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純電動汽車都有那些保養

發布時間: 2022-04-08 17:07:30

A. 新能源車多久進行一次小保養都保養什麼項目

新能源車尤其是純電動車是近年來的新興技術項目,很多人對它都還是很陌生。我們都知道燃油車每過一定的時間,或者跑了一定的路程,都需要送去保養,保護發動機,也俗稱「大保健」。而沒有發動機的電動車,又該多久一次大保健呢?大保健中又有哪些項目呢?

B. 純電動汽車怎麼保養項目

純電動汽車和傳統汽車驅動方式區別就是,傳統汽車主要針對的是發動機系統的保養,需要定期更換機油機濾等;而電動汽車是靠電機驅動,不需要機油、三濾、皮帶等常規保養,主要是對電池組和電動機進行日常的養護,並保持其清潔即可。

C. 純電動汽車怎樣保養

1、純電動汽車外觀及電機的保養:
電動汽車保養首先要進行外觀檢查,包括方向盤、安全帶、車內各開關、組合儀表是否正常,車燈與喇叭功能是否正常,雨刷等部件的老化程度,輪胎充氣情況及有無損壞和磨損等。電動汽車需檢查防凍液、制動液和玻璃水。電動汽車也有防凍液,但與傳統車輛不同的是防凍液用於冷卻電機,並也需根據廠家規定時間進行更換,一般更換周期為2年或4萬公里,而防凍液的種類與傳統汽車完全相同。齒輪油(變速箱油)是電動汽車需要比較頻繁更換的油液,但各廠商的更換周期不同。
2、純電動汽車電池組的保養:
電池組是底盤檢查的重中之重,電池組一般由百塊左右的獨立電池組成,出現故障時一般由廠商進行專業維修。車輛在保養時,4S店會目視檢查電池破損等情 況,並連接電腦查看電池有無故障記錄。此外電動車都會搭載車載終端系統,該系統用於監控車輛電池狀態,並上傳至廠商伺服器和政府伺服器,在電池狀態異常並有潛在危險的情況下車主將會接到通知。底盤檢查包括底盤破損、變形、螺絲松動、油液滲漏等問題。

D. 電動汽車保養主要做有哪些

你好,這個電動汽車日常保養也就是檢查一下制動液,冷卻液是否充足空調濾芯是否需要更換?就可以,其他的都是免維護的。

E. 不用換機油機濾,純電動汽車保養都有哪些項目這些是重點

隨著新能源汽車的不斷發展,人們對其的態度也慢慢從抗拒到欣然接受,純電動汽車也就走進了越來越多的家庭里,保有量越來越大。我們都知道汽油車在行駛一定的公里數或者一定的時間後,都要進行保養,像機油、機濾、空濾等都是隨口就能說出的保養項目,那麼沒有了發動機的純電動汽車是不是不用保養了呢?答案肯定是否定的,下面我們就來看看純電動汽車要做哪些保養。

所以,純電動汽車即使是沒有了發動機這一大塊,對於純電動車的保養也是並不可少的,並且其除了少了發動機的保養,除了三電系統的保養之外,其他系統,易耗件的保養是和燃油車一樣的,雖說更加省功夫,但應該更加重視,因為電都是無情的,不容一絲馬虎。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

F. 純電動汽車保養

純電動汽車相對傳統燃油車而言,最大的區別就是驅動系統。想要保養好純電動汽車,重點就要對其三電系統保養好,尤其是動力電池部分。除了三電系統之外,其他方面的保養和傳統燃油車並無太大的差異。

G. 純電動汽車維護項目一般有哪些

雖然純電動汽車沒有了發動機、變速箱等一系列復雜的部件,但其他部分與傳統燃油車還是有著較高的重合度的,所以這些部分的保養檢查亦是不能少的。例如對於輪胎、懸架系統、剎車系統以及底盤的相關零部件檢查,避免存有行駛安全隱患。此外,對於純電動汽車上同樣存有的易損件部分,我們也要著重進行檢查,使得車況保持在一個良好的水準,不能因為純電動汽車的身份而忽視這些檢查。

小結:很多消費者會因為純電動汽車本身的一些特性而忽視掉日常的保養檢查,這種做法我們並不提倡。相反,對於純電動汽車,一些常規性的或是特殊性的檢查都要格外留意,不給隱患留任何機會。希望我的回答能夠幫助到你!


(回答僅供參考,希望能幫助到您解決問題。

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H. 新能源汽車怎麼做保養,保養哪些東西

新能源汽車保養有哪些項目
通常情況下,新能源汽車保養項目分別為制動系統、空調系統、充電系統、底盤部分檢查、車身部分檢查、動力電池系統檢查、冷卻系統檢查、轉向系統檢查、附加項目等9個大項目,共計近50項小項。
高壓線束檢測
這個環節主要是檢查高壓線束的導電性和絕緣性。像傳統汽車的燃油系統一樣,高壓線束的好壞直接決定著這台車能不能開和安全與否的問題。檢測的儀器是萬用表,檢測過程是將連接動力電池的線束與電源控制器分離,然後用探針逐個測試,如在規定數值內則判定為合格。值得注意的是,大多數汽車廠家對高壓線束保修時間為5年。
電池組檢測
大家在購買電動汽車時,都會關心電池的壽命,國內汽車廠商的電動汽車,多採用磷酸鐵鋰電池,它比普通手機中使用的鋰離子電池壽命更長、充放電更快、安全性更高。通常,磷酸鐵鋰電池可滿充滿放電2000次以上,按照一年充200次計算,電池可以有將近10年的使用壽命。
動力電池檢測是通過一台檢測電腦和數據連接器實現的,檢測過程需要拆下新能源汽車的儀表盤下擋板。鏈接電腦後,就可以使用電池檢測軟體輕松看到各類電池信息,包括電池成組的情況、電池電壓、電量、電池溫度、CAN匯流排通訊狀態等。一旦有個別電池單體出現問題,就會影響整個動力電池的工作狀態。
一次保養的時間大概在45分鍾左右。隨著使用的時間,由於功能性組件的性能磨損、老化、腐蝕等原因,可能致使行車安全性能逐漸降低,定期按照規定進行保養,才能保障新能源汽車的安全行駛。
電池養護
1、充電時間
每個車主對車的使用情況各不同的,因此,充電要根據自己的實際情況進行,供選擇的充電模式有快充、慢充。沒必要過於相信別人經驗之談,要充幾小時才行,或充滿後在過充1小時,這都不科學,電池在出廠前都進行過擴容,電池管理系統顯示以充滿就真的充滿了,過充會帶來很多隱形的危害。還有就是盡量不要選擇快充,除非你應急時,選擇快充,快充對電池的危害就不贅述了。
切記不要過度充電、過度放電,盡量使用交流充電(慢充)。
2、充電頻次
關於充電頻次這個問題,也要根據自己的行駛來進行判斷。在正常行駛的情況下,如果電池管理系統的提示該充電了,就真的該當充電了;千萬不要硬抗,應盡快停止運行充電,否則電池會因為過度放電而縮短壽命。有些人習慣每次出門前都充電,有時只運行了很短的時間就續充,這個時候充電時間不宜過長,否則就會過度充電從而使電池發熱。
可以發現,純電動汽車對散熱系統的要求還是很高的,常規保養項目雖然少,周期長,省錢省心,只是用電腦過一遍各項參數就差不多了,但該有的定期檢查必須得去,而且很重要。對燃油車來說,保養不到位頂多是車子磨損厲害一點,油耗高一點,而對電動車來說,檢查不到位,一旦出現動力系統故障(特別是電池),就一定不是小事情。
電動汽車保養周期為多久
每位車主在購車時都會得到一本車主手冊,裡面會附有一張保養周期表,明確告知車主在什麼時候進行保養、該如何維護保養。不同車系和品牌的新能源車型,其保養周期是不同的,最短的1個月/3000公里就要做首保,而大部分車型則是1萬公里或1年才需要首次保養。所以,按照保養手冊來進行保養就好了。
需要提醒的是,也要根據車輛的具體使用環境來確定保養里程,比如說你經常跑山路,或者經常在高速上行駛等等情況要自行縮短保養里程。
新能源汽車保養方法
1、避免大電流放電
電動車在起步、載人、上坡時,盡量避免猛踩加速,形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶,從而損害電池極板的物理性能。
2、嚴禁存放時虧電
所謂的虧電狀態,即是電池使用後沒有及時充電,虧電狀態下容易引起電池硫酸鹽化,堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。
正確的做法是電池閑置不用時,應每月充電一次,讓電池保持健康的狀態。不過得益於電池現代化的BMS電池管理系統,即使充電時間稍長也不會對車輛造成影響哦。
3、正確掌握充電時間
在使用過程中,應根據實際情況准確把握充電時間,參考平時使用頻率及行駛里程情況,把握充電頻次。正常行駛時,如果電量表指示紅燈和黃燈亮,就應充電了;如只剩下紅燈亮,應停止運行,盡快充電,否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。
充滿電後運行時間較短就充電,充電時間不宜過長,否則會形成過度充電,使電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。
一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃,應停止充電。
4、經常檢查輪胎氣壓
將輪胎氣壓保持在正確的胎壓,必須每兩星期或至少每月檢查一次輪胎氣壓。不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短,降低駕駛的舒適性,降低輪胎壽命並降低行車安全性。
6、防止暴曬
電動車嚴禁在陽光下暴曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水,引發電池活性下降,加速極板老化。
7、定期檢查
在使用過程中,如果電動汽車的續航里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題。此時,應及時到銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命,最大程度地節省您的開支。

I. 電動汽車保養主要做有哪些

電動汽車保養的項目包括但不限於:

1、車漆、內飾

與傳統燃油車不同的是動力系統的改變,但車輛的車漆與內飾仍舊相同。當車輛到了一定的車齡,車漆老化、磨損,有失光澤度等等情況無法避免,包括內飾的老化磨損等等,這些方面還是要定期進行清洗保養。否則換漆、換件等等情況出現時,也是需要花費不小的成本。

J. 純電動汽車一般做什麼保養項目

與燃油車不同,純電動車的保養相對簡單,常規保養主要分為:三電檢測,底盤檢測,燈光檢測,輪胎檢測。


    純電動汽車沒有發動機,所以也不需要更換機油機濾,最常見的「小保」,也稱「A保」,就是常規檢測,檢測費用因品牌和地域不同也略有區別,基本在80-100之間。按照純電動汽車保養每年一次A保+一次B保來計算,A保只是檢測,費用在100元左右,B保需要更換制動液、冷卻液或減速器齒輪油,更換油液的費用約為300元,且三種油液一般不需要同時更換。因此純電動車保養按照平均每年2次,共計500元計算(兩次檢測+一次更換油液)。

    保養周期

    小保養的話,只需要檢測三電、底盤、燈光,基本上一到兩個小時就可以完成。

大保養的話,除開小保養之外,更換空調濾芯,以及每兩年或4萬公里要更換轉向液,變速箱油,冷卻液和制動液等保養項目一樣不能少。

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