電動汽車到底省錢么
㈠ 電動汽車的開車成本真的比燃油車低嗎
不考慮換電池,和二手交易價值。純使用成本肯定是電便宜
㈡ 保值率比燃油車差一倍!電動汽車真的能為我們省錢嗎
而燃油車只要保養得當沒什麼後顧之憂;如果是售價,新能源車的售價目前還沒明顯的下降趨勢,一是電池本身的原材料成本,二是國家的補貼力度在下降,所以五年內不可能大幅度降價。並且明確的提出了要完全取消補貼的時間線,所以在近兩年國家對於新能源汽車的補貼會越來越少直至完全沒有,到時候新能源汽車的售價肯定會超過傳統燃油汽車的售價。
一方面充電樁現在還不能普及,新能源車要做到有汽油車那麼方便,還有很大的基建道路要走,另一方面現在儲能技術和充電技術還有待發展,一輛車的續航能力和充電的時間相比顯然不如汽油車更加劃算。普遍來講,電動車的使用成本,確實低於燃油車。
㈢ 混動車跟純電車比,到底誰更省錢
題主你好!你的問題我前段時間剛經歷過,那時候選車也在糾結買混動還是純電,最後再三考慮,還是買了凱美瑞雙擎的入門版本,所以我大概也能給你一點參考吧
很多人都認為純電車是非常省錢的,包括我一開始也是這么認為的,但後來我研究再三以後發現,純電車的非常省錢是有前提的,那就是需要家裡面有安裝充電樁,能夠使用慢充功能的。其實現在很多純電車車主只能使用公共場所的充電樁,我之前有上網看過很多的純電車車主評論,外面的充電樁充電價格平均在1.5-2.2元/度左右,而且很多充電樁都安裝在停車場裡面,也就是說,充電成本還得加上停車費,根據一般純電車的快充時長,還得加1-2個小時的停車費。
總而言之,混動車和純電車之間並不能就誰更省錢這個問題得出結論,得考慮一些主觀和客觀因素,例如充電環境啊,選什麼車型啊等等,所以說買車還是得綜合考慮才行的,希望我的分享能給你一些幫助吧。
㈣ 電動車和燃油車哪個更省錢
電動車一定要比燃油車省錢嗎,在我看來,與成熟、可靠的內燃機、電動機及其配套的內核相比,短短幾十年的時間里,實際引入汽車的時間只有幾年。當然,今天的目標是拋開產品的可靠性和穩定性,談談電動汽車實際上是否比普通汽車省錢。電動車真的比燃油車省錢嗎?剛剛算了賬
其實北上廣道市如果有充電堆、停車的話,電動車要比內燃機省錢,但是要知道這種設定成本太高了。需要自己的停車位。要申請安裝充電文件。不管是便利性還是經濟性,電動車都要支撐很多精力。
㈤ 買純電動汽車到底劃不劃算
不管對於燃油車還是純電動車,首先應該明白一個問題,這款車劃算與否並不取決於買它的時候多少錢,而是要看在使用的過程中它能發揮多少價值,提供多少方便,以及花費多少後期費用(例如保養,維修等一系列隱形成本)。在市場吹爆新能源的今天,純電動車真的有傳說中那麼劃算嗎?這個賬需要一點一點來計算。
當然,純電動車並非一無是處,雖然現在技術受限,但車企們一直在進步,目標就在那裡,想超越只是時間問題。對於溫差不大,出行需求不算高的車主,一輛十幾萬的純電動車是劃算的。但對於那些經常要跑長途,寒冬很冷,炎夏很熱的車主,就需要謹慎選擇了!
㈥ 都說開電動車比燃油車省錢,具體到能省多少
新能源汽車的市場佔比正在逐漸的提升,之所以新能源汽車倍受歡迎,主要是因為新能源汽車又環保又省錢。為了證明新能源汽車確實比燃油車有優越性,一些業內人士做了一個實驗,那就是准備了一輛新能源電動車,一輛燃油車,讓一對夫妻開著上下班!這對夫妻是一家公司的,每天的生活軌跡也是一樣的!就這樣這項實驗就開始了!這對夫妻一個月內各自駕車可謂是“夫唱婦隨”,所以說此次的實驗結果絕對的客觀!
一個月之後,業內人士開始統計費用!發現新能源汽車充電的花費是三百元左右,而燃油車的花費在一千元左右!對比之下,新能源電動車的確省錢,比燃油車節省了三分之一!如此,在客觀數據之下,你會選擇新能源汽車還是燃油車呢?新能源汽車的發展勁頭相當的強勁,相信很快新能源汽車的市場佔比可以和燃油車平分“天下”。
開電動車比燃油車省錢,你會選擇新能源電動車嗎?
㈦ 買純電動汽車到底劃不劃算你有何見解
買純電動汽車到底劃不劃算?關於這個問題一直是眾說紛紜,有人說純電動車只要充電,而充電要比加油劃算的多,因此要比燃油車劃算;也有人說電動車雖然不用加油,但是換一次電池就讓你省回的錢全賠回去了。事實到底如何?今天我們不談其他,就算經濟賬。
電動車的使用成本要分兩種情況來算,使用你家用充電樁和使用公共快充樁充電是完全兩種不一樣的情況。
所以我們可以下一個結論,在現階段如果奔著電動汽車的經濟性去的,什麼樣的人買電動汽車是省錢的?家裡有充電樁、不打算開幾年就換掉、購買的終身質保的電動汽車的車主,這一長串的定義是不是讓人眼花繚亂,如果不符合以上任意一條,還追求經濟性的話,建議不要購買電動汽車,踏踏實實買個省油的燃油車,沒有里程焦慮、可以跑長途、看不順眼了賣掉也不心疼,何樂而不為?
㈧ 電動車省錢還是汽油車省錢
如果是正常的話肯定是電動車省錢了,畢竟電比油便宜很多,但如果是質量差的雜牌電動車,耗電量大,電池不耐用,一兩年就要更換電池,這個費用是非常高的,甚至比汽油車還要費錢。
我國國家最新標准《汽車和掛車類型的術語和定義》(GB/T 3730.1—2001)中對汽車有如下定義:由動力驅動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用於:載運人員和(或)貨物;牽引載運人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。
汽油
1885年是汽車發明取得決定性突破的一年。當時和戴姆勒在同一工廠的本茨,也在研究汽車。他在1885年幾乎與戴姆勒同時製成了汽油發動機,裝在汽車上,以每小時12公里的速度行駛,獲得成功。
這一年,英國的巴特勒也發明了裝有汽油發動機的汽車。此外,義大利的貝爾納也發明了汽車,俄國的普奇洛夫和伏洛波夫兩人發明了裝有內燃機的汽車。