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電氣系統和電動汽車控制系統

發布時間: 2022-04-10 23:34:29

❶ 純電動汽車有哪些控制系統

純電動汽車系統:電力驅動系統

電力驅動系統包括電子控制器、功率轉換器、電動機、機械傳動裝置和車輪,其功用是將存儲在蓄電池中的電能高效地轉化為車輪的動能,並能夠在汽車減速制動時,將車輪的動能轉化為電能充入蓄電池。電源系統包括電源、能量管理系統和充電機,其功用主要是向電動機提供驅動電能、監測電源使用情況以及控制充電機向蓄電池充電。
純電動汽車系統:輔助系統

輔助系統包括輔助動力源、動力轉向系統、導航系統、空調器、照明及除霜裝置、刮水器和收音機等等,藉助這些輔助設備來提高汽車的操縱性和乘員的舒適性。
純電動汽車系統:電池包系統

電池包系統,包括電池包和管理系統,即battery package 和 BMS ,是電動車的能量源,現在的電池芯主流是磷酸鐵鋰子電池,三元鋰離子電池等。
好了,小編今天的介紹到這里就要和大家說再見了,不知道大家覺得小編今天對純電動汽車的系統介紹,能否讓你對它有了一定的認識與了解呢。

❷ 汽車電氣系統包括哪些分系統

汽車電氣系統:
汽車電氣系統是汽車的重要組成部分之一,其性能好壞直接影響汽車的動力性、經濟性、可靠性,安全性、舒適性以及排放等性能。汽車電氣系統是現代汽車發展水平的一個重要標志,其科技含量已成為衡量現代汽車檔次的重要指標之一。隨著科技的發展,集成電路和微型電子計算機在汽車上的廣泛應用,電器的數量在增加、功率在增大,產品的質量、性能在提高,結構更趨於完善。汽車維修材料工應了解和掌握電氣系統的構造、配件識別及原理,對其正確收發與保管是十分必要的。

一、汽車電氣系統的組成
現代汽車所裝備的電氣系統,按其用途可大致歸納並劃分為下面四部分:
1.電源系統
電源系統包括蓄電池、發電機及其調節器。前兩者是並聯工作,發電機是主電源,蓄電池是輔助電源。發電機配有調節器的作用是在發電機轉速升高時,自動調節發電機的輸出電壓使之保持穩定。

2.用電系統
汽車上用電系統大致可分為以下幾類:
(1)起動系:主要機件是啟動機,其任務是起動發動機。
(2)點火系:它是汽油發動機的組成部分,包括電子點火系統或傳統點火系統的全部組件。其任務是產生高壓電火花,按發動機的工作順序點燃氣缸內的可燃混合氣。

(3)照明系統:包括車內外各種照明燈以及保證夜間安全行車所必須的燈光,其中以前照明燈最為重要。軍用車輛還增設了防空照明。
(4)信號系統:包括電喇叭、蜂鳴器、閃光器及各種信號燈等,主要用來保證安全行車所必要的信號。
(5)電子控制系統:主要指由微機控制的裝置,包括:電子控制點火裝置、電子控制燃油噴射裝置、電子控制防抱死制動裝置、電子控制自動變速裝置等,分別用來提高汽車的動力性、經濟性、安全性、排氣凈化和操縱自動化等性能。

(6)輔助電器:包括電動刮水器、低溫起動預熱裝置、空調器、收錄機、點煙器、防盜裝置、玻璃升降器、座椅調節器等。輔助電器有日益增多的趨勢,主要向舒適、娛樂、保障安全方面發展。

3.檢測系統
包括各種檢測儀表如電壓表、電流表、水溫表、油壓表、燃油表、車速里程錶、發動機轉速表和各種報警燈,用來監測發動機和其它裝置的工作情況。
4.配電系統
配電系統包括中央接線盒、電路開關、保險裝置、插接件和導線等,以保證線路工作的可靠性和安全性。

❸ 汽車電氣系統的特點是什麼

汽車電氣系統的特點:低壓,汽油車多採用12V柴油車多採用24V,直流,主要從蓄電池充電來考慮。單線制即從電源用電設備使用根導線連接而另根導線則用汽車車體或發動機機體金屬部分代替單線制節省導線使線路簡化、清晰便於安裝與檢修。負極搭鐵,蓄電池負極與車體相連接稱負極搭鐵。汽車電氣主要內容包括汽車電源系統、汽車起動系統、汽油機點火系統、照明信號系統、儀表和報警系統、汽車空調系統、汽車電動車窗及刮水系統的檢測與維護、汽車解碼器的基本操作、感測器的檢測九個項目。汽車電氣系統的特點:1、低壓,汽油車多採用12V柴油車多採用24V;2、直流,主要從蓄電池充電來考慮;3、單線制,即從電源用電設備使用根導線連接而另根導線則用汽車車體或發動機機體金屬部分代替單線制節省導線使線路簡化、清晰便於安裝與檢修;4、負極搭鐵,蓄電池負極與車體相連接稱負極搭鐵。

❹ 汽車電氣系統都有哪些

1、發動機配件,主要包括發動機、發動機總成、節氣門體、氣缸體、漲緊輪等;
2、傳動系配件,主要包括離合器、變速器、變速換檔操縱桿總成、減速器、磁性材料等;
3、制動系配件,主要包括制動總泵、制動分泵、制動器總成、制動踏板總成、壓縮機、剎車盤、剎車鼓等;
4、轉向系配件,主要包括主銷、轉向機、轉向節、球頭銷等;
5、行走系配件,主要包括後橋、空氣懸架系統、平衡塊、鋼板等;
6、電氣儀表配件,主要包括感測器、汽車燈具、火花塞、蓄電池等;
7、汽車燈具,主要包括裝飾燈、霧燈、吸頂燈、前照燈、剎車燈、倒車燈、轉向燈、儀表燈、指示燈、探照燈具等各種汽車燈;
8、汽車改裝配件,主要包括輪胎打氣泵、汽車頂箱、汽車頂架、電動絞盤等;
9、安全防盜配件,主要包括方向盤鎖、車輪鎖、安全帶、攝像頭等;
10、汽車內飾配件,主要包括汽車地毯(腳墊)、方向盤套、方向盤助力球、窗簾、太陽檔等;
11、汽車外飾配件,主要包括輪軲蓋、車身彩條貼紙、牌照架、晴雨擋等;
12、綜合配件,主要包括粘結劑、密封膠、隨車工具、汽車彈簧、塑料件等;
13、影音電器配件,主要包括胎壓監視系統、解碼器、顯示器、車載對講機等;
14、化工物理配件,主要包括冷卻液、制動液、防凍液、潤滑油等;
15、汽車車身及附件,主要包括雨刮器、汽車玻璃、安全帶、安全氣囊、儀表台板等;
16、汽車維修配件,主要包括鈑金設備、凈化系統、拆胎機、校正儀等以及電沖剪、熱風槍、電動千斤頂、電動扳手等電動工具;
17、汽車電器配件,是汽車最重要的配件之一,包括電瓶、電瓶卡子、電瓶線、線尾、啟動機、磁力開關、單向器、轉子、定子、碳刷、碳刷架、銅套、軸承、啟動繼電器、點火開關、調節器、發動機、雨刮電機、暖風電機、暖風電阻、暖風開關、雨刮間歇繼電器、雨刮開關、大燈、小燈、霧燈、尾燈總成、剎車燈開關、倒車燈開關、燈光開關、霧燈開關、雙閃開關、各種繼電器、燈泡、保險、雨刮片、閃光器等(太多了,大體就說這些),另外,還有GPS/導航、GPS配件、車載GPS、藍牙GPS、手持GPS、一體機GPS、GPS模塊、GPS充電器、汽車地圖等電子設備。
18、其他汽車配件,主要包括像輪胎、車墊、車用氧吧等其他一些汽車零配件原文汽車有哪些零配件。

❺ 汽車電器系統的組成有哪些

  • 電源系統

    電源系統是由蓄電池、發電機和調節器及工作狀況指示裝置等組成。它的作用是像全車用電設備提供低壓直流電能。

  • 輔助裝置

    輔助裝置是為了提高車子的安全性、舒適性、經濟性等,各種的輔助裝置組成

  • 經驗內容僅供參考,如果您需解決具體問題(尤其法律、醫學等領域),建議您詳細咨詢相關領域專業人士。

    作者聲明:本篇經驗系本人依照真實經歷原創,未經許可,謝絕轉載。

❻ 純電動汽車為何低壓與高壓兩套電氣系統,能不能只用一套高壓系統或者低壓系統

控制系統,顯然是不能用高壓的。常規的控制系統晶元都是低壓。而且一些純電的控制延用了燃油車的控制系統。所以工作電壓是12V。
整車使用低壓供電也是不可能的,電動車要提高功率只有提高電壓。否則,電流過大供電及控制都很困難,例如10千瓦電機釆用12V供電電流8百多安,導線需近100平方毫米。也就是要用指頭粗的導線。
所以,即使在將來電動高低壓供配電也是必須的。就如家用電器中有多種供電電壓一樣。

❼ 汽車電氣系統包括哪些

汽車電氣系統由七大部分組成,它們分別是充電系統、起動系統、點火系統、照明與信號系統、儀表系統、輔助電器系統、電子控制系統。下面簡單介紹各系統的組成及作用。

1、充電系統
組成:由蓄電池、電壓調節器和交流發電機等組成。
作用:主要為汽車起動和行駛時提供系統工作所需的電能。



2、起動系統
組成:由蓄電池、點火開關、起動機及其控制電路等組成。
作用:主要是為了給發動機曲軸提供足夠的起動轉矩,以使發動機曲軸達到必需的起動轉速,使發動機順利完成點火從而正常運行。



3、點火系統
組成:由點火線圈、火花塞、點火線號發生器和分電器總成(無分電器點火系統則為微機控制單元)組成。
作用:利用火花塞點燃缸內的混合氣,推動活塞做功,為發動機提供動力。



4、照明與信號系統
組成:
照明系統包括前照燈、霧燈、示寬燈、牌照燈、行李箱燈、頂燈和其他照明燈等。
信號系統包括轉向信號燈、危險警示燈、制動信號燈、倒車燈、電喇叭等。
作用:
照明系統:幫助駕駛員在夜間行車或惡劣天氣(雨、雪、霧天等)下,能獲取外界路況信息,確保行駛安全。
信號系統:在車輛行駛過程中,提醒周圍其他駕駛員或行人獲取行駛車輛信息,及時避讓從而避免交通事故,確保交通安全。



5、輔助電器系統
組成:由雨刮系統、電動車窗系統、收音機、低溫起動預熱裝置和點煙器等組成。
作用:主要是提升汽車行駛的安全性、舒適性和穩定性。



6、儀表與報警系統
組成:由機油壓力表、冷卻液溫度表、燃油表、車速里程錶和發動機轉速表等組成。
作用:主要為駕駛員提供汽車怠速或行駛狀態下的車輛工況信息,使駕駛員能及時發現車輛問題,避免事故發生。



7、電子控制系統
組成:由發動機控制單元、制動防抱死裝置、電控懸架系統、自動空調和電控自動變速器等組成。
作用:與相應模塊中的感測器和執行器實行交互,並按照汽車最優配置參數進行系統控制,確保模塊的正常運行。

❽ 汽車電控與汽車電氣有什麼區別

電控指的是汽車的控制系統,不包括起動機與發電機這樣的電器設備,偏向信號控制方面,主要指的是系統 汽車電氣主要指的是涉及到電的零部件。

汽車電控和汽車電器是有區別的,汽車電控是指;汽車電控系統,例如;汽車發動機電控系統、自動變速器電控 系統、制動防抱死系統、安全氣囊系統、電控懸架系統、電控動力轉向系統、自動空調系統等。

汽車電器是指,組成汽車電控系統的各種電器元件,和電氣設備。例如;汽車車載電腦,各種感測器,執行器,汽車發電機-線路-蓄電池-燈、喇叭、雨刮器、收錄機、門窗電子鎖、儀表盤,等等用電設備。



發動機電控系統

發動機電子控制系統(EECS)是通過對發動機點火、噴油、空氣與燃油的比率、排放廢氣等進行電子控制,使發動機在最佳工況狀態下工作,以達到提高其整車性能、節約能源、降低廢氣排放的目的。

電控點火裝置

電控點火裝置(ESA)由微處理機、感測器及其介面、執行器等構成。該裝置根據感測器測得的發動機參數進行運算、判斷,然後進行點火時刻的調節,可使發動機在不同轉速和進氣量等條件下,保證在最佳點火提前角下工作,使發動機輸出最大的功率和轉矩,降低油耗和排放,節約燃料,減少空氣污染。

電控燃油噴射

電控燃油噴射(EFI)因其性能優越而逐漸取代了機械式或機電混合式燃油噴射系統。當發動機工作時,該裝置根據各感測器測得的空氣流量、進氣溫度、發動機轉速及工作溫度等參數,按預先編制的程序進行運算後與內存中預先存儲的最佳工況時的供油控制參數進行比較和判斷,適時調整供油量,保證發動機始終在最佳狀態下工作,使其在輸出一定功率的條件下,發動機的綜合性能得到提高。

廢氣再循環控制

廢氣再循環控制系統(EGR)是用於降低廢氣中氧化氮排放的一種有效措施。其主要執行元件是數控式EGR閥,作用是獨立地對再循環到發動機的廢氣量進行准確的控制。

以上內容參考:網路-汽車電控

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