電動汽車剎車抱死怎麼處理

1. 電動車剎車抱死現象是什麼原因

你好，對剎車系統缺乏必要的保養，由於操作不當導致機件失靈，是由於嚴重超載。
可能原因分析：1、是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵里雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；2、是由於操作不當導致機件失靈；3、是由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。
處理方法：1、根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動盤「抱死」，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。2、利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。3、上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並打開大燈和緊急信號燈，引起前後車輛的注意。4、下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。5、車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車性能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間，也稱為預見性剎車。希望能夠幫到你。

2. 電瓶車前輪剎車抱死怎麼解決

電瓶車前輪抱死，可以用以下辦法解決：

1、轉動部位少點一點油。

2、增加彈簧拉力。

3、換個剎車，或者鬆鬆剎車。

4、前輪剎車上有個膠皮帽，裡面有很多螺絲。捏住剎車，扭開螺絲（注意要一直捏著剎車）。這時會發現有油和氣泡出來。等油冒完以後，不要放開剎車，把螺絲扭緊，再放開剎車。重復幾次即可解決問題。

電動車前輪抱死，涉及的原因：

例如鼓剎的在下雨天，容易出現剎車把剎車後沒有回彈復位，造成剎車抱死。這是因為雨水使剎車轉動部分摩擦力加大，導致彈簧沒法復位。還有可能因為剎車緊、中軸的擋緊、控制器接觸不良等等原因。建議找個修車店。讓專業的師傅先檢查一下，確定問題了，再根據具體問題具體分析，最後對症修復。

電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。

3. 電動車後輪抱死最佳解決辦法是什麼

車輛長時間停放可能造成後輪抱死，此時剎車系統可能已經失效，最穩妥的辦法是將車輛拖到專業汽車維修店進行全面檢查，更換「五油三水」，並且著重維修剎車系統。

在拖車之前可以嘗試用下面兩種辦法分離抱死車輪：

1、頻繁的前進後退三次左右，如果還是無效請用第2種解決辦法；注意：千萬不要多次來回強行拖拉輪胎，有可能嚴重磨損輪胎。

2、用100°C的開水，淋到剎車片的位置，然後重復辦法1，剎車片和剎車鼓受熱膨脹，可能會自動分離。

車輛長時間停放，選擇停車地點至關重要，要在保證安全的基礎上，盡量避免日曬雨淋，不要停在小區樓下、樹下、陽光直曬、地勢低窪的地方，不可以停放在排水設施不完善的地下停車場，有條件最好選擇地上室內停車場。條件允許的話，盡量每周啟動車輛，每次駕駛10公里以上，這是防止汽車老化最好的辦法。

4. 電動車剎車抱死怎麼辦

換個剎車。

1、 車輛的保養要注意，尤其是前剎為鼓式的電動車行駛較長的里程或者停放一段時間後，務必要到修理店檢查一下。

2、下雨天，車子盡量推進車棚，如無車棚，也要想辦法給車子輪轂遮蓋一下。

3、駕駛習慣要注意，雨天行車務必要慢，車子輪轂不要浸到水裡，遇到水坑盡量繞行。

要點

1、檢查外觀、看油漆、電鍍件表面是否完好。

2、按說明書實際操作一遍，檢查整車的工作狀態。調速過渡應平滑，起步無沖擊感，輪子轉動應靈

活、無滯重感，輪轂轉動聲音柔和，無異響，剎車應松緊適度，制動可靠。

3、還要檢查一下，該車型應有的輔助功能（如電量顯示、速度、里程顯示等）是否處於正常狀態。

4、隨車的配套附件、充電器、合格證、說明書、保修卡是否齊全。

5. 電瓶車碟剎抱死怎麼弄

出現這種情況是剎車太緊導致的，此時應該去調整一下剎車系統的松緊度。電動車是一種比較常見的交通工具，這種交通工具的結構比較簡單，電動車是比較適合在擁堵的市區道路內行駛的。

電動車的主要部件包括車架，電動機，電池，電控系統。電動機是電動車動力的來源，電動機負責驅動電動車前進。

電控系統

是用來控制全車電路的，如果沒有電控系統，那電動車是無法正常運行的。電池是電動車上一個用來儲存電能的部件，電池還可以給電動車上所有的電子設備供電。

電池是一個需要定期更換的易損件，隨著充放電次數的增加，電池的性能也會降低，所以電池是需要定期更換的。

在充電或放電時，電池中的離子會在電解液中移動，部分離子在電解液中移動時會與電解液發生化學反應。

6. 電動車前輪抱死推不動怎麼辦

這是前輪的剎車系統出現了問題導致的，出現這種情況後，要找專業人士維修電動車的剎車系統。電動車的剎車系統結構並不復雜，並且更換的成本也不高。電動車是一種結構比較簡單的交通工具，也是一種比較常見的交通工具。

電動車的主要部件包括車架，電動機，電控系統，電池。

電控系統是用來控制全車電路的，如果沒有電控系統，那電動車是無法正常運行的。電控系統一般會固定在後座的下面。

電動機是電動車動力的來源，電動機可以驅動電動車前進。

電池是電動車上一個用來儲存電能的部件，電池可以給電動車上所有的電子設備供電。電池是一個需要定期更換的易損件，隨著充放電次數的增加，電池的性能也會降低。

在充電和放電時，電池中的離子會在電解液中移動，部分離子在電解液中移動時會與電解液發生化學反應。隨著充放電次數的增加，電池中的離子數量也會不斷減少，所以電池的性能也會不斷降低。如果能保持正確的用車習慣，那是可以有效延長電池的使用壽命的。

建議大家在充電時使用合適的充電器，並且一定要防止電池出現過度充電和過度放電的情況。

電動車故障主要分為三個類型：

1、全車沒電——主要故障就是，電池開焊，保險燒壞，電源線與電池插口處脫落、接觸不良，轉換器損壞.不會出現大的問題。

2、有電不走——一般情況下，你先看一下剎把是否回位，如果剎把斷開，你把剎把用手頂住就可以行駛了，除以上情況外，轉吧.控制器損壞.電機損壞.霍爾損壞都會出現有點不走的現象..像這種情況處電源外其他都有壞得可能性，一定要找專業人士給你檢查維修。

3、就是一些特殊情況：車沒勁，有時走有時不走，耗電量增大，車跑里程短。一.可能電池有損壞。二.胎壓不足。三.剎車過緊。

以上內容參考網路-電動車

7. 電動車剎車抱死怎麼解決

1、制動系統進水導致制動主缸皮碗水泡膨脹，這種情況需要立即更換。
2、制動盤的剛度不夠，當制動系統在頻繁剎車後由於制動盤的剛度不足，制動盤在高溫下出現變形。
3、制動盤變形後再下次使用時可能出現車輪抱死，這時需要及時更換剎車片。
4、剎車片配合不合理，制動剎車片原為半金屬剎車片，剎車片和制動鼓容易粘粘，這種事氧化銹粘連的問題，需要在設計階段合理確定剎車片的配方。

8. 電動車後輪突然抱死怎麼維修

(1).如果電動車的後輪抱死，最好打電話給修理店，把電動車拉出來修理，因為如果電動車被推開，它會燒掉電動機中的霍爾部件。一旦霍爾部件燒掉，控制器就找不到輪胎的角度，也就不能發揮穩定的起動作用。

(2).一般說來，電動車的後輪抱死，主要是由於"卡住"現象引起的電機的機械原因，具體原因是控制器斷了或相位不正確，短路，另外還有相線加熱、絕緣皮熔化、相線接觸差、相線短路，如果制動信號線和轉向信號線穿鐵造成路面磨損，也會導致後輪鎖緊和推。

(3).一輛電動車突然抱死了後輪，沒有離開，也不能推，後輪搖晃了一下。當電源打開時，後輪會被抱死，但電動車的空載是正常的。

(4).原因:控制器壞或相位不對或短路，相線熱，絕緣皮熔化，相線接觸不良;相線短路，車輪很難推。

(5).制動電子開關不恢復位置;制動信號線和旋轉信號線磨損並短路;或制動墊損壞。

(6).不要在通電狀態下把汽車推到維修車間，否則電機會燒掉。強推很容易燒掉電機中的霍爾部件。霍爾是一個穩定的啟動。霍爾壞了，如果找不到輪胎的角度，控制器就不能工作。

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電動車分為交流電動車和直流電動車。一般來說，電動車以電池為能源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小，改變車輛速度。

1、電動車後輪裝有驅動電機，後輪突然不轉動，必然是電機機械原因造成的"卡住死亡"現象。

2、檢查電機機械卡住的原因，包括電機轉子、軸承等。

9. 剎車抱死怎麼解決

安裝ABS就是為解決剎車時車輪抱死這個問題的，沒有安裝ABS的汽車，在行駛中如果用力踩下制動踏板，車輪轉速會急速降低，當制動力超過車輪與地面的摩擦力時，車輪就會被抱死，完全抱死的車輪會使輪胎與地面的摩擦力急劇增加。

控制器指令調節器降低該車輪制動缸的油壓，減小制動力矩，經一定時間後，再恢復原有的油壓，不斷的這樣循環（每秒可達5-10次），始終使車輪處於轉動狀態而又有最大的制動力矩。

剎車片使用注意事項

劣質剎車盤或鼓的材料及結構容易造成剎車片的早期磨損。

由於制動系統的制動鉗長期使用受損造成制動不回位，使得片和盤(鼓)長期拖磨致使磨損超常嚴重。

剎車片的所用材料不合要求及剎車片磨擦層設計密度不合理(偏小)，也是致使剎車片磨損嚴重的原因之一。

10. 電動汽車，右後剎車一直抱死怎麼處理

電動汽車的剎車也是液壓制動，與普通汽車沒有區別。造成右後剎車抱死的原因有，①剎車右後分泵導向銷卡死導致分泵不能移動，②分泵活塞卡死不回位。對照上面原因清洗打磨潤滑分泵導向銷，清洗分泵活塞，更換活塞防塵罩及密封圈就可以解決問題。