西門子電動汽車動力總成有限公司招聘

Ⅰ 極星2兩款單電機車型申報圖 功率分別為165千瓦和170千瓦

動力系統方面，兩款車都將搭載法雷奧西門子電動汽車動力總成(天津)有限公司提供的電動機，不同之處是根據車型定位和售價的不同，功率分別為165千瓦和170千瓦。

Ⅱ 西門子電機(中國)有限公司怎麼樣

簡介：西門子電機（中國）有限公司是西門子（中國）有限公司與中方合作夥伴江蘇貝得電機股份有限公司合資建立的生產中小型低壓電機產品的基地。公司坐落在江蘇省儀征市西郊工業區青山鎮，東鄰歷史文化名城揚州，西近六朝古都南京，南臨長江黃金水道，北靠寧通（寧啟）高速公（鐵）路，水陸交通十分便利。公司現有員工1526人，高層領導均為國外具有豐富經驗和先進理念的職業經理人擔當。
公司於2006年3月正式運營。公司致力於研發和生產具有廣泛應用的技術先進的中小型電機產品供應國際、國內市場。主要產品有符合國際IEC和NEMA標準的叄相非同步電機及其派生的防爆、調速、制動、變速多級等系列交流電機。2007年度完成產值近六億元人民幣。
公司秉承西門子自動化與驅動集團的尖端技術和江蘇貝得電機股份有限公司完善的生產線，採用具有西門子特色的現代化管理模式，嚴格按照國際標准ISO9001：2000實施全面質量管理。
公司本著不斷創新、為客戶創造價值的宗旨，秉承「與客戶零距離」的經營理念，從研發、製造、銷售和售後服務等方面竭誠地為廣大國內外客戶提供優質的產品和服務。
法定代表人：鄧洪
成立日期：2006-01-11
注冊資本：21120萬元人民幣
所屬地區：江蘇省
統一社會信用代碼：913210817833725204
經營狀態：在業
所屬行業：製造業
公司類型：有限責任公司(外國法人獨資)
人員規模：500-999人
企業地址：江蘇省儀征市眾鑫路99號
經營范圍：開發、設計和生產電動機;從事本公司同類產品及其相關自動控制與電氣傳動產品、零部件的批發和進出口業務(不涉及國營貿易管理商品,涉及配額、許可證管理商品的,按國家有關規定辦理申請),並提供相關技術咨詢、技術服務和售後服務。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)

Ⅲ 西門子是在中國生產的嗎

當然不是！ [1]維爾納·馮·西門子（Ernst Werner von Siemens，1816-1892）德國工程學家、企業家、電動機、發電機和指南針式電報機的發明人，西門子公司創始人。

生於漢諾威一個農民家庭，在家中14個孩子中排行第四。因為家境貧困，西門子在念完中學後參軍。西門子在服役期間對電報技術產生了很大興趣，並發明了在十九世紀間流行一時的指南針式電報機。後來西門子因為和他人決斗被判5年徒刑。在監獄中西門子建設了一個小型的電子實驗室，進行了一些電學方面的研究。

1847年，西門子和機械工程師約翰·喬治·哈爾斯克依靠自己堂兄投資的6842塔勒銀幣（1塔勒相當於3馬克）建立了西門子－哈爾斯克電報機製造公司，主要生產西門子發明的指南針式電報機，這個公司也就是後來西門子公司的前身。1848年西門子公司贏得了法蘭克福至柏林的電報線路合同，從此開始了大發展。

作為工程學家，西門子對技術的喜愛直接影響到了西門子公司的發展。創建時西門子除了依靠電報業務外，就以發展和推廣新技術支撐主要業務發展。除了管理公司外，西門子更多的把時間放在了工程研究上。

1866年，西門子提出了發電機的工作原理，並由西門子公司的一名工程師完成了人類第一台發電機。同年，西門子還發明了第一台直流電動機。西門子研發的這些技術往往馬上被產品化投入市場，或者將其應用到新的產品中。例如有軌電車（1881）、無軌電車（1882）、電梯（1880）、電氣火車（1879）等都是西門子公司利用其創始人的發明最先投入市場的。諷刺的是，直到20世紀末才開始有所發展的電動汽車也是西門子公司在1898年最先發明的。

1890年西門子退休。此前德皇弗里德里希三世授予其貴族稱號。西門子的名字也被用來命名電導率的單位。

[2]西門子公司總部位於柏林和慕尼黑的西門子公司是世界上最大的電氣工程和電子公司之一。自從公司成立以來，可持續性就一直是西門子公司的顯著特徵。在西門子，可持續性意味著長期的經濟成功以及一個好的企業公民所應具備的環境意識和社會責任感。2005財年（截止於9月30日），公司在全球擁有大約461,000名雇員，實現銷售額754.45億歐元，凈收入30.58億歐元。其中80%的銷售額來自德國境外。

西門子是一家大型國際公司，其業務遍及全球190多個國家，在全世界擁有大約600家工廠、研發中心和銷售辦事處。公司的業務主要集中於6大領域：信息和通訊、自動化和控制、電力、交通、醫療系統和照明。西門子的全球業務運營分別由13個業務集團負責，其中包括西門子財務服務有限公司和西門子房地資產管理集團。此外，西門子還擁有兩家合資企業——博世－西門子家用電器集團和富士通西門子計算機（控股）公司。

西門子在電氣工程和電子領域擁有完善的業務組合。西門子的業務活動受到各種地區和行業因素的影響。除了國際性業務（如發電、輸配電、醫療系統和交通技術集團，這些業務一般擁有較長的業務周期）之外，其他領域的業務（如通信集團和歐司朗的消費品業務和自動化與驅動集團的資本品業務）易受短期商情趨勢和當時經濟狀況的影響。良好的業務組合幫助西門子從容應對2005財年艱難商業環境帶來的嚴峻挑戰。 此外，我們的業務領域還能充分體現未來發展的大趨勢。目前，西門子正在研發新的解決方案，以迎接未來來自衛生、能源、水處理、通信、交通、安防、物流和自動化領域的挑戰。

作為一家全球性公司，西門子充分發揮其多種業務組合的協力優勢，以公司總體戰略為指針，架構明確，職責分明，積極為當地創造價值。公司的傳統優勢在於其創新能力、客戶為本、全球性業務以及財務實力。

西門子的業務活動主要集中在全球電氣市場，該市場2005年的市場總量達26,900億歐元。隨著目前世界經濟的降溫，預計2006年全球電氣、電子市場的增幅將略有下降。但以其近7.5%的增速，該市場仍將保持其長期增長勢頭。

對於一家電氣工程和電子領域的世界級公司而言，創新是其首要工作。2005年，為了保持技術的領先，公司在研發領域投資52億歐元。2004財年，西門子的研發人員共實現了約8,800項發明，比上一年度增長了7%， 其中三分之二申請了專利。在專利領域，西門子在德國高居榜首，在歐洲名列第二，在美國則躋身十強行列。在西門子近47,000名研發人員中，大多數從事軟體項目的開發，這使得西門子成為世界上最大的軟體研發機構之一。西門子還致力於不斷增加其服務、解決方案和系統的種類，以進一步完善其產品組合。

西門子透明、負責的管理和監控體系是公司實現持續性增長的保證，同時也是西門子及其業務政策贏得和保持信譽的必不可少的條件。西門子一直非常重視尊重和保護股東的權利，總是及時、毫無隱瞞地向他們提供公司的信息，以確保公司管理委員會和監事會之間的密切合作，並且西門子還始終堅持遵守國際和各國的法規法則。作為一個優秀的企業公民，我們還致力於幫助提高業務所在國的人民的生活水平，支持年輕一代的教育和培訓，緩和社會問題和弘揚當地的藝術文化。

西門子擁有900,000多名股東，是世界上最大的上市公司之一。公司超過55%的股本募集於德國境外。從2001年3月開始，西門子股票在紐約證券交易所（NYSE）掛牌交易。

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西門子是世界上最大的電氣和電子公司之一。西門子的中國業務是其亞太地區業務的主要支柱，並且在西門子全球業務中起著越來越舉足輕重的作用。西門子的全部業務集團都已經進入中國，活躍在中國的信息與通訊、自動化與控制、電力、交通、醫療、照明以及家用電器等各個行業中，其核心業務領域是基礎設施建設和工業解決方案。

西門子是中國經濟不可分割的一部分，致力於成為中國完成主要基礎設施建設和工業現代化的可信賴的合作夥伴，目前中國正在使用的一些最先進的技術都出自西門子。西門子技術能夠為中國提供經濟、高效和環保的能源；快速、安全、舒適的公交系統；可靠、高速、成本低廉的通訊；以及快速、精確和有效診斷與治療的醫療設備，以及幫助各個工業領域提高產量、效益和競爭力的自動化解決方案等。

時至今日，西門子在中國已經建立了28個地方辦事處和40多家合資企業，長期投資總額超過54億人民幣(約6.55億歐元)。2003財政年度(從2002年10月1日到2003年9月30日)的銷售額達到301億人民幣(約33億歐元)，新訂單額超過313億人民幣(約35億歐元)。西門子是在中國投資的最大外商企業之一，擁有21000名員工。為了保持良好成長的勢頭，西門子將繼續在中國增加投資，並大力推進本地化進程，不斷加強本地研發，增加本地工程項目實施，提高本地采購和增進本地管理水平。

西門子的信息與通訊(I&C)領域包括三個集團，他們分別是信息通訊網路集團(ICN)、信息與移 動通訊集團(西門子移 動)以及西門子行業應用服務集團(SBS)。依靠多樣的綜合解決方案，西門子I&C是所有關鍵信息和通訊技術、應用和服務的獨立提供商。西門子I&C領域的中國業務開始於1985年，自此西門子成功地參與了中國通訊基礎設施，尤其是移 動通訊系統和傳輸骨幹網路的建設。

信息與移 動通訊集團(西門子移 動)是中國聯 通最重要的GSM設備提供商。西門子移 動已經幫助中國主要運營商在中國的26個省和自治區建立了34個GSM移 動通訊網路，不僅為象北京和上海等人口密集的大城市提供了良好的通訊，網路還覆蓋了中國廣大的西部區域，通過建設穩固的通訊基礎設施支持中國的西部大開發。同時西門子移 動也正在努力成為中國3G移 動通訊領域的領導者，它是唯一在WCDMA和TD-SCDMA領域中均具有強大實力的供應商。2003年8月，在上海西門子移 動通信有限公司(SSMC)成立十周年的慶典上，西門子移 動宣布進一步投資3000萬美元，要將SSMC建成西門子全球第二大WCDMA技術製造基地。與此同時，西門子與其合作夥伴中國通訊技術協會(CATT)一起，將繼續開發中國的3G標準的TD-SCDMA，還宣布計劃與華為公司合資，投入力量促進TD-SCDMA的發展，計劃總投資超過1億美元。作為主要的端到端解決方案供應商，西門子移 動在移 動手持設備市場中也發揮著舉足輕重的作用。從銷售額上來講，西門子移 動是世界排名第一的無繩電話供應商。2003年初西門子向中國市場投放了首部數字無繩電話-Gigaset C88，該電話由於清晰的話音質量、廣泛的覆蓋、高安全性和抗干擾性得到了消費者的認可和青睞。而作為全球主要的移 動電話供應商之一，西門子在2003財年在中國共推出了16款新型手機，其中包括8款Xelibri系列時尚手機。在新推出的手機當中，SL55是最熱銷的一款，此款手機被認為是當今中國市場中最創新和最有創意的手機之一。

西門子信息通訊網路集團(ICN)集團為企業、運營商和服務供應商提供網路技術支持。該集團廣泛的業務包括：包括語音和數據的IP融合解決方案(其中HiPath解決方案提供給企業用戶，而SURPASS解決方案是為網路運營商服務的)，各種寬頻接入產品和系統，以及光纖傳輸網路等。ICN旗下的合資企業北京國際交換系統有限公司(BISC)是國內EWSD的領先供應商，在中國已經安裝了超過5600萬個埠。同時順應中國下一代網路(NGN)的發展趨勢，BISC也在中國市場引入了SURPASS解決方案。而另一家合資企業--上海西門子數字程式控制通信系統有限公司(SBCS)在2003年2月將HiPath解決方案帶到中國市?

Ⅳ 西門子公司是哪個國家的

德國

西門子是世界上最大的電氣和電子公司之一。西門子的中國業務是其亞太地區業務的主要支柱，並且在西門子全球業務中起著越來越舉足輕重的作用。西門子的全部業務集團都已經進入中國，活躍在中國的信息與通訊、自動化與控制、電力、交通、醫療、照明以及家用電器等各個行業中，其核心業務領域是基礎設施建設和工業解決方

西門子的世界第一

-1939年，公司的銷售額第一次突破10億馬克，西門子公司成為世界上最大的電氣公司。

-電氣化鐵路與電力機車(1879)

-電梯(1880)

-有軌電車(1881)

-無軌電車(1882)

-歐洲大陸的第一條地下鐵道(1896)、電動輪船(1886)，以及電動汽車(1898)

-1892年，西門子公司在靠近慕尼黑的Erding建造了第一個城市用三相發電站。

-1958年，在瑞典植入了世界上第一個心臟起博器。

……

西門子何以跨越三個世紀，歷經近160年而長盛不衰？西門子創造了如此多的世界第一，為人類的物質與科技文明進步做出了如此巨大的貢獻，依靠的什麼？西門子如何成為人類歷史上電氣時代、電子時代以及即將來臨的光電時代的領袖？

毫無疑問，是人才，是來自世界各地的優秀人才！西門子的成功源自於她傑出的員工，西門子公司正是依託優秀的人才而得以創造了150多年的輝煌歷史。獨創性、果敢和職業道德是西門子獲得超過一個半世紀成功的關鍵所在。正是由於高素質、擁有敬業精神的員工的努力，西門子才得以占據電子與電氣領域的領先地位，成為該行業系統與設備的全球首要供應商。

黃金累千，不如一賢。

——《意林》引《傅子》

黃金萬兩，也不如得到一個能夠助你成就更大事業的賢能之士。

西門子早在1847年成立之初就遵循著國際化的發展路線，在海外設立分公司：英國(1850年)，俄國(1855年)，奧地利(1858年)。那時，公司在海外的員工人數已經超過了在普魯士的員工人數。1937年，西門子中國公司擁有員工275人，是西門子歐洲以外最大的海外分公司。

對西門子而言，員工就是一切，員工是公司最寶貴的財富！每天，西門子都在積極地為客戶帶來突破性的解決方案。西門子抓緊一切時間和機遇去實現夢想，樹立全新標准。西門子一直致力於在世界范圍內尋找自強不息、志向高遠的人士來加入這一先進的專業團隊。革新性思維帶來全新的產品和解決方案，這使西門子每年都能成功地推出比競爭對手更多的新產品。西門子全部產品的75%是在最近5年內推出的，同時80%的移 動電話品牌的換代周期更是不超過2年。西門子正是依靠來自世界各地的優秀人才，才得以成為人類歷史上電氣工程時代、電子工程時代以及即將來臨的光電技術時代的領袖！對於那些有志於加入西門子的全球人士，尤其是那些志向高遠、積極進取的傑出人才，未來是沒有止境的。在西門子：沒有極限，一切皆有可能！

西門子的創始人維爾納·馮·西門子正是西門子第一位也是最出色的人才！他不但自己具有超凡的智慧與膽識，更是一位堪稱歷史上最偉大的用人大師！他尊重人才、重視員工的發展，並親自著手建立了一系列發展人才的制度，這些制度甚至深遠地影響著德國的社會制度，並在今天仍然散發著光芒，他的思想在當今甚至依然適用。

維爾納·馮·西門子做過炮兵軍官，但他非凡的科學研究的天賦已經流露出來，西門子的基業，便從他研究、製造發報機開始了。1866年，他完成了一生中最大的成就：發現了發電機的原理，發明了發電機，這是發電機領域的第一例實際應用。他的這個發明標志著電氣工程時代的到來。(這個領域在德語中的名稱「Elektrotechnik」，就是維爾納首先拼造出來的；在德語中即指「電的應用理論」。)

除了在技術領域取得巨大成就，維爾納·馮·西門子在非技術領域-社會制度與管理學方面，也同樣留下了一個先驅者的足跡。他認為「雇員的積極性是公司成功的基礎」的觀點在今天仍然切實可行。

他引進了許多超前的社會福利制度，包括1872年實施的公司養老撫恤基金方案(比俾斯麥引進國家立法保險制度早許多年)，是實施「養老金制度」的鼻祖；每天9小時工作制(當時，其它地方規定的工作時間都是每天10-12個小時)，以及1866年開始實行的利潤分享方案，即所謂「股權分紅」。

西門子的創始人維爾納·馮·西門子是人才，他自己是人才，他也重視人才，把員工看為公司的「寶貝」，並開創了眾多關心員工發展的制度來實踐他的用人理念。所以他成功了。每一家視人才為「至寶」的公司，每一個視人才為寶貝的國家，沒有理由不成功，沒有理由不興旺！

西門子把員工看作公司最寶貴的財富，覓得賢才後不會讓人才「發霉」、「貶值」，而是主動為每一位員工精心設計綜合發展計劃，根據每名員工的實際情況，用長避短，精心培育，賦予重任，幫助每一位員工實現自身的價值。通過「綜合員工發展計劃」等一系列措施，西門子幫助每一名員工實現職業夢想，將全球員工鍛造成為一個團結而高效的團隊。

西門子平衡員工工作與生活

西門子人做事嚴謹，方式簡單，表達直接，拒絕浮華，重視結果，德國人的文化與風格深深印在西門子的公司文化當中，西門子在對待員工工作與生活的平衡方面同樣是認真而活潑，嚴謹而不失人情味。

首先，西門子認為關心員工的事業發展是最好的關心員工生活的方式。西門子為員工提供良好的工作環境，讓員工能夠心情舒暢地工作。西門子重視工作的穩定性，尊重與信任自己的員工，對員工進行長期投資，長期培養，長期任用。西門子為員工提供具有競爭優勢的薪酬待遇，從關心員工工作與事業的角度去關心員工生活：員工事業穩定了，生活自然就無憂了。

其次，西門子更從細微之處關心每一名西門子人，就像關心一名家庭成員。西門子認為，西門子就是一個大家庭，而每一名員工都是這個大家庭的成員。這些關心表現在很多方面，例如：

——西門子為員工提供補充住房公積金，本來應該由員工交的部分款項也由西門子公司統一交付，體現了對員工的關心。

——西門子還為員工提供補充醫療保險，除了正常的社會保險、醫療保險外，西門子還為員工購買了其他的醫療保險、生命保險。

——西門子還為員工的小孩支付許多相關費用，比如小孩的醫療費用等等。充分體現了西門子對員工工作與生活無微不至的關心。

——西門子公司為員工提供班車，公司設有游泳、網球、羽毛球、足球等眾多俱樂部，每年都組織員工出遊，通過各種渠道與方式豐富員工的業餘生活。

——若員工遇到意外的經濟困難，比如買房需要很多錢，比如員工的親屬患病，西門子都會慷慨解囊，幫助員工度過難關。

西門子是一家以技術為基礎的高科技公司，但在西門子的女性員工比例卻很高，例如西門子中國公司的女性員工比例達40%，充分顯示了西門子對女性員工的尊重與重視。

西門子的招聘渠道

西門子廣開招賢納士之路，通過五種招聘渠道吸納全球的優秀人才。

網上招聘(電子招聘)

網上招聘是西門子全球招聘最主要的渠道，已經佔到所有招聘渠道比例的80-90%，並呈現出不斷增長的趨勢。在電子商務時代，西門子認為，網上招聘的優點有很多：

——快捷，具有非常高的效率；

——招聘成本非常低

——有利於人力資源部處理進入公司的簡歷；

員工內部推薦

西門子充分信任自己的員工，他們的誠信與能力讓西門子相信他們所推薦的人才。所以，員工內部推薦成為西門子招募人才的一條頗為有效的渠道。

騏驥長鳴，伯樂昭其能。

——三國·魏·曹植《求自試表》

伯樂一聽到千里馬的叫聲便知道它能行千里。

校園招聘

很顯然，每一家公司都希望從大學招募到一批「純潔」而優秀的大學應屆畢業生。西門子同樣重視在大學里開展校園招聘。

校園招聘通過幾個步驟進行：

-校園海報、在線信息發布；

-在線申請

-在線交流

-在線簡歷篩選

-通知篩選結果

-面試及校園見面會

-面試結果通知

人才招聘會

各種綜合、專場人才招聘會也是西門子招聘員工的渠道之一，通過這種傳統的方式可以相對比較集中地吸引應聘者投遞簡歷以及與招聘人員進行面對面的交流。

報紙廣告

以往，靠報紙廣告發布招聘信息而完成招聘在西門子佔有很重要的位置，但現在，隨著電子商務的普及，這一渠道已經迅速的萎縮，已經在西門子的招聘渠道中只佔到2-3%的比例。

Ⅳ 你對西門子這個人有什麼了解呢

維爾納·馮·西門子 （Ernst Werner von Siemens）（1816-1892）
德國工程學家、企業家、電動機、發電機、有軌電車和指南針式電報機的發明人，改進過海底電纜,提出平爐煉鋼法,革新了煉鋼工藝,西門子公司創始人。
生於漢諾威一個農民家庭，在家中14個孩子中排行第四。因為家境貧困，西門子在念完中學後參軍。西門子在服役期間對電報技術產生了很大興趣，並發明了在十九世紀間流行一時的指南針式電報機。後來西門子因為和他人決斗被判5年徒刑。在監獄中西門子建設了一個小型的電子實驗室，進行了一些電學方面的研究。
1847年，西門子和機械工程師約翰·喬治·哈爾斯克依靠自己堂兄投資的6842塔勒銀幣（1塔勒相當於3馬克）建立了西門子－哈爾斯克電報機製造公司，主要生產西門子發明的指南針式電報機，這個公司也就是後來西門子公司的前身。1848年西門子公司贏得了法蘭克福至柏林的電報線路合同，從此開始了大發展。
作為工程學家，西門子對技術的喜愛直接影響到了西門子公司的發展。創建時西門子除了依靠電報業務外，就以發展和推廣新技術支撐主要業務發展。除了管理公司外，西門子更多的把時間放在了工程研究上。
1866年，西門子提出了發電機的工作原理，並由西門子公司的一名工程師完成了人類第一台發電機。同年，西門子還發明了第一台直流電動機。西門子研發的這些技術往往馬上被產品化投入市場，或者將其應用到新的產品中。例如有軌電車（1881）、無軌電車（1882）、電梯（1880）、電氣火車（1879）等都是西門子公司利用其創始人的發明最先投入市場的。諷刺的是，直到20世紀末才開始有所發展的電動汽車也是西門子公司在1898年最先發明的。
1890年西門子退休。此前德皇弗里德里希三世授予其貴族稱號。西門子的名字也被用來命名電導率的單位。

Ⅵ 上海馨聯動力系統有限公司怎麼樣

簡介：上海馨聯動力系統有限公司是致力於節能與新能源汽車動力系統研發、生產和銷售的高新技術企業。公司坐落於上海國際汽車城「新能源汽車及關鍵零部件產業基地」核心區，現有研發中心1500m2，生產基地11000m2。公司管理及技術團隊核心成員由歸國的來自加拿大及日本和國內相關頂級公司總部研發基地核心團隊的人員組成，主要產品包括插電式混合動力汽車動力總成、純電動汽車動力總成、非插電式混合動力汽車動力總成。
法定代表人：ZHANG TIAN E
成立時間：2013-10-25
注冊資本：1475萬人民幣
工商注冊號：310114002609604
企業類型：有限責任公司（中外合資）
公司地址：上海市嘉定區恆永路328弄35幢36號

Ⅶ 求研發生產動力鋰離子電池的企業

、比亞迪股份有限公司企業簡介
比亞迪創立於1995年，分別在香港聯合交易所及深圳證券交易所上市，主要從事以二次充電電池業務，手機、電腦零部件及組裝業務為主的IT產業，以及包含傳統燃油汽車及新能源汽車在內的汽車產業，並利用自身技術優勢積極發展包括太陽能電站、儲能電站、LED及電動叉車在內的其他新能源產品。推薦《2016年新能源汽車排行榜，比亞迪成最大贏家》
獲獎評價
比亞迪在外媒公布的2016上半年全球動力電池生產商排名第二（僅次於松下），預計將占據2016年全球動力鋰電池市場份額的13.3%。它已經成為中國新能源汽車市場當之無愧的寡頭，短期內無法被撼動。比亞迪今年動作頗多，布局橫跨碳酸鋰、動力電池、電機電控和整車領域。值得注意的是，比亞迪在堅持磷酸鐵鋰路線的基礎上，開始布局三元材料領域，預計2016年末的動力電池總產能可以達到9.7GWh。《全球電動車銷量排行榜，比亞迪銷量最高》
2、寧德時代新能源科技股份有限公司企業簡介
寧德時代新能源科技股份有限公司（CATL）成立於2011年，公司總部位於福建寧德，擁有材料、電芯、電池系統、電池回收的全產業鏈核心技術。公司研發生產電動汽車及儲能系統的鋰離子電池，電動汽車電池模組，電動汽車電池系統，動力總成，大型電網儲能系統，智能電網儲能系統，分布式家庭儲能系統，及電池管理系統（BMS）。
獲獎評價
CATL的表現有目共睹，其動力電池產品廣泛應用在電動巴士和乘用車，是國內首家進入外國一流車企（寶馬）的電池生產商。作為全球出貨量第三的車用鋰電池供應商，CATL 在三元電池和磷酸鐵鋰電池上的表現都很強勢，甚至走出中國，走向了世界。CATL在材料、電芯、電池系統到電池回收領域均有涉獵，並把握核心技術。目前，CATL正在籌劃上市事宜。不難預見，在資本的助力下，CATL將成長為全球動力鋰電池行業的主導力量。
3、合肥國軒高科動力能源股份公司企業簡介
合肥國軒高科動力能源有限公司為國軒高科股份有限公司全資子公司，成立於2006年5月，公司專業從事新型鋰離子電池及其材料的研發、生產和經營，擁有核心技術知識產權。主要產品為磷酸鐵鋰材料及電芯、三元電芯、動力電池組、電池管理系統及儲能型電池組。
獲獎評價
自2006年成立以來，國軒的成長一直比較快速：2015年，國軒高科成功借殼東源電器上市，引領產業發展；2016年，公司成功獲國家「十三五」規劃新

Ⅷ 西門子VDO汽車電子公司

西門子威迪歐汽車電子股份公司，是全球領先的汽車電子、及電氣零部件供應公司之一。作為汽車製造工業的業務夥伴，西門子威迪歐生產和經營面向動力總成、發動機控制電子和燃油噴射技術的產品能夠充分提升發動機性能和減少排放污染；包括擁有很好用戶界面的汽車儀表、音響、內飾電子和信息娛樂產品極大地提升駕駛舒適性，並使駕車者時刻與外部世界互聯溝通；底盤和車身控制方面的產品大力提升汽車主、被動安全性能，極大地避免了事故的發生。公司開發了諸如行車記錄儀和車載網路電子等產品和服務，令商用車運營更加高效、可靠和安全。
西門子威迪歐配套的車廠主要是南北大眾，也就是上海大眾和一汽大眾，還有通用等主機廠。西門子威迪歐在中國的公司很多，不知道你指的是哪一家。
但是請注意，最近西門子威迪歐已經被大陸集團（Continental AG）全面收購。

Ⅸ 汽車新能源技術，就業前景怎樣

汽車新能源行業符合國家政策扶持標准，國家每年安排10～20億元資金，重點支持具備條件的新能源汽車產業化以及支持節能汽車技術研發和產業鏈建設。此外，財政部未來還將在全國大中型城市推廣使用混合動力公交車，繼續加大25個城市公共服務領域新能源汽車示範推廣力度。這表明，新能源汽車扶持政策將加碼，國家對新能源汽車的重視與日俱增。說到就業，新能源汽車方面的學生就業率非常高，以北京交通大學為例，本科就業率是100%，一直高於學校其他專業。北京交通大學的新能源研究所有120名研究生，15～16名博士生。其中，60%的學生選擇了風電、太陽能方向進行研究，剩下40%的學生選擇了電動汽車為研究方向。研究生學生畢業後，有十分之一的學生選擇了讀博；大部分學生去了相關研究院、研究所，包括航天二院、電科院、鐵科院、天津汽研院等；還有一部分學生去了公司，如福田汽車、普天新能源、西門子、華為等等。