術規范的規定，對檢驗檢測機構的基本條件和技術能力是否符合法定要求實施的評價許可。
資質認定包括檢驗檢測機構計量認證。
3.從事什麼業務需要資質認定
（一）為司法機關作出的裁決出具具有證明作用的數據、結果的；
（二）為行政機關作出的行政決定出具具有證明作用的數據、結果的；
（三）為仲裁機構作出的仲裁決定出具具有證明作用的數據、結果的；
（四）為社會經濟、公益活動出具具有證明作用的數據、結果的；
（五）其他法律法規規定應當取得資質認定的。

想了解中標的事情，可以看看http://mag.big-bit.com/news/229495.html
近日，南方電網開啟了2016年電動汽車充電裝置第一批專項招標項目，並於15日公示了中標候選人，科陸等9家充電裝置企業入選。本次招標共計1413台，其中直流充電機436台，交流充電樁977台，總規模約6000萬;按照直流單台80Kw，交流單台7Kw計算，合計共42Mw，平均招標價格1.4元/W。

C. 最近總是聽說電動汽車充電樁，對這個概念很模糊，哪位

電動汽車充電樁是專門為電動汽車充電的設備；
電動汽車因為其環保等優勢已經成為我國今後發展的國策，目前不論在總量還是研發投入、銷售等方面已經領先國外發達國家了；
充電樁因為其用電的特殊性、對場地的要求等，建設時難度較大，造成目前供不應求的局面，但有國家出面協調，已經逐步解決；
充電樁屬於特殊的供電設備，有較多技術門檻，目前國內已經由多家專業製造充電樁的企業了，例如南自、泰坦科技等；國家計劃是到2020年，充電樁數量達到約500萬台，徹底解決充電難問題。
供參考。

D. 電動汽車充電樁好處和壞處

好處充電電流大充電時間短壞處啊不易安裝需要與物業協調因為它需要的電流過大需要專用的線。望採納

E. 新能源電動汽車車主該如何選擇合適的充電樁充電

要選擇滿意的充電樁充電，最重要的是選擇一個大品牌的產品，它是一個統一的標准充電插座，因此使用起來最舒適，也帶來最佳體驗。

最後，讓我們看看如何選擇市場上的負載堆進行充電。今天，新的電動汽車充電介面分為組合插座，曼奈克斯快速充電插座，標准EEC充電和其他介面。即使有些充電電池仍是汽車，只能滿足一種充電方式，因此也會導致充電介面混合。情況購買新能源汽車時，應盡量選擇統一的標准充電介面，以方便日後使用。

F. 電動汽車充電樁的這個行業怎麼樣

現在國家正在大力推動零污染、零排放的電動汽車，所以和電動汽車緊密相關的電動汽車充電樁肯定也有很大的潛力，北京基業達電氣新能源事業部就是專門研發和銷售電動汽車充電樁的

G. 電動汽車充電樁快充用多少度電是380復電嗎

這個要看電動汽車電池的大小，動力電池越大充電時間越久。充電樁輸入電壓有220伏和380伏的電壓。我國採用直流充電樁實現快充，直流充電樁固定安裝電氣車外與交流電網連接，非車載充電機整流，電壓採用三相四線制，電壓為323伏至437伏（380V+-15%）。

H. 電動汽車充電樁是什麼意思

就相當於加油站裡面的加油機。
充電樁固定在地面或牆壁，安裝在商場、停車場或充電站內，根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。