電動汽車65v

㈠ 新買的電動車，60v的，液晶錶盤上沒有關於電量多少的，只有顯示65v這樣的。怎麼判斷還有多少電量啊

可根據下面曲線估略知道電量情況。一般建議用電至剩餘容量30%～40%時就不要再使用了，即為下圖中對應的開路電壓值為59.5V～61V就要給電池充電了。

下圖電壓值為沒給電池負載的開路電壓值。

㈡ 電瓶車65v的可以用75v的沖電器沖嗎

不可以，充電器的輸出電壓太高，容易損壞電瓶，嚴重會引起電瓶燃燒或者爆炸，會帶來安全隱患的，千萬不要用這個充電器充60伏的電瓶。建議更換電池，安全第一。如果已經充了一晚，第二天最好也不要騎，電壓過高可能會使電路短路自燃，安全隱患挺大的。

㈢ 電動汽車電池組是多少伏電壓

電動汽車的電池不是一個電池，是很多電池組成的電池組，一般小型代步車電壓是48V，60V,72V等。乘用車方面基本是200V-360V不等。像大巴車和大型車基本電壓超過500-1000v了。
雖然如此，組成電池組的如果是鋰離子電池的話，每個電池的單體電壓基本是3.2V或者3.6V（也有3.65或3.7、3.8V的）磷酸鐵鋰的是3.2左右，三原材料是3.6左右。多個電池串聯起來就可以滿足高壓的要求。

㈣ 電瓶車電量顯示65v,低於多少v開始充電

不知你說的電瓶車，是72V電池組還是60V電池組的，即是6塊電瓶還是5塊電瓶的。一般電瓶車上會有象油表一樣的電量表，當電量表降到低點時再充電即可，不用非得根據電壓是多少V才充電。

㈤ 四輪電動車充滿電後電壓68早上起來65是什麼原因

這60V電瓶電壓掉電值，對於鉛酸蓄電瓶算可以的了，電瓶端電壓並不是一成不變的，其在充放電和存儲中，都是變化的，長期放置，只是會維持一段很長時間的穩定電壓，
五塊60v電瓶連接充電器充滿電壓73v（單電瓶14.5v），但拔掉充電器，電瓶自放電性質（只要是電池都有自放電，只不過自放電流有大有小不等），幾分鍾就掉電壓到70v，放置一小時掉電壓68v（如果一直連接充電器，其三段式充電設計，浮充功能在充滿1-2小時，電壓再低就開始再充電），放置五小時以上，電瓶端電壓基本穩定在65v（單電瓶13v），電瓶處於放電曲線電壓穩定段（電瓶主放電區段在55v到65v）。

㈥ 電動車5個電池，儀表顯示是65v。大燈換了幾個總是燒了。

電動車是鉛酸電池，標准電壓是12V（上下浮動）2*5=60。所以你測量的是65V也沒問題，如果僅僅是想改變燈泡被燒的情況，就選能耐80~60之間的燈泡就可以，LED燈泡一般是5V，但是好在都附帶一個變壓電路。如果可以耐壓到80V，那就可以使用。一般燈泡燒除了電壓，還有很多其他問題也能導致此類故障

㈦ 電動車電池電量用完時65V電池飽和時是72V嗎

是的，你所說的是很正確的。正常電池一塊12伏。如果充滿電，以後將會達到72伏。你在一共可能是五塊電池60伏的。

㈧ 電瓶車電量顯示65v,低於多少v開始充電

30V。

充電的最佳時間是電量剩餘30%—50%之間的時候，當然，如果平時電瓶車要帶人的話，那就在剩餘電量50%的時候充最合適。另外不要長時間的給電池充電，以防止電池老化的快，當然更不要私自拆改電瓶線路，有時候為了增加充電速度，可以使用一些快速充電器，就像是手機使用快充原理一樣，其實是不傷電池的。

電瓶車充電注意事項

要用原電動車充電器充電，不要隨便找一個充電器給電動車充電。這樣是錯誤的。這樣會損壞電池，因為每個充電器對應的電動車電池都是廠家調配好的。

充電時間不要過長，有的人喜歡睡前充電，電動車充一晚上電。這樣很危險，不僅會損壞電池，嚴重者會導致會在的發生。

㈨ 金箭電動車65v所有價格

金箭電動車65V，電動車60V的一般是2800左右，三輪電動車是5700左右，而65V是電瓶充電的伏數。還是電瓶容量越大價格越貴，以上兩個價格都是45Ah的電瓶。

㈩ 65v32A鉛酸電池和65v32A石墨烯電池那個跑的遠

65v32A鉛酸電池和65v32A石墨烯電池續航都是一樣的。都是可以達到100km的，大家在選擇電動車電池時，可以優先選擇石墨烯電池，但價格方面一般60V23Ah石墨烯電池是要低於60V32Ah鉛酸電池的。

65v32A石墨烯電池保養方法

石墨烯電池利用環境熱量自行充電的試驗，實驗製成電路其中包含LED，用電線連接到帶狀石墨烯。他們只是把石墨烯放在氯化銅copperchloride溶液中，進行觀察LED燈亮了。實際上他們需要6個石墨烯電路形成串聯，這樣就可產生所需的2V使LED燈發亮。

石墨烯是已知的世上最薄最堅硬的納米材料，它幾乎是完全透明的，其導熱性導電性也非常適用於新型電子材料，例如電池電極材料鋼鐵俠馬斯克曾預測，內置石墨烯聚合材料電池的電動汽車未來的續航里程可以達到800公里，達到了傳統汽車的續航水平。