華泰汽車新能源ev160故障

㈠ 北汽新能源車EV160在電量剩餘45%的時候突然斷電是怎麼回事

純電動或混動車型的故障模式一般分5級，具體來說，1級故障只記錄不顯示，2級故障記錄並且顯示，3，3級故障限制汽車性能，比如限制最大扭矩，加速性能，最高車速等等，4，4級故障車跛行前進，這個時候你的車就只能挪車使用了，需要馬上到4S店處理了，5，5級故障整車直接斷電，這個故障等級是最高的，一般出現這種情況是由於電池包出現問題了，比如電流過大，電壓超過峰值，通常是電池單元組損壞，需要大價錢解決。同時電池包出問題了和顯示多少電量關系不大，顯示的電量是通過SOC估計預估的一個值，而電池包軟體是監控的整個電池單元組，兩者有一定關系，但是不絕對。

㈡ 我19年買的榮成華泰160電動四輪車,現在出現質量問題怎麼樣維權

5KW低速電動汽車增程器

直接找商家理賠或維修，都是會有質保期的。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

㈢ 北汽新能源汽車ev160 慢充故障排除

去專業店檢查吧

㈣ 華泰ev160電動汽車剎車站不住

原因有以下幾點
1.剎皮磨損嚴重，更換剎塊就可以了。
2.調整不到位，如過松，可緊一些線，如松緊正常，說明主動剎片和被動剎片的間隔有問題，要仔細調一下。
3.剎皮進過水或油，用汽油刷洗掉上面的油烘乾即可。
4.車分包剎，漲剎，轂剎，前兩種以前常用在電動車上，應剎車力度受限，現在已大都數不再採用。

㈤ 華泰ev160故障代碼16

摘要 親！華泰ev160沖不進去電，掛擋加不上電，儀表顯示error16和error25故障代碼，保險絲都檢查過了沒問題，

㈥ 北汽EV160純電動汽車，無法啟動，同時組合儀表的蓄電池報警燈亮是什麼原因

你好 電池報警燈亮，表示蓄電池電壓過高或過低還有可能是DC/DC系統有故障，

㈦ 哪款新能源汽車故障率低

看銷量就對了。

第五名 比亞迪-元EV
10月銷量 5513輛
比亞迪元EV是一款小型SUV，造型可愛前衛，綜合續航里程305km，是一款完完全全能滿足市區通勤的車，也是比亞迪新能源車的一款重要產品，5513輛的月銷量看似不高，但這只是它上市的第一年。

第四名 奇瑞-eQ電動車
10月銷量 5547輛
這是一款後置後驅的微型電動汽車，定位於精品小車，綜合續航里程301km，適合二口之家城市通勤使用，當然了，作為家庭的第二輛車用於接送孩子、上街買菜，也是非常實用的。去年同期銷量1996輛，今年銷量同比增長177.9% 。

第三名 比亞迪-唐混動版
10月銷量 5735輛
唐是比亞迪打造的一款中型SUV，也是旗下最高端的一款新能源車，插電式混動車型既能提供短途的純電行駛，也能在長途工況下油電配合，達到省油和提升動力的目的，老款的唐在外觀設計上還存在著模仿痕跡，在前奧迪設計師艾格加盟比亞迪後，打造的全新家族化設計語言「Dragon Face」，還有前賓士底盤調教專家漢斯、資深NVH工程師車熙范的加入，給比亞迪的乘用車帶來了脫胎換骨的變化。去年同期銷量825輛，今年銷量同比增長595.2% 。

第二名 華泰EV160
10月銷量 5736輛
華泰的燃油車已經沒有什麼優勢了，這一次藉助新能源車挽回一點銷量，而EV160可以視為最基礎的電動車，綜合續航105km，車的配置也是極為簡單，當個買菜車或者老年代步車還是不錯的，補貼後價格也不算貴，畢竟是正規車企出品，基本的質量還是有保證的。去年同期銷量2112輛，今年銷量同比增長171.6% 。

第一名 北汽新能源-EC系列
10月銷量 20648輛
北汽最近在新能源市場的發力比較頻繁，與華為等知名高科技公司合作，車型也是越來越多，EC系列的銷量也是傲視群雄，甚至超越很多燃油車，可謂是一枝獨秀，EC系列車型的綜合續航涵蓋150km-260km，給消費者的選擇比較豐富。去年同期銷量就不錯，達到9615輛，今年銷量同比增長114.7% 。