法拉利新款電動汽車
❶ 法拉利全新跑車測試諜照曝光 或可能是LaFerrari繼任車型
在超跑圈中法拉利LaFerrai?的大名可以說是人盡皆知,近日,有海外媒體曝光了一組法拉利全新跑車的測試諜照。按照法拉利的推新節奏判斷,本次測試的原型車很有可能是LaFerrari的繼任車型,其競爭目標也會鎖定在邁凱倫Speedtail、阿斯頓·馬丁戰神與蘭博基尼Sián等車型身上。
動力方面,新車可能會搭載全新的V12動力系統,也許會順應時代推出電動化方案,但是作為有望成為法拉利Laferrari的繼任者,該車的動力系統一定非常的出色。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 法拉利跑車的車型
F430 滿懷喜悅地迎來了全新一代配備法拉利 V8引擎的 berlinetta 車型。該車的每一寸肌膚無一不體現出法拉利 Gestione Sportiva F1 賽車部門所承擔的工程研究的超凡卓越之處。其研究成果帶來了高度創新的設計,並體現在前沿科技如此完美地應用於我們的路面汽車上。
其中兩項對高性能跑車的創新堪稱世界首創:電子差速器 (E-Diff),它最初由法拉利為其 F1 單座賽車開發;以及安裝在方向盤上的駕駛模式開關 (manettino),此開關直接控制懸掛設置、CST 穩定性和牽引力控制、電子差速器以及 F1變速箱的換擋。
F430 採用了 4308 cc 全新引擎,功率達到 483 bhp,扭矩達到 465 Nm(343 lbs/ft)。勿庸置疑,該車性能卓越:從靜止加速到 62 mph(100 km/h)只需 4 秒;最高時速可達 195 mph。除性能提高外,該車的新型空氣動力設計還提供了更大的下壓力,在 186 mph 時可達 616 lbs。
可選的碳陶瓷製動碟則顯示了法拉利 F1 賽車對該車的另一種影響,該制動碟提供超高的制動力;而 F1 換檔按鈕本身,與 360 Modena 相比,可有效將換檔時間減少一半。
新款 19" 合金車輪以及自適應懸掛系統是 F430 的標准裝備,完美提供傑出性能和最佳駕駛樂趣。
《2》F430 Spider
F430 Spider 是法拉利眾多 V8 引擎運動跑車系列中的最新一款,將極佳性能與敞篷駕駛樂趣巧妙融和。Spider 裝有與 F430 coupé 相同的、來自賽車技術的 4.3昇平面型曲軸引擎,實際最高車速達到 193 mph,同時提供震撼的加速,只需 4.1 秒即可完成 0-62 mph 的沖刺。
能實現這些性能數字,源自 F1 賽車的空氣動力組件功不可沒。事實上,賽道仍然是法拉利偏愛的研發測試平台,而 Spider 繁復的外形已得到改進,從而減少阻力,同時在 186 mph 時產生不低於 572lbs 的下壓力。
底盤部分同樣得到了重大改進,與 360 Spider 相比,扭轉剛度增加了 10%,而彎曲強度則提高了 5%。因此,操縱性和穩定性均達到了最高標准,與此同時,創新的電子控制差速器和 F1變速器幫助將 V8 引擎的 483bhp 強大動力傳遞到公路上。 2011年1月,法拉利官方網站公布了新款法拉利FF的首批照片,這是法拉利迄今為止性能最強、功能最全的四座跑車,也是法拉利歷史上首款四輪驅動跑車。FF是英文Ferrari Four(四座和四輪驅動)的縮寫,這款新車帶來了全新的GT跑車概念,標志著對原有理念的顛覆性突破,它不是一次升級換代,而是一次真正的創新。新款法拉利FF由賓尼法利納設計,採用了法拉利有史以來第一款四輪驅動系統,將在即將舉行的日內瓦汽車展上正式首發亮相。
盡管法拉利FF比傳統的法拉利車型更加多功能,但是法拉利為這款FF配備了新研發的6.25升V12發動機(動力輸出比612車型提升了22%),同時還為其配備了一款7速的雙離合器變速箱以取代之前的6速手動變速箱。
這款法拉利FF還採用了許多提升燃油效率的措施,包括制動-起動系統和智能充電系統,從而使燃油效率提升了大約10%。這款FF發動機在轉速為8000 rpm時可輸出650 bhp的最大動力,在轉速為5000 rpm時可達到504磅-英尺的峰值扭矩(提升了16%)。盡管輸出數據提升了,但是二氧化碳的排放量從470克/公里明顯降低至360克/公里(降低了23%),同時組合燃油經濟性也從13.8 mpg提升到了18.3 mpg。
這款法拉利FF可在3.7秒的時間內從0提速至62英里/小時,耗時比612車型縮短了0.4秒,同時其208英里/小時的最高時速也比612車型提升了大約10英里/小時。
法拉利聲稱FF的整備質量可達1795公斤,盡管配備了新的四輪驅動系統,但是質量還是比612車型減輕了50公斤。
法拉利FF在車身長度和寬度上與舊款612車型幾乎是一樣的,只是車身高度增高了30毫米,不過這款FF優雅的車身線條將為後座乘客提供足夠大的頭上空間,同時將提供450升的行李箱空間,在後座折疊起來時,行李箱空間可達800升。 在日前的日內瓦車展上,法拉利特別限量版系列終於揭開其神秘面紗,同時新車的命名也公布了出來——LaFerrari,此此款特別版公路跑車將僅限量生產499輛,售價也高達100萬歐元。外觀上,LaFerrari擁有一個向下傾斜的尖鼻錐,還有一個超低的發動機罩,車內則是全新設計的方向盤,獨具特色的排擋座採用優美的懸掛翼式外觀設計,其上排列著各種F1變速箱控制功能。整體內飾給人強烈的賽道氣息,充滿急速狂飆的魅力。LaFerrari是法拉利歷史上製造的首款採用HY-KERS系統的車型。其6262cc V12發動機可輸出800馬力的功率,而最大轉速可達9250rpm,創造了同排量發動機的轉速記錄。此外,這款發動機具有13.5:1的超高壓縮比以及相當於每升排量128馬力的動力輸出。加上電動機的120kW (163馬力),總功率高達963馬力。
LaFerrari的每公里二氧化碳排放量僅為330克,且其中未考慮純電驅動的情況。同時,據官方介紹,HY-KERS系統未來的目標是能夠用在以純電動模式行駛若干公里的車型上。在研發測試時,純電動版LaFerrari可在復合工況循環下達到每公里220克二氧化碳排放水平。
❸ 法拉利拉法這款車,它的百米加速是幾秒
拉法是法拉利的經典車型,在整個超州界被稱為三大新車之一。法拉利推出曾震驚世界,很多人對這種極限跑車充滿期待和憧憬,推出似乎成為了法拉利的主力車型。法拉利成為恩佐的繼承人和法拉利的新一代主力車型!法拉利第一輛電動混合動力汽車,法拉利在電車路線上的最後一個壯舉是,是混合油田的超級跑車,定位是法拉利的步行車型意義不同。
一般長航版的型號S0百加加速時間。此時其最大馬力配合三組高性能驅動裝置,與梅賽德斯賓士寶馬製造的電動汽車不同,特斯拉和部分新勢力更喜歡提高電動汽車的性能代碼。特斯拉也是如此。最高性能的純電動汽車,也通過達到837公里的純電動行駛距離,繼續保持純電動汽車的最長壽命。新的到來引起了不小的轟動,最關心的除了改變新的裝修外,類似的賽車方向盤也是討論的重點,但已經有消息稱,新車交付時,方向盤將恢復傳統的圓形風格。
❹ 法拉利SF90 Spider充電式混動版車型配置情況如何了解一下
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❺ 以法拉利創始人長子之名全新插混跑車曝光
6月16日消息,有海外媒體曝光了一組法拉利全新插混跑車的測試車,新車將搭載發動機+電動機組成的插混系統,最大功率可達733馬力。
據悉,新車量產將命名Dino(法拉利創始人恩佐法拉利的兒子名字)或者486,定位與F8Tributo相仿。
此次曝光的測試車還處於騾車(早期測試車)狀態,因此採用488GTB的車殼進行偽裝,但測試車上大的出奇的發動機進風口以及遍布全身的高壓警告標識還是暴露了身份。
新車最大的亮點在於動力,外媒稱新車將配備2.9T雙渦輪增壓發動機+電動機組成的插電混動系統。其中內燃機最大功率610馬力,峰值扭矩600牛·米。
值得一提的是,該系統綜合最大功率超過733馬力,峰值扭矩1000牛·米,是一台不折不扣的性能怪獸。
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❻ 法拉利SF90 Spider:致敬那些年我們信仰過的「跑車掛歷」
據之前透露的信息,馬拉內羅總部的工程師對之前的電子側滑角控制系統(eSSC)也進行了全新的調校。它可根據路面反饋的信息,通過安裝於前軸的電動機向內外輪分別分配扭矩(扭矩矢量分配系統),以控制車輛的駕駛穩定性,使駕駛者更輕松的駕駛SF90Spider。
可以說,SF90Spider是一款承上啟下的車型,它是法拉利全面開啟電動化的先行產品,代表著法拉利進軍電動汽車的決心。
文/孫博偉
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❼ 或搭V12發動機 法拉利全新跑車諜照曝光 或法拉利LaFerrari繼任者
新車動力上或將搭載全新的V12動力系統,也或將推出電動化方案。據悉,新車有望作為法拉利Laferrari繼任者,但目前具體名字我們還不得而知,目前原型車僅處於第一測試階段,還需要深度的測試開發,到徹底看到實車估計還需要幾年時間。
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❽ 2010有什麼新車上市
●起亞銳歐RIO兩廂
上市時間:4-6月份
●現代新款雅紳特
上市時間:第三季度
●海馬王子
上市時間:3月份
●日產March
上市時間:9月份
●天津一汽新威姿V1
上市時間:3月份
●新POLO
上市時間:10月份
●雪佛蘭新賽歐
上市時間:1月11日
●一汽大眾新捷達
●大眾甲殼蟲1.6升
上市時間:第三季度
●菲亞特Sedici
上市時間:2-3月份
●2010款雪鐵龍C2
上市時間:1月18日
●別克英朗
上市時間:1月23日
●國產GTI
上市時間:3月份
●東風標致408
上市時間:1月25日
●沃爾沃C30
上市時間:3月份
●進口馬自達3兩廂
上市時間:1月18日
●起亞速邁
上市時間:1月21日
●上海大眾朗逸1.4TSI
上市時間:2-3月份
●長安CX30
上市時間:4-6月份
●獵豹ACUMEN
上市時間:4-6月份
●哈飛賽豹純電動車
上市時間:2010年下半年
●英菲尼迪G25
上市時間:1月11日
●一汽大眾邁騰1.4T
上市時間:2-3月份
●瑞麒G6
上市時間:4-6月份
●上海大眾途觀
上市時間:2-3月份
●寶馬X1
上市時間:1月20日
●奧迪Q5
上市時間:1月下旬
●本田新CR-V
上市時間:2-3月份
●雷克薩斯GX460
上市時間:3-4月份
●現代IX35
上市時間:4月份
●吉利全球鷹GX718
上市時間:8月份
●威麟X5
上市時間:即將上市
●上汽榮威SUV
上市時間:4-6月份
●海馬S3
上市時間:3月份
●跑車:法拉利新款F430
上市時間:2-3月份
●混合動力:豐田新普銳斯
上市時間:4月份
●電動汽車:比亞迪E6
上市時間:2010年
●馬自達8
上市時間:下半年
●比亞迪M6
預計上市時間:上半年
❾ 特斯拉和法拉利的本質區別
特斯拉和法拉利的本質區別就是:
特斯拉是新能源電動汽車,法拉利是能源汽油車。