2019款新能源SUV純電動汽車
① 純電SUV汽車哪個牌子好怎麼選呢
純電動汽車好牌子：比亞迪、蔚來汽車、小鵬汽車、廣汽新能源、歐拉。
一、比亞迪
眾所周知，比亞迪汽車作為純電動汽車的引領者之一，在純電動汽車領域可以說是中國最好的牌子了，在全球知名度也很高，今年還推出了安全級別更高的全新刀片電池，其代表產品有漢EV、唐EV、宋Pro EV、秦EV等。
五、歐拉
歐拉這個牌子創立於2018年，是長城汽車旗下的純電動汽車品牌，歐拉融入了開放的設計元素，歐拉將以積極友好的姿態，為新一代消費者帶來一系列安全、可靠，充滿駕駛樂趣的純電動汽車。成立兩年多時間來，歐拉推出了iQ、黑貓、白貓、好貓四款車型。
② 10萬左右的預算，純電動SUV有哪些不錯的選擇
10萬元純電動SUV，其實就是目前在新能源領域比較火的緊湊型純電動SUV了，在這個細分市場，很多自主品牌還是有很多車型進行布局的。下面，小編就基於2019年的交強險數據，來給大家看一下，到底有哪些緊湊型純電動SUV銷量和性價比都不錯的車型可以推薦。
小結
不論是比亞迪還是北汽新能源，在國內新能源汽車領域，都還是有一定地位的，旗下新能源汽車的保有量和市場份額都還是非常高的。所以，針對10萬左右的緊湊型純電動SUV，小編結合2019年的銷量情況，以及性價比，推薦比亞迪元EV360和北汽EX3。當然大家在選擇購買之前，去店裡進行試駕體驗，應該就有譜了。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
③ 能推薦幾款性價比高的新能源純電動SUV嗎
新能源汽車不斷提高的續航能力、舒適的配置以及優秀的內外設計，使新能源汽車成為年輕人的選擇。在此，我推薦幾款還不錯的新能源SUV。
④ 2019年終盤點 | 「綠牌車」愈發枝繁葉茂 十款重磅新能源車盤點
2019年，環保因素給整個汽車市場帶來災難性恐慌，那麼新能源車就無比滋潤了嗎？也並沒有！今年由於新能源車補貼退坡導致新能源車與傳統車目前正面臨價格並軌的新趨勢，根據乘聯會數據顯示，前11個月新能源車累計銷量為89.5萬輛，同比增長6.9%，累計增長率明顯放緩。
雖然增速放緩不過今年還是不少值得關注的產品入市，「綠牌車」已呈現枝繁葉茂態勢，我們只需等待它們春暖花開。
比亞迪唐EV
補貼後官方指導價：69.28萬-80.08萬元
市場優惠：
奧迪e-tron在廣州車展前完成上市，作為奧迪旗下首款純電動車，e-tron的推出標志著奧迪正式開啟電氣化之旅。購車金融政策部分，奧迪為e-tron推出了「隨e購」，其中包含多種優惠政策，比如最高3年殘值保障達55%的租賃購車方案，0首付起，最低24期1.88%利率金融方案，增購/換購最高可享1.5萬元忠誠客戶權益等。而在消費者最關心的質保部分，，e-tron為用戶提供了3年或10萬公里的整車質保、8年或16萬公里的電池質保以及8年或12萬公里的電機/電控系統質保。
買車君說：今天買車君給大家介紹的10款純電動產品都是2019年非常值得關注的，它們對於各自品牌也都有著非凡的意義。隨著越來越多新能源車的涌現，相信明年的新能源車市場競爭將更為激烈。
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⑤ 新能源SUV汽車哪個牌子好
新能源領域SUV理想ONE、比亞迪唐DM都是比較好的，畢竟這兩個品牌在打造新能源汽車方面有著豐富的經驗和技術，受到廣大汽車愛好者的歡迎。
一、新款理想ONE：
新車整體外觀變化不大，但部分細節做了進一步調整。比如在「霧燈區域」，增加了轉向輔助照明和轉向燈。此外，在車輛設置中可以找到山路照明功能，可以增強兩側的照明，進一步滿足光線不足時行車安全的保障。新理想ONE的外部變化並不是主要的，但智能駕駛輔助系統和系統的升級是這一變化的關鍵。關於三電系統，新車增加了外放功能，最大輸出功率2.2kW，看這個外插，真的有點q，採用了全新的三合一永磁同步後驅電機，最大功率提升到145kW(原140kW)，但峰值扭矩降低到215Nm(原290Nm)。依舊配備了40.5千瓦時的電池組，但油箱由45L增加到55L，使得新車擁有更長的純電續航里程。
二、比亞迪DM:
總的來說，唐DM和唐DM-i都是插電式混動，但實際上它們之間有很大的區別。後者的混動結構更具科技感，但前者採用2.0T插電式混動，而後者採用1.5T插電式混動，因此前者在動力性能上有很大優勢。根據官方數據顯示，唐DM性能版的官方加速只需要5.1秒，而高性能版則達到了4.3秒。相反，即使是112公里版本的唐DM-I加速也只有8.5S，55公里版本也只有8.7S.在動力上，唐DM可以說是一個跳動的DM-I。
此外，新能源還有很多好處。例如，越來越多的大城市正在加入數量有限的行列。除了費用，很多家庭買兩輛車可能還不夠。但是在這個前提下，國家出台了大力扶持新能源汽車的政策，很多城市不再限制新能源汽車的限量，從而解決了很多人的駕駛煩惱。
⑥ 新能源純電動suv汽車有哪些
1.長安新能源E-Rock：2020年上市
競爭力分析：外觀及內飾延續長安CS55 PLUS設計理念，在續航能力方面極為亮眼，NEDC工況下可達到605km的續航里程，比同級別車型多出100km左右的續航里程，在純電動SUV市場里或許將會占據更有利的地位。2019年的廣州車展，長安新能源正式亮相了這款E-Rock。新車基於長安CS55 PLUS車型的基礎上打造而來，官方原計劃於2020年1月發布此車型，但或因疫情不得不延緩上市計劃。
動力方面，雪佛蘭暢巡搭載了一台最大馬力輸出為150匹、最大扭矩為350Nm的永磁同步電機。與之匹配的是一套容量為52.5kWh的三元鋰電池組，在NEDC工況下的續航里程可以達到410km。此外，在直流快充模式下，電量從0-80%只需要40分鍾就能完成。
在這些2020年的產物中，無論是自主新能源品牌還是造車新勢力或者是合資品牌都將自身的實力再次提高，續航里程竟然都已經能達到600km以上了，而這也正是如今消費者最想聽到的好消息。除了以上這四款車型之外，2020年還有更多、更強的車型將會逐一面世.
⑦ 不加油最高能跑700公里 今年這些新能源SUV有沒有哪一款適合你
回顧2019年，新能源車企們可謂是悲喜交加，一方面新舊造車勢力紛紛推出新產品，加上配套設施的日漸齊全，在2019年1-11月累計銷量達89.5萬輛，同比增長6.9%；另一方面，受補貼下降和融資困難等因素影響，導致部分新造車勢力逐漸被「邊緣化」。來到2020年，傳統車企在新能源領域摁下了加速鍵，特斯拉ModelY在上海工廠也迎來了項目啟動儀式，優勝劣汰模式也將會在今年變得愈發殘酷。那麼，當今年新能源補貼將要取消，車企們又會拿出怎樣的產品來應對呢？
豐田新能源–C-HREV/奕澤EV
上市時間：2020年上半年
在今年的北京車展上，威馬汽車將要推出一款定位中型純電動轎車——威馬7系，這款車也將在2021年上半年上市並交付。據了解，威馬7系將搭載LivingEngine3.0系統，該系統適配5G技術，能提供全場景智能交互服務。另外，威馬7系量產即搭載L3級別自動駕駛，後期可通過OTA升級達到L4級別，同時，官方表示這台車的NEDC綜合續航在700公里，30分鍾快充可充至80%的電量。
大咖點評：
可以看到，來到2020年，這些上市或首發的車型最大的特色都是在長續航的基礎上，盡可能給車主提供更加全面的沉浸式交互體驗。不過，大咖還是希望，在2020年，新能源車能夠少些故障案例，多給咱們消費者一些信心。
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⑧ 北京買新能源車，不妨看看這5款緊湊型純電SUV
2月26日，北京迎來了2020年的小客車號牌指標放榜之日。根據北京市小客車指標調控管理辦公室數據顯示：本期新能源小客車指標申請個人共有467360個有效編碼。本期個人新能源小客車指標申請總數大於指標配置總數，按照《關於示範應用新能源小客車配置指標輪候配置有關規則的通告》規定，將配置個人新能源小客車指標54200個，其餘審核通過的有效申請編碼按照規定繼續輪候。
翻譯過來的意思就是申請的人數太多，本期按順序配給排號靠前的54200人，剩餘的則繼續排隊輪候。那麼問題來了：假如此刻你也想加入新能源排隊大軍，需要等候多久呢？我們假設一年54200個指標一直延續下去，算的大約需要等候8年，也就是2028年之後了！
紅點薦車：綜合對比這款車，其實各有各自的過人之處。而為了方便大家選車，接下來將為每一個車做一個特別推薦，供大家選車參考。
總結一下，哪款車型適合各位買：帝豪Gse：預算不太充裕，又想買緊湊級，10.99萬元起售、2700mm軸距；BEIJING-EX5：想要純正SUV范兒（帶備胎）、品牌靠譜；比亞迪宋Pro?EV：超大尺寸、Dilink智能生態、大廠品質保證；小鵬G3：汽車科技發燒友、13.98萬元買520km續航，180kW半價快充；威馬EX5：8.2秒地板油性能控、選配小能手，長續航玩家。
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⑨ 每款高端又大氣，2019年上市的新能源車有哪些值得購買
2019年，中國車市動盪不安，新政策頻出、企業頻繁變動、後市場插曲不斷…我們對2019年中國車市進行了復盤，從新車、品牌、政策、人物等維度，為2020年以及未來挖掘更多努力方向。
這篇是「圖解2019」系列第四篇文章，盤點2019上市的新能源車。
編者按
回望2019年的汽車市場，銷量連續11個月下滑，各大車企的競爭壓力都很大。而在新能源市場，由於新能源補貼的進一步退坡，大部分的傳統新能源車企和造車新勢力都受到了較大的影響。然而在這樣的環境下，車企還在積極布局新能源產品矩陣，並且還有多款新能源車型憑借超強的駕控品質以及超強的續航能力成為各細分市場的主力車型。如果你打算購買一款新能源車，那麼不妨關注一下2019年上市的熱門新能源車。
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以上是新能源車市中較為關注的10款車型。當然，除了上述新車外，元EV535、北汽新能源EU7、理念VE-1等車型的產品力都有不錯的表現。如果你想要了解更多新能源產品，不妨在下方給軲轆哥留言。
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⑩ 盤點2019： 它是你最關心的純電動車嗎
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前言
百一汽車年度車型推薦的第一篇我們打算來聊聊電動車，電動車產銷量今後必定是快速增長的，幾乎所有傳統車企在今年都宣布進入電氣化時代。身邊朋友們問的不是買什麼車而是買電動車還是燃油車，而未來大家關心的肯定是什麼電動車比較好。
首先我們推薦的年度純電動車型在30-40萬元這個區間。市面上10萬至100萬的純電動車都有，售價100萬的超跑或者頂級豪華純電動車離普通消費者還是太遙遠；10萬或者10-20萬區間內的純電動車幾乎都是採用燃油車平台改裝而來的車型。
總結
與燃油車相比，售價方面除去上牌成本和購置稅，約等於購買一輛25-35萬元的燃油車。這個價格區間可以買到一些中型SUV或者入門級豪華轎車，純電動車與這些車燃油車相比在駕乘感受要好上幾個檔次。電動車擁有更加安靜平順，容易獲得強勁動力，車內空間布局更加合理等諸多優勢。
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