新能源汽車車險多少錢

1. 新能源汽車保險一年比一年貴嗎

近幾年是一年比一年貴。
電池作為新能源汽車的核心零部件，卻無法單獨投保。
記者咨詢了各大保險公司，都表示，目前沒有單獨針對新能源汽車的保險條例，現有的條例基本都是比照汽油車來的。
目前，新能源汽車市場份額較小，從電池成本造價高和技術故障不易處理等多方面考慮，國內保險公司不願承擔為電池單獨設保的風險。
然而隨著新能源市場的逐步發展，保險行業也應該盡快研究與新能源汽車相匹配的產品。同時，也需要政府部門盡快研究相關條例，規范新能源汽車保險市場，促進行業的健康發展。

2. 新能源麵包貨車保險一年多少錢

4000元左右。
車險費用包括：1、交強險價格是950元每年。
2、車損險費用是基礎保費+裸車價格*1.088%。
3、商業三者險是50萬元保額的費用是1252元。
4、不計免賠險保費是(車損+三者)*20%。

3. 新能源車保險費比燃油車貴嗎

就目前的情況來看，新能源車保險要比燃油車貴2000元左右，將新能源車的用車成本拉到了和燃油車差不多的一個水平。新能源汽車商業保險專屬產品於2021年12月27日正式上線，車險包含新能源汽車損失保險、新能源汽車第三者責任保險、新能源汽車車上人員責任保險3大主險和13個附加險，基本把新能源汽車的常見風險都考慮進去。
拓展資料：
新能源汽車專屬條款更匹配新能源汽車的實際使用場景與風險，車損險保險責任覆蓋了電池、「三電」系統等新能源汽車特有的構造，明確了社會各界廣泛關注的「起火燃燒」責任，同時也通過附加險拓展了充電樁、外部電網等風險因素，在提供更全面的保險保障的同時，也更容易被理解。汽車商業保險一般有車輛損失險、第三者責任險、盜搶險、車上人員責任險。機動車輛商業險，是車主投保了國家規定必保的機動車輛交強險，自願投保商業保險公司的機動車輛保險 。
車險的附加條款：自燃損失險、車損免賠額特約、修理期間費用補償、事故附隨費用、更換新車、多次事故免賠率、基本險不計免賠、附加險不計免賠、指定專修廠、換件特約；玻璃單獨破碎險、新增設備損失險、車身油漆單獨損傷險、涉水損失險、車上貨物責任險、精神損害撫慰金險、隨車攜帶物品責任險、道路污染責任險。機動車出境保險特種車固定機具、設備損失險、免稅車輛關稅責任險、法律費用特約、救援費用特約、零部件附屬設備被盜竊險、節假日行駛區域擴展特約、車輪單獨損壞險、使用安全帶特約、車載貨物掉落責任險、高爾夫球具盜竊險、特種車特約條款。多次事故免賠率、車損免賠額特約附加後理論上可減收保費，但不能足額得到賠償，體現了車主自己控制風險的原則；其他附加條款均為擴展性條款，須加費承保。附加條款中自燃損失險、涉水損失險、車身油漆單獨損傷險、玻璃單獨破碎險、基本險不計免賠、附加險不計免賠為常用的主流附加險，其他無普遍意義。

4. 新能源保險比燃油車貴多少

單價貴21元。雖然電動汽車的險種和傳統燃料汽車一樣，但電動汽車的保費要高於同檔次的傳統燃料汽車。原因很簡單，由於車險險種保費價格均由車價決定，而新能源汽車與傳統汽車的成本造價相差較多，新能源汽車車價一般會更高，保費也就相應較高。而有部分純電動汽車還要按享受補貼前的原價上保險，這樣一來，保費會更高。而且目前電池無法單獨投保。
最近，有車主購買了一台15萬元的新能源汽車，但是為愛車投保的時候就發現，新能源汽車購買全險的報廢竟然比同等價格的傳統燃油車多交2000元。有網友在網上放出了特斯拉的保單，原來8278.62元的保費變成了14902.52元，足足多了6600餘元。根據保單方案的保費，是車損險這一塊的保費增加得比較厲害，從原來的差不多6000元漲到了1.2萬元。
不過保險業內人士稱，網傳的特斯拉保費暴漲真實性有待考究，新能源車保費的確上漲了，上漲的原因是車損險的保險責任增加導致的。此外新能源車維修貴以及出險率高是導致保費上漲的主要原因，但並沒有漲得這么厲害。
有網友表示，小鵬和蔚來的保費也上漲了，其中小鵬P7從4912元漲到6369元，蔚來ES8從6098元漲到7838元;但比亞迪和榮威的保費卻下降了，秦新能源保費從4538元降到4304元，榮威E50從4902元降到4548元。
就目前的情況來看，新能源車保險要比燃油車貴2000元左右，將新能源車的用車成本拉到了和燃油車差不多的一個水平。但由於目前處於初期階段，新規還未得到廣泛的實際應用，所以保險公司承保過於謹慎導致保費過高，接下來保費應該會有下降。

5. 2022年30萬的新能源車保險多少錢

根據《新能源汽車商業保險基準純風險保費表(試行)》，新能源汽車基準保費=基準純風險保費 /(1-附加費用率)
新能源車險附加費用率從傳統燃油車的25%降到15%，本次基準保費相對現行綜改小幅下滑，三者險和車損險整體下降0.8%，整體漲費保單佔比由上輪測試的18.3%上升為20.7%。
需要注意的是，不同的車型，不同保險公司、不同業務員、不同途徑，報價情況也會存在差異。

6. 新能源車的保險更貴嗎

隨著新能源汽車產業規模快速發展，新能源汽車保險市場也被帶動起來，隨著新能源車的推廣，新能源車險保費也在迅速增長。據分析報告指出，新能源汽車的單均保費比燃油車貴21。
【拓展資料】
1.新能源汽車要交保險嗎？_要交保險新能源汽車也是機動車，在馬路上行駛的機動車，需要購買交強險才可以上路，車險分為交強險和商業險，交強險是必須要繳納的，商業險是車主自願繳納的，它包括車損險，三者險，車上人員責任險和全車盜搶險及其相應的附加險，個人建議商業三者險必須購買。
2.中國發展新能源汽車有什麼重大意義？_汽車產業是國民經濟的重要支柱產業，在國民經濟和社會發展中發揮著重要作用。新能源汽車產業是戰略性新興產業，發展節能汽車是推動節能減排的有效舉措。目前能源和環境問題日益嚴重，社會輿論壓力空前，大力發展節能與新能源汽車是解決能源環境問題的有效途徑，同時也是實現國家生態文明建設的有力舉措。
3.新能源汽車和傳統汽車保險有什麼區別？_保險費會更高。電動汽車和傳統汽車都可以在經銷商處買車時直接上保險，車險中涵蓋的種類幾乎沒有差別。_雖然電動汽車的險種和傳統燃料汽車一樣，但電動汽車的保費要高於同檔次的傳統燃料汽車。原因很簡單，由於車險險種保費價格均由車價決定，而新能源汽車與傳統汽車的成本造價相差較多，新能源汽車車價一般會更高，保費也就相應較高。而有部分純電動汽車還要按享受補貼前的原價上保險，這樣一來，保費會更高。而且目前電池無法單獨投保。保費為何比燃油車高
目前，中保協並沒有制定新能源車專屬保險條款，新能源車在投保車損險時，只能沿用燃油車保險條款。
大多數國產新能源車可以享受補貼，且補貼比例較高。由於採用燃油車的保費自動報價系統，各保險公司在計算新能源車的車損險保費時，只能參照補貼前的車價，導致保費過高。
以榮威RX5為例，這台車的燃油頂配版本指導價為18.68萬人民幣，因為沒有政府補貼，所以投保價格就是18.68萬元，商業險加交強險總計6900元左右
而榮威RX5的純電動頂配版本指導價為29.68萬元，政府補貼後售價為22.38萬元，與燃油頂配版相差不到四萬元。但投保價格只能按照補貼前的價格計算，即29.68萬元，商業險加交強險總計8700元左右，比燃油版車型多交了1800元左右。

7. 新能源車第一年保費多少

車險有交強險和商業險，其中交強險為國家法律強制投保的險種，費用方面也是全國統一價，家用6座以下是950元/年，家用6座及以上是1100元/年。
而商業險是在交強險的基礎增加了一份保障，其中包括車損險、第三者責任險、盜搶險、車身劃痕險、自燃險、不計免賠險等。
至於說電動汽車保險一般多少一年，這費用其實得取決於險種的保費和車價，以商業險中的車損險為例，這是大多數車主都會購買的一個險種。
而車損險的保費計算方式是基礎保費+車價*費率，其中基礎保費和費率都已經規定好了。
拓展資料：
但這個車價到底是指購置車價還是純電動車的補貼前售價呢？
目前來看，這個「車價」大多是按照補貼前售價來計算的，但也有一些地區的保險公司是直接按補貼後售價來算的，具體的費用標准還要咨詢當地的保險公司。不過，因為2019年的補貼幅度已經很少了，所以即使按照補貼前售價計算車損險保費，價差也不會很大。如果等到新能源補貼全面取消之後，也就不存在以上問題了。
當然除了費用之外，不少人認為買了相應的險種，就一定能獲得賠償。其實並不然，就涉水險來說，純電動車涉水險是完全沒有必要上的，因為涉水險全稱叫「發動機特別損失險"，既然純電動車沒有發動機，那麼涉水險這個險種買了也是白買，不起任何作用。
那涉水險對純電動汽車沒有用的話，萬一車輛被水泡了發生故障怎麼辦呢。根據車損險的條例，暴雨、洪水等自然災害造成的車輛損失，應歸於商業車損險的賠付范圍。比如說電池因泡水後出現問題，可以通過車損險申請理賠，但是存在理賠難的問題，究竟是電池質量問題還是純粹意外，可能會出現扯皮的情況。
純電動車在保險選購上並不復雜，基本上與燃油車的區別不大，但因為純電動車的特殊性，一些涉及到定損和理賠環節可能會比燃油車麻煩一些。所以在選購保險時，應當多咨詢一下保險公司，明確知悉承保內容和理賠范圍。
此外，2021年11月16日，據多家主流媒體報道，保險行業正在開發針對新能源車的保險產品，有多家保險公司參與其中，其中平安、太保等公司均表示已著手對新能源車保險展開研究，或正在推行相關計劃。也就是說新能源車沿用傳統燃油車保險的歷史可能會終結。

8. 新能源汽車首年保險 22年要4500嗎

2021年12月底，新能源汽車專屬保險正式上線銷售。在過去10餘天里，有的新能源車主反映保費出現上漲，也有一些車主表示保費有所下降。
隨著新能源汽車專屬保險的正式上線，新能源車的落地價會迎來全面上漲么?也不會。根據中國保險行業協會在12月初下發的《關於新能源汽車商業保險專屬產品基準純風險保費表測算調整說明》，詳細說明了新能源專屬保險相比於相較傳統車險現行的基準保費，三者險和車損險基準保費整體下降了0.8%，其中三者險基準保費輕微下降了0.1%，而車損險基準保費則下降了1.2%。大家之所以感覺新能源車價格普遍上漲主要還是倖存者偏差作祟。因為特斯拉與「蔚小理」等新勢力品牌的關注度實在太高了，一旦它們的價格上漲，很容易讓人認為整個新能源市場都會漲價。

9. 吉利功夫牛新能源汽車一年車險是多少

由車價決定。
由於車險險種保費價格均由車價決定，而新能源汽車與傳統汽車的成本造價相差較多，新能源汽車車價一般會更高，保費也就相應較高。而有部分純電動汽車還要按享受補貼前的原價上保險，這樣一來，保費會更高。而且目前電池無法單獨投保。車險分為交強險和商業險，交強險是必須要繳納的，商業險是車主自願繳納的，它包括車損險，三者險，車上人員責任險和全車盜搶險及其相應的附加險。