北京電動汽車苯次

❶ 北京電動汽車搖號新政

2021北京車牌新政是什麼？
1、增加以家庭為單位申請指標配置渠道。指標分為兩種，普通指標：「無車家庭」與個人同池搖號；新能源指標：「無車家庭」以積分多少排序。
2、指標配置向「無車家庭」傾斜。新能源指標：2021年60%優先向「無車家庭」配置、2022年70%優先向「無車家庭」配置，2023年後80%優先向「無車家庭」配置；普通指標：通過家庭積分賦予「無車家庭」遠高於個人的中簽概率。
3、指標配置頻次變化。由每月申請調整為每年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中申請；由每年配置6次改為配置3次，其中五月份配置新能源指標，六月份、十二月配置普通指標。
4、鼓勵存量車「油改電」。持普通小客車指標購置的新能源小客車在出售、報廢後，仍然可以申請普通小客車更新指標。
5、取消申請更新指標時限。車輛出售、報廢後不再要求必須12個月內申請更新指標。
6、一人只能選擇一個更新指標。名下多車個人在車輛更新時只能選擇申請1個更新指標，多餘車輛可以向其符合一定條件的配偶、子女、父母轉移登記。
7、新增製造業企業、信息傳輸、軟體和信息技術服務業企業以「完成固有資產投資額」為條件申請指標。
「無車家庭」積分規則
簡介：只要符合條件，成員間就可以相互組成多個無車家庭，但家庭申請人越多中簽的概率越高。
「無車家庭」主申請人積分、配偶積分、其他申請人積分均由基礎積分和階梯(輪候)積分組成。申請每滿一年，家庭申請人積分各增加1分。
基礎積分：主申請人2分、其他申請人 1分；
階梯(輪候)積分：
當前參與普通指標搖號的，現有階梯數，每1階梯數加1分；
當前參與新能源指標輪候的，個人輪候時間距離以家庭為單位提交申請的時間每滿一年加1分，不足一年的部分按1年計算，以往參加搖號獲得的階梯數合並加分。

❷ 在北京購買純電動汽車還用搖號嘛

❸ 本田電動概念車SUV e北京首秀，專為中國推出的首款電動車

如果不是因為展車鼻子上的徽章，我們根本看不出來這是一輛本田車。本田在本次北京車展上首次推出了一款時尚的電動SUV概念車，它的名字叫SUVe。不久之前，本田剛剛停產了在美國銷售的唯一一款電動車Clarity。

這輛概念車的特點是一個長得方方正正的引擎蓋、過度誇張的車輪，和極薄的頭燈和尾燈。它似乎並沒有從本田e上獲得太多靈感。所以，目前我們很難想像本田SUVe概念車上的一些設計細節會出現在量產車上。這款SUV搭載了新一代HondaConnect技術，擁有AI助手界面和無線更新功能。此外，還有新一代的HondaSensing駕駛輔助技術。該技術採用更寬的前攝像頭角度和全新的360度雷達，可提供更好的周邊視野，並能在更復雜和多樣化的駕駛場景中提供幫助。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 北京新能源純電動汽車六年內每兩年年審一次，都需要什麼材料，車船使用稅減免證明怎麼辦理

與燃油車年審是一樣的，只要提供行駛證和有效的交強險副本即可。

❺ 北京電動汽車限號嗎

北京電動汽車不限號。

電動汽車工作原理：

電動汽車是電動機驅動的汽車。

電動汽車，相對燃油汽車而言，主要差別（異）在於四大部件，驅動電機，調速控制器、動力電池、車載充電器。相對於加油站而言，它由公用超快充電站。純電動汽車之品質差異取決於這四大部件，其價值高低也取決於這四大部件的品質。純電動汽車的用途也在四大部件的選用配置直接相關。

純電動汽車時速快慢，和啟動速度取決於驅動電機的功率和性能，其續行里程之長短取決於車載動力電池容量之大小，車載動力電池之重量取決於選用何種動力電池如鉛酸、鋅碳、鋰電池等。

它們體積，比重、比功率、比能量、循環壽命都各異。這取決於製造商對整車檔次的定位和用途以及市場界定、市場細分。

純電動汽車的驅動電機有直流有刷、無刷、有永磁、電磁之分，再有交流步進電機等，它們的選用也與整車配置、用途、檔次有關。另外驅動電機之調速控制也分有級調速和無級調速，有採用電子調速控制器和不用調速控制器之分。

電動機有輪轂電機、內轉子電機、有單電機驅動、多電機驅動和組合電機驅動等。

(5)北京電動汽車苯次擴展閱讀：

電動汽車的優點：

1、在行駛中無廢氣排出，不污染環境，所以電動汽車可稱為"零排放污染汽車"。

2、能源有效利用率高。按10種行駛方式對電動汽車與汽油機汽車能源利用總效率的比較。

3、振動及雜訊小，車廂內外十分安靜。

4、結構簡單，維修使用方便。

❻ 北京電動車市真相調查：特斯拉蔚來賣瘋！吉利比亞迪割肉促銷

▲北辰亞市的防控措施

對於不方便進行保養的車主，多個車企也提供了延期保養的政策，據了解，北汽新能源、比亞迪都向車主提供了延期保養的政策。

總的來看，北京地區的新能源汽車線下店已經恢復到了疫情前的工作狀態，這些店鋪每天都會進行消毒，工作人員需要測量體溫後戴口罩上崗，在疫情防護方面也做了很多准備。

隨著五一假期的到來，再加上2月份放出的5萬余個新能源牌照，北京新能源汽車的銷量很可能會出現上漲的情況。

結語：北京新能源經銷商已全面恢復營業

由於2月份，北京地區發放了5萬余個新能源牌照，新能源車成了近期最火熱的產品，因而各家店鋪都很早就開始進行復工了，目前基本上已經實現了100%的復工率。

在3月份，受到疫情的沖擊，很多店鋪都出台了一定的優惠政策來促進銷售，但進入4月份後，國內的疫情影響開始減少，這些線下店鋪都已經逐漸恢復了正常的營業狀態。

雖然這些店鋪都已經恢復了正常的營業狀態，但疫情的影響仍然存在，店內看車的顧客數量仍然不及疫情之前，還沒有達到高峰期。

不過，眼下五一假期將至，乘聯會預測，五一假期將會迎來一波購車高潮，目前多個店鋪已經在為五一假期造勢了，北京新能源車市的第一波購車或將會出現在五一期間。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 2020北京車展，國產品牌發布了什麼新款電動車| 專題

本屆北京車展自主品牌與新勢力品牌推出的一些電動產品還是很有新意的，不難看出為了與當下最熱門的特斯拉Model3爭奪市場，繼SUV之後，自主車企們又都紛紛把目光聚焦到純電轎跑之上。

動力與性能方面，哪吒沒有對這款車進行詳細介紹，僅表示該車提供超過800公里的純電續航里程，以及可在不到4秒時間內從靜止加速至100km/h。

此外，哪吒汽車表示未來其還將依託HPC平台和HPA平台推出更多新產品，僅到2022年哪吒就將推出三款全新車型。【iDailycar】

撰文：小魔

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❽ 北京電動汽車排號到多少號了

2019年北京個人指標總數一共是54000個，申請人數高達443636個。如果按照每年指標總數不變且政策不變的情況下，北京新能源排隊起碼排到2027年之後了。

北京市新能源小客車指標申請個人共有442411個有效編碼、單位共有9575家。如果現行配置規則不變,本期新能源指標新申請者或將輪候9年才能獲得指標。

北京作為一個超級大城市，交通擁堵現象非常突出、停車位緊缺十分嚴重。在這樣的情況下對購車實行限制是必要的，為了減少大量汽車廢氣污染空氣鼓勵民眾使用新能源車也已是大勢所趨。

(8)北京電動汽車苯次擴展閱讀：

注意事項：

在北京，個人申請新能源車的條件與申請普通指標的條件一致。住所地在北京的個人，名下沒有北京市登記的小客車，持有效的機動車駕駛證，可以申請指標。

住所地在北京的個人包括：北京市戶籍人員，駐京部隊現役軍人和現役武警，持有有效身份證件並在京居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員。持有有效《北京市工作居住證》的非京籍人員，持有北京市有效暫住證且近五年(含)連續在北京繳納社會保險和個人所得稅的非京籍人員。

❾ 2020北京車展：即將導入國產的電動車知多少 | 專題

實話實話，本屆北京車展值得關注的電動車並不是很多，甚至如大眾ID.4、凱迪拉克LYRIQ這樣的重磅車型都未露面，很是讓人遺憾。

根據極星介紹，Precept會以量產車的身份正式投入市場，量產車也會忠於概念車的造型風格，並且極星准備在國內建造一個新工廠來生產這款純電轎跑。【iDailycar】

撰文：小魔

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 北京電動車怎麼上牌

一、先攜帶資料：

1、身份證明原件及復印件，外省市人員還需交本市《居住證》原件及復印件；

2、非機動車來歷證明（購車發票）；

3、電動車銷售（保修）登記單（第三聯）；

4、非機動車整車出廠合格證明；

5、公安機關交通管理部門認為需要提交的其他證明、憑證。

6、電動自行車注冊登記業務需委託代理人辦理的，還需提交代理人的身份證明原件及復印件。

註：攜帶資料後，要記得在車管所排隊等候。

四、經查驗合格的，由查驗民警在《電動自行車注冊/轉移/注銷登記申請表》拓號條上蓋章簽字，即可上牌。

(10)北京電動汽車苯次擴展閱讀：

1、電動車牌照，是在新能源汽車推廣應用的潮流下應運而生的。廣州市於2012年8月份率先發行電動車牌照。2012年11月，上海開始發放純電動車牌照，指標為每年2萬個，且沒有購車資質限制。

2、在新能源汽車推廣應用方面，北京毫不示弱。雖然新能源汽車補貼細則未出，但新能源購車意見已經對公眾發布，具體政策或在年底出台。

3、相比於上海對新能源車的大力補貼，北京對購買電動汽車的門檻略高，私人購買純電動小客車不需搖號，但需要向北京市小客車指標調控管理辦公室申請指標。