買電動汽車跑貨運劃算嗎

❶ 電動貨車現在買合適嗎

你好！電動車屬於新能源車輛，是未來發展方向，現在買是可以的，不過不太適合跑長途，市內運輸還是沒問題的，另外購買前要考慮好充電是否方便。

❷ 買純電動汽車到底劃不劃算

不管對於燃油車還是純電動車，首先應該明白一個問題，這款車劃算與否並不取決於買它的時候多少錢，而是要看在使用的過程中它能發揮多少價值，提供多少方便，以及花費多少後期費用（例如保養，維修等一系列隱形成本）。在市場吹爆新能源的今天，純電動車真的有傳說中那麼劃算嗎？這個賬需要一點一點來計算。

當然，純電動車並非一無是處，雖然現在技術受限，但車企們一直在進步，目標就在那裡，想超越只是時間問題。對於溫差不大，出行需求不算高的車主，一輛十幾萬的純電動車是劃算的。但對於那些經常要跑長途，寒冬很冷，炎夏很熱的車主，就需要謹慎選擇了！

❸ 我想跑物流但要自己買車，不知道怎麼樣

貨運司機自己買車不劃算，具體分析如下：

第一、目前疫情期間，所有高速現在是免費的，但是相對貨運量也比較小。目前國家一直環保領域加大力度，國六車現在上市時間正處於討論，但是不管如何，用不了多長時間必將推行，這也是目前的大形勢。那麼無論是購車成本還是將來淘汰就會加快，在有限時間內回本賺錢是比較難的。

第二、現在物流行業整體競爭比較大，運費一壓再壓，你不跑總有人跑，有的貨運司機到最後只能自己跑，多一個人成本都下不來。另外很多貨運信息在中介手裡，中介在從中拿走一部分，自己掙的就更少了。

第三、養車成本過高，除了正常保養加上環保用的尿素溶液等費用合算下來並不少。要看司機對收入的其望有多高，如果是為了自已有一定的自由空間，對收入要求不高可以買。如果想要掙很多的錢，那就不要買了，現在貨運行業不景氣，供大於求己是事實，而且國家大力提暢公轉鐵，港鐵聯運，這樣會讓公路運輸更加艱難。

所以，綜合來看，不建議自己買車跑貨運，除非現在已經有固定的客源，那樣算下來還可以。

❹ 供一輛新能源小貨車跑運輸能賺錢嗎

一輛新能源小貨車可以說是你賺到錢的，但是新能源的貨車局限性很大。只能在很近的地方跑，如果是長途的是肯定不行的。而且時間上也要搞好，不能時間過長。機動性比較小。

❺ 交押金跑新能源貨車靠譜嗎

❻ 現在買純電動貨車怎麼樣

自2009年成立以來，宇軒新能源以電動化為突破口，以科技創新為核心，以全新的造車理念走出了一條全新的發展道路。宇軒新能源布局六國八地的全球研發中心，掌握了國際領先的三電核心技術，構建了全新平台正向開發的新能源整車體系化能力，並以「達爾文系統」技術品牌發布為標志，全面進入整車人工智慧時代。

在宇軒新能源人的字典里，文化是根植於內心的修養、是無需提醒的自覺、是以約束為前提的自由、是為他人著想的善良。宇軒新能源核心理念在傳承、深化和升華宇軒精神的基礎上，系統總結和高度濃縮了公司創立以來的發展歷程和成長基因，更前瞻回答了公司在新的歷史發展階段「要向哪裡去」、「為什麼去」、「怎麼去」等深層次的理想、 信仰、價值觀等問題，是全體宇軒新能源人共同的智慧結晶和基本的行為遵循。

❼ 純電動貨車劃算還是燃油車劃算

純電動車比燃油車使用起來價格昂貴，在於很大一部分是因為電動車的後期更換電池價格佔比例太高，不過不少車主只是僅僅看到了電費比油費低，卻沒有想到汽車更換電池所需要的費用要比普通的燃油車保養還貴

❽ 看好多跑滴滴貨運的，這個咋樣單子多不多，車子是用油車劃算，還是新能源物流車劃算

看好多跑滴滴貨運的，車子是用油車跑長途劃算，新能源物流車短途劃算。

冷藏車打冷打常溫通常是0℃~-5℃。

看是儲運什麼物品，如：一般海鮮類的要求在速凍後-18度以下儲運為合格，如果是新鮮蔬菜水果等就要在小於4度大於0度的范圍，要求是不一樣。 但是作為一輛冷藏車來說就要有很寬的調節范圍以便用來儲運不同的物品。 能夠在-30到10度之間可調就可以適應不同的食品儲運要求。

只有正確的使用和操作好冷藏車，才能夠保證貨物的完好運送和保存；

因為冷藏車是專門用於對溫度敏感的產品所使用的，因而溫度的保證是冷藏車的關鍵。如果使用或操作不當，都會導致貨物不能在完好的狀態下保存或運送。

(8)買電動汽車跑貨運劃算嗎擴展閱讀：

冷藏車是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運輸車，冷藏車是裝有製冷機組的製冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，冷藏車可以按生產廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。

冷藏車常用於運輸冷凍食品（冷凍車），奶製品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗葯品（疫苗運輸車）等

❾ 濟南跑貨拉拉用電動貨車和燃油的那個合算，比較省錢一點

運行上：肯定是電動合算、省錢，
購車養車方面：電動車要貴，後期的保養、電池續航衰減，都是要考慮到的