電動汽車劃算么

1. 油價頻繁上漲，該不該換純電動車買電動汽車會更劃算嗎

隨著國內油價進一步上漲，許多人表示在這些天的出行過程中，自己減少了駕車出行的次數，並且表示如果長時間汽油連續上漲的話，自己有可能會放棄自駕出行而選擇乘坐公交車或者是乘坐地鐵去上班，還有部分人表示面對汽油的頻繁上漲，自己應該考慮騎電動車去上下班，這樣子的話不僅可以節約汽油錢，也有利於自己的出行方便，畢竟騎電動車上班可以在交通堵塞的情況下輕松的穿梭自如，更加方便了人們的出行，而且電動車充電也會省一筆不小的家庭開支。

2. 現在出現了很多款純電動汽車，到底劃不劃算

混動車型不享受任何新能源補貼政策，混動車型在北京被視為普通燃油車，這里說的混動不分是不是插電混動之分！

面對純電動汽車燃油車的唯一優勢不在於車輛本身而是基礎配套，說白了就是加油站足夠多，不管是省油的小排量自吸一箱油能跑五六百公里，還是費油的大傢伙一箱油只能跑三四百公里，沒有油的時候在任何地方都可以找到加油站，不用擔心加不到油影響了續航里程。

普通燃油車是當前最流行最成熟的，無論是售後保障維修還是車輛保值率都比新能源好得多，要是在一個不限購不限號的城市，我還是推薦你選擇燃油車，一輛經濟實惠的燃油車在節油上不會比短途代步的混動差，。還有取消燃油車的政策可能讓很多消費者擔心，我可以放心地告訴你，不要擔心！一、我國尚未出台禁售燃油車的政策、二、即使燃油車禁售了市面上的燃油車也要到年限才會報廢所以不要擔心，燃油車少說也會存在二三十年呢！

3. 新能源車真的劃算嗎

新能源汽車和燃油車究竟哪個更省錢？咱們從以下幾個方面來分析：

1、換電池價格：最讓電動汽車車主肉疼的可能就是換電池，看到價格，有很多旁觀者更是直言還不如買新車。
目前新能源汽車所搭載的鋰電池主要分為兩類，一種是三元鋰電池，另外一種是則是磷酸鐵鋰電池，三元電池壽命基本在5-8年或1000次循環，磷酸鐵鋰電池壽命基本在8-9年或2000次左右。自費換電的情況基本價格在2～10萬不等，市場價格分別約為1500元/kwh、1300元/kwh，那按一塊53KWH的電池換一快就需要53*1500=79000或者53*1300=68900。

2、使用費用：用車需要幾個必不可少的費用，比如保養、油費（電費）等，從這兩個方面來說，電動汽車是很有優勢，而且是挺大的。但電車汽車續航限制了行駛范圍，沒辦法和油車一樣便利，能長途行駛，沒油幾分鍾了加一下就走。電車油電車的續航焦慮，需要車主對車輛電量有良好的把控能力。

3、折舊率：新能源車折舊率高大家眾所周知，比燃油車高很多，很多開了萬把公里一兩年的車子，折舊時候有時候只有一半甚至不到一半的價格。

總的來說，10 萬元內的電動車型，由於車身本身價格較低，折舊損失小，只要保證年行駛里程 10000 km ，用車三年以上，使用成本都會比燃油車的低一些。但如果是 10 萬~20 萬元價位的車型，折舊損失較大，需要保證年行駛里程 20000 km，用車年限超過六年，才能使用車成本低於燃油車。至於價格更高的電動車型，相信大家心裡也有了個數。
隨著新能源科技的發展，新能源車肯定越來越省錢。至於電車汽車到底值不值得買，那就看大家各自的需求了。

4. 平時上下班代步車，買電動汽車劃算嗎

多數家用情況下新能源都是不劃算的，電池貴出那部分錢夠油費跑好幾年家用了，還是電動自行車好用。代步的新能源大概就是五菱mini，比亞迪e系列這樣10萬以內的高端老年代步車了，談不上是什麼好車，當然車子沒有絕對的好壞，適合自己使用需求的車就是最好的車。望採納，謝謝

5. 買純電動汽車到底劃不劃算

不管對於燃油車還是純電動車，首先應該明白一個問題，這款車劃算與否並不取決於買它的時候多少錢，而是要看在使用的過程中它能發揮多少價值，提供多少方便，以及花費多少後期費用（例如保養，維修等一系列隱形成本）。在市場吹爆新能源的今天，純電動車真的有傳說中那麼劃算嗎？這個賬需要一點一點來計算。

當然，純電動車並非一無是處，雖然現在技術受限，但車企們一直在進步，目標就在那裡，想超越只是時間問題。對於溫差不大，出行需求不算高的車主，一輛十幾萬的純電動車是劃算的。但對於那些經常要跑長途，寒冬很冷，炎夏很熱的車主，就需要謹慎選擇了！

6. 買純電動汽車到底劃不劃算為什麼

隨著社會的不斷發展，我們的生活水平越來越高。在過去，交通不是很發達，大多數人不願意出遠門；但是現在，大家的收入呈穩定上升的趨勢，生活幸福指數越來越高，出行的方式也變得多樣化，比如公交、地鐵等，連汽車也走進了千家萬戶。與此同時，一部分年輕人開始駕駛純電動汽車，那麼購買這一類型的汽車到底劃不劃算呢？接下來我給大家分析一下：

最後，在我看來也是最重要的一點就是保值率。純電動汽車的核心部件就是電池，隨著使用壽命越長，電池的壽命將會大大降低。一旦自己手中資金比較緊張，想要資金周轉的話，純電動汽車很難賣到理想的價格，會比預期要低很多。所以，現在買純電動汽車不是很劃算，時機還沒有成熟，等技術穩定之後，在購買也不遲。

7. 純電動新能源汽車這么火，真的可以入手嗎到底劃不劃算呢

做為比亞迪e5純電動車新能源汽車的老買車人提議你不要買。由於對用戶而言，新能源汽車在目前環節是非常劃不來的！除此之外，純電動車新能源汽車也是有各種各樣缺陷。

總的來說，新能源汽車有幾個缺陷：汽車價錢遠遠高於然料汽車，里程焦慮情緒，充電十分不便，節油不劃算，保存率太低，安全系數比不上然料汽車好。

8. 買車時，純電動汽車值得購買嗎

電動汽車在車輛的結構上與傳統燃油車有本質的區別，近年來，隨著純電動汽車技術的不斷發展，購買電動汽車的人也越來越多，電動汽車沒有環境污染，加速速度等特點也受到很多人的喜愛。隨著電動汽車保有量的迅速增加，目前的電動汽車價值不值得購買。拋棄電動汽車的成見，純電動汽車的價值不值得買嗎？

十年約有2萬1000人，更換電池的費用是3萬以上，10年的費用是5萬多韓元。同一電力汽油動力車不計算其他費用，每年以2萬公里計算，收費約1.8萬韓元，10年約20萬韓元。相比之下，電動汽車的費用比汽油動力車節省得多。初學者買車苦惱，純電動汽車到底值不值得買？現在決定購買電動汽車，除了通過各種補貼實現低價購買外，動搖政策也大大緩解了對電動汽車的要求。使人們能夠快速方便地購買自己喜歡的純電動汽車。