新能源汽車慢充充不上電
㈠ 新能源車充電不進是什麼原因
1、充電樁或者汽車出現了充電故障
2、天氣冷，電池活性降低（需要稍微熱熱車就可以正常充電了）
3、新能源車和充電樁不適配（現在遇到的情況也很少，因為基本所有新車和新樁都符合了新國標的要求）
㈡ 長安cs15ev慢充充不進去電'解決方法
1、汽車點煙器的保險絲壞了
如果將車載充電器插入汽車點煙孔無法充電，首先檢查是否是汽車點煙孔的保險絲斷了，如果保險絲燒壞了，車載充電器是無法為手機充電的，可以多更換幾個車載充電器或者充電設備試一試。
2、汽車點煙器是否接觸良
很多車主朋友有一個習慣就是平時在點煙孔點煙後，經常將點煙器拔出來，久而久之，點煙器的接觸部位就很容易松動，這樣一來，接觸不良就無法正常充電了。
3、檢查車載點煙器參數是否滿足設備的充電需求
如果汽車點煙器沒有問題，那麼，檢查是否是車載點煙器的原因，如果車載點煙器的輸出和輸入電壓、電流不支持所充電子設備，那麼，即使電路正常，也是充不進電的，同樣的，車載充電器電流過小或者過大都是會對充電造成影響的。
4、檢查車載充電器與汽車點煙器的接觸
車載充電器的觸頭和接觸彈片卡開點煙孔內就是正常接觸了，但是不排除一些車載充電器的觸點設計不合理，有時候彈片接觸正常，但是觸頭並沒有正常接觸到點煙孔，導致充不進電。
5、檢查車載充電器的質量安全
現在的車載充電器種類繁多，一不小心就很容易購買到劣質車充，如果使用劣質車充，無法充電還算是小事，很容易就燒壞充電設備，這樣是得不償失的，所以，選購車載充電器的時候一定要選擇正規的車充廠家生產的，有獨立的產品品牌和生產能力。
㈢ 新能源車充電顯示充電已連接,未充電怎麼回事，不充電
新能源的車輛充電的時候，顯示充電已連接但是沒有進行充電，應該是電池已經充電完畢，所以才會顯示未充電，也就是說電池是滿的，不需要充電
㈣ 九龍新能源汽車純電動汽車我是江蘇無錫的。慢充充不進電。問無錫有維修站嗎，在哪裡
㈤ 北汽ev160慢充充不上電
摘要 您好，很高興為您解答。
㈥ 新能源車充不滿電是怎麼回事
摘要 您好！親！新能源汽車充不進去電，可能因為以下幾個原因：
㈦ 新能源汽車低壓上不了電有哪些故障
電動汽車的主要部件一動力電池系統屬於高壓部件，其設計的好壞直接影響著整車安全性及可靠性。在動力電池系統中，從故障發生的部位看，分為感測器故障、執行器故障(接觸器故障)和部件故障(電芯故障)等，動力電池系統故障診斷及處理十分必要。更多新能源汽車資訊在「優能工程師」，由易到難，由淺入深，全方位學習，維信館主。
一、電動汽車動力電池常見故障分析
1.溫度類故障
一般故障表現形式: 車輛上不了OK檔,儀表盤提示動力電池溫度過高。
出現溫度告警後，首先需排除管理器、連接線束等因素(更換管理器、管理器與電池包連接采樣線束);更換後若故障仍存在，則判斷為動力電池故障。
2.動力電池包漏電類故障
一般故障表現形式:儀表0K燈不亮，儀表提示請檢查動力系統,高壓系統漏電故障。
斷開電池包與車身所有連接(正負極引出、采樣線介面),閉合維修開關總成，萬用表測試電池包各項參數:
①閉合維修開關。
②使用萬用表測量動力電池總電壓V。
③使用萬用表測量正極與車身電壓V1。
④使用萬用表測量負極與車身電壓V2。
⑤萬用表筆更換為並聯定值電阻表筆，並將檔位撥至電阻檔，測量定值電阻值R。
⑥萬用表檔位撥回直流電壓檔,測量並聯電阻後,正極與車身電壓V1'。
⑦測量並聯電阻後，負極與車身電壓V2'。
⑧測量結束後斷開維修開關。
4.動力電池嚴重不均衡類
故障案例:
e6充滿電後只能行駛80KM左右，診斷議讀取故障碼為: P1AB800:BIC均衡硬體嚴重失效、P1ABA00:電池嚴重不均衡。
檢查方法:
1、對車輛進行全充全放一 次;
2、倒換BMS測試80%、50%、0%單節電池電壓數據流，觀察最低電池電壓號是否一致;
故障依舊更換動力電池
5.動力電池SOC跳變類
故障描述:
車輛在高速上SOC從68%迅速跳致0%，回店用診斷議
讀取最低單節電池電壓為2.10V,最高3 .33V
故障排查:
1、經檢查發現電腦上位機讀取數據顯示第37節電池電壓嚴重過低;
2、倒換BMS最低單節電池仍為37,排除BMS故障;
3、舉升車輛發現電池包托盤有被撞擊的痕跡。根據撞擊部位與37節電池布置吻合，此故障判斷為撞擊導致，建議盡快報保險處理。
㈧ 新能源汽車快充可以,慢充一直顯示啟動中,沒充進去電
摘要 看一下充電線及接頭是否接觸不良問題。新能源車有兩個充電口，一個是快充口(直流充電最大功率150Kw)，一個是慢充口(最大功為7Kw7芯線).
㈨ 新能源汽車慢充不充電怎麼檢查
摘要 您好，新能源慢充無法充電，首先應檢查原因，可能是充電電纜與充電介面接觸不良，可能是充電樁有問題，可能是車輛已經熄火，可能是槍體有問題，也有可能是車子本身充電介面或者變電器有故障等等。