當前位置:首頁 » 新型汽車 » 電動汽車電視盒子上市公司

電動汽車電視盒子上市公司

發布時間: 2022-04-09 16:31:06

Ⅰ 生產電動車的上市公司有哪些電動車概念股有哪些

澳柯碼是國內第一電動車品牌,電動自行車每年大概200萬輛的樣子,也生產電動汽車、觀光電動汽車、電動警車等。

你的意思是指電動汽車么?如果是那可多了。它有一個完整的產業鏈條。比如說上游資源的有吉恩鎳業、包鋼稀土、西藏礦業、貴研鉑業等等;還有蓄電池:江蘇國泰、杉杉股份、科力遠、中信國安等。如果想查詢全部數據,請參考「准贏數據」

Ⅱ 電動汽車充電概念股 電動汽車充電上市公司有哪些

電動車充電樁概念股及充電樁上市公司一覽:

(一)充電機和充電樁設備供應商
[1]奧特迅(002227)
[2]中恆電氣(002364)
[3]動力源(600405)
[4]上海普天(600680)
[5]九洲電氣(300040)
[6]科陸電子(002121)
[7]國電南瑞(600406)
[8]許繼電氣(000400)
(二)電纜

[1]萬馬電纜(002276)
[2]南洋股份(002212)

資料來源:財富贏 家網

Ⅲ 電動汽車上市公司有哪些電動汽車龍頭股解析

涉及電動汽車上市公司一覽 碳酸鋰 西藏礦業、中信國安 鎳鉑金屬 貴研鉑業、吉恩鎳業 稀土材料 包鋼稀土、ST有色 其它金屬材料 寶鋼股份 電動機 釹鐵硼永磁體 中科三環 電控系統 包括IGBT等核心零件 寧波韻升、科達股份 超級電容器 法拉電子 汽車零部件生產 萬向錢潮 整車生產 一汽轎車、福田汽車 鋰離子電池 正負極材料 中國寶安、杉杉股份 鋰離子電池 電解液 江蘇國泰 鋰離子電池 隔膜 佛塑股份鋰離子電池 電池組裝 廣州國光

Ⅳ 出口的電動車,光伏,新能源,電子行業有哪些上市公司

新能源汽車產業鏈下包括多個行業,分別有整車製造、電動機製造、充電樁、電池電源以及配件行業。

新能源汽車上市公司名單一覽

一、整車製造

中通客車(000957):在新能源客車的研發方面,開發了6121HEV、6112GHEV低入口並聯式混合動力客車。此外,公司完成插電式混合動力客車和純電動客車的研發試制,推出了國內首款可插電式同軸並聯混合動力客車,研製了網電耦合純電動客車有效帶動了公司經營效益和行業位置的提升。

亞星客車(600213):公司推出了JS6127GHBEV純電動客車、JS6126GHEV混合動力客車、JS6126UC超級電容等系列車型。JS6126GHEV是混合動力主推車型,可以獲得國家混合動力的最高補貼。JS6127GHBEV大容量純電動客車完全由公司自主研發,擁有多項專利技術,最大蓄駛里程長達240公里。

宇通客車(600066):公司將以10億成立新能源產業發展基金,投資新能源汽車產業鏈,投向如新能源汽車上游零部件包括電機、電控等。新能源汽車下游包括銷售服務公司、租賃公司、運營維護公司,充電站的設計、施工以及充電設備製造,電池再利用等,產業鏈其他投資機會。

二、電動機製造

英威騰(002334):合資公司擬創意推出便捷、智能、環保、安全的電動汽車分時租賃業務,促進電動汽車推廣業務高速發展;先在本地建立示範性樣板工程,再迅速復制至全國市場,佔領電動汽車租賃市場。

江特電機(002176):2016年3月3日,公司擬以5.88億日元(約3400萬元)增資日本四輪電動車設計株式會社(日本電動車設計公司),獲其50%的股權。標的公司主要經營整車汽車設計、新能源汽車電控系統等,正在研發超小型、智能、可變形/折疊移動性等汽車產品。

陽光電源(300274):2015年3月,公司計劃出資1億元在安徽省合肥市設立全資子公司陽光電動力科技有限公司。具體投資計劃:年產10萬台套新能源汽車電驅動配套系統項目(投資3000萬元)、年產10萬台套新能源汽車輔助電氣系統項目(投資1500萬元)、年產1000套汽車太陽能(000591)充電場站項目(投資1000萬元)、新能源汽車電驅和電氣研發實驗室建設項目(投資1500萬元)、新能源汽車營銷和服務平台建設(投資1000萬元)、鋪底流動資金:2000萬元。

三、充電樁

銀河電子(002519):2015年8月份,公司擬6.9億元收購福建駿鵬100%股權,並以不超過現金6800萬元向其增資,擬1.49億元收購嘉盛電源49%的股權,全資子孫公司銀河同智以3350萬元收購嘉盛電源11%股權。福建駿鵬是一家業務聚集於高速增長的新能源等新興產業,主要業務為新能源電動車和高端LED關鍵結構件的供應商。

萬馬股份(002276):2016年3月17日,公司公告擬定增1.05億股,募集資金不超過12.58億元,用於I-ChargeNet智能充電網路建設項目、環保高分子材料生產項目及補充流動資金。

奧特迅(002227):2015年6月份,公司研製的「EVFS-450/1.2M/A矩陣式柔性充電堆」取得中國電力企業聯合會頒發的《新產品鑒定證書》。矩陣式柔性充電堆,適用於面向社會的、集中式直流充電站的建設。

四、電池電源

格林美(002340):2016年5月31日公告,公司擬投資3.58億元,用於建設年產4萬噸車用動力電池原料硫酸鎳生產線,以滿足公司鎳鈷錳(NCM)與鎳鈷鋁(NCA)材料戰略發展需求原料以及未來車用動力電池材料市場的需求。

合康新能(300048):資公司的電機產品主要分為:專用伺服電機和新能源汽車電機兩大類。

駱駝股份(601311):2015年12月份,公司於12月29日與東風揚子江簽訂了《戰略合作框架協議書》,雙方擬在新能源汽車研發,生產等方面展開合作,協議有效期至2018年12月29日。

五、配件

曙光股份(600303):黃海客車積極開發清潔能源,混合動力和純電動公交車,並與中國汽車技術研究中心聯合申報了國家863項目-深度混合動力客車產業化與動力系統平台建設項目。

雙環傳動(002472):2015年9月份,公司與上汽變戰略合作,約定由公司負責建立專供上汽變自動變速器(DCT360)項目齒輪加工生產線,並進行該項目涉及的齒軸零件關鍵工序加工業務。

康得新(002450):2014年12月份,公司擬和康得投資集團、北京汽車集團產業投資以及北京森煜投資實施戰略合作,共同發起設立一家產業投資基金管理公司,並以該公司為基金發起人和管理人成立一支面向新能源電動車輕量化、節能化和智能化等相關新材料產業為主要投資方向的產業投資基金,產業投資基金規模20億元,分為兩期募集。

以上就是小編為大家整理的新能源汽車上市公司的部分名單,希望對大家有所幫助。

Ⅳ 樂視做的是什麼

樂視

    樂視成立於2004年,創始人賈躍亭,樂視致力打造基於視頻產業、內容產業和智能終端的「平台+內容+終端+應用」完整生態系統,被業界稱為「樂視模式」。

    樂視垂直產業鏈整合業務涵蓋互聯網視頻、影視製作與發行、智能終端、大屏應用市場、電子商務、互聯網智能電動汽車等;旗下公司包括樂視網、樂視致新、樂視影業、網酒網、樂視控股、樂視投資管理、樂視移動智能等。

    2014年樂視全生態業務總收入接近100億元。2014年12月,賈躍亭宣布樂視「SEE計劃」,即是打造超級汽車以及汽車互聯網電動生態系統。2015年4月14日在北京舉行樂視超級手機發布會,以生態模式進軍手機行業。

    樂視網發布2015年度業績報告。這家在2015年度狂飆猛進的公司交上一份頗為亮麗的成績單:報告期實現營業收入130.17億元,較去年同期增長90.89%;歸屬上市公司的普通股股東凈利潤5.73億元,同比增長57.41%。

    2017年05月21日 梁軍出任樂視網CEO

    2017年7月21日 孫宏斌全票當選樂視網董事長

    2017年8月17日 樂視網法人代表由之前的賈躍亭變更為樂視網現任CEO梁軍

    2017年9月27日晚間,樂視網正式發布《第三屆董事會第四十八次會議決議公告》,將正式變更公司名稱為「新樂視信息技術(北京)股份有限公司」。與此相對應的是,將證券簡稱由「樂視網」更名為「新樂視」。

    2017年10月14日,樂視網巨虧16億:7年盈利幾乎虧完 賈躍亭財富縮水400億。

    2017年12月劉淑青任樂視網總經理、公司法定代表人。

    樂視網

    樂視網致力於打造基於視頻產業和智能端的「平台+內容+終端+應用」的完整生態系統,獨有五屏終端(院線屏、電視屏、電腦屏、平板屏、手機屏),實現品牌全覆蓋。

    自成立以來,樂視網始終堅持正版長視頻影視內容,擁有70%以上國內熱門影視劇的獨家網路版權。 樂視網以「顛覆·全屏實力」為品牌主張,在業界率先進行PC、Phone、Pad、樂視TV·超級電視智能大屏、樂視影業電影巨幕大屏的五屏有機整合。

    已覆蓋廣電、電商、教育、媒體、動漫、智能家居等諸多領域,已經在全球范圍內擁有2000多家企業客戶,並為其節省了上億元的視頻系統構建、帶寬等成本,利用視頻化業務模式助其提升業務成效。

    2014年是樂視全球化的啟動元年,隨著樂視海外分公司的相繼成立,樂視雲計算將作為全球化戰略平台層的重要一環,先行進行部署。它致力於將自身打造成內容匯聚、內容發行、衍生服務的超級視頻雲平台以確保樂視垂直生態模式順利落地海外。

    樂視體育

    樂視網體育頻道於2012年8月上線,為用戶提供足球、籃球、網球、高爾夫等賽事的直播、點播和資訊的視頻服務。

    2014年3月,樂視體育文化產業發展(北京)有限公司在樂視網體育頻道的基礎上正式成立,由單一的視頻媒體網站的業務形態,發展為基於「賽事運營+內容平台+智能化+增值服務」的全產業鏈體育生態型公司。

    樂視體育聚合了全網賽事版權資源。2014年2月27日,樂視體育與NBA簽約,成為「NBA中國官方互聯網電視播出合作夥伴」;7月,樂視體育與F1攜手,作為中國大陸地區獨家新媒體轉播權持有商,通過六路直播信號為車迷們傳遞速度與激情;8月,樂視體育簽下2014-15賽季英超版權,成為大陸地區能夠播出380場全部英超比賽的三家平台之一。樂視體育是全網唯 一擁有歐洲五大聯賽全部賽事版權的平台,還擁有CBA、歐冠籃球、亞冠、中超、WTA與ATP巡迴賽、中網、高爾夫美國大師賽、英國公開賽、PGA錦標賽和高爾夫萊德杯等版權,幾乎囊括了全球頂級賽事資源。

    2014年10月,樂視體育和三星電子聯合發布Gear系列智能產品,「樂視體育F1VR」和「看球」兩款應用內置在其智能手錶和虛擬現實頭盔中,樂視體育的智能化應用產品獲得用戶首肯。樂視體育獨立研發和經營數款智能硬體產品,2015年上半年開始將逐步推向市場。

    2014年11月,樂視體育游戲平台上線試運行,提供近千款游戲產品,日均吸引付費用戶數萬人。樂視體育彩票業務計劃於2015年第一季度上線,提供PC、手機和超級電視三端購彩服務,實現賽事直播和實時購彩的服務組合。體育培訓、體育電商等增值業務將於2015年全部上線運營。

    同時,樂視體育將通過申辦國際賽事、聯合引進賽事運營權等方式,實現數項國際頂級賽事本土化落地,占據體育產業上游資產。公司還將通過自主舉辦草根賽事,凝聚最廣泛的體育運動人口,提供全新的運動體驗。

    樂視體育以國際化、產業化、互聯網化的發展理念,以為用戶創造更健康、更美好的體育娛樂化生活為己任,以體育內容傳媒業為核心,積極拓展賽事運營業、體育彩票業、體育廣告業、體育游戲業、體育電商業、體育培訓業、體育智能硬體業等全產業鏈體系,整合全球化體育資源,強化科技融入體育的力度,推動體育產業全面升級。

Ⅵ 股票:電動汽車股票上市公司是哪些公司的股票

比亞迪公司,在香港上市。

上市公司(The listed company)是指所發行的股票經過國務院或者國務院授權的證券管理部門批准在證券交易所上市交易的股份有限公司。所謂非上市公司是指其股票沒有上市和沒有在證券交易所交易的股份有限公司。
上市公司是股份有限公司的一種,這種公司到證券交易所上市交易,除了必須經過批准外,還必須符合一定的條件。《公司法》、《證券法》修訂後,有利於更多的企業成為上市公司和公司債券上市交易的公司。

Ⅶ 股票:中國A股哪家股票上市公司真正能量產純電動汽車嗎中國電動汽車時代來臨

國內的上市公司據我所知,海馬股份(000572)有這個炒作的題材。據公司的外部資料聲稱,承擔了國家"863"純電動車項目的研發。

電動汽車目前只是一個概念,離大規模應用普及還有很長的道路要走。別說中國了,歐美日也只是一個概念存在。電動車目前有很多技術不太成熟,有些技術問題需要解決。依中國目前的科技實力水平跟本不可能引領這次技術革命。你就死了心吧。

比如,快速充電的問題,電機與電池的大馬力適用問題,電池問題,還有最重要的成本問題。

單講電池問題,如何如加油那樣快速充電?還有電池的成本居高不下。給你舉個例子,電池性能最好的是銀鋅電池,但是你知道銀子的價格。銀鋅電池在不計成本的軍工產品里也只有導彈、衛星才使用,價格太昂貴了。你知道潛艇對電池的依賴度是很高的,連潛艇都用不起銀鋅電池,就連美國財大氣粗也沒敢用銀鋅電池造潛艇。而且銀鋅電池的壽命低。
其次的是鋰電池。但鋰電的成本也很高,給你舉個例子,如果鋰電真的那麼好,為什麼汽車的電瓶都是鉛鋅蓄電池呢?就連寶馬賓士也沒使用鋰電。還是個成本的原因。你的手機那麼大小一塊鋰電多錢一塊?要支持接近1噸重的汽車以百十公里的速度狂奔,那得多大塊鋰電,得多少錢吶?而且鋰電目前最致命的弱點是無法回收利用,跟本不環保。而鉛酸電池以目前的技術是可以回收利用的。
鉛酸電池就不用說了,重量大,性能較低,壽命短,還有記憶效應。
單單電池上的突破性研發,就能引起一場工業革命了。更不用說其他的技術總成了。

話又說回來了,電動汽車說到底,電從何而來?不還是燒煤燒油,車是環保了,但能耗還在那兒擱著的。

Ⅷ 電動車有幾家上市公司

電動車上市公司有雅迪電動車,小牛電動車。

1、小牛電動

小牛電動(Niu Technologies)(NASDAQ: NIU),美國紐約時間2018年10月19日上午9:30,小牛電動正式登陸納斯達克。

小牛電動已推出小牛電動NQi、MQi、UQi、RQi、TQi等多個系列電動自行車、電動摩托車,周邊文化產品NIU POWER以及專業戶外運動自行車NIU AERO等。



2、雅迪電動

雅迪科技集團成立於2001年,集團下設4家零部件製造公司,5家子公司以及一家高新技術研發中心。總佔地面積達1300畝,年產能逾600萬輛。 2012年雅迪品牌價值達到75億元,位列行業同類產品銷售量、市場佔有率、銷售額三項第一名,2016年5月雅迪在香港聯交所成功上市。

(8)電動汽車電視盒子上市公司擴展閱讀

雅迪電動發展經歷:

2010年,雅迪電動車以過硬的品質,較強的品牌影響力,被上海世博會展館選為服務用電動環衛用車,為上海世博的成功舉行保駕護航,受到業內外的一致好評。

2012年中國輕工業百強企業評選中,雅迪成電動車行業唯一入選的品牌,並連續四年榮膺中國輕工業電動自行車行業十強企業第一名,是電動車行業唯一一家連續獲此殊榮的企業。

2013年3月24日,中國行業企業信息中心在人民大會堂發布,雅迪電動車榮列2012年度全國市場同類產品銷售量、銷售額、市場佔有率第一名。

Ⅸ 求研究我國電動汽車電池核心技術的上市公司。以及與這有關的上市公司

(1)002091江蘇國泰:鋰電池電解液。主要控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司主要產生產鋰電池電解液和硅烷偶聯劑,鋰電池電解液國內市場佔有率超過30%。占上市公司營業利潤的30%,公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。

(2)000839中信國安:鋰電池正極材料。公司子公司——中信國安盟固利電源技術有限公司是目前國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產廠家,同時也是國內唯一大規模生產動力鋰離子二次電池的廠家。奧運期間以盟固利公司錳酸鋰產品作正極材料的動力電池裝配於50輛純電動大客車。 另外,中信國安還是碳酸鋰資源公司。

(3)000973佛塑股份:鋰電池隔膜。生產鋰電池隔膜產品。

(4)600884杉杉股份:生產鋰電池材料,為國內排名第一供應商。

(5)600478科力遠:鎳氫電池,正謀求從豐田HEV鎳氫電池材料供應商向鎳氫動力電池組的成品供應商的轉變。目前科力遠與它們的合作僅處於談判階段。與科力遠有初步合作的僅是日本豐田和南車集團,其中南車集團的純電動客車項目已對科力遠鎳氫電池組方案較為認可。

(6)000049德賽電池:子公司生產鋰電池,目前無汽車鋰電池項目。

(7)600390金瑞科技 公司是國內鎳氫電池電極材料氫氧化鎳的主要供應商之一,產品主要銷售給比亞迪和日本的湯淺,發展前景廣闊。公司還具有定向增發概念,盈利能力有望提升。

(8)600854春蘭股份:鎳氫電池。春蘭集團研發20-100AH系列的大容量動力型高能鎳氫電池

(9)600846同濟科技:燃料電池。參股上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。該公司從事質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發,包括具有創新化學結構的質子交換樹脂和質子交換膜的研製

(10)600196復星醫葯:燃料電池。參股上海神力科技有限公司36.26%的股權。該公司是專門從事質子交換膜燃料電池產品的研發與產業化的高科技民營企業,目前開發了5個系列的燃料電池產品,建立了全套的中小功率(0.1kW-30kW)與大功率(30kW-150kW)的質子交換膜燃料電池及其動力系統、燃料電池發動機集成製造技術及批量生產的能力與設施

(11)600104上海汽車:燃料電池。大股東上海汽車工業(集團)總公司是「大連新源動力股份有限公司」第一大股東。該公司是中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業,「燃料電池及氫源技術國家工程研究中心」和「博士後科研工作站」獲國家認可,在中國工程院院士衣寶廉先生帶領下主要研究質子交換膜燃料電池技術。上海汽車工業(集團)總公司是新源動力的第一大股東,長城電工參股11%,新大洲A參股3.42%

(12)600192長城電工:參股「大連新源動力股份有限公司」,持股11%,同上。

(13)000571新大洲A:參股「大連新源動力股份有限公司」,持股3.42%,同上。

(14)600872中炬高新:公司涉及動力電池行業,其與國家高技術綠色材料發展中心共同設立的中炬森萊高技術有限公司就是一家專門從事鎳氫電池、鎳鎘電池、鋰電電池、動力電池、手機電池的研發、生產、銷售為一體的企業,在十五期間一直承擔國家863項目——動力電池產業化開發項目的研究工作。目前公司已向多家汽車生產廠家提供動力電池樣品,未來在國家政策及汽車企業動力電車實現量產的推動下,該業務有望成為企業新的利潤增長點
電池金屬資源上市公司

(15)000762西藏礦業:鋰資源。西藏礦業擁有鋰儲量全國第一、世界第三大的扎布耶鹽湖20年開采權;除湖岸以及湖底自然沉積的碳酸鋰外,湖水中碳酸鋰的含量保守估計高達200萬噸;公司每年碳酸鋰銷量在2000噸左右;以磷酸鐵鋰、碳酸鋰中鋰的含量並考慮生產過程中的損耗,計算可知每噸磷酸鐵鋰大約需要0.3噸碳酸鋰,預計每輛新型動力汽車需要0.08噸左右的碳酸鋰;因此一旦動力鋰電池實現大規模應用,西藏礦業將成為受益者

(16)600459貴研鉑業:鉑資源。燃料電池若能成功產業化,鉑的深加工業務或將因此受益

(17)600432吉恩鎳業:鎳資源。鎳氫動力電池大規模發展將直接擴大鎳的需求量,公司有望從中受益

(18)600111包鋼稀土:稀土資源。國內最主要的稀土生產企業。利用1997年首次發行股票募集的資金開發鎳氫電池項目。(19)600549廈門鎢業:稀土資源。廈鎢擁有3000噸/年的儲氫合金粉產能、2000噸/年的稀土冶煉分離產能以及13萬噸稀土儲量。目前,公司的儲氫合金粉除供應比亞迪等國內公司外,還取得了松下、本田公司的認證,儲氫合金粉產銷量有望進一步提升

Ⅹ 全球生產汽車電池的上市公司都有哪些盡量全面些,謝謝

全球生產汽車電池的上市公司有:

1、002091江蘇國泰:鋰電池電解液。

主要控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司,主要產生產鋰電池電解液和硅烷偶聯劑,鋰電池電解液國內市場佔有率超過30%。占上市公司營業利潤的30%,公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。

熱點內容
江淮sc5內飾圖片及售價 發布:2025-06-19 08:13:31 瀏覽:3
皮卡堂國家藏寶圖秘籍 發布:2025-06-19 07:54:46 瀏覽:644
皮卡車最耐用最省油的排名 發布:2025-06-19 07:46:21 瀏覽:896
皮卡堂在線客服 發布:2025-06-19 07:46:08 瀏覽:198
越野一線天穿越 發布:2025-06-19 07:43:53 瀏覽:239
延鋒內飾專業面試 發布:2025-06-19 07:39:19 瀏覽:155
昂科威兩驅豪華內飾 發布:2025-06-19 07:38:22 瀏覽:992
皮卡堂挖礦衣服 發布:2025-06-19 07:32:24 瀏覽:33
皮卡丘米老鼠 發布:2025-06-19 07:22:26 瀏覽:407
奧迪a3內飾什麼時候運用到a4上 發布:2025-06-19 07:19:31 瀏覽:386