宋plus混合新能源汽車
A. 純電動版配刀片電池 比亞迪宋PLUS將開啟預售
近日，我們從社交網路上獲悉，比亞迪宋PLUS預計會在8月28日正式開啟預售。宋PLUS作為一款緊湊型SUV，將發布燃油版車型以及宋PLUSEV純電動版車型，極大的豐富了消費者的選擇空間。
動力部分，宋PLUS燃油版車型配備的是驍雲全新的1.5TI高功率動力總成，發動機的最大功率為136kW（185馬力），傳動部分匹配7速濕式雙離合變速箱；純電動版車型配備的是刀片電池，最大功率為135kW（184馬力），最大扭矩為280Nm，NEDC續航里程為505km。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
B. 燃油版/混動版一塊推 比亞迪宋PLUS/宋PLUS EV 9月16日正式上市
近日，從相關渠道獲悉，比亞迪宋PLUS/宋PLUSEV預計在9月16日正式上市。新車在外觀上和動力都分為兩種車型，其分別為燃油版和純電動版，但相同的是這兩款車型的外觀都十分年輕運動，動力上也都有著不錯的表現。
動力方面，燃油版搭載的是一台1.5T渦輪增壓發動機，最大功率185馬力，峰值扭矩為288牛·米；純電動版根據車型的不同，其永磁同步電機的最大功率分別為163和184馬力，其NEDC續航里程根據車型不同分別為405公里和505公里。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
C. 搶先於宋Plus申報，比亞迪宋Pro DM-i超級混動版亮相工信部
近日，在工信部339批新車公示中，出現了比亞迪宋Pro搭載DM-i超級混動總成的新車型申報信息，看來雖然比亞迪此前官方宣稱宋Plus車型混動版將成為首批搭載該動力的SUV車型，但宋Pro卻在申報方面則搶先一步。
時至今日，比亞迪宋Pro車型依舊是品牌最為暢銷的車系，雖然這其中大部分都是燃油版本，但本次DM-i超級混動車型有著非常出色的虧電行駛燃油經濟性，無疑將有助於新能源版本銷量的提升，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
D. 比亞迪宋PLUS實車圖發布 提供燃油與純電版
日前，行車視線從相關渠道獲取到比亞迪旗下全新中型SUV——宋PLUS的實車圖。新車將定位於宋Pro和唐之間，並將提供燃油版和純電版車型。動力方面，新車燃油版車型搭載1.5T發動機，而純電車型則提供兩種續航版本車型。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
E. 試駕比亞迪宋PLUS，原來新車型也可以做到面面俱到！
如今很多朋友提起比亞迪第一時間就會想到這個品牌的新能源車型，誠然比亞迪的刀片電池技術、全新旗艦漢EV/DM等在市場上收獲的贊譽頗多，但比亞迪旗下的燃油車型也不容忽視。
F. 比亞迪宋PLUS預告圖曝光 將提供燃油/純電兩種車型
近日，比亞迪官方發布了一組旗下全新SUV車型——宋PLUS的預告圖。據悉，新車將定位於宋Pro和唐之間，並將提供燃油版及純電動版兩種不同車型。
外觀方面，參考本次發布的官圖以及之前曝光的申報圖可以看出，新車外觀依舊沿用了比亞迪家族Dragon Face 2.0的設計語言，十分具有辨識度。前大燈組採用龍爪元素，三條L型燈帶點亮後辨識度較高，科技感和未來感營造的非常到位。此外，純電版與燃油版車型在前臉上有所區別，燃油版前格柵採用的是大尺寸點陣式設計；而純電版則採用了新能源典型的封閉式設計。
新車長寬高分別為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm，尺寸上相比宋Pro略大一些。車身側面設計採用了隆起的線條，營造出向內凹陷的質感，充滿力量感與肌肉感。
車尾部分，經過一條銀色鍍鉻飾條裝飾的貫穿式尾燈十分吸引眼球，尾燈下方為Build Your Dreams標識。底部搭配了很有質感的包圍，兩側空氣導流槽的造型十分凌厲。
動力部分，根據此前的申報信息來看，宋PLUS燃油版車型搭載的是1.5T發動機，最大功率118千瓦，峰值扭矩為245牛米，傳動系統預計將匹配6速手動和6速雙離合變速箱；純電版車型將搭載一台120KW的電動機，將會有400公里續航版和500公里續航版兩個版本。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
G. 比亞迪宋PLUS純電版年底上市 續航更長/或20萬起售
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
H. 比亞迪宋PLUS實車曝光，新龍臉設計語言，劃分燃油和純電兩個版本
雖說比亞迪在近期的銷量並不景氣，但是這並不影響品牌對整個產品序列的劃分。在先後拓展秦、唐系列之後，作為最初的宋系列又衍生了PLUS車型，即便是還沒有正式亮相，但是在網友的相繼曝光之下，其無偽裝（或輕度偽裝）也終於出現在人們的視野中。
有關新車的內飾也得以部分曝光，最為顯著的就是裝配了全液晶儀表和旋轉式媒體屏，也不知道是群眾反饋還是成本縮減，越發精緻化的操控屏要比其他版本看著更順眼。與之匹配的還有平底式方向盤，而中控台處裸露出部分皮革外加紅色縫線包裹的裝飾，可以預見的是新車在用料和做工上下足了功夫。
當然，有關新車的動力已經媒體進行曝光，宋PLUS將劃分燃油和純電兩個版本，其中燃油版將搭載高功率的1.5T發動機，最大輸出功率為185馬力，這要比主流的哈弗H6等車型都要強。而純電版匹配兩種電池組，其續航里程分別為405km和505km。
事實上，宋PLUS換裝新龍臉設計語言後，其視覺效果顯得更為精緻，而介於宋PRO和唐燃油版之間，有可能進一步來侵蝕主流的哈弗H6、長安CS75等市場，這樣PRO/PLUS相契合共同鞏固市場地位。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
I. 燃油版純電版雙雙來襲，比亞迪宋PLUS開啟預售
根據之前了解到的信息得知，比亞迪宋PLUS將於9月16日上市，比亞迪宋PLUS燃油版車型目前已經開啟預售通道，預售價格區間為11.88-14.68萬元。同時亮相的還有比亞迪宋PLUS純電版車型。
純電動版車型將搭載的是比亞迪第三代永磁同步驅動電機，根據調校不同，其最大功率分別為163馬力和184馬力。動力電池方面，新車將搭載磷酸鐵鋰電池組，新車將提供405km、505km兩種續航版本供消費者選擇。
比亞迪宋PLUS是比亞迪繼「漢」之後的第二款重磅車型，宋PLUS由前奧迪設計總監艾格、前法拉利外飾總監洛佩茲、前賓士內飾設計總監米開勒三位國際大師傾心打造。喜歡的小夥伴不妨可以重點關注。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
J. 比亞迪宋PLUS內飾最新官圖，質感進一步升級！#新能源汽車# #新車上市#
比亞迪宋PLUS內飾最新官圖，質感進一步升級！#新能源汽車##新車上市#
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。