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電動汽車需要變速器么

發布時間: 2022-04-17 14:44:22

① 究竟為啥大多數電動汽車都沒有變速箱真的不需要嗎

燃油車時代我們評述一台車的好壞往往首先提到的就是三大件,也就是發動機變速箱以及底盤。隨著近兩年電動汽車的飛快普及,電機替代了發動機為車輛提供動力,但是在電動汽車上變速箱卻很少有人提及,以至於很多人認為電動汽車不需要變速箱。那麼對於電動汽車而言究竟有沒有必要配備變速箱呢,今天我們就來分析一下,電動汽車究竟有沒有必要配備變速箱。

當然,上邊我們有提到電動機會隨著轉速上升扭矩不斷較低,所以也導致了目前國內多數電動車最高速度並不高,而且高速行駛時不僅加速感受一般,整體噪音也比較大。想要解決這個問題呢,簡單點說有兩種方法:第一就是換裝大功率電機,但是這種會造成能效降低,意味著需要安裝更多電池,造成成本的提升。第二種就是我們今天聊到的主題,加裝變速箱,但是整體研發難度太大,短期內很難生產出可靠的電動車變速箱。

② 電動汽車需要變速器嗎為什麼 什麼情況下需要,什麼情況下不需要

如果電動車只是在低速且平緩路面上行駛就不需要變速器了,比如一些場地觀光車,特殊用途的車輛。
也就是說,給電動汽車裝變速器是兩個目的:
1.增加爬坡檔,使汽車能有低扭矩大附著力的工作狀態;
2.增大汽車的恆功率工作區域,理想的電動機應該有一個很寬的恆功率區,但是受母線電壓的影響,在轉速達到一定峰值之後功率就會快速下降,增加一兩個高檔位可以使下降的這個拐點盡量靠後,這樣可以使電動汽車能長時間保持在高速狀態下,比如在高速公路行駛的情況。

③ 純電動汽車為什麼沒有離合器與變速器

純電動汽車為什麼沒有離合器與變速器?因為純電動汽車驅動電機變速能力很強,調速范圍廣,變速控制由電機控制器控制完成,尤其是輪轂電機,不需要變速器,甚至是減速器,電動汽車發展的趨勢是直驅,就是減少機械傳動裝置,電機直接驅動車輪,這樣的好處是動力控制演算法更加簡單,車輛穩定性更好,故障率更低

④ 純電動汽車必須加裝變速器嗎

准確說不叫變速器,叫減速器,因為電機一般轉速過快,需要減速,而且根據不同設計,有的需要換倒擋也是需要波箱,通常電動汽車的波箱都比較簡單

⑤ 電動汽車是否有變速器如何實現加減速

因為電動汽車電機的起動轉矩非常大,足以使靜止的汽車起步並提速,因此,電動汽車上沒有傳統汽車的機械變速器,不需要利用齒輪機構將電機的輸出轉矩放大,只要控制好電機的轉速即可實現電動汽車的變速。也就是說,只使用電控系統就能實現電動汽車的變速。但是,電動汽車一般都有減速器。減速器裝在前機艙動力總成支架下方,和驅動電機連接在一起。
減速器介於驅動電機和驅動半軸之間,驅動電機的動力輸出軸通過花鍵直接與減速器輸入軸齒輪連接。一方面減速器將驅動電機的動力傳給驅動半軸,啟動降低轉速增大轉矩的作用,另一方面滿足汽車轉彎及在不平路面上行駛時,左右輪以不同的轉速旋轉,保證車輛的平穩運行。

⑥ 現在大多數電動的汽車為什麼都沒有變速箱呢

因為如果加入變速箱會讓汽車的質量變大,所以一般來說都是不安裝的。

新能源汽車到底有沒有變速箱

理論上電動汽車不需要變速箱,混合動力的有,但是減速器都有

⑧ 電動汽車有變速箱嗎

純電動汽車有沒有變速箱,變速箱可以說是汽車上最為重要的核心部件之一,但與傳統燃油車的消費者更關心發動機和變速箱不同的是,電動車的消費者更加關心車輛的充電時間和續航里程。今天小編就給大家講述一下純電動汽車有沒有變速箱。

純電動汽車需不需要變速箱——兩種情況

①有,但不是必須。有變速箱(包括單減和多檔)和無變速箱(直驅)都是現有純電動車存在的構型。帶多檔變速箱的優點:

1、優化效率分配。電機的高效區比發動機寬很多,但也是有高低效區區分的,通過調整速比可以使電機工作點更多的落在高效區。

2、同性能下成本優勢或者同成本下性能優勢。直驅方案為滿足爬坡要求,需要把電機最大扭矩做的比較大,變速箱方案起步檔大速比,可以選擇高轉速小扭矩電機,後者可以節省電機成本。而且高轉低扭電機會比低轉高扭電機有更寬泛的高效率區間分布利於實際工況效率提升。

②可以沒有,好的電機變速能力很強,調速范圍廣,變速控制在電機控制器內完成,猶其是輪轂電機,不需要變速器甚至是減速器。電動汽車的發展趨勢是直驅,就是減少機械傳動裝置,電機直接驅動輪子,這樣的好處是動力控制演算法更加簡單,車輛穩定性更好,故障率更低。

⑨ 為什麼說電動汽車不配擁有變速箱

電動車可以不用變速箱,是因為電動機的工作原理和內燃機完全不一樣的。

昆明理工大學有論文,《中國電動汽車產業發展研究》上面有講到。

電動汽車的驅動電動機屬於特種電動機,它有比較寬的調速范圍、較高的轉速以及足夠大的啟動轉矩。

體積小、質量輕、效率高,而且有動態制動強和能量回饋的性能。

就好比說,學霸成績非常地好,應付一般的考試:「復習?不存在的!」不需要復習的。

裝配變速箱反而使得控制變得更復雜

除此之外,電動車還可以通過改變交流電的相序,直接讓電動機倒轉來實現倒車,所以倒擋也不要了。

那麼電動機,倒擋不要的,往前開,一腳踩到底都是夠的,那你要什麼變速箱呢?

如果說加入變速箱,反而有可能會帶來一些其他的麻煩,尤其是對於帶有多個電動機的車型來說。

電子科技大學有論文,《電動車整車行駛控制系統設計研究》上面有講到。

電動汽車的驅動形式有很多種的,主要是前輪驅動、後輪驅動。

形式上有2種,一種是:離合器、變速箱、差速器都有的。還有一種是:只有減速器和差速器的。

如果說,帶有變速箱的話,它讓這個控制變得非常復雜,再加上成本的原因。

所以一般來說電動車是不帶變速箱的,帶了沒什麼好處,反而是增加成本和難度,甚至是故障率。

⑩ 純電動的汽車需要變速器(變速的齒輪)嗎

1、純電動汽車中,不需要傳統汽車上的齒輪式變速器了。
2、純電動汽車採用電機驅動。只要改變施加在驅動電機上的電流、電壓值就可以改變電機的轉速,也就能達到控制汽車行駛速度的目的了。
3、變速器雖然沒有,但純電動汽車上還是有齒輪傳動機構,不過是固定傳動比的,不能改變。這樣的機構是不能稱作變速器的,只是作為降低電機轉速,增大扭矩之用。通常手動或自動變速器是有多個傳動比並可供手動選擇或自動選擇的齒輪傳動變速機構。

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