四線城市可以買新能源汽車

『壹』 三四線城市買車，要不要買新能源汽車

現在三四線城市的新能源汽車佔有率並不高。原因就是三四線城市有很多城市現在都不是限號。而且他們的充電樁發展來說比較慢，充電的地方比較少，就算有一個充電的地方那麼長時間，沒有車過來充電的話，賺不到什麼錢，也跟著倒閉了。所以說三四線城市，我個人不太建議你去買電車。除非有一點，那就是你的家裡可以安裝充電樁。

如果你沒有充電的地方去買純電動汽車的話，那你一定會後悔的。最起碼充電的地方就不太好找。而且就算你家周圍有充電的地方，你每次把汽車充電之後，你再回家。充滿電之後你再把車開回來，時間長了你也會覺得費事兒。所以說三四線城市在充電樁少的情況下能安裝充電樁才是我們最該考慮的事情，如果能安我建議你買，如果不能安你再觀望一下。

『貳』 新能源汽車怎麼樣值得買嗎

1、5大限牌城市購車不限牌。上、廣、深、杭、津（限牌城市北京需單獨申請，才能搖號配置指標），購電動車上牌不限牌；並且在一些限號城市，駕駛不受限號影響；

2、免交購置稅。國家規定，購買新車必須繳納新車購置稅。新車購置稅率為10%，計算公式為：汽車銷售發票價格÷1.17×10%，如按10萬的成交價，10萬÷1.17×10%=8547元。你如果購買電動車，就可以省去這筆8千多的費用。

3、日常駕駛省錢。首先是日常行駛費，電動車行駛費大約為0.1元/公里，大致是汽油車的1/5左右。其次保養費，燃油車的保養費大致在400元/次，而電動車則僅100元/次。並且保養周期為1萬公里。

4、電動車所具有的獨特優點。駕駛過電動車的司機都有這樣的感覺電動車起步非常迅速，並且車內噪音非常小。電動車價格偏高。相同車型，電動車價格普遍偏高6-9萬元左右；

2、電動車充電時間長。電動車家庭慢充在8小時左右，而快充也需要30分鍾；

3、電動車續航里程還較短，使用戶有里程焦慮症。雖然現在電動車續航里程普遍在300-400公里，但用戶仍會存在續航焦慮症。

4、電動車高速費電。因為電機高速區電流頻率增加，所以銅損和鐵損都會增加，因此電機的損耗增加，為確保相同出力，因此就耗電了。

5、電動車使用空調費電。這是因為電動車製冷使用的是電動壓縮機，而制熱使用的是PTC汽車加熱器，這些都是耗電工作的，因此就會影響行駛里程。

6、電動車保值率低。這是因為電池的性能會隨著使用的時間增加而逐步下降；並且當前二手車無法有效的對電動車進行評估。兩方面的原因促使電動車保值率普遍較低。

7、電動車充電麻煩。首先是充電樁的普及率較低，特別是4~5線城市更低；其次各大城市充電樁車位，經常被燃油車當成停車位使用，當你需要充電時，更是一位難求；最後就是快充也需要30分鍾，相對於燃油車，還是要多幾份耐心。1、你必須要有足夠經濟條件。你需要拿出比購買燃油車更多的錢，來購買電動車；

2、你家裡最好有停車位。這樣就可以安裝專用的充電樁，這樣駕駛電動車就非常方便了；

3、如果你有兼職或專職做專車司機的，購買電動車就非常有必要了。這是因為電動車日常的使用成本超低。

好了，以上從三個維度分析了電動車的優劣勢，並且給出了自身的條件要求。你可以一一對照，全面的分析你是否值得購買電動車。

『叄』 三四線城市適合購買新能源車嗎

不可否認的是，目前很多的消費者選擇、購買新能源汽車都是為了一些政策上的便利以及優惠，尤其對於一線城市的消費者而言，這樣的現象十分常見。有的小夥伴就會問了，如果我居住在三四線城市，那麼新能源汽車還是否值得購買呢？我的建議如下：

總的來說，在不限購不限行的三四線城市，燃油汽車會是一個更好、更理智的選擇，從使用便利性、後期保值率以及相關產品力上均是如此，相信這也會是大部分消費者的選擇。

『肆』 8年老司機告訴你四線城市帕薩特新能源值不值得買！

先說自己實際用車背景情況：上班距離不遠，但是堵車情況時常發生，坐標四川三四線城市穿越特定區域限號，上下班代步開開，預算不超過30萬落地中型車，上一台車是大眾的，對大眾雖然說不上粉，覺得還是差強人意（大概讓人滿意） 當初去看車時，先看了普通版的帕薩特，跟銷售顧問聊到新能源，雖然實際價格比預算高了一些。但是新能源車都有免置購稅、補貼、送牌等優惠，再加上油費綜合算下來不勉強還能接受。在新能源車市場裡面跟家人也轉了個遍，比較了凱美瑞雙擎，雅閣，最終還是選了帕薩特新能源。 本人駕齡接近8年，之前開過輕貨，開過SUV開過小車，但一直使用的是燃油車，19年入手帕薩特PHEV，充電樁安裝完畢，也差不多用了小一年，得到的用車感受有很多不一樣的地方，用車心得，希望對新能源車有興趣，有疑慮的有所參考幫助。 1.以前開小車比較多，油耗都在6-7個。現在油耗變得格外關心，但是油耗第一肯定是普通燃油車省油得多，加一箱油差不多能行駛一個半月。 2.純電模式安靜與行駛質感，就像是普通火車跟動車的區別；同時也沒有急加速急減速的突兀感，反而行駛車內非常安靜 3.購車時候廠家直接贈送充電樁，家裡平房小院，反而充電很方便，只是到公共場所有充電樁被燃油車佔位置，相信慢慢新能源車普吉，慢慢素質也會變高吧。 4.低溫情況下，電動續航里程會變少，即使是打開空調打開一切用電負荷就感覺在使用續航用電。不像燃油車暖風用的是發動機的熱量不燒油。 5.與燃油車外觀車身差別： 充電的地方在前進氣格柵車標的右邊，左邊有phev的標識。後備箱備胎位置換成了電池組，除此之外的話，車內的配置空間還有內飾什麼的都和帕薩特沒有什麼區別。 7.大家最關心的保養：跟普通版本也沒有區別，普通保養不用做電池的維護。
要是來個全黑的黑武士更帥
帕薩特還是很大氣
這前臉終更具有識別性，特別是c型行車燈
尾部的phev的藍色標識表示這車不一樣
專屬的phev標識
除了輝騰，忘了什麼時候開始大眾下面帶字母的風氣，不過是很帥氣
進入車內首先看到phev迎賓踏板，夜間效果更酷
夜間氛圍燈很有情調
多功能方向盤按鍵很多，實際操作用不到那麼多
全系沒有液晶儀表，這點在新能源車上感覺有點不違和
後排空間非常富裕，但是覺得座椅有點平，包裹性差點
預算有限，不然有個座椅通風就完美了
多種動力驅動模式，低速電動，高速燃油，省油妥妥的
專屬phev標識
後備箱空間也是又寬又大
說到後備箱，有一點區別就是備胎坑裡東西不一樣
底盤還是很扎實，過坎沒有多餘碎動作
全景大天窗好評
配合17寸韓泰輪胎，舒適度耐磨都不錯
總結一下：帕薩特混動版的動力內燃機和電動機搭配，啟動非常平穩，車外稍微有點電流聲，但是車內聽不到。有多種駕駛模式可以選擇：純電和混動，充電模式和維護模式，GTE性能模式，油門響應比較靈敏或者行程比較短，蠻有力量的，而且混動的動力更加平順，也更加安靜。 入手同款車的筒子們有一樣的感受嗎，個人覺得，帕薩特新能源入手還是非常值得的。

『伍』 四線城市，工資5500，上班來回40公里。最近想買輛車代步，是買輛新能源汽車好，還是買燃油車

首先是要解決充電問題，如果家裡有充電器可用最好，或附近充電方便，這樣您大概每周末充電一次即可滿足。要及時充電，不要等到快沒電再去充電，可延長鋰電池壽命，使用純電模式時是最省錢的。

『陸』 三四線城市中，新能源車型該如何推廣

對新能源汽車市場有所了解的小夥伴都知道，新能源汽車的主要購買人群大多數會集中在一線及二線城市，僅有少部分的購買者會在三線及四線城市去購買或使用新能源汽車。是新能源汽車不適合在三四線城市使用嗎？新能源車型又如何在三四線城市進行推廣呢？我們文章里一一告訴你。

小結：總的來說，從新能源汽車在三四線城市的無法普及的分析，我們也看到了為何如今新能源汽車能在大城市真正推行的原因了。

『柒』 普通人現階段適合購買消費新能源汽車嗎為什麼

中國連續三年成為世界上新能源汽車生產和銷售量最大的國家，這表明國內對新能源汽車的認可度正在提高，無論是越來越多的朋友都開始選擇購買新能源汽車。在北京，上海，廣州。在等待一線的一線城市中，或者在四線及以下的城市中，例如邊遠的縣，越來越多的新能源汽車出現在大街上。那麼什麼樣的新能源汽車可以滿足我們的需求呢？我們應該選擇哪種新能源汽車？對於新能源汽車的持續熱發展，我們有什麼期望？

一般來說，目前市場上的新能源汽車已經確定了市場定位，許多概念模型正在不斷探索和嘗試市場。我相信，在不久的將來，隨著技術瓶頸的不斷突破，設計理念將不斷被推翻，越來越長的行駛距離，更好的駕駛體驗以及更低能耗的新能源汽車，它們將會越來越多。更好地滿足我們消費者的需求。

『捌』 都在誇新能源汽車省錢，究竟哪些城市才適合買新能源汽車

隨著新能源汽車的性能不斷提高以及消費者們的環保意識加深，新能源汽車已經逐漸被大多數人接受，並且有很大一部分人在買車的時候會考慮新能源汽車，但新能源汽車真的適合所有人嗎？我覺得並不是，就目前而言，或許這些城市的用戶更適合開新能源汽車。

除此之外，對於那些小城市的用戶而言，由於城區不大，日常的出行半徑較小，所以購買新能源汽車也是比較合適的，因為現在的新能源汽車續航能力但足夠優秀，按照大多數人平均一天行駛30-50公里的標准計算，充滿一次電能夠使用一周甚至更長時間，並不需要太過擔心充電的煩惱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 新能源汽車能買嗎

1.現在純電車在性價比方面已經超越燃油車了，意思就是，你同樣落地的價格，買純電車可以有更好的舒適性配置，更好的駕駛體驗。這是可以買的理由。
2.純電車的使用體驗，跟你是否有私人充電樁關系很大，你有私人充電樁，晚上回到家，插上插頭，第二天拔插頭開走，20秒完成，連去加油站的功夫都省了。但是你沒有私人充電樁呢，那大概你就要去充電站，畫上個把小時充電了。如果你開燃油車是兩周去一次加油站，那你可能就需要一周去一次充電站，這樣就很影響體驗了。
3.如果你有條件安裝私人充電樁，我當然會建議你買純電車，但如果不急用，也可以等等。
如前面所說，目前純電車同價位體驗已經遠超燃油車了，但是為什麼還是建議等等呢？
因為純電車這個階段更新太快，晚個一年半載，新出現的純電產品，同價位又會明顯優於之前的產品。
什麼時候買，根據自己需求吧，看需求急不急，畢竟早買早享受

希望能幫到你。

『拾』 三四線城市買新能源汽車使用嗎

三四線城市充電樁少，建議不買新能源汽車。