電動汽車用動力蓄電池產品規格尺寸價格

『壹』 電動車電池有那些規格

電動車電池有那些規格？電動車電池的規格一般為： 36V，48V，60V，64V這四種，其中電摩48v與60V最常見。
48V常用的有48V12AH，48V20AH，48V32AH三種。
60V常用的主要有60V20AH，60V32AH兩種。
電動車的電瓶一般為10AH、12AH、20AH。電機規格一般是電壓-36v、48v、60v，功率一般是180W、360W、500W。
一般電動車電池分為：24V，36V，48V，60V，64V這四種。36V常用的為：36V10AH，36V12AH兩種，個別的也有用36V14AH，36V17AH，36V20AH的。48V常用的為：48V10AH，48V12AH，48V14AH，48V17AH，48V20AH。
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鉛酸電池(VRLA)，電極主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液。放電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；充電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。優劣：其優點是價格低廉、容量大、工藝較成熟、維護成本低，由於它採用有抗腐蝕結構的鉛鈣合金欄板，因而使用壽命長；缺點是體積大、質量重，存在著大量的鉛，廢棄後若處理不好，會對環境產生污染。
鋰電池，使用非水電解質溶液的電池，放電時鋰離子脫插，充電時鋰離子插入。由於鋰電池的普及以及其優越的性能，市場上有了很多電動車都採用了鋰電池作為動力能源。其具有高儲存能量密度，是鉛酸電池的好幾倍，具備高功率承受力，便於高強度的啟動加速，還具有質量輕、環保、使用壽命長的優點；但其安全性較差，有發生爆炸的隱患，而且價格稍貴，維護成本高。
膠體鉛酸蓄電池是對液態電解質的鉛酸蓄電池的改進，採用凝膠狀電解質，內部無游離液體存在，在同等體積下電解質容量大，熱容量大，熱消散能力強，能避免熱失控現象。優劣：膠體鉛酸蓄電池具有使用性能穩定，可靠性高，使用壽命長，對環境溫度的適應能力(高、低溫)強，承受長時間放電能力、循環放電能力、深度放電及大電流放電能力強，有過充電及過放電自我保護等優點。
鎳氫電池和鎳鎘蓄電池同屬鹼性蓄電池，是由鎳鎘電池改良而來，其負極活性物質主要由貯氫合金製成，它具備鎳鎘蓄電池的所有優異特性，而且能量密度還高於鎳鎘蓄電池。優劣：鎳氫電池主要優點是：比功率高，在大電流工作時也能平穩放電（加速爬坡能力好）；安全可靠沒有污染；循環壽命長；質量輕。缺點是價格較高，容量較低，續航里程短，有記憶效應，電池要放盡才能充電。

『貳』 車用45安電瓶長寬高尺寸多少

車用45安電瓶長寬高尺寸是238，128，202。

電動汽車用動力蓄電池產品規格尺寸（GB/T 34013-2017）是2018年2月1日實施的一項中華人民共和國國家標准，歸口於全國汽車標准化技術委員會。

制定背景

能源短缺、環境污染、氣候變暖是國際汽車產業和能源產業共同面臨的巨大挑戰。世界汽車保有量約8.5億輛，並以每年3000萬輛的速度遞增，預計到2010年全球汽車保有量將達到10億輛，2050年將增長到35億輛。據有關研究機構預測。

2020年以後，全球石油需求與常規石油供給之間將出現凈缺口。與此同時，交通能源消耗也是造成局部環境污染和全球溫室氣體排放的主要來源之一，交通能源轉型勢在必行。

電動道路車輛（包括混合電動汽車、純電動汽車和燃料電池汽車等）得到了各國政府及企業的高度重視和快速發展，部分車型已進入產業化階段。

國家出台的《汽車產業調整和振興規劃》中提出實施新能源汽車戰略，計劃形成50萬輛新能源汽車產能。為進一步推動電動汽車的產業化進程，在更大范圍推廣應用電動汽車，科技部和財政部共同啟動了「十城千輛」節能與新能源汽車規模化推廣應用工程，對電動汽車給予財政補貼。

『叄』 現在電動三輪車的國標電池有哪些標准有誰知道望告之謝謝

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[JB機械行業] JB/T7630.2-2008 鉛酸蓄電池微孔橡膠隔板
[JB機械行業] JB/T7630.1-2008 鉛酸蓄電池超細玻璃纖維隔板
[SJ電子行業] SJ/T10228-1991 GN300-(3)鹼性蓄電池
[SJ電子行業] SJ/T31323-1994 蓄電池生產設備完好要求和檢查評定方法
[國家標准] GB/T2900.41-2008 電工術語 原電池和蓄電池
[國家標准] GB/T2900.41-2008 電工術語 原電池和蓄電池(1)
[JB機械行業] JB/T50177-1999 鉛蓄電池化成工序電耗分等
[國家標准] GB/T5008.1-2005 起動用鉛酸蓄電池 技術條件
[國家標准] GB12169-1990船舶起動用鉛酸蓄電池
[國家標准] GB12170-1990船舶通訊、照明用鉛酸蓄電池
[JB機械行業] JB/T4282-2007 摩托車用鉛酸蓄電池
[DL電力行業] DL/T5161.9-2002電氣裝置安裝工程質量檢驗及評定規程第9部分 蓄電池施工質量檢驗
[國家標准] GB/T7403.1-2008 牽引用鉛酸蓄電池 第1部分：技術條件
[國家標准] GB/T5008.3-2005 起動用鉛酸蓄電池 端子的尺寸和標記
[國家標准] GB/T5008.2-2005 起動用鉛酸蓄電池 產品品種和規格
[國家標准] GB/T7403.2-2008 牽引用鉛酸蓄電池 第2部分：產品品種和規格
[國家標准] GB/T2900.11-1988蓄電池名詞術語
[JB機械行業] JB/T8452-1996-蓄電池搬運車型號編制方法
[JB機械行業] JB/T3076-1999 鉛酸蓄電池槽
[國家標准] GB/T18332.2-2001 電動道路車輛用金屬氫化物鎳蓄電池
[國家標准] GB/T18332.1-2001電動道路車輛用鉛酸蓄電池
[國家標准] GBZ 18333.2-2001電動道路車輛用鋅空氣蓄電池
[國家標准] GBZ 18333.1-2001電動道路車輛用鋰離子蓄電池
[QC汽車行業] QC/T29013-1991 汽車用蓄電池電線接頭型式、尺寸和技術要求
[JB機械行業] JB/T7636-1994 蓄電池搬運車輛型譜
[JB機械行業] JB/T7635-1994 蓄電池搬運車整機試驗方法
[JB機械行業] JB/T5874-1991 蓄電池工業車輛電氣通用技術條件
[HG化工行業] HG/T3589-1999 鉛酸蓄電池用腐植酸
[國家標准] GB2900.11-88蓄電池名詞術語
《電動自行車通用技術條件》（GB17761-1999）
jb/t2599-2012標准

『肆』 純電動汽車的蓄電池（鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰電池）不同規格的各價格是多少

1樓所說我不敢苟同，在下以為要看是什麼電池。其他電池我不熟悉，我只對普通鉛酸電池比較了解，我們單位給用戶的工程中所配的鉛酸免維護電池壽命就沒有低於5年的，02年我負責建設的一個項目中的免維護電池到現在還在正常工作，這就已經大大超過了它的設計壽命，這裡面關鍵是看您日常的維護了。比如我所說的免維護電池，你仔細研究一下它的充放電曲線您就會發現，這種電池最忌諱的就是深度放電，所以您就一定要養成經常充電的習慣。反之對於鎘鎳電池則恰好相反，這是因為它有記憶效應，就必須把電放干凈以後再充電。現在新電池很多，我沒有應用過不了解，就不敢瞎說了。總之要多從廠家那裡了解電池的特性仔細研究充放電曲線。所謂3年必換，我認為一般不至於。

『伍』 48ⅴ20αh理電池尺寸及價格

一、48v20ah電池什麼意思?多少錢

意思就是電池的額定電壓是48伏特，而電池的容量是20Ah，也就是說如果用1A的電流放電，可以放20個小時。

個人感覺你這個是鉛酸 蓄電池 ，所以標准上對鉛酸蓄電池的測試一般是5小時容量或者20小時容量。20的居多。所以給出用1A安培的電流來測試。天能電池48V20AH 380.00元/組。(價格來源網路，僅供參考)

二 、電動車儲電池48V12AH跟48V20AH有什麼區別

1、48V20Ah 跟48V12Ah有什麼區別?它們主要是電池容量上的區別;如果是相同檔次的蓄電池48V20Ah 的要比48V12Ah的體積大;48V20Ah 蓄電池的概念是以48伏的電壓、1安培的電流放電(使用)可以達到20個小時;48V12Ah蓄電池是以48伏的電壓、1安培的電流放電(使用)可以達到12個小時; 2、48V20Ah蓄電池可以行駛多少KM(公里)?如果需要准確數字的話，還應該提供： 電動機 的功率、電動車的負荷質量(重量)、行駛路段的路況、風力、風向等;因為這些因素都是決定行駛多少KM(公里)的主要因素;如果按照大約行駛里程的話應該是在45-65KM;這是在電池比較新的時候;隨著電池使用時間的延長，距離要逐步減少。

三 、48V20AH的鉛酸蓄電池(電動車的)大概要充多久的電才會滿

電動車鉛酸動力電池配套相應的充電器，100%用完電的情況下，一般充電時間會在8~10小時，切勿超過12小時(對電池壽命會有影響)，當然不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右就進行充電了，充電時間一般在6~8小時。

關於48v20ah電池，我們能夠知道它值得就是一款可以適用於電動車上的蓄電池，日常生活中一般需要用戶提前充滿電，並且在後期使用的過程總也需要我們著重維護保養，以便可以正常操作。除此之外，上文還為大家介紹了關於48v20ah電池的充電說明和名稱的具體含義這幾個板塊的信息，主要針對的就是有意向購買類似產品機子的朋友們。

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『陸』 電動汽車用的磷酸鐵鋰電池要用多大的，價格一般要多少錢一組

首先要知道電動汽車所用的磷酸鐵鋰電池的電壓和容量。比如144V50AH
然後再算出單個電芯的數量，如上述144V50AH的電池組為144V/3V=48，即48個50AH磷酸鐵鋰電芯
再計算磷酸鐵鋰的容量=48*50=2400AH
再計算這個電池組的電芯價格=2400AH*15元/AH=36000元。
註：
1. 磷酸鐵鋰電池組也需要加保護電路防止電池過充、過放、過流、過溫，並需加均衡電路。上述價格僅為電芯價格。保護和均衡電路價格需另外計算。
2. 電芯要做成電池組之前，需要按容量、內阻、電壓進行配組以保證電芯的一致性，因此不能簡單地按每AH多少錢來計算價格。

『柒』 電動車鋰電池的標准尺寸和型號是什麼

您好！不同的電動車電池的尺寸型號也不同的；一般情況下是這樣的：60V尺寸 315X20（17）X9.5（CM）；48V尺寸 18×15×15(cm) 31*15*9.5CM；36V尺寸250*150*95；希望能幫助的到您！

『捌』 汽車蓄電池的分類，品牌及價格

按蓄電池極板結構分類:有形成式、塗膏式和管式蓄電池.
按蓄電池蓋和結構分類:有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池.
按蓄電池維護方式分類:有普通式、少維護式、免維護式蓄電池.
按我國有關標准規定主要蓄電池系列產品有:
起動型蓄電池:主要用於汽車、拖拉機、柴油機船舶等起動和照明.
固定型蓄電池:主要用於通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源.
牽引型蓄電池:主要用於各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源.
鐵路用蓄電池:主要用於鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力.
摩托車蓄電池:主要用於各種規格摩托車起動和照明.
煤礦用蓄電池:主要用於電力機車牽引動力電源.
儲能用蓄電池:主要用於風力、水力發電電能儲存.

『玖』 動力電池三項新國標發布，有哪些詳細內容

國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標准化管理委員會批准312項國家標准，其中電動汽車用動力電池相關標准3項，分別為GB/T 34013-2017《電動汽車用動力蓄電池產品規格尺寸》、GB/T 34014-2017《汽車動力蓄電池編碼規則》、GB/T 34015-2017《車用動力電池回收利用 余能檢測》，3項標准將於2018年2月1日起實施。