電動汽車鉛酸電池和鋰電池

㈠ 電動車電池是鉛酸電池還是鋰電池好

以目前而言，鉛酸電動車為主，其主要的因素是技術的不完善。雖然一些鉛酸巨頭和電動車巨頭都開始研發鋰電產品，但是作為一項新涉足的領域，很多企業目前都在不斷摸索和探索之中，而初期的產品往往可能無法達到成熟的地步。

與鉛酸電池相比，鋰電池的平均電壓更高，其能量密度高，換言之，同等大小的電池，鋰電池容量更多。另外，鋰電池相對輕巧，攜帶方便，而壽命相對要長很多。此外，鋰電池的高低溫適應性更強，受溫度影響因素較小，且更加綠色環保。

鉛酸蓄電池：

鉛蓄電池因其價格便宜、材料來源豐富、比功率較高、技術和製造工藝較成熟、資源回收率高等綜合因素被各國各種電動車普遍採用和廣泛研究。電動自行車作為省力、方便、快速、舒適、價廉、零排放的個人交通工具已被人們廣泛接受，並受到國家有關部門的重視。

由國務院發展研究中心、國家發改委、建設部、科技部等部委參與的《輕型電動車產業發展戰略研究》課題組提出了「輕型電動車產業發展戰略研究」報告。電動自行車的全國保有量已達3000萬輛以上。95%以上的電動自行車都用閥控鉛蓄電池。

㈡ 電動車鉛酸電池和鋰電池哪個好

電動車使用鉛酸電池要好點。

1、鋰電池因為使用的是新技術，所以它的製造成本比較高，售賣的時候成本會是鉛酸電池的一倍多，而鉛酸電池則不會如此，而且在電池報廢之後，鉛酸電池還具有很高的回收價值，這能夠抵扣它購買成本的三分之一，而鋰電池基本上不會有人會回收。所以如果考慮便宜的電池，那麼就選擇鉛酸電池。

2、鉛酸電池經歷過一百多年的技術發展，又加上長時間的實踐運用，因此它的實踐技術已經非常成熟。而鋰電池雖然應用時間相比鉛酸電池並不少，但是它的技術方面仍舊存在一定的待突破，從聽到的電動車自燃事故可以看到，大部分電動車自燃都是使用了鋰電池。所以從安全形度考慮的話，鉛酸電池會更加安全。

鉛酸電池壽命

1、放電深度即使用過程中放電到何程度開始停止。100%深度指放出全部容量.鉛酸蓄電池壽命受放電深度影響很大，設計考慮的重點就是深循環使用、淺循環使用還是浮充使用.若把淺循環使用的電池用於深循環使用時，則鉛酸蓄電池會很快失效。

2、因為正極活性物質二氧化鉛本身的互相結合不牢,放電時生成硫酸鉛，充電時又恢復為二氧化鉛，硫酸鉛的摩爾體積比氧化鉛大，則放電時活性物質體積膨脹。若一摩爾氧化鉛轉化為一摩爾硫酸鉛，體積增加95%。這樣反復收縮和膨脹，就使二氧化鉛粒子之間的相互結合逐漸鬆弛，易於脫落。因此，放電深度越深,其循環壽命越短。

以上內容參考：網路-鉛酸電池

㈢ 電動車鉛酸電池和鋰電池有哪些區別

一、性質不同

1、鉛酸電池：一種電極主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。

2、鋰電池：一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。

二、使用壽命不同：

1、鋰電池使用壽命可達到6年以上。

2、鉛酸電池可浮充使用10-15年。

三、電池電極材料不同：

1、鋰金屬電池一般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。鋰離子電池一般是使用鋰合金金屬氧化物為正極材料、石墨為負極材料、使用非水電解質的電池。

2、鉛酸電池放電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；充電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。

四、特性不同

1、鉛酸電池正常工作時，電解液不會從蓄電池端子或外殼中泄漏。沒有自由酸特殊的吸液隔板將酸保持在內，電池內部沒有游離酸，因此電池可以放置在任何位置。

2、鋰電池能量比較高。具有高儲存能量密度，已達到460-600Wh/kg，是鉛酸蓄電池的6-7倍左右。

㈣ 電動車鉛酸電池和鋰電池哪個好有什麼區別

第一，電池價格方面，鋰電池比鉛酸電池更貴。

比如，現在市場上鉛酸電池一組四五百元，而同樣能量的鋰電池一般要一千元朝上，如果是磷酸鐵鋰電池更貴，所以，價格上，鋰電池一般是鉛酸電池的兩倍或以上。

第二，電池容量方面，同等大小的鋰電池容量更多。

因為鋰電池的平均電壓比鉛酸電池高，也就是能量密度高，這樣，同等體積的電池，鋰電池容量更大。

而同樣是鋰電池，三元鋰電池的容量比磷酸鐵鋰電池容量大，而磷酸鐵鋰電池又比錳酸鋰電池容量大。

第三，電池的重量方面，同等體積的鋰電池比鉛酸電池輕。

這就是說，鋰電池的能量密度更大，打個比方，一斤鋰電池的能量，相當於三到五公斤鉛酸電池的能量，所以說同等能量下，鉛酸電池更重。

所以如果我們想圖方便，擰起來比較輕，可以選擇鋰電池。

第四，電池的安全方面，鉛酸電池更安全一些。

鉛酸電池裡面主要成分是水，不存在有機質的電解液，很少出現爆炸或者起火的事件。

但鋰電池由於有一定的密封空間，含有有機質，如果使用方法不當，會有可能發生爆炸火災現象。

第五，電池的壽命方面，鋰電池是鉛酸電池的三倍左右。

這個判斷的標準是，同樣品質下，鋰電池的循環次數大約1000次，鉛酸電池大約300次，打個比方說，你如果是鉛酸電池，充了300次電過後，電池基本就走向衰老期了，所以鋰電池的使用壽命更長。

㈤ 鋰電池電動車和鉛酸電電動車，到底哪個更好

鋰電池和鉛酸蓄電池各有千秋，鋰電池比能量高，鉛酸蓄電池比能量低，鋰電池安全性比較差，鉛酸蓄電池安全性比較高，鋰電池比較輕，鉛酸蓄電池比較重，鋰電池的性價比不高，鉛酸蓄電池性價比很高，不好說哪一個更好，現在的電動車當中鉛酸蓄電池的比重比鋰電池多，這就是性價比的關系，因為鉛酸蓄電池的性價比比較高。

㈥ 電動車電池是鋰電池好還是鉛酸電池好

鋰電池好。

1、從充電性能來看，鋰電池則更具優勢。因為與鉛酸電池相比，鋰電池平均電壓與能量密度更高，這意味著與鉛酸電池相比，鋰電池容量更大，續航更遠。

2、此外，從輕便性來看，鋰電池也是更具優勢。一般來說，同樣體積大小的電池，鋰電池重量僅為鉛酸電池的三分之一，這意味著配備了鋰電池的電動車更加輕巧，行車更加便捷。

3、而從使用壽命來看，鋰電池同樣也是更具優勢。根據測試，鋰電池充放電次數可以超過550次，而鉛酸電池僅為350多次，因此來看，鋰電池的更換周期將比鉛酸電池更長。

㈦ 電動車鋰電池和鉛酸電池哪個安全

鉛酸電池更安全。

鋰離子電池儲存的總能量和其安全性是成反比的，隨著電池容量的增加，電池體積也在增加，其散熱性能變差，出事故的可能性將大幅增加。

鉛酸電池相對安全許多它維護簡單，使用壽命長，採用了有抗腐蝕結構的鉛鈣合金欄板VRLA電池可浮充使用10-15年。

鉛酸電池使用注意事項

新的蓄電池投入使用後，必須定期地進行充電和放電。充電的目的是使蓄電池貯存電能及時地恢復容量，以滿足用電設備的需要。放電的目的是及時地檢驗蓄電池容量參數，及促進電極活性物質的活化反應。

蓄電池充電和放電狀況的好壞，將直接影響到蓄電池的電性能及使用壽命。蓄電池充電的方法有很多，選擇科學合理的充電方法將會大大提高蓄電池的維護效果。

（1）確保在電池和設備之間和周圍進行充分的絕緣措施。不充分的絕緣措施可能引起電擊、短路發熱、冒煙或燃燒。

（2）充電應用充電器，直接連在直流電源可能會引起電池泄漏、發熱或燃燒。

（3）由於自放電，電池容量會緩慢減少。在儲存長時間後使用前，重新對電池充電。

㈧ 鋰電池和鉛酸電池電動車哪個好

總的來說，鋰電池的車，總體性能比較好，重量輕，電池壽命長，價格高一些；而鉛酸電池電動車電池技術成熟，重量重、價格低，安全性更好一些。

㈨ 電瓶車的鋰電池和鉛酸電池哪個好

鉛酸電池比較好，比較安全。

鋰電池和鉛酸電池的優缺點主要有以下3方面：

1、鋰電池能夠提供更高的電壓，更大的電池密度，循環次數在千次以上，而鉛酸僅僅只有300-500次；

2、鋰電池充電方式比較固定，採用限壓限流法，而鉛酸電池的充電方法比較多；

3、鉛酸電池使用更安全，造價。

電動車電池選擇技巧

首先看品牌

要解決如何選擇電動車電池的問題，首先我們要看電池品牌，大品牌的電池信譽有保障，質量也過關，當然要買正品電池，而且大品牌售後服務也到位。如天能電池，是中國電池行業的龍頭老大，無論是電池的質量還是售後服務都有保障，讓人們用著也放心，另外還有超威、海寶、聖陽、松下、雙登等等。