電動汽車有起動機么

① 特斯拉汽車是否有起動機與發電機

只有電瓶和電動機，外加變速裝置，沒有起動機和發電機。

② 電動車上的電動機與汽車上啟動機一樣嗎區別是什麼

1、有刷電機 電機工作時，線圈和換向器旋轉，磁鋼和碳刷不轉，線圈電流方向的交替變化是隨電機轉動的換相器和電刷來完成的。在電動車行業有刷電機分高速有刷電機和低速有刷電機。有刷電機和無刷電機有很多區別，從名字上可以看出有刷電機有碳刷，無刷電機沒有碳刷
2、無刷直流電機由電動機主體和驅動器組成，是一種典型的機電一體化產品。由於無刷直流電動機是以自控式運行的，所以不會象變頻調速下重載啟動的同步電機那樣在轉子上另加啟動繞組，也不會在負載突變時產生振盪和失步。
3、有刷電機是傳統產品，性能比較穩定。
無刷電機是升級產品，其壽命性能比有刷電機好。但其控制電路比較復雜，對元件的老化篩選要求比較嚴格。雖然電機壽命長但控制電路容易出毛病。因此選用無刷電機要經過嚴格的可靠性試驗以確保質量。，但是隨著技術的不斷升級幾步，無刷電機技術已經相當成熟。
4、在實際生產過程中，由於有刷有齒直流電機是高速電機，齒輪的齒很小，易磨損，但力量大，爬坡能力強。而無刷直流電機，在使用過程中省去了二、三年換碳刷的麻煩。但由於在控制無刷電機的過程，要求精度極高。而且，無刷電機控制器的價錢也較高。相比之下有刷無齒的直流電機，雖然要更換碳刷，但更換碳刷是十分容易的，而且電機的控制較為簡單，電機運轉平穩，安全系數高。
5、有刷電機是指電機是直流電輸入，控制它的控制器只給它提供大小電流就可以調速了;而無刷電機其實就是個三相交流電機，靠控制器把直流電轉換成三相交流電，並根據電機里的感測器霍爾元件進行換相使電機正常運轉。直接來說，無刷電機比有刷電機壽命長、起步有勁省電，但是控制器卻比有刷控制器成本高。目前，現在的都是無刷控制器，有刷的已經基本淘汰了。電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就象是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。

③ 電動汽車打不著火是什麼原因

車難發動，可能的原因有：

一、電瓶虧電

汽車電瓶沒電的時候，肯定是無法啟動汽車的，而電瓶缺水、出現故障、使用空調時間太長等原因都會造成電瓶虧電。

二、點火系統出現故障

點火系統是給火花塞提供高壓電，保證汽車的正常運行。汽車的點火系統故障了，也會出現汽車無法啟動的狀況。低壓電路的線連接不良或高壓線漏電都會造成汽車點火系統故障。

三、發動機積碳嚴重

汽車發動機積碳嚴重會造成汽車無法啟動。汽油中有許多水分、燃油品種差，氣門座圈密封不良等都會造成汽車積碳。平時要注意定期清理發動機積碳，並且使用質量好一點的汽油。

四、起動機老化

汽車起動機老化了也會造成汽車啟動無力，打不著車。所以要定期更換汽車起動機，不要使用太長時間。

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電動汽車電池養護注意事項：

1、平時一定要注意車內用電，外接行車電腦，外接顯示屏等下車時記得拔下電源，燈光記得全部關掉。還有就是要及時關注儀表盤上的指示燈，如果開車的時候電瓶故障燈常亮了，盡快去修理廠或4S店處理此問題。

2、養成良好的使用電池的習慣，既不要充電時間過長，也不要在極度缺電的情況下才為電動車充電，隨時充電可以大大延長汽車電池組的使用壽命。

3、不要在滿電或者低電的情況下長時間放置電動車。最佳的放置狀態是 50% 左右的電量，此時電池組的自放電率會很低。不過電動車電池多，本來就不如汽油車耐放，因此放置時間還是不要過長。

④ 電動汽車需要起動機嗎

不需要！

⑤ 汽車的啟動機作用是什麼

你好 汽車馬達起動機的作用是啟動發動機，啟動機上的齒輪工作時和發動機曲軸相連的飛輪咬合，驅動飛輪，帶動發動機.起動機。汽車起動機的控制裝置包括電磁開關、起動繼電器和點火起動開關燈部件，其中電磁開關於起動機製作在一起。在發動汽車的過程中，扭動鑰匙只給起動機一個相對較小的電流，這個電流送給起動機的吸合線圈。使其完成兩個動作，一是本身的離合齒輪嚙合，使其能夠帶動發動機轉動。二是使一個較大的觸點閉合，給起動機的直流電動機供電，完成起動發動機的動作。

⑥ 電動汽車不需要發動機嗎為什麼

存電動車不用發動機，

電動汽車有電動機，簡單點說就類似電瓶車的電瓶。

⑦ 汽車啟動機是通過發電機來帶動的嗎

是帶動發動機里的曲軸，再由曲軸帶動活塞發動機運轉時曲軸輸出動力.在啟動時，給曲軸輸入動力，帶動發動機轉起來。

起動機可以將蓄電池的電能轉化為機械能，驅動發動機飛輪旋轉實現發動機的起動。發動機在以自身動力運轉之前，必須藉助外力旋轉。發動機藉助外力由靜止狀態過渡到能自行運轉的過程，稱為發動機的起動。

眾所周知，發動機的起動需要外力的支持，汽車起動機就是在扮演著這個角色。大體上說，起動機用三個部件來實現整個起動過程。直流電動機引入來自蓄電池的電流並且使起動機的驅動齒輪產生機械運動；傳動機構將驅動齒輪嚙合入飛輪齒圈，同時能夠在發動機起動後自動脫開；起動機電路的通斷則由一個電磁開關來控制。其中，電動機是起動機內部的主要部件。

它的工作原理就是我們在初中物理中所接觸到的以安培定律為基礎的能量的轉化過程，即通電導體在磁場中受力的作用。電動機包括必要的電樞、換向器、磁極、電刷、軸承和外殼等部件。

發動機在以自身動力運轉之前，必須藉助外力旋轉。發動機藉助外力由靜止狀態過渡到能自行運轉的過程，稱為發動機的起動。發動機常用的起動方式有人力起動、輔助汽油機起動和電力起動三種形式。

人力起動採用繩拉或手搖的方式，簡單但不方便，而且勞動強度大，只適用於一些小功率的發動機，在一些汽車上僅作為後備方式保留著；輔助汽油機起動主要用在大功率的柴油發動機上；電力起動方式操作簡便，起動迅速，具有重復起動能力，並且可以遠距離控制，因此被現代汽車廣泛採用。

⑧ 大部分電動車增程器為什麼只有增程啟動器而沒有12V起動馬達。它是怎麼起動的

5KW低速電動汽車增程器

增程器通過點火塞點火啟動的，也可以通過手拉繩手拉啟動。由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

⑨ 電動汽車馬達和普通馬達有什麼區別 功率大概多少

不知道你說的普通馬達是應用到哪裡的，但市場上一般的馬達都是應用到工業上的
電動汽車應用的馬達和普通馬達主要區別是
1、電動汽車馬達工作環境比較惡劣，在室外需要放水，防護等級高，扭矩、功率等都有要求
2、電動汽車馬達控制器要求很高，馬達的運行效果主要在於控制
電動車馬達的功率主要分為：5kw
7.5kw
10kw
15kw
20kw........