歐拉電動汽車可以上高速嘛

㈠ 講真，新能源歐拉黑貓能否購買的條件和續航一點關系沒有

最近路上遇到歐拉R1越來越多了，說明歐拉R1的銷量貌似增長不少，當然，背後的原因有很多。可是不管怎麼說，新能源汽車是未來的一個發展趨勢，至少從目前的情況來看，喜歡黑貓歐拉R1的人是不少的，新能源汽車不是不能買，只是由於一些弊端導致大家會猶豫不定。總有人拿續航來說事，不斷說純電動汽車不能買。今天咱就來說說新能源汽車旗下的純電動汽車歐拉R1到底能不能買。講真，決定純電動汽車能否購買的條件和續航沒有一點關系，如果考慮好下面這三點，實際上是完全可以出手的。第一點：用途如果你買車去越野或者去探險，是這種情況，千萬別選擇歐拉R1。買來作為上下班代步的朋友，我推薦你選擇歐拉R1，相對來說不論是省錢，還是實用性都是可以接受的。簡單來說，就是家用市內代步，偶爾跑個長途的最佳選擇。第二點：充電是否方便這點對於家用車的朋友來說尤為重要，如果沒有固定車位或者車庫的話，歐拉R1對你來說就略不方便一些。其實純電動汽車已經很普及了，很多小區都有統一安裝充電樁，自己也可以向國家電網申請。或許有人都是單位充電的。第三點：環境舉個簡單例子就是當你的車快沒電的時候，能否最快的時間找到充電樁，如果做不到，那麼這個環境似乎並不適合你用歐拉R1。351KM續航的歐拉R1城市代步出行絕對沒有問題，而且現在超市，商場，高速服務區等等地方都設有充電樁可以很快的充電！真的很是方便~這三點都沒問題的同志完全可以不用在糾結嘍。

這個車標的地方是充電口，歐拉R1充電在前面，相對比側門方便多了！設計很貼心~

㈡ 長城歐拉是純電動汽車嗎

歐拉，是一款小型純電動汽車，動力電池採用三元鋰電池，電池充滿電後可存電30度左右，續駛里程300到400公里，市區里上下班使用還是不錯的。

㈢ 歐拉黑貓電動汽車怎麼樣

拉黑貓基於長城汽車打造的中國首個電動車專屬平台——ME平台打造的一款新能源汽車 ，定位於新一代精品電動小車

㈣ 十萬出頭的長續航電動車—歐拉·好貓

近年來，電動汽車成為受到全民關注的車市熱話題，除了傳統汽車品牌挺近電動車市場之外，還有許多全新成立的新能源汽車品牌出現在大眾視野里，新品頻發，惹人關注。但絕大部分續航里程超過400km的電動汽車價格都要超過20萬。而價格便宜的車型純電續航里程又只有200km左右，整車品質感也跟不上潮流。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 歐拉黑貓高速110公里電耗

12.1 kWh
這種車基本上充一次電也就能用16度電左右吧，反正我是算了一下大概就是這么些電，基本上充一次電也就八九塊錢吧，其實我覺得這種純電動汽車就是非常的劃算，我覺得養車成本比較低。
黑貓的平均電耗不到10kWh/100km。
相比於之前的R1車型，在電耗上又有了新的提升。

㈥ 歐拉產的電動車，值得購買嗎

電池壽命也沒縮水多少。家裡有一輛寶來，買了電動車上下班開。因為我研究過，長城歐拉的車都是輕量化的，所以能耗特別低。像歐拉的R1，100公里不到10度，也就是不到5元。新能源汽車市場自疫情以來呈現V型復甦的良好態勢，其中歐拉品牌在A00級純電動汽車市場表現尤為出色。優秀的銷售離不開市場需求的釋放。在剛剛結束的兩會上，長城汽車總裁王鳳英在議案中提出，要大力推動小型精品電動車的發展。

同時新車壽命也領先於同檔次的其他車。歐拉R1採用整車輕量化設計，結合更高效的三動力系統，系統能量密度160瓦時/千克，系統效率97%。官方聲稱其綜合續航里程為351公里，每千瓦時續航里程可接近10公里。證明了汽車可以長壽。作為微型車，歐拉R1配置足夠高，包括遠程查看車輛信息，遠程啟動空調，開關鎖；9英寸中央控制面板，科大訊飛語音控制系統，還支持手機互聯，高科技導航和倒車影像。

㈦ 歐拉好貓高速行駛突然斷電，官方回應：車主誤操作

近日，有車主在某社交平台發布視頻稱，自己駕駛歐拉好貓夜間行駛在高速公路時，因為想調節大燈的亮度，就用手在方向盤的下方進行「盲操作」，但不料突然不小心觸碰到了全車斷電按鈕，導致車輛在高速行駛途中突然全車斷電。

對於出現問題的改名車主，是如何誤操作導致全車斷電，還需要進一步調查了解。不過，有一點確實值得歐拉品牌方面注意，斷電按鍵並不是類似空掉開關這樣無關緊要的按鍵，一旦在行駛過程中全車斷電，是十分危險的。

所以將這個按鍵放在一個需要盲操作的位置，合理性確實還有待探討。所幸這次事件並未造成人員傷亡的問題，希望歐拉品牌能夠重視這次事故，並能夠將該按鍵設置的更為合理一些，比如調整它的位置，放在一個可視的范圍內，或者增加一個保護蓋兒，防止駕駛時誤觸。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 最近買了一輛歐拉iq，高速提速的時候為什麼會有電流聲

你聽得到聲音應該是，機械傳動裝置發出的聲音。這個已經是普遍常識了，咱們就不說了。那麼更有意思的問題是，電流在流動的時候究竟有沒有聲音。假如特別特別微小的聲音。而這種電磁雜訊屬於正常現象。純電動汽車的電機，一般是由轉子和定子組成的，而電機轉子和定子的導線受力震動，就會發出滋滋聲，這和在高壓線下聽到的聲音是類似的道理。

當然，歐拉R1的這場盛典會能吸引這么多粉絲參與互動，還有這么多網友一片叫好，可不單純是因為它符合年輕人審美的"高顏值"，最重要的原因，還在於其外表下的"強大實力"。通過T-B0X，電子鎖，K-BCM控制器等聯合打造出強悍安防體系。能夠在遇到異常情況時及時通知車主，如果駕駛者沒有鑰匙啟動汽車，還會出發報警系統。

從使用者的安全形度看、該想的都以想到，能有這些配置的整車價挌實屬不高，電動車上牌也方便，如果在有充電樁的城裡開開，特別是接送小孩，為安全起見，使用歐拉IQ電動車、也不失為一個好的選項。電池包與車身底盤的融合設計,「井」形結構保證電池包安全性，即使車體發生碰撞也難以對電池包形成足夠沖擊，從而在車身結構以及安全用電兩大方面極大提高了整車的安全性。

㈨ 最暢銷的10款新能源車 第1名你敢開上高速嗎

金九銀十已過，現在回望今年國內車市雖低迷，但這兩個月至少保持了強勁增長勢頭。在新能源汽車板塊，不少車型都取得了歷史新高的業績。排在當月前10名的產品中，第一名被五菱宏光MINIEV奪得，歐拉黑貓排在第三、比亞迪漢EV排在第四，給以往的排序帶來了很多變數。其中第一名堪稱歷史最便宜的新能源乘用車，但全系沒安全氣囊和ESP，這些車主不知道有沒勇氣開上高速呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 歐拉R1提醒你春節回家安全第一，開車出行注意事項

今天是農歷的小年，到今天大部分的單位已經放假了，大部分人已經准備回家了。但春節期間也將是交通事故多發期。為此提醒大家，返程途中一定要注意以下事項：一是提前規劃，了解路程和免費時間。2020春節高速公路免費時間為：1月24日0：00——30日24：00，是以高速駛離高速公路收費站時間為准。」咱們使用的歐拉R1是電動汽車，高速行駛續航里程會縮短的，所以要提前規劃好充電站的位置，建議200公里充一次電。歐拉R1充電也是非常快的，快充電一時小就可以使用比較長的時間。另外這個時間段高速查超速也是比較嚴格的，也要提前根據手機導航上的交通擁堵提醒，做好規劃。二是行車前的給歐拉R1檢查一下。主要是檢查剎車片過薄會影響制動，胎壓不足或是輪胎老化會有爆胎風險，最好找一個有經驗的修車師傅，好好看一下。三是注意霧天、雪天行車和夜間行車安全。春節期間各地下雪頻繁，尤其是一些多山的地區，下雪後太陽曬過又結冰的位置是最滑的，需要減速慢行。天氣情況實在困難就等天氣情況轉好後再考慮通行。夜間公路上大型貨運車輛較多，視線模糊不清，盲區很大，尤其夜間會車，會形成眩目暫時視物不清的現象，加上大家返程心切，發生交通事故的機率大大增加，所以建議盡量選擇白天出行會更好。四是拒絕酒駕，切勿疲勞駕駛。春節期間各種應酬吃飯絡繹不絕，難免會喝酒，在駕車返程或出行時，一定要嚴格遵守道路交通安全法律法規，喝酒不開車。在返程的過程中，切記一定要根據自身狀態合理安排，保證充足睡眠。

出風口是圓的。