電動汽車不走是怎麼回事

Ⅰ 油電混合電動汽車發動機打著,大燈有電,車不走怎麼回事

一：方向盤是不是處在死鎖 不動的狀態。解決方法簡單，只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙，一般很快就能解開方向盤鎖，點火也就是瞬間的事情了。
二：是不是停車時沒有把檔位回到P檔?想想如果再D檔或是R檔能夠點火的話，點火瞬間車輛的躥動無疑是巨大的安全隱患。因此對於自動擋車輛(AT、CVT、AMT)，廠家都會預設這個模式，並且在說明書中一再告知：點火時確保檔位處在P檔位置。
三：一鍵啟動有時會遇到智能鑰匙虧電的煩惱明明鑰匙在車內，但是儀表總是顯示『鑰匙匹配錯誤』，這種情況很可能是智能鑰匙虧電，啟動系統感應不到鑰匙發出的微弱電波了。於是建議將智能鑰匙拿起放在啟動按鈕上，然後再按壓按鈕啟動。
四：查看電瓶是否有電。打不著火可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般根據保養手冊及時更換電瓶。
五：看看是否有油。如果油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。同時還要注意油的品質。曾有車主的車拆開後發現油箱里有水和泥，用這樣的油，車不壞都不可能。望採納，謝謝！！！！

Ⅱ 四輪電動汽車有電踩油門不走是什麼原因

出現這樣的狀況可能是由於霍爾感測器或調節器損壞影響到的。電動車是一種比較經常遇見的出行工具，這同樣是一種結構十分簡單的出行工具。電動車的關鍵部件包含車架，電動機，電池，調節器。

調節器大多數會固定在後座的下面，調節器功能作用是調節全車電路的。假如調節器損壞了，那電動車是無法正常運轉的。

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車架是固定一切部件的基礎，電動車上全部的部件基本都是固定在車架上的。

電動機是電動車動力的來源，電動機可以驅動電動車前進。

電池同樣是一個需要定期更換的易損件，隨著充放電次數的添加，電池的性能也下降。在充電和放電時，電池中的離子會在電解液中移動，部分離子在電解液中移動時會與電解液發生化學反應。隨著充放電次數的添加，電池中的離子數量也可能會不斷降低，理所當然電池的性能也可能會不斷下降。

Ⅲ 電瓶車啟動了車子不走怎麼回事

原因及解決方法：

1、控制器損壞：電動車的控制器損壞，會導致電動車即使有電，也出現輪轉不動的情況。解決辦法：聞一下控制器有沒有燒焦的味道，如果真是控制器損壞，需要更換新的控制器。

2、電機故障：如果電動車的電機出現故障，像電機碳刷接觸不實也會造成電動車有電不走，還有電機霍爾損壞也會導致有電不走。解決辦法：對電機進行維修或是更換新的電機。

3、轉把的問題：電動車的轉把出現問題，如用鐵絲短接轉把正極和信號線如車子轉動證明轉把壞，轉把壞了同樣會導致即使電動車有電也不能走。解決辦法：更換或維修轉把。

電動車充電注意：

1、准備充電時，先把充電器與電動車連接，再把充電器連接到電源。反之，容易造成短路。

2、充電器要專用，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。

3、保護好充電器，充電器基本都不耐強烈振動。因此，不要隨車攜帶。必須要隨車攜帶，要防止發生振動和顛簸。

Ⅳ 電動汽車,滴滴響,不走,怎麼回事

摘要 應該是有線路故障或者是開關不好。也可能是手剎沒有放掉。 電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。

Ⅳ 電動汽車跑不動是什麼原因

電瓶車突然開不動了原因是：
1、電瓶車電量不足。
2、剎車剎過，不能自動復位，檢修剎車。
3、、線路不通，檢查線路是否正常。
4、、手把失靈，檢查手把是否失靈。
電瓶車又稱為「電動車」，它是由蓄電池（電瓶）提供電能，由電動機（直流、交流，串勵、他勵）驅動的純電動機動車輛。近年來，得到了非常廣泛的普及。目前中國的電瓶車主要用於觀光載客、治安巡邏、搬運貨物之用等；電瓶車是由蓄電池、電動輪轂、控制器、充電器四大件和車體部分組成。電瓶車使用壽命一般為8至12年，其蓄電池使用壽命一般為1-4年（視使用維護情況）。

Ⅵ 電動汽車,滴滴響,不走,怎麼回事

因為純電動汽車和插電式混合動力汽車在汽車起步且車速低於20千米每小時的時候，需要給出提示的聲音，這種發出來的聲音基本上就是類似於車輛在倒車的時候，雷達所發出來的滴滴的聲音。

但是根據新國標來講，聲音是隨著車速的變化而進行變化的，首先撤掉速度小於20千米每小時的時候，提示聲音會隨著車速而增大，當大於20km/h，小於30KM/H時候，提示音會隨著車速的增加而降低，當車速大於30km/h的時候聲音就會自動的停止，根據聲音發出的裝置來講的話，基本上有兩種，一種呢是低速行駛的時候通過提示音控制器發出來的。

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另外一種的話，就是通過揚聲器發出來，也就是說在車輛前保險杠裡面，單獨增加低速行駛時候的音響或者是喇叭來進行提示，當然，根據現在現有的這種東西來說的話，基本上都是外加的開關來進行的，也就是說，可以通過開關來控制聲音的終端或者是聲音的傳遞。毫無疑問，為了車輛的安全，所以有這種聲音也是一種正常的情況。

電動汽車的組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械繫統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別於內燃機汽車的最大不同點。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。

Ⅶ 電動汽車怎麼有電不走是什麼原因

你好，電動車有電卻沒辦法啟動：
首先，發現電動車無法啟動的時候，當然要先檢查電池。目前，市面常見規格為24V、36V、48V、60V、72V電壓，可檢測電池的輸出電壓是否正常，如電壓過低，很可能是電池問題，要及時更換。
其次，檢查電動車的控制器是否正常。一般而言，如果操作不當很容易造成控制器線路短路。正確做法是，用轉把線正5V短接是否轉動，如果不轉則控制器出問題的可能性較大。
再有，可檢查電機是否處於正常工作狀態。大家都知道，電動車電機作為關鍵部件，如果出現問題，電動車就不會正常工作。而電動車電機碳刷接觸不良，也會產生電動車無法啟動的故障。
另外，就是檢查電動車的把剎車線/信號線/剎車開關。短接時如果電動車車子轉動，則證明轉把壞了，須更換或及時維修。

Ⅷ 電動汽車,滴滴響,不走,怎麼回事

1、90%的響聲來源於剎車片
要不是剎車片磨沒了刮盤發出，只要換更剎車片就可以了，要不就是剎車片表面老化或邊角鋒利所導致，只發研磨剎車片表面和邊角就可以解決；
2、5%的響聲來源於剎車盤問題
要麼是剎車盤變形，行車時左右擺動磨到剎車片發出的，研磨剎車盤修復失圓就可以了，要麼是剎車盤表面生銹，當剎車片刮掉剎車盤表面的銹斑時發出的聲音，只以行車幾分鍾聲音自動會肖失，因為制動時把銹斑磨掉了。
3、5%是其他個別因素引起的問題
如：剎車擋板松動，拆裝後沒裝好，受到撞擊後有零件損壞等。
4、剎車片和剎車盤匹配不合
你比如說你剛換的剎車皮或者是剎車盤，它和剎車皮子是一個摩擦副，它肯定會有一些突出的地方，在最初磨損的頭幾十公里的時候它不平，所以一踩剎車會有各種各樣的噪音，這種噪音算是正常，不用理會。這要這個車制動不跑偏，沒有什麼要緊的事大家就正常駕駛就完了。
5、剎車盤和剎車片之間有異物
有時走比較臟的地方，這個剎車盤和剎車皮子之間夾進去了沙粒，它在剎車盤和剎車片子之間一踩它茲茲響，這也不影響安全。如果你使勁踩幾腳剎車呢，它也就消失了、不要緊。還有一種可能就是說過水以後剎車皮和剎車盤的這個摩擦副里邊有水，它會發出嗚嗚的聲音這個踩幾腳剎車也應該消失，這也不要緊。
剎車片磨損到了極限
6、最後就是說因為剎車片它是一種消耗品，它是有厚度的。當摩到快換的時候生產廠家刻意在最接近磨損極限的時候，加進一些金屬的顆粒，在你踩剎車的時候它會產生跟平時不一樣的異響，來提醒您的剎車片該換了，實際呢如果遇到這樣的情況，那麼有條件的話，一定要就近就便盡快去更換。因為剎車系統關乎行車安全，這個可不能拖也不能置之不理。
希望對您有所幫助，望採納！

Ⅸ 電動汽車掛上擋不走怎麼回事

1汽車掛檔不走，是功能性綜合故障，涉及離合器、變速器和驅動橋，診斷時應首先判斷故障部位，可先檢查兩輪情況。診斷的順序一般是從驅動車輪往前經後橋到
傳動軸再到變速器，最後到離合器。傳動軸旋轉，但汽車並比前進，則故障在後橋。支起後橋，轉動一側後輪，若另一側後輪反向轉動，但傳動軸並不跟轉，說明從
東錐齒輪鉚釘全部切斷；
若另一側後輪也不轉動，則應拆檢半軸是否折斷。
2汽車掛檔某擋起步，傳動軸不轉，說明故障在變速器。拆下變速器蓋，檢視變速器換擋叉又是否折斷，導塊固定螺釘是否松脫。若上述檢查均正常，再進行掛檔實
驗。若某一擋時，第二軸不轉，即為該擋位齒輪半圓鍵切斷；若在直接擋時，第二軸轉動，但在其他檔位時，第二軸均不轉，則為中間軸兩端支撐軸承散架而中間軸下落。
3若變速器在任何擋時，傳動軸均不轉動，則故障在離合器，應檢查離合器是否嚴重打滑，從動盤花鍵齒轂與鋼片鉚釘是否全部切斷或鋼片斷裂。

Ⅹ 電動車通電正常就是不走是怎麼回事

出現這種情況可能是控制器損壞了導致的，出現這種情況後，應該更換控制器。控制器一般會固定在後座的下面。控制器是用來控制全車電路的，如果沒有控制器，那電動車是無法正常運行的。

電池也是一個需要定期更換的易損件，隨著充放電次數的增加，電池的性能也會降低，所以電池是需要定期更換的。

駕駛電動自行車出行時需要注意以下幾點：

1、電動自行車上路行駛一定要佩戴安全頭盔，裝備要齊全，保護好自己生命安全，檢查剎車是否靈敏。

2、電動自行車應當在非機動車道內行駛。在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛通行，同時從道路右側邊緣線算起，不得超過1.5米。此外，駕駛電動自行車不得在車行道上停車滯留。

3、電動自行車通過有交通信號燈的交叉路口時，轉彎的電動自行車讓直行的車輛、行人優先通行；遇有前方路口交通阻塞時，不得進入路口；向左轉彎時，靠路口中心點的右側轉彎；遇有停止信號時，應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外。

4、電動自行車要橫穿道路時，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全後直行通過。