小型電動汽車接線圖
『壹』 電動車控制器接線圖
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無刷電機的線圈引線有3 根，霍耳引線有5 根，這8 根線必須和控制器的相應引線一一對應，否則電機不能正常轉動。
一般來講，60度和120度相角的無刷電機，需要由與之相對應的60度和120度相角的無刷控制器來驅動，兩種相角的控制器不能直接互換。60度相角的無刷電機與60度相角的控制器相連的8根線的正確接線有兩種，一種正轉，一種反轉。
因為對於120度相角的無刷電機，通過調整線圈引線的相序和霍耳引線的相序，電機與控制器相連的8根線的正確接線可以有6 種，其中3種接法電機正轉，另外3種接法電機反轉。
如果無刷電機反轉，表明無刷控制器與無刷電機的相角是匹配的，我們可以這樣來調整電機的轉向：將無刷電機與無刷控制器的霍耳引線的A、C交換接線；同時將無刷電機與無刷控制器的主相線A、B交換接線。
註：目前市場上已經出現了智能無刷控制器，這種智能無刷控制器具有自動識別電機相角的功能，能同時實現60度與120度兩種相角的無刷電機的驅動
『貳』 求速派奇電動車的接線圖，主要是想看看其中的5根線的轉換器是怎麼接的
在這里跟你說下，原車5線轉換器，改3線。
3線轉換器紅線(接到電源鎖線上，開鑰匙有電的，一般電動車上黃線)。轉換器黃線12v，接電動車紅/黑雙色單線。轉換器黑接電動車黑線。
『叄』 電瓶車6電瓶怎麼接線圖
電瓶車6電瓶接線方法如下圖：
2塊電池的連接原理和上面用空開控制兩組電池的接線方法一樣。六塊一組，用兩個空開控制兩組電池的切換。
(3)小型電動汽車接線圖擴展閱讀：
電動車接線注意事項：
把萬用表打直流檔上，再把萬用表的負極黑線接在電池的負極上，然後用萬用表的正極紅線一個一個量，有電壓的是正極稍微比電源電壓高點、無電壓的是負極。
控制器電源線粗紅色的是正極，粗黑色的是負極。接好後打開鑰匙，再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常，然後在分別量轉把線的電源電壓5V左右紅黑線，霍爾線的電源電壓5V左右紅黑線別忘了萬用表打到直流檔上。
『肆』 電動汽車增程器接線圖
5KW低速電動汽車增程器
增程器接線圖，直接看說明書，上面有圖示的，在不懂電路知識的前提下，不建議自己去安裝，不專業不安全，建議找修車師傅幫你安裝，或者在專業師傅發指導下進行安裝。
由於低速電動三輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
『伍』 VTP48B35型電動車控制器七排線的接線方法車是富士達集團生產的款形是小提琴
報上型號是沒用的 具體自己接吧 注意正負極先接對 其他可以一根一根試 如果實在沒把握就拆了頭罩，用萬用表一根一個量出來 或者對顏色也是一個辦法 總之困難只有一個 辦法總比困難多！你要想想，還有比卧龍老款的更難接的嗎？也許你就寬心許多。祝你好運！
『陸』 電動車燈線怎麼接線圖解法
電動車大燈接線：按對應顏色連接，標準是紅正極黑負極。檢測方法：將萬用表調檔至電壓200v檔位，打開電源，開開關，看看是否有電壓顯示。
如沒有顯示，有可能開關壞，找到大燈開關線，用一根線或鐵鑷子將開關上的線短路，若亮，則說明開關壞，請更換；若帶有遠近光燈的，遠近光開關壞也會不亮。
注意：
由於受長時間顛簸與老化的影響，電動車控制器與大燈之間的連接線可能會出現虛接或接觸不良的情況，而這會導致電動車大燈出現故障。
也就是電動車正常行駛，但是大燈不亮，對於這種問題，如果只是普通接線松動引起的接觸不良問題，那麼把松動部分接上即可。而如果是因為老化腐蝕引起，那麼就需要更換連接線才可以解決大燈不亮的問題。
電動車大燈電路的原理是通過串聯不同的阻值的電阻分別控制每一個燈的，滿電的時候亮的那個燈的電阻的阻值最高，依次降低，就會實現高壓下滿燈亮，低壓下就缺燈。
電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
『柒』 電動車控制器接線圖 怎麼接 最好有圖
找到電源正負極和電門鎖線：
正極指電源中電位（電勢）較高的一端；負極指電源中電位（電勢）較低的一端。所以我們用萬用表就可以找到正負極，先打直流檔上，看那個電位較高較低就可以區分開來了。
5.接儀表線和找出轉把線：
一般轉把線是紅黑藍、剎車線是棕色或白色黃色。轉把線比較好找，在線束末端找3極插頭的端子，有紅色、黑色、藍色的就是轉把線；剎車信號線是2極插頭，一般是有棕色和黃色的。對著顏色就可以找到了，實在找不到可以用萬用表測量。6.接剎車斷電線：
剎車線一般是單獨一根紫色的，同時還有紫色和黑色一起的。有些電動車控制器後面有兩根剎車斷電線，只要把這兩個剎車斷電線搭在一起就會使車子出現斷電，前面的剎車把也有想通的兩個斷電線，和後面控制器的斷電線是相通的，你只要把後面的斷電線接到前面的剎車斷電線上久可以了。7.自學習的啟動：電路一接通會很快加速起來，啟動後一定要緩慢扭動速度控制閥，然後拔開學習線。
8.電車上各個線什麼意思的確定方法:順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線，拆下轉把找到3根轉把線，拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到「+」電源正極「-」電源負極。總的來說按大件找，按大件安裝，最容易理解最准確。
『捌』 電動車五塊電瓶接線圖
如下：
1、並聯接線：用合適的電源線依次從電瓶正極接電瓶正極，依次接下去，電瓶負極依次接負極，依次接下去，然後從第一塊電瓶正極拉一根電源線接到其他電器的正極上，從最後一塊電瓶負極拉一根電源線接到其他電器上的負極上即可，這樣可以形成迴路。
2、串聯接線：用合適電源線依次從電瓶正極接到下一個電瓶負極上，依次接下去，然後從第一個電瓶正極拉出一條電源線接到其他用電器正極上，從最後一塊電瓶負極拉出一條電源線接到其他用電器負極上這樣可以形成迴路。
注意
汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。
禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。
『玖』 電動車三線遠近光接線圖
電動車三線遠近光接線圖如下：
一根線接右手大燈開關通往遠近開關遠近開關二根線通往燈頭，燈頭負胡接電動車共用負極。
LED大燈的負極接三輪車的負極，然後大燈的遠光接三輪車的遠光，然後三輪車的近光線和第四根線都接在原車的近光線上就可以了。
不同的牌子的大燈線的顏色不同，而不同的車開關出來的線也不同。這里舉一個現在市場上最多人用的「九加一摩托車LED大燈」作例子：
白色線接摩托車近光線，藍色線接摩托車遠光線，綠色線接摩托車負極線，最後一根線是霧燈線，就是接在燈杯上那個小小的小燈泡。