保時捷5月出電動汽車

⑴ 保時捷有純電動車嗎

保時捷目前只有一款純電動車型，就是保時捷的taycan。

⑵ 5月歐洲新能源市場：保時捷Taycan擊敗特斯拉Model S

可以看到，在這一細分市場，奧迪e-Tron完全碾壓了特斯拉ModelS。這表明，特斯拉並不是不可戰勝的。從雙方銷量增速上也能看出這一點，今年ModelS銷量同比下降26％，而e-Tron銷量則同比躍升123％。

除了奧迪e-Tron，保時捷Taycan也對特斯拉ModelS實現了超越。數據顯示，保時捷Taycan5月交付500輛，今年累計交付2053輛，並首次超越特斯拉ModelS的1974輛。

隨著比亞迪唐EV、小鵬P7兩位強力對手即將加入戰場，競爭局勢勢必會進一步白熱化，歐洲大型電動車市場將掀起一場「中美歐」的大戰。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 豪華車也全面電動化！電動版的保時捷Macan和奧迪Q5明年上市

來自海外某網站泄露的一份關於大眾未來發展的介紹中，可以清楚地看到大眾奧迪集團的未來計劃。電動版奧迪Q5和保時捷Macan的到來，將使大眾的電動車市場更加細分。

電動奧迪Q5和保時捷Macan將在2022年與復古風格的大眾IDBuzz麵包車一起亮相。這些新車型瞄準的是汽車製造商最重要的細分市場——SUV。大眾深知，要想在當前的汽車市場取得成功，就必須有強勁的SUV銷量。這一高銷量細分市場是大眾、奧迪和保時捷擴大電動車市場份額的絕佳機會。

奧迪和保時捷不斷增長的電動汽車產品是對新立法增加的排放壓力的直接回應，也是對"柴油門"排放丑聞的彌補。雖然發現作弊的柴油發動機對公司是一個巨大的打擊，但它為大眾未來更積極地追求電動汽車奠定了基礎。

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⑷ 保時捷Macan將推電動版，並預計在2022年年底投產。

保時捷Macan將推電動版，並預計在2022年年底投產。
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⑸ 保時捷首款純電動車4月下旬交付 續航465km/加速最快2.8S

早在2019年成都車展上，保時捷首款純電動車Taycan正式亮相，同時也在歐洲以及北美地區完成首秀。此外，新車還在首秀現場公布了其售價，售價149.8-179.8萬元。日前，行車視線從保時捷官方獲悉，據大眾集團的數據，保時捷Taycan在2019年共計生產了1386台。截止去年年底，Taycan已下定金的購買訂單已超過15000單。保時捷中國總裁及首席執行官嚴博禹博士在接受采訪時表示，Taycan在國內的交付日期將於4月20日之後，國內率先推出的是TaycanTurbo以及TaycanTurboS兩款高端型號，而更為入門的Taycan4S則將於年中交付。

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⑹ 保時捷也出電動車還是跑車

近日，保時捷高管披露保時捷將研發電動跑車，這一消息足夠震撼整個車界，要知道保時捷給人的感覺就是奢侈的高端品牌！

而高管繼續表示，純電動718將更適合產品的定位，因為電池和電動機剛好可以放置於車身的中部，完美的替代此前中置發動機的位置，依舊保留中置後驅的結構。此外高管還補充說，即使電池增加了額外的重量，但718純電動版仍會像傳統保時捷跑車那樣保持輕盈的車身，預計WLTP出當年續航里程為420公里，車身重量達到1700Kg，對電動車來講仍是一個不錯的數字。

同時，外媒還繪制出了718純電動版的渲染圖，當然由於沒有任何外觀信息，該車結合了718和Taycan外觀特色繪制，更像是增添未來元素的718車型，有關電動718更多的信息還有在官方公布，能有怎樣的表現，非常值得期待。

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⑺ 保時捷panamera什麼時候出電動車

你好!\r\n介紹到第一款跑車誕生。\r\n1900年，巴黎車展上展出的羅納爾\\/保時捷電動車。此車的軸頭馬達均由費迪南德·保時捷設計。 \r\nPorsche Panamera(10張)1928年，身兼戴姆勒克萊斯勒技術指導、董事會成員等職的費迪南德·保時捷發明了傳奇的梅塞德斯ss和ssk機械增壓跑車。 \r\n1931年，費迪南德·保時捷在斯圖加特建立了保時捷設計製造室，這就是現今porsche AG的前身。 \r\n1933年，計劃生產32型轎車，這就是大眾的鼻祖。 \r\n1936年春，第一輛大眾原型車進行了首次全面道路測試，試車路線的起點正是保時捷俱樂部在斯圖加特的所在地。 \r\n1938年，在費迪南德·保時捷的指導下，建造了第一家生產大眾汽車的工廠，此間60型轎車日漸成熟，並確立了最終造型。但是，第二次世界大戰使投產計劃化為泡影。即便如此，60型還是為kubelwagen提供了基礎。直到戰爭結束，1946年大眾才將其投入生產。 \r\n1947年，費迪南德·保時捷在奧地利製造了一輛大獎賽賽車，而早在1944年設計製造室就已遷離斯圖加特。\r\n1948年，在費利·保時捷的領導下，一款以大眾部件為基礎的356跑車誕生了。這是第一款以保時捷來命名的底盤由輕金屬製成的跑車。\r\n希望對你有幫助。

⑻ 保時捷第三款純電動車型 Macan純電動版預計在2022年進行投產

近日，從外媒獲悉，保時捷Macan純電動車型將在2022年進行投產。新車作為家族中第三款純電動車型，預計將搭載兩台驅動電機，其綜合最大功率將超過700馬力。

動力方面，目前尚未得知具體的動力參數信息，但根據之前得到的消息來看，新車預計將搭載兩台驅動電機，也就意味著將配備最新的四驅系統，其綜合最大功率將超過700馬力。

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⑼ 保時捷最暢銷的車型，保時捷Macan有望在2024年實現純電動化

保時捷內部人士證實，即使全新的Macan純電動版於2021年首次亮相，燃油版Macan仍會保留幾年。現款Macan將進行更新，使其外觀與新款Macan純電動版類似，但不完全相同。不過，目前還沒有插電混合動力版Macan問世。它的電池會佔用太多空間。
去年2月，保時捷聲稱：定於2022年或2023年，下一代Macan將全部為電動汽車，這一消息震驚了汽車界。雖然保時捷從明年開始將推出純電動Macan，但是保時捷還宣布電動和汽油版的車型將同台銷售。根據Car and Driver網站援引一位不願透露姓名的保時捷高管的話說，確認Macan的動力總成將共存至少三年。
保時捷在2019年對Macan進行了改款，但新一代的電動版Macan預計將在2021年首次亮相，並於2022年開始上市銷售。據報道，保時捷將升級燃油版Macan，未來，如果電動版Macan不穩定，那麼，可以預期汽油動力版會持續更長的時間。
SUV車型對保時捷有多重要？在2019年，這家汽車製造商在美國售出的SUV數量是轎車的兩倍，其中有22,667輛為Macan。2.0升四缸Macan一直是該品牌最暢銷的車型。實際上，僅Macan在美國的銷量就超過了2019年保時捷轎車銷量的總和。
本文配圖為2020款保時捷Macan GTS，2020款Macan GTS搭載雙渦輪增壓2.9升V6發動機，可產生375馬力（280千瓦）的功率和383磅英尺（519牛頓米）的扭矩，匹配保時捷PDK雙離合器變速箱。可以在4.7秒內從0加速到每小時60英里（每小時96公里），最高速度為162英里/小時（260公里/小時）。
資料來源：Car and Driver
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