現在是買新能源汽車的好時機嘛

㈠ 你覺得，現在是買新能源車的時候嗎

有錢有需求就買唄。新能源車，什麼車意思都是一樣的。沒有錢啥車也不會考慮，沒錯吧？

㈡ 2019年是買微型新能源電動汽車最好的時機么

買微型新能源汽車具體要看你的實際需求，只要有實際的需求其實什麼時候都是最好的時機。不過2019年因為新能源汽車退補，反而給買微型新能源汽車的消費者帶來了巨大的福利，據我所知，現在像山東德瑞博等不少微型新能源電動汽車品牌都加大了市場優惠力度。

㈢ 現在新能源車好嗎

盡管很多人不看好新能源汽車，但是不可否認的是，它確實成長起來了，而且發展越來越來快。從資源可持續這個角度來看，新能源汽車早晚都會攻佔整個汽車市場。那麼對於現在想購車或換車的小夥伴，新能源汽車值不值得入手呢？我們先分析一下這其中的利與弊。

充電不如加油不方便

從目前的狀況來看，充電樁遠不如加油站一般隨處可見，如果消費者擁有私人充電樁還方便些，若沒有那麼肯定會帶來一定程度的麻煩，跑遠處充好了電再回來，這來回的路程本身就是一種消耗，尤其是純電動車，續航性比燃油車還是要差一些。

充電費可能跟燃油費相差無幾

純電車充電費用不見得比普通燃油車加油便宜，尤其一些大城市，「服務費+充電費+停車費」一套流程下來，摺合每公里費用說不定跟加油差不多，而我國最近油價一直保持在低價狀態。以2020年12月15號的油價為例，92號汽油每升在5.70元左右，95號汽油每升在6.10元左右。所以想買純電動車的朋友們可以自己算算經濟賬，但如果工作單位附近或者家附近有免費充電樁，那麼情況會好很多。

新能源汽車售後服務還不是很完善

從很多媒體對於用戶口碑調研來看，起碼有七成以上的用戶對於新能源車售後服務不是很滿意，而後期保養方面，如果沒有什麼大毛病尚可，若是已經達到更換電池組的程度，很有可能花費上萬的維修費用。當然，在質保期之內，或許會免掉這筆費用，不過也要按照視具體情況而定。

電動車其實能開得住

新能源汽車在加速、平順性和智能化方面比有些燃油車做得好。而且因為沒有發動機搭載，純電車無論是起步還是行駛過程中，都非常安靜，相對燃油車來說，噪音會比較少，靜謐性更好。
另外，對於城市代步來說，如果充電方便的話，入手一輛純電動車作為上下班、接孩子等日常生活的代步工具，完全沒問題。當然，如果是跑長途的話還是燃油車更合適些。而且，在部分一二線城市，牌照相對燃油車來說好上，不用搖號，排隊取號即可。
不得不承認，純電動車要用很長一段時間才能與燃油車並駕齊驅乃至超越，這是大勢所趨，毋庸置疑，我們如今所熟悉的燃油車也是這樣一步步走來的。
純電動車需要改進的東西的確很多，但也為我們提供了一個更多的選擇，買不買新能源汽車，還是要從實際生活出發。

㈣ 現在是入手新能源汽車的好時機嗎為什麼

那麼現在到底是購買新能源汽車的最佳時機嗎？事實上，可以分為兩個部分。從第一個角度來看，新能源汽車在國家的強大支持下很容易動搖，但這並不能滿足所有消費者。特別是在北京、上海、廣東等地，新能源汽車的消費者對象群體越來越多，因此，想要購買新能源汽車的消費者現在可以參與搖頭丸，為後期購買汽車節省時間。

智能駕駛功能要以車輛控制電子化為前提，與系統汽車的機械結構和動力系統相比，電動汽車動力系統的電子化控制更加方便，因此智能化具有先天優勢。綜合來看，新能源的一個硬優勢是獨一無二的優勢。也就是說，在一些大城市，可以免受小號的困擾，不受限號的影響，還有專車，這些都是燃油車無法比擬的。

㈤ 現在是購買新能源汽車的好時機嗎

最好再等一等。因為現在雖然技術是已經成熟了，但是款式太少，很多汽車廠商都在抓緊研發。趕在新能源車剛剛雨後春筍一樣剛剛要爆發出來之前買沒意思。還不如多等一會多挑一挑。尤其2018年下半年和2019年。大批的新能源車就要發布了

㈥ 現在買新能源車好不好

現在買新能源車雖然相對節能環保，就補貼，但是現在的新能源汽車在續航里程，充電時間還有充電網點配套方面還需要完善，個人認為最好還是再等一個發展階段考慮。

㈦ 現在是買新能源汽車的好時機嗎

還是看你自己的需求了，如果不喜歡限行政策或者城市上牌有困難的話，還是可以考慮一下新能源版本的。

㈧ 新能源汽車靠譜嗎現在是入手的好時機嗎

新能源汽車的技術已經越來越完善了，而且今後只會越做越好，如果是作為代步車，現在可以入手。

㈨ 現在購買新能源汽車是一個好的時機嗎

新能源慢慢取代燃油車了，是國家推動的方向，再說新能源車已經很成熟了，想買就要趕緊買喲。現在新能源汽車優惠很大，新能源汽車車感比一般汽車要好，充電也挺方便的。價格也合適。