小區新能源電動汽車充電
『壹』 購買新能源汽車小區必須可以裝充電樁嗎
在小區內安裝充電樁需要經過物業的同意,在一些老舊的小區,由於電力負荷有限,難以承受充電樁的折騰,物業通常不同意安裝充電樁。
不過為了促進新能源汽車的發展,國家針對這種現象已經做出明確指示,新建小區必須預留充電樁位置,而這一點也會作為工程檢驗是否合格的一項基礎標准。
既然需要預留充電樁的位置,那麼電網負荷能力的問題肯定考慮在內,在新建的小區內,電網將不會成為安裝充電樁的阻礙,物業也不能夠以此為借口拒絕安裝私人充電樁。
安裝充電樁先要得到小區物業允許
市民9月份新買了一輛新能源汽車,自己有車位,他到物業申請安裝充電樁。當時,物業負責人讓他提供相關資料,如果確實有政策,物業不會阻攔。
隨後,列印出《住房城鄉建設部關於加強城市電動汽車充電設施規劃建設工作的通知》建規[2015]199號文件,以及車輛相關信息來到物業,這次物業同意安裝,並在車位處提供了一個接電源的地方。接下來,又去供電部門申請,找充電樁廠家安裝,最後由物業、供電部門驗收,最終,充電樁可以使用了。「前後用了大約一周時間。
針對充電樁的安裝問題,有人總結出了安裝指南,共分五步:
第一步,找小區物業出具書面證明,同意安裝充電樁;
第二步,向供電部門進行用電報裝申請,需要客戶或委託人有效身份證明以及《新能源小客車購車充電條件確認書》;
第三步,現場考察階段,最好電力公司、充電樁安裝公司同時到場,安裝電表、確認電源點、走線;
第四步,安裝充電樁;
第五步,驗收通過後充電樁就可以使用了。
『貳』 新能源車的充電樁怎麼解決小區里沒有充電樁怎麼辦
引言:購買新能源汽車的話,充電是一個非常必要的問題。如果說買了新能源汽車卻沒有地方充電的話,那肯定是非常難受的。新能源車的充電樁怎麼解決呢?小區裡面沒有充電樁怎麼辦呢?
總結
新能源車的充電問題涉及到公共服務的問題,所以有很多地區已經加緊建設公共充電樁了。不過不同城市的建設速度是不一樣的,所以如果說自己的城市技術建設是比較好的話是建議購買的,這樣的話自己平時上下班出行都是很方便的。
『叄』 住樓房的怎麼給電車充電(電池不好拆卸)
是啊,挺為難的,但是總要解決的:
第一,在自己家的窗戶上安裝一個定滑輪,用一根繩索和吊籃把電瓶掉到自己家裡充電,充滿後在吊回去。好處是不求人而且日後買一些稍重的東西也方便。
第二,存放在臨近的,有電源的地方,這需要一些費用,也可以協調一樓的朋友幫助充電。
第三,建議小區物管,增設電源插口,方便所有的電瓶車的業主。
第四,接一根質量好的電源線,順至1樓進行充電,但是可能會有一定的危險,盡量不易採用。
『肆』 新能源汽車如何申請安裝充電樁
安裝自用充電樁的程序如下:
第一步:車主(用戶)需填寫新能源電動汽車自用充電樁安裝申請登記表。
第二步:在住宅小區內安裝時,需報小區專業化物業服務企業確認車位使用情況,由其在《登記表》上蓋章確認;未實行專業化物業管理的住宅小區,由所在街道或其委託的社區居委會在《登記表》上蓋章確認車位使用情況;在辦公場所安裝自用充電樁時,用戶所在單位或其物業服務企業需確認車位使用情況,在《登記表》上蓋章確認。
第三步:電動汽車生產(銷售)企業在《登記表》上確認為用戶建樁並蓋章。
第四步:申請用戶持《登記表》、身份證明、車位現場環境照片、車位證明材料向所在區域供電部門提出用電報裝申請。其中,《登記表》1式5份,供電部門統一收取,市建委、經信委、用戶、車企各存一份。
隨著新能源汽車的發展與完善,再加上節能減碳的政策,新能源汽車的使用率大大升高了。一系列的措施將會逐步實施,為新能源汽車車主提供購車辦電、裝樁接電、充電等一站式服務,做到售電、裝樁、接電並行推進,加快家用充電樁安裝使用進程,為新能源汽車發展開啟「綠色通道」。比如「購車辦電-裝樁接電-充電服務-增值服務」一站式服務將辦電服務前置至車企經銷商、4S店,車主通過在「網上國網」App提交身份證照片即可快速辦理「充電樁報裝」業務。接收報裝訂單後,供電公司主動對接車主,落實辦電流程,安排勘察。
『伍』 新能源汽車如何進行充電
新能源汽車的充電方法有兩種,一種是藉助公用充電樁進行充電,另一種是使用自家的充電裝置進行充電,以下具體說明。
1、利用公用充電樁進行充電∶
截止到2019年8月,隨著社會上新能源汽車的品牌和數量越來越多,新能源汽車的公用充電樁也進行了大量的設置。用公用充電樁進行充電時,要注意分清快充和慢充。一般來說,在用公用充電樁充電時使用快充即可,在1-2個小時的時間內就可以將車輛充滿電,不耽誤汽車的正常行駛。使用公用充電樁充電時比較快速,但是需要到專門的充電區域進行充電,在沒有公用充電樁的地方不是很方便。
2、使用家用充電裝置進行充電:
使用家用充電裝置充電比較安全,花費也比較少。但是充電速度比較慢,充一次電一般需要8-10個小時。
新能源汽車充電時需要注意的事項:
1、新能源汽車充電時,充電器和插口一定要插嚴,確保用電安全。
2、不要到新能源汽車電池完全沒電時再去充電,既損傷電池又會產生不必要的麻煩。
『陸』 新能源車充電在哪充
街道旁、超市門口、報刊亭等地安裝快速充電站比較多,主要是為了給應急的人准備的。. 充電速度快,電流過大對電瓶的損傷很大。. 建議使用國家要求具有充滿自斷電、定時斷電功能的智能充電樁充電。. 如果你的電動車需要充電的話,可以在手機上用、騰訊地圖搜索"充電樁",找最近的地方去充電。. 怎麼查看附近哪些地方有充電樁?. 查看附近有充電樁位置的方法如下所示:. 一、首先打開地圖APP。. 二、點擊左下方的"發回現周邊"。. 三、然答後點擊中間最右邊的"全部"。.
『柒』 新能源汽車怎麼充電對電池好
你好,對於新能源汽車來說,最令人擔憂的是它們在路上沒電,充電焦慮。而且還要特別注意電池的使用壽命。畢竟,對於新能源汽車來說,電池就是動力,它們的壽命決定了電動汽車的使用壽命。然而,在用電方面,許多人不清楚是電池用完後再沖,還是隨用隨充呢?這兩種方法有害嗎?電池?我們來了解一下:
首先,從電動汽車的電池類型來說,現在市場上電動車的電池類型主要包括鋰電池,鐵電池、鈦酸電池和鉛酸電池,其中鉛酸電池主要用於微型車,其他主流車型均選用鋰電池、鐵電池和鈦酸鹽電池。此外,這三種類型的電池都支持隨充隨用功能。這將不會因為充電的方式而影響電池的壽命,簡而言之,就是目前都可以隨時隨地充電,不需要向以前那樣用完再充。
至於電池本身,其電量的使用是靠BMS(電池組管理系統)進行調節的,狀態、剩餘電量等條件來調節充電電流,從而達到保護電池的目的同時,由於電池本身的運行環境不同,尤其是在冬天,為了節省給電池加熱的電能並保持電池在良好的活動狀態下充電,隨充隨用更好。
快速充電---快充不可避免會損壞電池。如果是鉛酸蓄電池,損壞還是比較大的,因為快充的電流和電壓很容易導致電池發熱和變形。長時間使用快充模式,電池將很容易老化。電池內的電解液會逐漸減少,續航時間會減少,電池壽命會縮短等。如果是鋰電池,損害會小一點,但這並不意味著它可以每天快充。鋰電池密度高,當電池快充時,會瞬間產生較大的電流和電壓,隨著時間的推移,頻繁使用會降低電池的還原功能,電池的放電循環次數會減少。現在隨著技術的發展,許多純電動汽車對電池的需求越來越高,一些純電動汽車使用三元鋰電池和低溫保護系統,以避免大電流輸入。導致某個電池過熱和故障的風險。在這種低溫保護下,快充對電池傷害不大。
然而,無論哪一種,理論上不建議頻繁使用快充模式,因為電流在快充模式下,電流和電壓都是過大的,時間久了,電池壽命或耐久性也會受到影響。還是建議在緊急情況下使用。
『捌』 新能源汽車充電樁充一次多少錢
國內公共充電樁都是由不同單位在運營管理和收費的,充電費一般是由本電費和服務費組成的,基本電費約1元左右,服務費根據各地物價局批准范圍不同,大部分服務費都是限制在1元以內,較多是每度電收取服務費0.8元,也就是總價約為1.8元-2.0元之間。
1、直接向電網運營企業申請接電的經營性集中收變設施用電量,應當報較高的工業用電價格。但到2020年,基本電費將被免除。從那以後,晚上每千瓦時收費0.457元,白天約0.9元。
2、實施居民電價的居民住宅、居民社區和非居民用戶設置的充電設施用電量,按照居民用戶電價合並表執行。每千瓦時電費為0.558元。不實行分層電價,暫時不劃分峰谷電價。
3、黨政機關、企事業單位和公共停車場安裝的充電設施用電實行「一般工業、商業等」電價。基本上,每千瓦時電費低於0.6元,實行峰谷電價。
(8)小區新能源電動汽車充電擴展閱讀:
充電樁的功能類似於加油站的加油機。可固定在地面或牆上,安裝在公共建築(公共建築、商場、公共停車場等)、住宅停車場或充電站。可根據不同電壓等級對各種電動汽車進行充電。充電樁的輸入端直接與交流電網連接,輸出端裝有充電插頭,為電動汽車充電提供動力。
充電樁通常提供常規充電、快速充電兩種充電方式,人們可以使用某些預付電話卡在充電樁提供人機交互界面,使用信用卡的收費方式,充電時間和成本的操作,如可變數據印刷,屏幕可以顯示電荷量,充電樁成本,充電時間等數據。
『玖』 新能源電動汽車充電方式有哪些
1、公共充電樁。一般公共充電樁有慢充和快充的區別。慢充是交流電,充電的時間比較長,而快充是直流電,可以縮短充電的時間。公共充電樁最大的問題是網點集中在一線城市,三四線的輻射點少,所以不是很方便使用。
2、家用充電樁。這對於很多獨門獨戶的車主來說,很實用也很方便,如果是小區可能要與物業溝通,按規定來安裝充電樁,主要是物業、消防、供電部門做一個現場調研,才可以安裝。
3、便攜充電。它的核心是用便攜充電線連接普通家用插座,實現有插座即可充電。但是由於充電速度緩慢,所以也不是十分理想。
目前新能源汽車充電方式有三種,公共充電樁、家用充電樁以及便攜充電。除此之外,部分混動車也可以自充電,也就是用燃油行駛時為蓄電池進行充電。