吉利帝豪新能源混動汽車

❶ 吉利帝豪L配置曝光 搭FOTA整車升級技術/未來將推混動版

帝豪L的推出，將進一步完善和豐富帝豪家族的產品線布局，與第4代帝豪一起全面拉開帝豪家族的向上進階之路，合力進攻中國A級轎車市場，進一步穩固吉利轎車的領先地位。未來，帝豪L還將搭載吉利全新混動系統雷神智擎Hi·X，推出混動版車型。

❷ 9款新能源車已完成申報，微型車市場將迎來「神仙打架」

近日，工信部公布了最新一批新車型的申報圖和配置信息，其中新能源汽車看點不少，從幾萬元的微型車，到幾十萬元的大型SUV，從純電到插混、增程，甲醇混合，都有新車申報。如果你最近有入手新能源汽車的打算，不妨看看這些新車裡面，有沒有你的菜？

長安糯玉米

提到微型電動車市場，除了五菱宏光MINI EV以及奇瑞QQ冰淇淋之外，長安奔奔E-Star也是一款國民認可度較高的微型電動車。而今，伴隨著長安糯玉米的到來，新車上市後，預計也將和長安奔奔E-Star一起，繼續在微型電動車市場加大「火力」。

❸ 吉利帝豪L Hi·X有什麼優勢它的混動系統與現有的混動技術有何特色

很多人都知道，吉利正在積極布局新能源汽車市場。除了純電動汽車，插電式和混合動力汽車也應該競爭。去年底上市的帝豪PHEV無疑將為吉利的新能源產品線再添一員強手。吉利作為自主品牌的兄弟，當然不願意落後。今年3月底，正式推出首款基於雷神動力架構的混動車型——星月L雷神Hi X，目前在售超快和超銳兩個版本，指導價分別為17.17萬元和18.37萬元。

懸浮式陣列網正面的辨識度也很高，網內的發光LOGO和兩側的LED光源裝飾條同時亮起，很有科技感。車尾也採用了目前流行的貫穿式尾燈設計，並以雷神發動機專屬logo與普通燃油版區別開來。由於是由老款帝豪改造而來，帝豪PHEV的整體外觀與燃油版相差不大。前臉方面，依舊採用了吉利家族式水滴波紋設計，只是採用了專屬的靛藍盾形進氣格柵來凸顯身份。同時搭配前大燈，從遠處看更加簡潔大方。尺寸方面，星月L Hi X的長寬高分別為4770mm×1895mm×1689mm，軸距為2845mm。宋加DM-i的長寬高分別為4705mm×1890mm×1680mm，軸距為2765mm。雖然兩款車型的定位都是緊湊型SUV，但是星悅L Hi X更長的軸距和方形的輪廓讓它看起來更大更有力量。

❹ 吉利汽車帝豪新能源優點怎麼樣

吉利新能源18年出的兩款車 車型都很不錯，相比同期上市新能源汽車，真的不是一般的好看。而且續航里程也夠用，不管是家用上班還是出遊遠行都很合適，上周去瑞意達試駕了一下，內飾空間很大，性價比很高。

❺ 帝豪PHEV怎麼樣值得買嗎

很多人都知道，吉利正在積極布局新能源汽車市場，除開純電動車型之外，插混車型也要一爭高下。去年年底上市的帝豪PHEV，無疑將為吉利新能源產品線又添一員猛將。

總結

雖然帝豪PHEV在外觀和內飾上的設計稍顯過時，不過在一些硬性條件上相比同級別來說還是非常有競爭優勢的。換個角度來看，帝豪PHEV也可能是吉利在未來新能源汽車布局的又一舉措，大概率是有試水的意思。相比帝豪插混的外觀，我覺得你重點可以看這款PHEV混動車搭載的技術成分。

❻ 吉利混動高配版是什麼時候開始

您好，2020年開始的。
2020年4月28日,吉利汽車官方開啟了帝豪GLPHEV的線上預售,共推出1.5TD-7DCTH智悅型和智領型兩款配置,預售價分別為14.88與15.88萬元。新車將在當年第二季度內上市
1、帝豪GLPHEV的設計與現款燃油版基本保持一致,僅是在細節方面有所不同,比如前格柵、大燈、尾部排氣管等細節處增加新能源專屬藍色裝飾條,車門兩側增加了「HYBRIDPLUG-IN」新能源車專屬標識等等。值得一提的是,帝豪GLPHEV使用了吉利全新的黑色車標；
2、動力系統方面,吉利帝豪GLPHEV搭載了1.5TD7DCTH混動系統,綜合功率為190kW,綜合扭矩為415N·m,百公里加速為7.28秒；
3、車輛提供EV純電驅動模式、SAVE強制充電模式、HEVECO經濟節油驅動模式、HEVNormal智能驅動模式和HEVSport運動驅動模式共5種駕駛模式。電池容量為11.3kWh,官方公布的最快充電時間為1.5小時,純電續航為66km。

❼ 吉利帝豪混動報p151c02

吉利帝豪混動報p151c02意思是催化轉換器溫度感測器
故障碼，適用於所有汽車製造商。催化轉換器，也稱作催化凈化轉換器，是一個利用催化劑的作用將排氣中的CO、HC和NOx轉換為對人體無害的氣體的排氣凈化裝置。
它一般位於排氣管的消聲器之前。該故障碼表明催化轉換器溫度感測器二分之一的信號差超過了設定的最大極限。汽車故障排除後，一般需要清除故障代碼

❽ 帝豪插電式混合動力18款幾月上市

吉利汽車旗下目前僅擁有帝豪EV一款新能源車型，根據規劃，其插電混動版將於後續推出。網上車市從吉利汽車官方獲悉，吉利首款插電混動車型——帝豪PHEV有望於今年9月正式上市。新車將推出3種車型，預計18萬元起售，上市後將與奇瑞艾瑞澤7e等同級別車型展開競爭。

 

 

吉利帝豪PHEV的前臉採用「回紋」格柵，藍色飾條與車側的「HYBRID」專屬標識凸顯其新能源身份。新車內飾選用以黑/藍為主的顏色搭配，儀表盤中部為液晶顯示屏。中控台兩側配備梯形空調出風口，並配有鍍鉻材料裝飾。帝豪PHEV全系標配ITCS電池智能溫控管理系統、第九代ESP車身電子穩定系統與TPMS胎壓監測系統等多項安全配置。

 

 

帝豪PHEV將搭載一套由1.5L發動機和高性能雙電機組成的插電混動系統，純電動續航里程61km，最高車速達175km/h，綜合油耗最低為1.5L/100km。與同級別競爭對手奇瑞艾瑞澤7e相比，續航里程和燃油經濟性占據優勢。

❾ 醇耗9.2L/二季度上市 吉利帝豪醇電混動申報圖曝光

易車訊 日前，我們從相關渠道獲得了吉利帝豪醇電混動車型申報圖。新車是基於第4代帝豪打造的醇電混動轎車，搭載了醇電混動技術，污染物排放不到汽油車的5%、碳排放不到汽油車3%，百公里醇耗低至9.2L（官方稱相當於油車百公里油耗3L）。新車計劃於今年第二季度上市。

根據易車App「銷量榜」數據，吉利帝豪的3月銷量13591輛，在同級別競品中排名第2位，如需更多數據，請到易車App查看。

❿ 綜合續航能力達1300km 吉利帝豪L雷神Hi·X實車亮相

易車訊 日前，吉利帝豪L雷神Hi·X實車正式亮相。該車最大亮點是搭載1.5TD-3DHT雷神智擎插混動力系統，綜合續航能力達1300km，虧電油耗3.8L/100km，0-100km/h加速時間6.9秒。

根據易車App「熱度榜」數據，帝豪L雷神Hi·X的日均關注度為2.76萬，在自主品牌插混車型中排名第8位，如需更多數據，請到易車App查看。