入門級新能源汽車

㈠ 新能源汽車最便宜幾款

1、 宏光MINIEV

官方指導價 ： 2.88-4.36萬

級別 ： 微型轎車

自特斯拉Model 3登錄中國之後，銷量高居不下是基本常態，但不知從哪鑽出來的五菱宏光MINI EV打了下來，8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛，超越了特斯拉，成為新能源銷售榜冠軍。講道理，5萬都不到、用來上班通勤、續航夠的五菱宏光MINI EV很有誘惑力，不可否認它不支持快充的不足，只是整體各方面五菱宏光MINI EV確實是代步車的首選。

4、 奔奔EV

官方指導價 ： 4.98-8.18萬

級別 ： 微型轎車

作為入門代步電動車，奔奔EV能在通勤場景下提供合格的動力表現和配置，而且受眾更廣的整車設計以及走心的內部配置表達出奔奔EV不僅僅是想做代步車的料，更強動力的它也比較容易獲得年輕人青睞，所以，無論是年輕人的第一輛車或者第N輛車，實用且極富品質感的奔奔EV都不會讓你失望。

㈡ 5萬左右的新能源汽車推薦

奇瑞小螞蟻eQ1是：全球首款輕量化車型，採用鋁合金材質，該車質量為855公斤。車輛設計符合年輕人的審美特點，車身的長x寬x高分別是3200/1670/1550mm，軸距則為 2150mm。

㈢ 北汽新能源EV160有買的嗎，感覺怎麼樣

千萬不要買北汽新能源的車，電池問題嚴重，還沒有誠信，我的電池39%就趴窩，修一次，變成44%趴窩，等充上電，再次去說電池沒問題，睜眼說瞎話，真是醉了，見過不要臉的，沒見過這么不要臉的，明目張膽地欺騙消費者

㈣ 小型電動汽車哪個牌子好，質量靠譜的

小型電動汽車以經濟、便利、實用越發被車友所認可
當今市場上不少廠家也出了自己的小型電動汽車
如宏光MINIEV、奇瑞小螞蟻eQ1、寶駿E200、長城歐拉黑貓
比亞迪e1，甚至寶馬i3等。對於大多數消費者
可推薦下五菱的宏光MINIEV，不到4萬的售價
顏值、實用、安全等都表現出了越級的性能。

㈤ 家裡兩個孩子接下來要上小學了，准備買輛新能源汽車接送上學，想問下新能源汽車有哪些價格

新能源汽車，目前使用最多的是純電動汽車，根據品牌和續航里程不同，已經有近百種了，可以留意一下當地道路上跑的綠牌車就是這種純電動汽車，各地不一樣，肯定是使用多的車比較合適。一般入門級小電動汽車只要幾萬元即可買到，高級的例如特斯拉或蔚來等就需要幾十萬的費用，當然後者配置和續航能力也很強，可以根據自己的投入預算來選擇，多跑幾家看看大致就明白了。

㈥ 十萬左右的新能源車有什麼推薦

不為了牌照買騙補貼的垃圾就是真傻！！

㈦ 10萬左右入門級的新能源車推薦，靠譜性都不錯

新能源車型，毋庸置疑，越來越被一些消費者所追捧。原因嘛，主要是不受限號的印象，市區代步的話也沒有什麼問題。再加上，其實現在新能源汽車還有一定的補貼，可以說都吸引了不少人。今天咱們要說的這三款入門級的新能源車型，可以說性價比非常高，而且，個人覺得非常適合做家庭的第二輛車。

總的來說，這三款車，一方面價格不高，另一方面續航還可以，還有就是品牌知名度也比較高，售後來說很有保障，自然是非常值得推薦的。你們說呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 新能源車扎堆漲價 依然有值得推薦的好選擇！

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㈨ 入門級豪華新能源SUV推薦，這三款適合年輕人

這兩年選擇豪華品牌的消費者越來越多，除了經典的BBA依然熱銷，包括沃爾沃、林肯等豪華品牌也成為更多朋友的選車目標。不過伴隨著新能源政策的發展，選擇新能源車的消費者同樣不在少數，因此豪華新能源座駕無論選擇性或是市場都比以往壯大，下面我們就推薦三款入門級的豪華新能源座駕，尤其適合準備購車的年輕消費者。

沃爾沃XC40 RECHARGE

作為沃爾沃旗下首款純電SUV車型，XC40 RECHARGE的整體造型與燃油版保持一致，最大續航里程為420km，在續航方面相對中規中矩。

外觀方面，新車的整體外觀與燃油版本大體一致，有著硬朗精緻的設計風格，不過在細節上還是針對純電動的身份有所優化，最明顯的就是前臉進氣格柵調整為了封閉式，充電介面位於左側的前後翼子板處，C柱上還有"RECHARGE"字樣的標識，這些都在細節上彰顯了它的不同。

由於車頂採用不同的顏色搭配，因此側面呈現出更強烈的視覺沖突效果，配合大尺寸的多輻式輪圈，能夠看出更多的運動風格，所以XC40 RECHARGE非常適合年輕消費者考慮。

內飾方面，XC40 RECHARGE的內飾設計同樣與燃油版保持一致，採用我們熟悉的沃爾沃家族式布局，其中全液晶儀表和中控屏幕並沒有發生變化，不過內置的車機系統升級為最新版本，新增智能語音、高德地圖等實用功能，因此實用性有著明顯的升級。此外，相比較燃油版本，純電動版本新增了前備廂，將提供更加可觀的空間布局。

動力方面，XC40 RECHARGE搭載前後橋雙電機，最大功率300kW、最大扭矩660Nm，加速破百隻需要4.9秒，在性能方面發揮了純電動驅動的優勢，不過最大續航里程僅為420km，放在當下確實沒有太多的競爭優勢。日常僅需40分鍾即可將電量充至80%，能夠保證更高效的用車體驗。

車型總結：

如果你生活的城市有著嚴苛的上牌和限行政策，那麼上述這幾款推薦座駕，想必還是很值得考慮的。雖然它們在續航方面並沒有太多的優勢，但是技術實力和檔次感值得肯定，而且顏值確實都不低，尤其適合追求時尚和品質的年輕消費者，准備買車的朋友看中哪一款了呢？

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㈩ 預算二十萬元落地，新能源汽車選哪個牌子的比較好呢

有網友想給小編買20萬韓元左右的新能源汽車，但不知道該買什麼？今天，我會給大家列出一個小的編制。

1、廣汽AION S

AION S是以廣汽易安正在開發的第二代純全專屬平台GEP為基礎製作的。車輛採用新設計，雲箭式前臉、Y形橫沖直撞的車燈、懸浮式屋頂可以說是點睛之筆，保險杠上的擾流板孔與輪胎相連，可見設計師的細心。2020個AION S在以下三個主要方面實現了進化：首先是壽命長，性價比高。目前，2020個AION S為入門級版本460公里，售價13.98萬美元。特斯拉model 3入門版本為468公里，售價26.97萬美元。在續航水平相似的情況下，具有明顯價格優勢的AION S更具吸引力。

此前，奇瑞大學螞蟻的新車型被公開。據工信部網站顯示，新車型在NEDC的續航為620公里，耗電量為15.2千瓦時/100公里。從這一點來看，第四版車型發生在奇瑞大螞蟻身上似乎也不是不可能。