新能源汽車方針教學軟體
Ⅰ 江蘇醫葯職業學院學習護理的可以出去租房子求問各位學長學姐😀
武漢市金華泰信息技術有限公司
汽車模擬實訓軟體及模擬實訓室建設
汽車模擬實訓軟體及模擬實訓室建設具有兩部分內容,第一部分為模擬實訓軟體建設;第
二部分為模擬實訓室設備及環境建設。
1. 模擬實訓軟體建設
模擬教學軟體採用虛擬模擬技術,依據汽車運用與維修專業教學標准、核心課程為基礎、以
技能大賽為背景而設計開發。產品既滿足汽車理實一體化教學需求,真實高效地展示模擬實訓場
景,為廣大師生在視覺、觸覺、聽覺等多重感官上帶來全新的震撼體驗;也滿足院校技能大賽的
訓練需求,同時產品可用於大賽前選手遴選及拆裝模擬訓練考核。
模擬教學軟體產品,可為學校的實際教學解決如下問題:
u 學生多,實訓設備嚴重不足,無法滿足實訓的需求
u 設備損耗大
u 實訓操作難度大、實訓教學演示不直觀
u 技能大賽操作流程與規范不清晰
>產品特點
2. 信息化教學軟體應用於部分理實一體化實訓室建設示範效果圖
理實一體化實訓室建設示範效果圖(參考)
理實一體化實訓室建設示範效果圖(參考)
3.汽車及新能源汽車軟體課程資源清單
項目
類別
名稱
數量
備注
1. 大眾汽車故障診斷與排除虛擬實訓軟體
1 套
2. 大眾電氣故障診斷與排除虛擬實訓軟體
1 套
3. 大眾發動機拆裝虛擬實訓軟體
1 套
4. 大眾汽車維護保養虛擬實訓軟體
1 套
5. 大眾汽車自動變速器虛擬實訓軟體
1 套
6. 大眾柴油發動機拆裝虛擬實訓軟體
1 套
7. 威朗故障診斷與排除虛擬實訓軟體
1 套
1.全部網路版(50 個節點)
虛擬
8. 威朗汽車維護保養虛擬實訓軟體
1 套
2.國家技能大賽指定車型對
模擬
應的模擬軟體;
軟體
9. 科魯茲發動機拆裝虛擬實訓室
1 套
教學
3.每款模擬軟體贈送「配套教
軟體
10. 科魯茲故障診斷與排除虛擬實訓軟體
1 套
學指導書」、「配套教學工作
頁」、「配套教學參考書」。
11. 科魯茲空調維修虛擬實訓軟體
1 套
12. 科魯茲維護保養虛擬實訓軟體
1 套
13. 科魯茲底盤拆裝虛擬實訓軟體
1 套
14. 汽車車身測量虛擬實訓軟體
1 套
15. 汽車零部件檢驗模擬軟體
1 套
16. 卡羅拉汽車故障診斷虛擬實訓軟體
1 套
17. 卡羅拉發動機拆裝虛擬實訓軟體
1 套
1.《汽車發動機構造與維修》課程包
1 套
1.網路版(不限節點)
2.每門課程資源包含(電子教
2.《汽車底盤構造與維修》課程包
1 套
材、工作頁、教案、教學 PPT、
3.《汽車自動變速器構造與維修》課程包
1 套
教學
二維動畫、3D 模擬資源、微
課程
視頻、題庫)
4.《汽車電氣設備構造與維修》課程包
1 套
資源
3.教學雲平台包含四大模塊:
5.《汽車空調》課程包
1 套
包及
軟體
(1)「在線學習平台」,
教學
6.《汽車發動機電控系統檢測與維修》課程
1 套
(2)「移動學習平台( ios
雲平
包
系統、Android 系統手機和平
台
板 APP)」,
7.《汽車故障診斷與排除》課程包
1 套
(3)「雲備課平台(50 個節
8.《汽車維護》課程包
1 套
點)」,
(4)「綜合管理平台」
9.《汽車鈑金技術》課程包
1 套
10.《汽車塗裝》課程包
1 套
11.《新能源汽車概論》課程包
1 套
12.《新能源汽車電工電子基礎》課程包
13.《動力電池及能量管理技術》課程包
1 套
14.《新能源汽車電機及控制技術》課程包
1 套
15.《新能源汽車電控技術》課程包
1 套
16.《純電動汽車構造與檢修》課程包
1 套
17.《混合動力汽車構造與檢修》課程包
1 套
18.精品課程教學雲平台
1 套
Ⅱ 初中畢業該學什麼技術好
初中生可以學習汽車技術的,70%的實操課,親自上手練習,只要你肯認真學,很容易學會的,而且以後完全不用擔心就業問題,而且現在汽修學校是直接與企業合作的,全模擬企業管理模式,畢業推薦就業。你甚至可以在大的車企干幾年,攢攢經驗,以後自己開個汽修店,或者加盟個連鎖店。所以不用擔心學不會,更不用擔心就業問題,現在國家真正大力推行新能源,前景就更不用說了。
拓展資料:
據公安部統計,2018年全國新注冊登記機動車3172萬輛,機動車保有量已達3.27億輛,其中汽車2.4億輛,小型載客汽車首次突破2億輛;機動車駕駛人突破4億人,達4.09億人,其中汽車駕駛人3.69億人。
截至2018年底,全國汽車保有量達2.4億輛,比2017年增加2285萬輛,增長10.51%。從車輛類型看,小型載客汽車保有量達2.01億輛,首次突破2億輛,比2017年增加2085萬輛,增長11.56%,是汽車保有量增長的主要組成部分;私家車(私人小微型載客汽車)持續快速增長,2018年保有量達1.89億輛,近五年年均增長1952萬輛;載貨汽車保有量達2570萬輛,新注冊登記326萬輛,再創歷史新高。
2018年,全國新能源汽車保有量達261萬輛,占汽車總量的1.09%,與2017年相比,增加107萬輛,增長70.00%。其中,純電動汽車保有量211萬輛,佔新能源汽車總量的81.06%。從統計情況看,近五年新能源汽車保有量年均增加50萬輛,呈加快增長趨勢。
前景廣闊,汽修行業是個不錯的選擇,希望我的回答能幫到你。
Ⅲ 中職計算機類專業有哪些
一般中職學校裡面,計算機發展方向主要分設計類跟硬體類。設計類一般是平面廣告設計,室內設計,硬體類主要是計算機硬體網路技術。學校推薦【西安北方交通技工學校】,集團化辦學,師資力量雄厚,行業專家+企業技術總監+精英教師。【點擊獲取專業課程資料】
計算機平面廣告設計:就是做作圖、做設計,有前途。主要從事商業美術、商業印刷、影樓後期、企業形象設計等工作。計算機室內設計:如今,電腦效果圖越來越為人們所矚目,它不僅是設計師發展和完善原始方案構思、展現設計意圖、吸引業主、獲取工程設計項目的重要手段,同時也是眾多商家推銷他們尚不存在的建築和裝飾裝修以及招商引資的有利工具。計算機硬體網路技術:計算機網路包括計算機硬體和計算機網路兩部分,主要從事網路設備安裝與配置,信息安全技術,網路管理、維護技術等方向。
想要了解更多關於中職計算機類專業的相關信息,推薦咨詢【西安北方交通技工學校】。西安北方交通技工學校實訓設備包含專業種類眾多,根據「理實一體化」教學模式斥巨資建設有:新能源汽車實訓基地、奔寶奧豪車實訓基地、電子基礎實訓室、高鐵模擬模擬倉、航空服務實訓基地等,實力非常強大,值得信賴。
Ⅳ 比亞迪海豹好還是秦EV好
看你對汽車空間的要求吧。海豹車身大小好。
比亞迪海豹:
新車外觀輪廓來看高度還原了Ocean-X概念車,不同於以往比亞迪王朝系列的dragon face設計語言,新車採用了全新的海洋美學設計理念,觀感上更為年輕,造型運動且低趴,和Model 3(參數丨圖片)同屬一個風格。
側面來看整車的戰斗姿態十分突出,溜背的設計使得整車有強烈的躍動之勢。超短的前後懸設計在使車輛看起來更為美觀的同時也會增強整車的操控性。新車的長寬高分別為4800/1875/1460mm,軸距2920mm。
車尾方面,可以看出新車採用了溜背式的設計,尾部類似鴨尾的小尾翼讓整車的運動屬性更進一步,尾燈則是貫穿式的設計,這也是時下比較流行的做法,兩側的水滴狀尾燈延伸至中部交匯,讓人非常期待點亮後的效果。下方後保險杠的設計更像是一個巨大的尾部擴散器,和車頭處的通風孔及前唇起到了很好的呼應效果,同時也增強了整車的運動感。兩側的輪眉十分突出,配合輪眉上的通風孔共同營造出了強烈的寬體效果,讓整車的視覺效果更為低趴。
比亞迪秦ev:新能源汽車技術模擬教學軟體是依託《全國職業院校技能大賽》「汽車技術」賽項中「電動汽車技術」 競賽模塊,自主開發的一款模擬教學軟體。軟體採用模擬技術模擬實際的新能源汽車技術系統故障診斷排除過程,完成新能源汽車低壓電源系統、高壓控制系統、車身電氣系統、底盤控制系統的常見故障現象進行檢測分析並查找故障點。學生使用本軟體可以熟練掌握診斷設備、工具、量具正確使用。教師可實時掌握學生的學習情況,針對性進行教學,提高教學效率。
Ⅳ 新能源課程都學什麼呢
· 城軌專業畢業後可以從事:軌道運輸基層部門的運輸設備操作、組織管理和服務工作。
· 城市軌道交通運營管理內容:運輸計劃與運輸能力、列車運知行組織與調車工作、客流預測與分析、車站工作組織、運價與票務管理、軌道系統運營分析。
· 專業特點:本專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務,課程道設置體現理論與實踐相結合的教學理念,注重提高學生的管理創新意識。本專業將充分發揮校企合作的優勢,資源互補,通過產學合作等環節,強化學生理論聯系實際和分析問題、解決問題的能力,掌握城市軌專道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識,為我國城市軌道交通運營領域輸送高級組織管理人才。
· 主要專業課程:城市軌道交通屬概論、城市軌道交通設備、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規劃與設計、城市軌道交通通信信號基礎、軌道交通經濟與法規、城市軌道交通運營組織、城市軌道交通站場與樞紐、客運服務與禮儀、管理運籌學、市場營銷。
維修新能源汽車涉及到電學方面的知識,新能源汽車的電壓常常高達百伏,屬於非安全電壓,一般情況下,只有持有電工證的維修師,才能修理新能源汽車。還有就是會學到新能源汽車的故障診斷,純電動汽車的動力電池、高壓配電盒、電機控制器、車載充電器等,油電混合汽車的動力系統結構、快慢充電的控制策略、高壓電路系統、低壓電路系統等,
主要學習:新能源汽車構造、電工電子技術、汽車電控技術、電動汽車、動力電池與驅動電機、汽車新能源與節能技術、汽車檢測與故障診斷等。
一、新能源汽車技術專業就業方向:
畢業生可考取中(高)級汽車裝配工、汽車維修工、汽車駕駛員(C照)、汽車配件銷售員等職業資格證書。新能源汽車技術專業是國家大力發展電動汽車為主的新能源汽車緊缺人才專業,畢業生可到汽車製造廠、汽車4S店、汽車檢測站、汽車運輸管理等部門從事相關技術服務與管理工作,就業前景較好,發展空間較大。
二、專業培養目標:
培養具備良好的職業道德素質,掌握新能源汽車技術應用必備的基礎理論和專業知識,能從事新能源汽車的裝配與調試、性能檢測、維護和技術管理等工作的高素質技術技能人才
Ⅵ 在讀技校生可以自考全日制大專嗎
在讀技校生可以是可以自考全日制大專的。技校都有對應的高職院校單招,高職院校也就是全日制的大專,在高職院校里會有一定的名額,可以參加校內的統招專升本。如果想繼續讀書的話,去參加普通高考,考一個全日制大專或本科肯定是最好的。中專或中技畢業生只要考過普通高中學業水平考試,並達到院校錄取的相應等級,就可以報考普通高考了。
如果對考試沒信心或者覺得准備時間不夠,可以考慮下高職院校的擴招方案。本人是廣東的,去年剛好有個朋友報名入學了這種高職擴招。入學考試是院校自主出題,會比普通高考容易很多。畢業證到時拿的也是全日制專科的畢業證。
在讀技校生參加自考全日制大專是一個不錯的選擇,這意味著可以接觸的人和事會變多,為就業提供助力。想要了解全日制大專,那麼選擇廣州軟體學院繼續教育學院。
Ⅶ 虛擬模擬的軟體有哪些
中國的虛擬模擬技術,嚴格來講應該是從80年代初期開始,得到了質的飛躍發展。虛擬技術的出現並沒有異味著模擬技術趨向淘汰,而恰恰有力的說明模擬和虛擬技術都隨著計算機圖形技術而迅速發展,在系統模擬、方法論和計算機模擬軟體設計技術在交互性、生動性、直觀性等方面取得了比較大的進步。先後出現了動畫模擬、可視交互模擬、多媒體模擬和虛擬環境模擬、虛擬現實模擬等一系列新的模擬思想、模擬理論及模擬技術和虛擬技術。
隨著國家教育政策對高校虛擬模擬實驗項目建設的支持,目前國內做虛擬模擬軟體的公司也如雨後春筍般應運而生。其中做的比較出色的有:東方模擬、潤切爾、北京歐倍爾、南京葯育等公司,都是研發模擬軟體的公司,著重解決高等院校實驗方案。北京歐倍爾公司產品和技術涵蓋:化學化工、食品工程、環境工程、生物制葯、工程力學、材料工程、電氣工程等多個專業領域。開發了實驗、實訓、生產實習、半實物模擬工廠等專業化模擬教學平台,同時將3D技術、AR增強現實技術、VR虛擬現實技術應用於其中,並實現PC端、移動端、網路化等多維度操作,極大豐富了教學應用模式、應用場景,有效解決了教學過程中因時間、空間、教學資源等限制而造成的困擾和問題,為教育教學、人才培養提供了技術支持和保障,創造了條件和優勢。
以食品專業為例,食品工程專業的學生需要到企業進行實習,然而在現實中,由於食品生產線製造、保養和維護成本十分昂貴,企業一般不會讓實習學生在生產線上直接操作。三維工廠虛擬模擬則為高校提供了一條新思路。比如,奶粉生產虛擬模擬實驗室可以逼真地模擬奶粉加工生產工藝的開車、停車、正常運行和各種事故狀態。這種現代化的虛擬模擬培訓,無需投料,沒有危險性,節省了大量費用,也提高了培訓效率。真正做到了把『工廠』搬到學校,實現了教學與就業的零距離。其價值,遠遠超出學生到工廠觀摩。
濃縮果醬生產虛擬模擬軟體
Ⅷ 初高中畢業學什麼專業前景好呢
學視頻剪輯!理由很簡單,容易學(不像其它行業學習成本高,難度大),適合短期3-4個月短期學習,而且行業缺口非常大,無論是找工作還是自己在家裡接私單,月收入輕松過萬,兩三萬也是稀鬆平常。【點擊進入】「短視頻剪輯後期」學習網址
因為現在短視頻的崛起,任何企業,任何工作室或者個人都需要製作剪輯大量的短視頻來包裝品牌,發抖音,發朋友圈,發淘寶等自媒體渠道做展示。因為每天都要更新並發布新內容,所以剪輯師根本招不夠,,供需失衡就造成了剪輯師高薪水。
而且剪輯這個技術並不需要高超的電腦技術,也不需要美術音樂造詣,基本都是固定套路,要什麼風格的片要什麼節奏,經過三四個月的培訓都可以輕松掌握。但凡有點電腦基礎會用滑鼠拖拽,會點擊圖標,會保存除非自己不想學,沒有學不會的。但是要學好學精,就一定要找專業負責的培訓機構了,推薦這個領域的老大:王氏教育。
在「短視頻剪輯/短視頻運營/視頻特效」處理這塊,【王氏教育】是國內的老大,每個城市都是總部直營校區。跟很多其它同類型大機構不一樣的是:王氏教育每個校區都是實體面授,老師是手把手教,而且有專門的班主任從早盯到晚,爆肝式的學習模式,提升會很快,特別適合0基礎的學生。
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