新能源汽車越來越普及政策扶持有利於

① 國家為什麼大力支持新能源汽車

國家為什麼要發展新能源汽車，從長期來看，對中國的汽車消費、技術創新和能源安全都會有巨大的意義，具體有以下4點。

1、因為它本身對環境友好，並且對消費者的使用成本非常友好。

2、汽車是一個非常巨大的市場，中國是世界第一，我們要利用這個世界第一和巨大的市場來拉動我們的經濟發展。

3、在燃油車和新能源車的對比上，我們的新能源車已經達到，並且持續會保持自主技術創新能夠全世界領先。

4、新能源車本身，因為能量消耗的原因，對我們國家的能源戰略，從長期來看，有非常重大的意義。

帶動汽車產業 拉動經濟
中國是全球最大的新車消費市場，發展汽車產業對經濟的拉動作用很大。汽車相關的所有產業，含生產、製造、消費，也包括出口加工等等，這加起來大概就是個8~10萬億的市場。這個市場對中國非常重要。從2009年開始，中國就變成了全球最大的新車消費市場，我們當然要利用我們是最大的消費市場這件事情，來拉動自己的經濟，包括對外貿、製造加工業都有很大的意義。

發展新能源車，擁有自主創新的技術
在過去中國的汽車市場當中，發動機占整個汽車成本比比較高的，發動機和動力總成，在一輛燃油車里的成本佔比大概是15~20%。

在燃油車的發動機技術自主創新這個問題上，我們採取了用市場換技術，出讓了差不多燃油車銷售接近一半的利潤，給了這些合資企業當中的外企，目的是消化吸收並完成自主創新的關鍵技術，指的就是發動機技術，加上動力總成，但事實上並沒有換到最關鍵的發動機自主創新的最高級水平。

在新能源車這一邊，在占整車成本比最高的動力電池這個問題上，中國在產能上達到了全世界的先進水平，並且在技術上已經實現了較好的自主創新，達到了世界先進水平。從長期來看，如果發展新能源車，我們就擁有了自主創新的技術，且能夠擁有全世界最大的產能。

國家的能源戰略和能源安全
截止到2020年，中國大概有3億輛左右的汽車，這3億輛車每年大概消耗1.25億噸汽油，這1.25億噸汽油大概需要5億噸石油，同時汽車市場還會持續增長，汽油消耗量也會不斷增加。

事實上中，中國已經是全球最大的石油進口國，並且在2019年進口突破了5億噸，而這5億噸油在我們每年的石油消耗總量中佔到了接近80%。換句話來講，中國在石油的消耗上，我們叫對外依存度，接近80%。從一個國家的角度，如果說我們的能源完全依賴進口，這對能源戰略會有較大的挑戰。

如果我們大力發展新能源車，我們增加每千人汽車保有量，提高生活水平，也提高我們的物流運輸等等能力，我們並不需要進口更多的石油，來滿足這些新增汽車的消耗，還能對環境友好，並且我們還有自主的技術創新。

② 補貼政策給新能源汽車帶來什麼機遇

③ 大學生認為政策支持對未來新能源汽車發展影響大的原因

你好，
《新能源產業振興和發展規劃》被業界奉為「國家新能源發展戰略」，包括核能、風能等可再生能源的開發利用，也包括煤化工等傳統能源體系的變革，規劃期限是2009年至2020年。預計到2020年，中國在新能源領域的總投資將超過3萬億元。
作為大學生,為推動新能源汽車發展,應該：
1、仔細了解新能源知識，尤其是在汽車方面。

我國發展新能源汽車，是應對節能減排重大挑戰的需要，同時也是汽車產業跨越式發展和提升國際競爭力的需要。歐美日這些國家，都把新能源汽車作為戰略制高點來考慮，國家投入力量加強產業的發展。我國傳統汽車領域和國外相比還比較落後，但在新能源汽車方面，我們和發達國家是站在同一個起跑線上，說法較多的是「彎道超車」，我們有機會在新能源汽車領域與西方發達國家在一個平衡的層面上創新。我國汽車工業以純電驅動作為技術轉型的主要戰略方向，重點突破電池、電機和電控技術，推進純電動汽車、插電式混合動力汽車產業化，實現汽車工業跨越式發展。近期以混合動力汽車為重點，大力推廣普及節能汽車，逐步提高我國汽車燃油經濟性水平。「十二五」期間我國將大力發展節能汽車，中度、重度混合動力乘用車保有量計劃超過100萬輛，但是占總體汽車保有量的比重還是小的。2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車實現產業化，市場保有量有望超過500萬輛。

④ 新能源汽車的未來怎麼樣

新能源汽車未來前景不錯。尤其是在大城市，越來越多的人都會選購一輛新能源汽車作為自己的代步工具，既節能減排還能減少用車成本，所以很多車企為了搶占市場，都在爭先恐後的大力研發和生產新能源汽車。新能源汽車是受到了國家的大力扶持，尤其是在前幾年，國家對於新能源汽車的政策補貼非常可觀，新能源汽車也的確出現了蓬勃的發展，尤其是在一二線城市，消費者對於新能源汽車的接受程度比較高，這些消費行為都促使了車企大力生產新能源汽車。不過新能源汽車的銷售存在很多限制，畢竟很多三四線城市或者農村，充電樁等設備都建設的不完善，包括一些售後服務都跟不上，所以導致這些區域的消費者對於新能源汽車的購買能力不足。很多車企為了打開這些區域的市場，做了很多努力，花費巨大，但效果甚微，必然也會導致產能過剩。行業穩步發展，產銷小幅回升：以2009年「十城千輛」為起點，我國新能源汽車發展大致可分為四個階段：1、示範推廣期（2009-2013)：此時以公共領域示範為主，各項政策工具逐漸豐富，技術和市場尚在培育，車型銷量增速緩慢。2、爆發增長期（2013-2015)：國家重視度提升，財政補貼力度加大，鼓勵私人購買，電動車銷量快速增長。3、精準扶持期（2016-2018)：在政策的精準扶持下，行業呈現更為健康良好的發展態勢，新能源車產量穩步增長。4、補貼退坡（2019至今）：政策補貼退坡、新冠疫情、宏觀經濟下行等負面因素逐漸消化，而續航低、充電難等問題逐漸改善，新能源汽車市場接受度提升，供給側特斯拉、大眾、造車新勢力、廣汽、上汽通用五菱等優質車型受到發力，多方共振，新能源汽車銷量在2020下半年迅速攀升，有望成為新一輪成長周期起點。

⑤ 中國新能源汽車政策有哪些

一是不需要搖號，只需要申請排隊即可。大家都知道北京燃油汽車指標是多麼難獲得，這個是有命中概率的，有些人甚至3-4年都沒有搖到；然而，根據《北京市小客車數量調控暫行規定實施細則（2013年修訂）》要求，新能源汽車指標只需要申請排隊即可，可以確定的是你100%可以命中，只是時間長短的問題，最長可能也就是2年。
二是購車有補貼且用車成本相對較低。購車補貼情況請出門左走，看這里（現在申請新能源小客車指標後購買電動汽車還能享受的補貼有多少）；用車成本將在以後給大家做出對比，請大家關注小編，盡情關注。
三是不需要再考慮被限行。根據《北京市人民政府關於實施工作日高峰時段區域限行交通管理措施的通告》（京政發〔2017〕12號）要求，純電動小客車在工作日高峰時段區域不限行。這對於汽車出行每天都是剛需的朋友來說，無疑是最好不過的利好政策了。
四是品格高尚想為實現北京藍天做貢獻。雖然理論上來說，個人做某件事的時候，是不會考慮社會邊際效應的，但是生活在北京的小編認為，會有這樣一群人，希望能做些什麼事情，還北京一片藍天。
二、新能源汽車產業有哪些政策國家從宏觀綜合、行業管理、稅收優惠、科技創新、推廣應用、基礎設施等方面制定了全面的政策體系。
——宏觀綜合政策，為新能源汽車發展奠定基調，指明大方向。
——行業管理政策，任何一個行業發展，必須制定規范，讓行業健康發展。
——稅收優惠政策，提供優惠，刺激企業進入產業。
——科技創新政策，科學技術是第一生產力，必須增加科研投入。
——推廣應用和基礎設施政策，均為應用層政策，為新能源汽車產業提供消費市場。

⑥ 多地新能源車消費新政推行，你覺得這樣會不會有利於新能源車的熱銷

隨著社會的發展和人們環保意識的增強，新能源汽車逐漸成為了汽車市場上的寵兒。再加上國家政策對新能源車傾斜，新能源汽車有望在未來成為汽車市場上的主流車型。新能源汽車與傳統燃油汽車相比具有很大的優勢，但是也存在著一些不足。所以我們要按照自己的需求和考量理性的選擇新能源汽車。

新能源消費政策的推行有利於新能源汽車的熱銷。首先是因為新能源汽車是未來的主流。雖然說現在的新能源車還存在一些不足，但是這絲毫不會影響它的發展和普及，新能源汽車會成為未來的主流汽車；其次，新能源汽車的價格優勢。市場上的新能源汽車價格普遍較高，如果有消費政策的傾斜和扶持，新能源汽車將更具性價比，這必然會吸引更多的消費來購買新能源汽車；最後，新能源汽車的補貼。很多城市針對新能源車提出了補貼政策，使用新能源汽車將會獲得更多的補貼，這也會促進人們購買新能源汽車的熱情。

由於環保和節能的需要，很多城市逐漸加大了對新能源車型的補貼，使用新能源汽車不僅更加的環保節能，還能爭取到國家的補貼，這樣的好事也必定會引發人們購買新能源汽車的慾望。

你覺得新能源汽車在多少年後會取代燃油汽車？

⑦ 產業支持政策對中國新能源汽車的推廣有什麼影響

新能源汽車是生活中常見的交通工具，那麼產業支持政策對中國新能源汽車的推廣有什麼影響呢？大家請看我接下來詳細地講解。

一，國家新能源汽車扶持政策

國家新能源汽車扶持政策2009年以來，我國新能源汽車產業政策在「十城萬車」運動的推動下迅速發展。前期對新能源汽車推廣的指標數量提出了明確的要求，使新能源汽車能夠獲得。最初的推廣。從2009年到2016年的7年時間里，我國的新能源汽車產業逐步改善。國家在宏觀市場導向、推廣應用、財政補貼、稅收優惠以及充電站和換電站等基礎設施、技術創新、產業管理等方面給予相應支持。2015年有21項政策與新能源汽車直接相關。

⑧ 國家政策下新能源汽車發展優勢

第一，新能源發展空間長期看好。從全球新能源發展來看，某國清潔能源產業在不斷升級，新能源產業汽車的快速發展，世界各國對於新能源的產業扶持政策都在不斷加碼，由此可以看出，全球對於新能源的重視程度。
第二，交通產業對於可再生資源是一個巨大的商機。在這個發展板塊，勢必有很多新的投資機會，交通行業和可再生資源相互融合，具有很重要的發展意義。為了實現2060年的碳中和目標，就要大力發展交通行業和可再生資源，讓兩者結合起來，還有利於推動交通能源發展，減少交通過程中二氧化碳的排放。
第三，新能源是全球共同的話題。現在全球經濟的一體化趨勢已經十分明顯，現在全球沒有一個國家能獨立解決能源和碳排放的基礎性問題，要解決這個難題，需要全球各個國家，各個行業的先進技術互相結合，才能找到突破的方法。因此，積極開拓創新，發展新能源已經成為全球化的趨勢

⑨ 為何政府要大力的去發展新能源汽車

引言：在我們的日常生活中，可以看到各種各樣的新能源汽車。其實，這就與國家的政策有一定關系。由於經濟發展的需要，國家就開始大力支持新能源汽車的發展，不僅從從政策方面支持，而且也通過一些補助來減少人民群眾購置新能源汽車的一些費用，從而激勵更多的人購置新能源汽車。這樣不僅對社會有一定的影響，而且也有利於環境保護，對於我們生活的環境來說，是非常重要的。

隨著5G技術以及人工智慧的不斷發展，在汽車工業方面，也會有著翻天覆地的改革以及升級。汽車作為製造業的重要代表，不管是無人駕駛，人車互聯，還是人工智慧、大數據等，都可能成為未來工業革命的主戰場。所以注重新能源汽車，也就可以推動製造業的發展，為我國未來工業革命的發展可以做出重要的貢獻，從而，也就有利於產業革命，增加了我國的國際競爭力。

⑩ 新能源汽車獲得政策支持，駕駛新能源汽車有什麼好處

新能源汽車出來之後，部分車主就為家裡添置了一輛。新能源汽車跟傳統燃油汽車還是有很大的區別的，例如新能源汽車不需要加油，省去了排隊加油的麻煩。同時，新能源汽車的加速非常快，滿足了一些追求速度的車主。不過，新能源汽車的技術還不是很完善，日常使用過程中還是會多多少少出現一些小毛病。有人問，駕駛新能源汽車有什麼好處？首先，可以不用再加油，省了不少錢。其次，雜訊小，體驗感很不錯。最後，駕駛新能源汽車更加環保，減少了空氣污染。下面讓我們具體看一下。

新能源汽車的另外一個好處就是環保。不管是天然氣汽車還是純電動汽車，這些汽車都不需要燃燒汽油。這樣一來，尾氣污染幾乎是不存在的。所以，新能源汽車更環保。

因此，通過上述分析可以看出來，新能源汽車的優點還是很多的，大家在選購汽車的時候不妨關注一下新能源汽車。