電動汽車對人的危險
⑴ 電動汽車自身的電磁輻射大嗎對乘客有什麼影響
國家目前對電動汽車的支持力度空前,而市場上有很多車型,包括特斯拉這樣的「良品」。但是,說到電力驅動,人們會想到「電磁輻射」這個名詞。如果小手機也有電磁輻射,大型電動汽車會對人體造成傷害嗎?對此,汽車之家說客欄刊登了車主的一篇實測文章,具體列出了電動汽車電磁環境數據。
觀看微信時電磁輻射為0.20T,微信時電磁輻射為0.45T,視頻廣播時電磁輻射最高為19.00T,是BYD E6純電動車的6.44倍,江華是iEV4純電動車的31.82倍!由此可見,手機雖然很小,但比純電動車強大得多的電磁輻射源!分別是iEV4純電動車前座、儀錶板、中心控制台、雙面門的20倍和45倍以上!手機播放微信視頻時的電磁輻射值為19.00T,是測試人員的最高值20.00T,是E6的6.44倍,是iEV4的31.82倍。
⑵ 比亞迪純電動汽車對司機危害大敢每天12小時對著嗎
可以的。
根據聯合國國際衛生組織關於電磁輻射、電磁場的安全標准,其中電場輻射安全標准為5000V/m,磁場輻射安全標准為 100μT。也就是說人體所能承受並代謝掉的安全值為100μT,如果高於安全值則會對人身體造成不同程度的危害。
北汽新能源EV200、EU260、比亞迪e5、寶馬i3、長安奔奔EV210、騰勢等十餘輛電動車,車齡在4個月至2年之間。測到的電動車輻射值來看,對比家用電器及手機產生的輻射,峰值也僅僅只有它們的10%左右,而對比聯合國國際衛生組織規定的100μT電磁輻射安全值,電動車所產生的電磁輻射峰值僅佔1%-2%之間。
(2)電動汽車對人的危險擴展閱讀
電動車輻射的要點:
1、輻射無處不在:電磁輻射無處不在,只要有電磁場的地方都會產生電磁輻射,畢竟每天曬太陽也會遭受到電磁輻射,所以電動車這點輻射不足掛齒;
2、平穩駕駛:電動車在加速、減速時會瞬間產生更高的輻射,這是由於驅動電機的動能釋放與回收造成,平穩駕駛後輻射會瞬間下降;
3.、輻射區域:電磁輻射產生的區域根據車輛電池組、驅動電機、線路布局而決定;
4、與車價無關:並不是越貴的電動車電磁輻射值越低;
5、食療預防:這個很簡單,就是吃!多吃胡蘿卜、西紅柿、海帶、瘦肉、動物肝臟等富含維生素A、C和蛋白質的食物,加強肌體抵抗電磁輻射的能力(邦老師還真是貼心呢)。
⑶ 電動汽車有電磁傷害嗎
以下是從電動汽車的電磁輻射、電動汽車容易爆炸、電動汽車與燃油汽車污染、下雨天充電、補貼政策對行業發展等五個方面,通過相對專業的解釋並結合現實生活例子的對比,來破除對新能源汽車的誤解和誤導。 作為從事新能源汽車行業的每個從業人員,都應該還原事實,傳播真相。我們普通消費者,通過此篇文章解讀,應對新能源汽車行業有更清楚的認識。
1.純電動汽車的電磁輻射對人體有害
這種說法主要基於電動汽車的電池系統對人體產生輻射,長時間開電動汽車就相當於坐在了輻射源上,甚至會引起不孕不育、脫發、致癌等危言聳聽的言論。
事實上,電動汽車電磁水平遠低於常見電器 輻射值比普通筆記本還低。
首先,我們要理解一個概念,什麼叫做輻射,它有哪些種類,怎樣的輻射值才對人體產生危害?輻射包括電離輻射和非電離輻射,電離輻射就是大家經常聽到的核輻射,比如X射線。另外,非電離設備包含部分的核電光、紅外線,廣播電視、家用電器等。輻射對人體的影響主要包括兩部分,第一部分是在頻率低於100赫茲時,主要是通過感應電場和感應磁場對人體產生相應的影響;第二部分是在頻率更高時,對人體產生熱效應,比如紅外線,它能導致發熱對身體形成熱效應。
至於感應的電場和感應的磁場,比如感應的電流,跟高壓電流是一樣的,會影響到人體的電信號。世界衛生組織WHO指出:對於生物體的作用,不同頻率的電磁源,對人體作用是不同的,核輻射和非電離輻射不能混在一起。對生物體產生多大的影響,取決於波長(頻率)及其能量的大小,並且只有在超過人體補償機制的生物作用時才會對健康造成有害的影響。
據電動知家微信公眾號了解,聯合國國際衛生組織關於電磁輻射電磁場的安全標准,其中電場輻射安全標准為5000V/m,磁場輻射安全標准為100μT,而我國環境評價標准也將限值定為了100μT。也就是說,普通家電只要低於5000V/m和100μT的數據,其輻射值就是在安全范圍內。同時WHO也已經明確,在環境中極低頻場的存在形式為「電場」和「磁場」,較低頻率的電磁波定義為「電磁場」;而只有非常高頻率的電磁波才可稱為「電磁輻射」。對於我們生活周圍環境所接觸到的電磁場來說,稱為「電磁輻射」實際上是錯誤的,很容易對人造成認知上的誤導,所以WHO反對錯誤引用「電磁輻射」概念,以免引起公眾和確認有危害的核輻射相混淆。
⑷ 電動汽車真的會有危害人的輻射嗎
2017年,我國的新能源汽車銷量達77.7萬輛,今年的產銷數量預計將突破百萬大關,盡管新能源汽車保持快速發展的趨勢,但距離國家發布的產業規劃,到2020年我國新能源汽車銷量要達到200萬輛還有一定距離。根據權威機構一項調查,73%的人認為電動車有電磁輻射,有約37%的人認為這種輻射甚至會影響人體健康。那麼,電動汽車真的會有輻射嗎?電動汽車的輻射到底有多大?
實際上,真正給人體造成傷害的主要是「電離輻射」。電離輻射是波長小於100nm的電磁輻射,它是一種波長短、頻率高、能量高的射線,人體暴露在這種射線下幾分鍾就能斃命,而產生電離輻射的前提是要有巨大的能量釋放,而新能源車所產生的能量遠遠達不到標准。在日常生活當中,普通人很難有機會接觸到「核輻射」,而至於「醫療輻射」也是在特定流程下面完成操作,影響並不劇烈。至於手機、微波爐、電吹風等「輻射」,也並不是「電離輻射」的范疇,他們屬於「電磁輻射」或者「非電離輻射」,對於人身體的傷害微乎其微。根據聯合國國際衛生組織關於電磁輻射電磁場的安全標准,其中電場輻射安全標准為5000V/m,磁場輻射安全標准為 100μT。也就是說,普通家電只要低於5000V/m和100μT的數據,其輻射值均在安全范圍內。測試表明,電動車的輻射遠沒有一台筆記本電腦輻射大。況且,新能源汽車生產製造過程中也已經考慮到電池輻射的問題,對於新能源汽車的電池包等都進行了相關的防護措施。
⑸ 在開電動車時,電動車的電磁輻射對人體有影響嗎
一開始還能聊一些關於計程車生意、深圳純電動計程車對於燃油計程車所造成的影響、運營提成等方面的話題,但聊著聊著司機話鋒一轉便聊到了純電動車對人的危害上。用這位計程車司機的話來說,他有很多開比亞迪純電動計程車的朋友,都出現了腿毛掉光的問題,甚至還有人因此生病。當然,這一切都只是司機的一面之詞罷了,壹車熱評也並沒有實際證據去印證這個觀點,所以壹車熱評對司機的抱怨也只能是一笑了之。
而汽車(包括電動汽車)產生的輻射是電磁輻射,屬於非電離輻射!
每天與我們相伴的家用電器:微波爐、電腦、空調、洗衣機,浴霸、電磁爐、電吹風、電燈在使用過程中都伴有輻射,不過這些家用電器電磁輻射也同樣屬於非電離輻射,通信基站所發出的無線電波,也屬於非電離輻射的電磁波,非電離輻射只會產生熱效應,是不會對人體產生危害的。
⑹ 新能源汽車高壓電對人體的危害有哪些
自從19世紀中期人類發明汽車以來至今,汽車在我們人類的生活中一直都得到了長足的發展,更是成為了我們當今社會中不可缺少的一種重要交通工具。隨著科技水平的提升,汽車的質量以及綜合性能都變得越來越符合我們的追求,越來越進步。當下,就有許多的新能源汽車上市,使得汽車也不用僅僅依賴燃油這些有限資源了。
新能源汽車由於所用能源不同,自然在注意事項上與大眾的燃油汽車也不同,總的來看,在經濟效益以及環保效益上,新能源汽車還是值得提倡的,這就要求駕駛人們更要掌握更多的關於新能源汽車的知識。
⑺ 有人說長期駕駛純電動汽車對人體有害,真是這樣嗎
隨著新能源政策的實施,許多純電動汽車開始流行,許多消費者被純電動汽車的體驗所吸引,購買電動汽車,或者因為優惠政策而選擇純電動汽車。但在這樣的趨勢下,一種關於純電動汽車的說法逐漸流傳開來,即純電動汽車具有輻射性,會嚴重影響人體健康,因此不能購買和使用純電動汽車。那麼,真的是這樣嗎?
總結:面對謠言,正確認識相關知識,不被其牽著走是至關重要的。相信看完文章,下次看到純電動汽車對人體健康的輻射危害的信息,可以直接PASS。
⑻ 長時間開電動汽車對人體有影響嗎
開電動汽車很汽車其實是一個概念時間長了開車肯定是不好的,對腰椎也是不好的!所以肯定會對人體有影響的吧如果長時間的開車
⑼ 電動汽車電磁輻射對人有沒有損害
沒有。
生活的環境中可以說電磁輻射無所不在,電動汽車也不例外,甚至傳統的燃油車也有電磁輻射。但這些輻射大多對人體健康沒有直接的危害,且受嚴格的國家標准限值管理,輻射數值在限值內的產品才可以上市銷售面向消費者。
車內電子電器的增多,如果不加以限制電磁場之間會產生干擾,進而會影響相關元器件的正常工作,為此車輛開發時對每一項產生電磁輻射的元器件的輻射范圍都會有明確的限制,以確保彼此間不會產生干擾,而被限制的電磁輻射不會對人體健康產生危害。
(9)電動汽車對人的危險擴展閱讀:
注意事項:
1、電動汽車是一種環保的汽車,用途就是在城市裡面駕駛。
2、電動汽車的駕駛習慣和汽車駕駛有區別,看起來似乎電動汽車更加的簡單,實際上電動汽車只有一個檔位,因為汽車的電機消耗很大,不適合滿載開車,一定要注意。
3、購買電動汽車一定要注意電動汽車的電池位置,因為電池的放置位置,關繫到汽車的空間,如果電池位置不合理,那麼汽車的會受到巨大的影響,因此這方面必須引起注意。
4、電動汽車的空調系統必須要認真的檢查,因為電動汽車的空調功率太大,會直接影響續航里程,這也是很多人買了電動汽車以後,發覺續航里程有很大的問題的原因,因此買車的時候一定要充分的試駕。
⑽ 電動車有什麼好處和壞處
1、好處:
電動自行車精美廉價,為家庭並不寬裕的人們帶來了經濟實用的交通工具。使用起來非常方便,而且在油價高居不下、能源日益短缺的情況下,電動自行車採用的是電能,又不會排出會污染環境的廢氣。所以它們非常地環保,能節省能源。
2、壞處:
沒有摩托車那麼平穩,搖搖晃晃的,容易翻車。最主要的是不受交通管制,在交通燈面前它們不管是紅燈還是綠燈,都勇敢地往前沖,因為它們是無牌無證駕駛,所以就不怕被交警的助手擁有銳利目光的電子警察攝下它們闖紅燈的證據。
電動車分類
1、電動車按輪胎個數及結構類型分可分為:電動自行車、電動摩托車、電動獨輪車、電動四輪車、電動三輪車、電動滑板車;按照動力來源分:純電動汽車、增程式電動車、混合動力電動車、燃料電池車。
2、按電力提供的方式可以分成兩大類,一是連接外部電源來獲得電力,另外就是用燃料電池,儲能器件(如儲能電池,超級電容)等作為電力。