哪吒新能源汽車之家
『壹』 哪吒汽車怎麼樣在行業內處於什麼水平
哪吒汽車致力於打造高品價比智能電動汽車,在新能源汽車市場中,處於相對靠前的地位。
哪吒汽車是合眾新能源汽車有限公司旗下的汽車品牌,其母公司合眾新能源創立於2014年 ,秉持「電動化、智能化、網聯化」的發展理念,讓高品價比的智能電動汽車觸手可及。
「哪吒」作為中國傳統文化中的重要IP,其腳踏風火輪的形象深入人心,代表著古代人民對於簡單、輕松、自在的出行方式的嚮往。
同時,哪吒也是勇敢、自信、無畏的精神化身。合眾旗下的汽車產品品牌以哪吒命名,是對哪吒精神的深度致敬,也是其在當下新科技、新能源、新時代背景下的再一次涅槃重生。
另外,哪吒汽車在2020年12月共交付新車3015輛車,累計全年新車銷量為15091輛,同比增長51%,在新能源汽車市場中,銷量還是非常可觀的。
哪吒汽車的優勢:
1、哪吒汽車獨樹一幟的採用了前貫穿式燈組設計,兩側T型大燈與中間IME呼吸燈融為一體,兩側燈帶匯聚到中間組成車標,即使晚上也能認出這台車,具有較高的辨識度。
2、車身側面採用懸浮式車頂設計,更加年輕時尚。車尾與車頭設計一樣耐看很有層次感,車頂向後延伸出一個小的尾翼,突出運動性,尾燈與車頭呼應同樣採用貫穿式設計,並且造型向外突出。
3、作為造車新勢力,總要有幾項抓眼球的科技亮點,哪吒汽車也不例外。有別於競品,哪吒汽車並沒有採用一塊超大的中控屏,而是採用了兩塊12.3寸的聯屏,因為在駕駛中,保證轉動更小的頭部角度就能獲取足夠的信息,相對而言更安全。
以上內容參考網路-哪吒汽車
『貳』 哪吒汽車股票代碼
哪吒汽車目前還沒有上市,所以沒有股票代碼。
2021年11月15日,哪吒智合新能源汽車科技(上海)有限公司成立,法定代表人為方運舟,注冊資本4億人民幣。哪吒汽車是浙江合眾新能源汽車有限公司旗下的汽車品牌,合眾新能源創立於2014年,以「電動化、智能化、網聯化」為發展理念。哪吒汽車是一家新能源汽車研發商,主要產品包括電動物流車、純電動乘用車等,將電池、驅動系統、懸掛和碰撞防護功能在底盤中整合成一個獨立的鋁制結構,減輕車身自有重量,配以智能駕駛技術。目前哪吒擁有哪吒N01以及哪吒U兩款上市車型,分別於2018年11月和2020年6月交付。
【拓展資料】
品牌理念
哪吒汽車同時聯手戰略合作夥伴騰訊車聯、博世、抖音、商湯科技、寧德時代,共同簽署《哪吒U品質護航極智宣言》,攜手打造用戶信得過、用得起、用得放心的高品質智能電動汽車。
哪吒是中國本土少有的、勇於挑戰現有規矩的傳統大IP,希望哪吒汽車成為未來汽車行業的「弄潮兒」,打破市場格局與僵化思維。
品牌寓意
「哪吒」作為中國傳統文化中的重要IP,其腳踏風火輪的形象深入人心,代表著古代人民對於簡單、輕松、自在的出行方式的嚮往。同時,哪吒也是勇敢、自信、無畏的精神化身。合眾旗下的汽車產品品牌以哪吒命名,是對哪吒精神的深度致敬,也是其在當下新科技、新能源、新時代背景下的再一次涅槃重生。
銷售近況
I之家了解到,哪吒汽車此前公布的數據顯示,2021年10月,哪吒汽車交付8107台,同比增長294%,首次突破8000台大關,連續9個月創下交付量紀錄,躍居造車新勢力第二。在過去的10個月內,哪吒汽車累計交付49534台,同比增長398%。
『叄』 華鼎資本領投20億,哪吒上市「臨門一腳」
面對競爭愈加激烈的新能源汽車市場,造車新勢力哪吒汽車仍然備受資本青睞,即將順利完成C輪融資。
所以,C輪融資於哪吒汽車而言意義非凡。完成以後,其在短期內的生存壓力會大大減小,在產品、渠道、市場營銷等方面的投入也會不斷加大,可以為未來的發展打下物質基礎。而在自我發展的同時,哪吒汽車面對競爭越來越激烈的新能源汽車市場,也必將會迎來更大更為殘酷的挑戰。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 聽說多數新能源汽車都是代生產的,哪吒汽車是在哪兒生產的
目前大部分新能源汽車都是代生產的,這是行業里的一個普遍現象,因為很多企業沒有拿到國家工信部的生產資質,迫不得已只能找代工。就連不少名氣很大的品牌都是代生產,比如蔚來是由江淮汽車代工,小鵬是由海馬汽車代工,新特由一汽代工。但是,這種代工模式也有很大的爭議,最主要的問題就是生產成本、質量、效率都變得不可控,蔚來就是因為代工幾次推後了新車交付的時間。但是,哪吒汽車就不一樣了。哪吒汽車是浙江合眾生產的,他們在浙江桐鄉自建的全生態智慧工廠已投產兩年多,可以說代表了現在國內汽車智能製造的最高水平。現在市面上銷售的哪吒N01和哪吒U就是這里生產的。因為量產的全部環節都由自己把控,所以產品質量也更有保證。另外,合眾自建的第二家智慧工廠去年6月已經在江西宜春開工建設了,投資50億!預計今年年底就能竣工投產,產能比桐鄉工廠多一倍!
『伍』 哪吒汽車是哪個公司的工廠在哪裡
哪吒汽車是浙江合眾新能源汽車有限公司的,他們現在有兩個全生態智慧工廠,一個在浙江桐鄉,一個在江西宜春。桐鄉工廠2018年建成投產,你現在所看到的哪吒汽車就是這里生產的。宜春工廠還在建設中,據說合眾投了50個億,規模比桐鄉那個還要大,應該快要建好了。在新創車企裡面,有雙資產、雙工廠的就只有合眾一家。其實現在很多新能源汽車都是代生產的,像小鵬就是海馬代工。哪吒這種自建工廠的,還真得有錢有實力才做得到。合眾給我的最深印象就是他們非常注重研發,研發機構是和清華大學合作的,在中國、美國、德國、義大利都有研發基地,這一點在業內絕對是領先的。關注這個行業的人都知道,合眾把真金白銀主要都砸在研發上了,不怎麼搞營銷那些花里胡哨的東西,是真心想把產品品質做好。
『陸』 哪吒汽車到底怎麼樣
哪吒汽車是為數不多的有雙資質(發改委發的「建廠許可」和工信部發的「上市銷售資質」)品牌,
哪吒汽車有兩處自己的工廠,一處在宜春,一處在桐鄉,兩處都是很現代化的智慧工廠。比起哪些什麼資質都沒有的汽車廠商,要靠譜的多了。
跟哪吒汽車車主了解過這款車,車挺漂亮的,空間不小,還有就是售後保障比較給力,電池質保時間長,所以,看起來是一款很實用、靠譜的車型。
查了哪吒汽車的口碑,感覺也還可以。
汽車之家論壇看到的評價
『柒』 「哪吒」也開始造車了量產的第二款車型三月份上市,值得期待
新能源汽車吸引了很多資本的投入,各種新奇的汽車品牌不斷誕生。「哪吒」也開始造車了,哪吒汽車第二款量產車型哪吒U在2019年廣州車展上開啟預售,即將在今年三月份上市,新車定位於緊湊型純電SUV,目標用戶瞄準互年輕敢於接受新事物的年輕人,作為這款車型的目標用戶,今天我們就來詳細了解「哪吒」造的汽車。
雖然哪吒這個ID自帶一定的流量,但是現在的汽車還是要有強大的品質才能獲得市場的認可,所以這款車實際做工以及駕駛感受尚不作評價。哪吒作為新能源造車的新勢力,旗下第二款量產車型在創新上給到大家一些的驚喜,對於喜歡追求新事物的年輕消費者,這款緊湊型純電SUV還是值得期待。
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『捌』 哪吒V首推長續航娛樂版,補貼後售價6.99萬,NEDC續航達401km
11月3日,哪吒汽車品牌旗下全新純電動小型SUV——哪吒V正式上市。新車共推出4款不同配置車型,補貼後售價區間為5.99—7.59萬元。新車作為哪吒汽車推出的第三款量產車型,主打年輕定位的小型純電SUV,根據車型不同為消費者提供有301km和401km兩種續航里程可選,並且還有多種選裝包,給予用戶更多元化的選擇,接下來我們就看看哪個配置車型最具性價比。
綜合來看,哪吒V無論是智能配置、安全配置,還是實用性方面都表現出不俗的市場競爭力。補貼後的售價為5.99—7.59萬元,提供4款不同配置以及4種車身顏色車型選擇,這也為大多數消費者提供了選擇空間。哪吒V除了入門版5.99萬車型配置偏低,不建議購買,其餘車型通過配置對比來看,不論是標准續航還是長續航在配置方面都能夠滿足消費者的需求。但標准續航娛樂版車型在續航里程方面稍顯不足,如果您對續航里程要求不高,能夠滿足短途上下班代步,選擇這款車也是不錯的。通過詳細的配置分析,個人覺得長續航娛樂版車型性價比最高,非常值得推薦,希望本篇文章對您的購車選擇有所幫助。
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『玖』 哪吒汽車是哪個公司的
哪吒汽車是合眾新能源汽車有限公司旗下的汽車品牌。
2018年6月1日,合眾新能源汽車有限公司召開發布會,合眾新能源正式發布了自己的汽車品牌——哪吒汽車。
2018年7月26日,在合眾新能源的品牌中期戰略發布會上,哪吒汽車旗下的首款車型哪吒N01首次亮相。
發展歷程
哪吒U是哪吒汽車第二款量產車,定位情感科技純電SUV,是哪吒汽車在智能純電動汽車領域的旗艦產品。
哪吒U提供500km+長續航和400km+標准續航兩種版本,共計六款車型,2018年5月,合眾新能源與馭勢科技、維信諾簽署戰略合作協議。
以上內容參考:網路-哪吒汽車、網路-合眾新能源汽車有限公司
『拾』 解析 | 20億融資背後,哪吒汽車已經是一家「國企」
文/大釗
12月2日,哪吒汽車正式官宣C輪融資即將完成,並透露目前已經獲得華鼎資本的20億元融資,而最終融資額度會超過30億元。
電動勢記者查閱天眼查發現,如若C輪30億元融資順利完成,哪吒汽車披露的累計融資額度將達到92.5億元,加上未披露的那兩筆,累計融資或已破百億元。
相較蔚來、小鵬與威馬等新實力領頭羊,哪吒汽車這個融資額度並不算多。
對應的,哪吒汽車已經擁有HPA、HPC兩個平台,N01、U、V三款車,浙江嘉興、江西宜春、廣西南寧3個投產或在建的基地,這意味著,像天際、愛馳等傳統新勢力一樣,哪吒的資金運用效率也不低。
不過,相較融資金額與經營效率,我們對哪吒汽車融資機構的屬性變遷更為感興趣。
1、「新勢力國企」?
天眼查信息顯示,截止目前,哪吒汽車母公司合眾新能源一共完成六輪融資,其中四輪披露了具體融資金額,兩輪未披露,具體信息如下表:
如此算下來,合眾新能源投產和在建的3個基地產能規模已經達到25萬輛/年,相較一些產能上百萬輛的品牌,合眾新能源這個產能並不算特別多。可問題是,憑借哪吒目前的產品線,幾時能吃完?
根據哪吒汽車官方昨天公布的數據,11月銷量2122輛,同比增長92%;1-11月累計銷量為13424輛,同比增長44%。
盡管哪吒汽車目前增長迅猛,但總銷量依然不夠嘉興一個廠的產能也是事實。當然,在新能源政策持續利好的當下,也許哪吒汽車認為這根本不是問題。
時間會給出答案!(完)
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