北京比亞迪純電動汽車秦pro

A. 想買個純電動汽車，比較喜歡秦Pro EV超能版的外形，它其他方面怎麼樣

秦Pro EV超能版採用的是艾格團隊設計的「龍臉」元素，整車採用流線造型，看起來非常有吸引力。顏值，確實是很多車友對秦Pro EV超能版產生興趣的首要原因，但其實它也不是全靠「臉」吃飯的，它的硬實力也非常強，且聽我為你介紹一下。

四、質保政策：

在質保方面，比亞迪可以說十分良心，為秦Pro EV超能版提供整車6年或15萬公里質保，三電（電池、電控、電機）8年或16萬公里質保，電芯採取終身保修的政策，如車輛電池包達到更換標准，只需繳納更換電池時的工時費和電池包的物流成本即可。

所以綜上所述，比亞迪秦Pro EV超能版是一輛有里有面又有趣的新能源車型，如果你比較中意，預算也足夠的話還是很推薦入手的。

B. 熱銷純電動車之間的對決，比亞迪秦PRO EV對比艾瑞澤5e

熱銷的純電動車，主力軍都在10-20萬之間，國產的熱銷純電動車，比亞迪秦PRO和艾瑞澤5e關注度都很高，今天咱們就來說一說這兩款車。

內飾部分採用貫穿式空調出風口以及嵌入式中控屏，整體設計精緻感不錯。艾瑞澤5e只有一款車型，續航里程401km，如果有長續航版本可選，或許競爭力會更強一些。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 比亞迪秦純電動續航里程多少

像這種新能源汽車的續航里程大概350公里，到450公里之間。

D. 比亞迪秦pro

比亞迪秦作為一款國產的全電動汽車，在空間內飾和外觀上都是不錯的。中級轎車——秦Pro囊括燃油（秦Pro）、雙模（秦Pro DM）、純電（秦Pro EV500）全矩陣車型，一經推出就廣受好評，訂單不斷。秦家族至今已經擁有近17萬車主，達到這個數字，外觀、性能和智能系統缺一不可。

外觀方面，秦Pro車系均採用「Dragon Face」家族式龍臉設計，燃油車型的秦Pro，前臉採用音階立體式躍動「龍嘴」格柵，黑里透紅的「秦」字LOGO，全LED燈組，內飾方面還有10.1/12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad、8英寸星耀懸浮儀表、星際環抱式智能座艙，基於人體工程學原理設計的運動座椅。

智能科技方面，最大12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad，1920*1080全高清解析度，3G內存加上32G存儲容量，搭載比亞迪智能網聯系統——DiLink智能網聯系統，自帶車載WIFI，並支持OTA遠程智能升級服務、人工智慧語音交互系統、360°高清全景影像系統，智能手環鑰匙，支持遠程啟動車輛等操作。屏幕還可根據軟體的應用場景和交互方式提前預判，並智能自動旋轉。

性能方面，秦Pro燃油版提供1.5L和1.5TI兩種動力選擇。1.5TI發動機最大功率為113kw，最大扭矩240N·m，搭配六速自動變速箱，無論日常通勤還是激情駕馭都能滿足。再加上國際底盤調教大師漢斯對秦Pro的底盤、懸架、轉向進行調校，賦予秦Pro兼具舒適與運動的駕駛質感。

E. 比亞迪秦Pro是什麼級別

秦Pro是一款自進化智能美學中級車，售價為7.98~11.58萬元之間。

秦Pro是比亞迪全新架構BNA賦能的首款轎車，擁有強大的國際化背景，國際化造車團隊以及全球一流供應商。德國調教專家漢斯底盤調教，媲美德系品質；NVH大師車熙范打造圖書館級別的降噪水準；國際設計大師沃爾夫岡·艾格，為其賦予極具辨識度的霸氣經驗外觀。比亞迪BNA架構代表著比亞迪造車新時代的頂層設計，也是引領智能AI科技的智聯平台、開放車機硬體的自動駕駛平台，秦Pro是比亞迪首款搭載開放生態平台的智能轎車，對比亞迪甚至整個汽車市場而言都意義非凡。

F. 北京現代菲斯塔純電動汽車會讓比亞迪秦pro降價么

北京現代菲斯塔純電動汽車會讓比亞迪秦pro降價么，個人覺得電動車多了競爭力大自然就降價了。

G. 比亞迪秦PLUS EV與秦Pro，有哪些不同之處

比亞迪汽車一口氣發布了4種純電動新車，其中最引人注目的是首次推出的電動轎車3354陣PLUS EV。新車的大小是長寬為4765/1837/1515毫米，軸距為2718毫米。

外觀方面，秦100前臉最明顯的變化就是換上了多幅條鍍鉻進氣格柵，這讓秦100更顯精緻、高檔。車身側面。

秦100換上了全新藍白相間的17寸雙五輻旋風式輪轂，取代了現款秦為人所詬病的類似「汽配城」式輪轂，運動范立刻得到提升。尾部方面，新車基本造型變化不大，但尾燈換車了LED導光帶設計，更有科技感。

比亞迪秦外觀：

在外形上與秦100車型基本保持一致，車頭處採用了與大燈融為一體的多橫幅式中網，造型辨識度高、整體感強。車尾處依然採用了一體式尾燈組，尾部帶有"5.9s"標識，彰顯著比亞迪秦迅猛的加速能力。

車身尺寸方面，該車長寬高分別為4740/1770/1480mm，軸距為2670mm，並且配備了規格為205/55 R16的輪胎。

內飾方面，中控台採用了一塊12.8英寸高清觸控大屏，搭載了開放式carpad車載安卓系統，集成車輛功能設置、娛樂、藍牙、4G上網、WIFI、語音操控、360度全景影像等眾多功能，並且可以像安卓手機一樣自行下載APP安裝使用。

以上內容參考：網路-比亞迪秦

H. 想入手比亞迪秦pro純電動版的，不知道續航里程怎麼樣啊

這個從上市以來，就廣受廣大車友們的喜愛，而秦pro EV500得益於高能量密度的大容量電池以及先進的控制策略和能量回收技術，秦Pro EV500能夠在30分鍾內充電至百分之八十，純電續航里程高達500 km，0-50km/h加速3.7秒，確實稱得上是純電中級轎車標桿。建議首選！！望採納！

I. 比亞迪新款秦Pro DM版諜照曝光，純電續航最高依然為82公里

近日，我們拍攝到一組比亞迪新款秦ProDM版的路試諜照。新車定位於緊湊型轎車。動力上，新車與現款車型基本保持一致，依然搭配三元鋰電池組，NEDC綜合續航里程為53、82公里。

新車內飾和動力參數尚未露出。動力方面，根據《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》顯示，新車的動力性能與現款車型基本保持一致。或將依然搭載1.5T發動機+電動機組成的插電式混動系統，系統綜合最大功率為228kW，其中電動機峰值扭矩為250N·m。依然搭配三元鋰電池組，NEDC綜合續航里程為53、82公里。

比亞迪秦ProDM版在動力性能和豪華科技方面，相對競品，做的更好。可能在胎噪或其他位置表現不足，預估新款車型將會針對這些位置進行調整和優化，從而得到更多用戶的歡迎。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 比亞迪最新轎車曝光，車尾很漂亮，或為秦Pro升級版

作為比亞迪本年度最重要的車型漢已經在此前上市，臨近廣州車展，作為「近水樓台」的比亞迪在本次車展會有什麼新車型發布呢？近日，比亞迪發布了一張新車預告圖，從圖片來看，該車為一輛三廂轎車，新車將會在廣州車展正式亮相。

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