電動汽車怎麼能跑得遠
① 純電動汽車最多跑多少公里
日本豐田汽車公司研製出的新型汽車MIRAI在測試中跑得遠、充得快,配備了新型燃料電池。這種電池以氫為燃料,加滿一罐氫只需3分鍾,續航里程可達650公里。由於氫的制備和加氫站建設難度大、成本高等問題,這一技術尚未普及。
以美國特斯拉純電動轎跑車為例,純電行駛里程為390-502公里(最高時速190-250公里),售價64.80-98.05萬元/輛。那麼,它的「程價比」是:390/64.8=6.02,或502/98.05=5.12。
評價一輛燃油車的好壞,基本沒有人會以燃油車的滿油續航為指標,所以車企大都願意很慷慨得留出一部分隱藏續航。可是續航里程是純電動汽車的重要評判標准,如果一個真正續航500km的電動車,車企為了留出50km的隱藏續航,導致的結果便是滿電狀態下中控顯示僅為450km。
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注意事項
1、慢充為主,快充為輔
快充對於動力電池的損傷還是挺大的,畢竟是大電流充電,所以,對於純電動汽車的補電策略還是要慢充為主,快充為輔。
2、保持良好的駕駛習慣
減少快充的頻率是為了減少動力電池過充的情況發生,保持良好的駕駛習慣則為了盡量避免動力電池過放的問題。如在平時駕駛過程中,盡量不要急加速和急減速,同時也不要再高速上飆車,即盡量減少動力電池過放的問題。盡量避免在坑窪路面行駛,從而造成動力電池被撞擊的可能性。
3、避免深度饋電情況的發生
如果長時間停放,需要定期給動力電池補電,在平時使用過程中,出門之前,也要規劃好行車路徑,盡量不要發生深度饋電的狀態。動力電池經常出於深度饋電的狀態,對於其實用壽命的影響還是很大的。
② 現在的純電動汽車最遠的能跑多少公里
現在國產的純電動車轎車不停地跑最多跑300公理,但如遇紅燈等停車就跑不到,最多跑80%就要充電了才安全,如全部用完電就麻煩了!
③ 電動車怎麼樣才能跑得更遠
電動汽車要續航里程遠電池容量就得大,電池的質量主要看其電芯是不是A品電芯,以及其能量密度是多少。
④ 電動汽車到底能夠跑多遠是什麼決定的
新能源汽車具體指純電動汽車和插電式混合動力汽車兩大類,未來將只保留純電動類型。在過渡期,主要是插電式混合動力,預計過渡期為2020-2025年。很多人認為電動汽車的出現是在2010年左右,因為在這個階段,無論是自主品牌還是合資品牌都開始陸續推出電動汽車。但真正的新能源汽車是在一個世紀前出現的,而且是由兩位全球有影響力的人發明或推廣的,他們可能都很熟悉。
戰爭持續了半個多世紀,戰場上需要的是能夠快速加油的汽車,保證車輛的靈活性和機動性,而不用擔心續航能力;在早期階段,電動汽車並沒有成熟的電池技術。內阻大、能量密度低的鎳鐵電池不能滿足戰場要求,也沒有成熟的增程柴油電動技術。汽車市場的供需關系已不再是民用汽車市場,戰爭的需求幾乎是全球汽車工業的主要技術發展方向。所以,這一時期燃氣汽車成為主流,戰後成為民用汽車市場的主流,因為第一批從事電動汽車技術研究的工程師大多已經離開。
⑤ 純電動車想在冬天跑得遠一些,應該怎麼做
想要保證純電動汽車在冬季的續航里程,首先需要確保停車時的位置,車主停車時盡量選擇室內溫度較高的地下停車場或者是有包圍性建築物的地方,之所以這樣停車的原因是為了保證汽車電池內部的活性,比起溫度過低的室外,溫度較高的地下停車場和有包圍性建築物的停車地點都可以在最大程度上穩定純電動汽車本身的電池應用能力,以此來確保續航里程。
第二點就是純電動汽車行駛時的狀態,純電動汽車冬天出行運轉時的速度快慢直接決定後期的續航里程,純電動汽車本身的設定便是在低速勻速行駛時可以達到續航里程的最大化,高速運轉的行駛狀態本身便會造成純電動汽車電池的損耗。
在冬天,氣溫驟降,電池在外界運轉時的活性本身就很低,如果這時駕駛員選擇高速行駛,那電池的損耗程度就會更快,相應汽車的續航里程也會更低,相反如果選擇低速、勻速行駛,那汽車哪怕在冬季也能持續保持長距離的續航。
最後一點就是充電問題,冬天純電動汽車的電池受氣溫影響會對外放電,但這是正常的物理現象,並不是電池本身的容量本身的原因,所以車主朋友再為愛車充電時一定不要過度,充滿即可。同樣也不要過分追求「用盡全力」,在汽車剩餘百分之三十左右的電量時便可以進行充電。
⑥ 電動車怎樣能跑得快!
別費勁了,36V的車子跑不了那麼快,一般控制器有個限速線,你可以拔了試試,要是以前拔了的,那除了超頻電壓別的沒法了,超頻電壓你要是不懂電路也最好別試,燒了控制器就杯具了。分不分的無所謂,希望能對你有所幫助。
⑦ 電動汽車怎麼才能跑快
摘要 親,您好!電動轎車把速度調快換3000W的控制器,2000W的電機。電池加到96V,比普通電動車快兩倍。吹得你眼淚都掉出來
⑧ 四輪電動車,怎樣才能跑的很遠。和快
電機和控制器的功率加大,變速器增大傳動比,換大直徑尺寸的輪胎可以增加速度。加大電池容量可以增加續航里程。
⑨ 電動車怎麼配置能跑的遠
摩擦重量風阻騎行水平都不考慮的話,你就拿V和AH相乘,哪個大哪個就跑得遠。比如60v*40AH=2400VAH,72V*30AH=2160VAH,那麼配60V40AH電池比配72V30AH跑得遠。當然電池的電壓必須跟控制器和電機要求的一樣。