怎麼做能使電動汽車的電瓶壽命長

『壹』 電動汽車電池該如何保養，讓電池壽命更長

使用過程中不要用到幾乎電時再去充電，還有30%-40%電量的時候就得及時充電，鉛酸電池的充放電循環次數是350左右，三元鋰電池的充放電循環次數是800左右，磷酸鐵鋰電池的充放電循環次數是2000左右。

『貳』 對於電動汽車的電池，怎樣保養才能有效延長壽命

當動力電池的衰減量達到初始容量的20%，就不適合繼續在新能源汽車上使用了。

接下來給大家推進幾個日常使用過程中的注意事項：

1.養成良好的充電習慣

在後期用車過程中養成良好的充電習慣，有利於延長動力電池的使用壽命。和喝水一樣，要少量多次。對純電動汽車進行充電，嚴禁電量耗盡之後再充電，因為這樣會對動力電池的內部可逆性物質造成損傷，從而降低儲電能力，縮短使用壽命。

2.平穩駕駛同樣很重要

平穩駕駛不但有利於降低電耗，延長續航里程，同樣可以延長動力電池的使用壽命。如果在駕駛過程中猛踩電門，暴力駕駛，這樣會導致動力電池快速放電，而這種行為同樣會對電池的活性物質造成損傷。

3.定期維護保養

雖說純電動汽車的保養公里數和時間比傳統燃油車要長，但是純電動汽車仍然需要定時維護保養，尤其是三電系統需要及時檢測，規避安全隱患。

4.注意停車位置

隨著近期氣溫越來越低，純電動汽車的弊端也逐漸顯現，那就是在低溫條件下，動力電池的活性受到影響，續航里程也會下降，所以在冬季應當注意停車位置，盡量將車輛停放在室內。

『叄』 如何延長電動汽車的使用壽命

電池是電動汽車的主要動力來源，一旦沒有電，電動汽車就不能行駛，所以電動汽車在日常使用中對電池維修至關重要，所以電動汽車如何延長電池壽命，下面來看一下。開始請輕輕踏，電動汽車，啟動猛踩會導致電池高電流放電，高電流放電容易引起硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能，影響服務壽命。

電池閑置保管要保證完全充電狀態，電池不能及時充電時，在這種狀態下保管電池容易發生硫酸氯化，硫酸鉛晶體附著在極板上，堵塞了電離子通道，充電不足，電池容量下降。電池損壞的嚴重程度與損失狀態下的閑置時間成正比，因此為了保持電池的健康，電池閑置保管也需要每月充電一次。電動汽車延長電池壽命的方法介紹。希望對大家有幫助。

『肆』 如何使電動車電池壽命更長

我是愛普森電動車工程師。
1、要及時充電，用百分之七十左右再充比較好；
2、車子不要長時間存放，超過兩個月就報廢了，虧電狀態下損傷更嚴重；
3、不可以經常超負載運行，標准配重75公斤，超載會造成電池及早退休；
4、下雨天，路上的水位不可以超過電機軸，否則電機容易燒壞；
5、起步時盡量人力輔助啟動，這樣電池損傷慢些；
6、新車騎行一星期後，檢查個部位標准件，最好讓銷售點檢修一下。

現在的電動車電池百分之九十五的都是「鉛酸免維護閥控型密封電池」，電池不需要保養，可以一直用到它報廢為止。
只要你在使用中不經常超載行駛，不深放電（就是不把電用完），就不會對電池造成損傷！
還有一定要注意：電池靜止放置時間最多不可以超過兩個月，靜止放置對滿電電池損傷較小，虧電電池損傷較大！
百分之七十的放電後再進行充電是業內公認的最好方法！

你不需要天天充電，天天充煩的很，只要你能夠保證不把電用的一點都跑不動了就可以了。

所謂的70%就是根據電池放電曲線算出來的數據，是最理想的放電標准。

再說了，在保質期內壞了，找銷售點換新的啊！半年換新，8個月換備用，一年換維護的，超過一年就不管了。

『伍』 電動汽車如何延長電池壽命

如果是鋰電池，最好別讓電池低至百分之二十的電量再充電

『陸』 如何能讓電動車的電池壽命延長

電動車的電池壽命在怎麼保養。也是3 年左右的壽命。他不會讓你用的太長
，一般情況下保養好了可以用到3 年多點，
平時不用 時候充滿電/

『柒』 怎麼才能使得電瓶車的蓄電池的使用壽命變長

如果你的是四個12v的蓄電池，那你的電瓶車就是48v的，保養的方法是一樣的。
現在電動自行車一般充滿電也就是行駛30--40公里，下面是關於電動自行車蓄電池的使用方法，希望對你有幫助：
第一次使用電動車前必須充滿12個小時以上外，平時一般電量較為充裕時充2-3個小時就可以了，如果電量較少也就6-7個小時。
2：電動車的主要部件是電池，成本最高的也是電池，而目前損耗最快的還是電池。目前，電動車的電池都是鉛酸電池。過充會加大電池的水損失，加速板柵腐蝕，活性物質軟化，增加電池變形的幾率，最終造成對電池的致命傷害。

3：如果使用得當，普通電池使用2年左右問題不大，反之，使用壽命大大減短，使用半年時間就不得不調換新電池的情況。而現在電動車電池價格高達500元左右，少的也要300元左右。

正確使用延長電池壽命

1.在電動車上橋、爬坡或在頂風行駛時，應該輔以人力驅動，防止電池供電電流陡然增大。

2.在剛上車騎行或行駛途中緊急剎車止速後又要騎行時，最好用腳蹬幾下，等電動車有一定的車速後再加以電動騎行。盡量不要使電動車在靜止狀態下直接使用電力啟動。

3.在騎行中，若需加速時，應緩慢旋轉調速把，避免直接加速至最快檔。因為這樣不僅不會立即提高車速，而且還會產生沖擊電流造成對電池的傷害。在路況允許的條件下，盡可能使電動車以最高時速行駛。

4.在騎行中，盡量避免頻繁剎車、啟動，在道路擁擠時多用腳蹬驅動。這樣不僅增加了「續行里程」，提高了電池使用效率，同樣也延長了電池的使用壽命。

5.經常充電，使電池經常處於充滿狀態，有條件的要做到隨用隨充，但要把握好充電時間總量。

6.准備長期不用的，應將電池充滿後存放，並定期補電(1個月)。

7.電量顯示電池已沒電了，一段時間後發現電池又有小量電壓，稱為「回升電壓」。不要使用這「回升電壓」來行駛。

『捌』 電動車電瓶應該怎麼保養才能使用壽命長

1、充電時間不能過長

很多人在用完電動車之後，就會給自己的愛車充電，往往一充就是一個晚上，長時間的充電對電池的傷害還是非常大的。

2、不要在高溫環境下充電

在夏天的時候，外界的溫度會比較高，有些車主會把電動車停放在陽光底下充電，這樣的話可能會造成爆炸的情況，所以說最好停放在陰涼處來充電。

3、冬季最好在室內充電

電池的容量是會隨著氣溫而改變的，如果氣溫過度，那麼電池的蓄電能力就會成正比下降，所以很多車主會發現，自己在冬季的時候開電動車，往往行駛路程會比較短，這是正常的現象。所以最好是在恆溫的環境下充電，也就是在室內。

4、充電次數不能過於頻繁

很多人用完電動車就會給它充電，一天要充好幾次，其實是不對的。因為這樣做會損傷電池的壽命，電池本身只能夠充500次左右，如果一天充個四五次，那麼電池很快就會報廢了。最好是在電量還有三分之一的時候充電，這樣才是最合適的。

5、不要等到沒電再充電

在電池電量虧損的情況下，對電池的傷害非常大，這個比長時間充電的傷害還要大，可能會使得電池內部的結構出現損傷，多次出現電量虧損的話，續航能力就會大大下降。

6、開車最好以勻速行駛

其實保持一個均衡的速度來行駛，對電池的影響是最小的，那樣的話電池的使用壽命也會大大延長，所以在行駛的過程中，要控制好車速，不要過快也不要過慢，以勻速來行駛。

(8)怎麼做能使電動汽車的電瓶壽命長擴展閱讀；

電動車的電池維護方法；

1、檢查電動車電池的外殼，殼蓋和封膠，應無破裂。

2、檢查蓄電池的安裝，必須牢靠，導線與柱極塔鐵等連線必須牢固。

3、用熱水刷洗蓄電池外部，並擦乾。用清潔布或棉紗清除蓄電池表面的灰塵，油泥，擦去蓄電池蓋上的電解液，保持蓄電池和連接導線清潔，乾燥。

4、檢查極柱，應無松動。清除極柱和導線接頭上的氧化物。嚴禁金屬屑等雜物進入蓄電池內。

5、檢查起動電纜線，如有損壞必須更換。

6、不可以敲打蓄電池。這是因為蓄電池中鉛板的極度很低，十分脆弱，不能因為蓄電池功能不佳而敲打，導致殼體破裂，極板損傷。

參考資料來源；網路——電動車電池保養

『玖』 電動汽車如何保養電池，讓使用壽命更長

傳統的燃油汽車，最重要的就是發動機，而電動汽車最重要的則是電池。電池保養得是好是壞，直接關繫到汽車的使用質量，而且電動汽車的電池較貴，車主也不能疏忽對於電池的養護。今天給大家整理了電動汽車電池保養的注意事項，希望對大家有所幫助。

避免大電流放電電動車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。最後，避免暴曬或極寒。電動車如果長時間放在強烈的太陽光下暴曬，會使蓄電池內部壓力增加而導致電池失水，引發電池活性下降，加速老化。而如果在極寒的氣溫下也同樣會對電池的活性產生不利影響，導致續航能力降低。

『拾』 電動車電瓶如何保養才能使其使用壽命更長久

電動車電池保養方法：

1、電瓶車電瓶使用半年後，隨著水份的不斷消耗，會引起極板硫化、軟化的發生，會造成電瓶容量下降甚至失效。選擇補充納米碳溶膠電池活化劑和適量的蒸餾水，可延長電池使用壽命至二年以上。

2、電瓶車里的鉛酸電池不是鋰電池，不可以隨時充電，鉛酸電池的壽命按沖放電次數計算的，電瓶最怕虧電，經常保持電量充足可延長電瓶壽命。

3、充電時，充電器的指示燈是先紅燈後綠燈，燈變綠後應保證浮充2小時，這對抑制電池硫化有好處；對長期擱置不用的電瓶，應每月充足電一次，一般以充電器紅燈轉綠燈後繼續浮充5小時為佳。

4、在使用電瓶車講究技巧，也可延長電瓶使用壽命。長期深幅度放電會造成電瓶極板軟化，縮短使用壽命。

5、防止大電流放電

在起步、上坡和逆風行駛時，盡量用腳助力；防止長時間放電，不要經常放完電行駛。在電量降低1/2 時要充電。

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電動車充電注意事項：

電動自行車應嚴格按照使用說明書規定充電，充電電氣線路應固定並穿保護管，充電時不得將電池和充電設備放置在車座、腳踏墊等可燃物上，充電時間不宜超過8小時。集中停放點應設置定時充電、自動斷電、短路和漏電保護裝置。