電動汽車六年後要上線年檢嗎

❶ 新買的新能源汽車跑滴滴的話需要每年都要上線年審嗎

是需要的
因為新能源汽車的年檢規定也是跟燃油車一樣，新車享受六年免檢的政策，超過之後需要兩年一檢。新能源純電動汽車需要年檢的，無論是純燃油車型還是電動車型還是油電混合車型的私家車，在使用了六年以後就需要上線檢測的。
非營運的載客汽車在6年跟15年期間都是每年檢驗一次的，而過了15年以後就需要每6個月檢驗一次，所以新能源純電動汽車也是需要年檢的，只是檢測的內容有區別。

❷ 汽車第六年需要上線檢測嗎

第六年的車年審是需要上線的。假設你的車輛滿足免檢條件，行駛證檢驗期是2014年，那麼你在2014-2019這六年期間可享受兩次免上線檢測，只需每兩年申請一次年檢標志即可。

等到第6年（即2019年），則意味著你的車輛已不再屬於免檢范圍了，就需上線檢驗，並同時申請年檢標志。綜上所述，剛好六年的車年檢和正常年檢一樣，需駕駛車輛，攜帶身份證、 行駛證、車船稅或免稅憑證、交強險保險單到檢測站進行車輛檢測，合格後會領取一份證明單，最後再將這張表單和攜帶的資料去相關窗口領取年檢標志。

汽車上線檢測注意事項

不少車主在驗車之前都會准備一下所需材料，此時精力都集中在了車輛身份資料上，往往忽略了未處理的違章問題。按照規定，違章沒有及時清除的，雖然可以通過外觀，尾氣等方面的檢測，但是最終的「檢」字標要等處理完違章才能領取。

年審時要攜帶保險原件，相信這一點大家都熟知，然而有些車主，年審的時間和保險到期是一個時間，這里需要注意的是，不少朋友在保險到期之前就延續了新一年的保險，可能驗車時老保險並沒有過期，新保險尚未生效，此時一定要攜帶仍在有效期內的保單原件，也就是老的保單來驗車，否則未生效的保險將不能用於年審。

❸ 6年免檢第六年用上線嗎

要。

6年免檢第六年需要上線，假如你的車輛滿足免檢條件，免檢期從2014年開始，那麼就意味著你在2014-2019這六年期間可享受兩次免上線檢測的機會，只需每兩年申請一次年檢標志即可，等到第6年（即2019年）才需上線檢驗，並同時申請年檢標志。也就是說六年免檢並不包括第六年。

6年免檢注意事項

行駛證上註明的車型：轎車(微型、小型、中型、大型)、微型普通客車、微型越野客車、小型普通客車、小型越野客車、小型專用客車。

汽車每兩年可以領取一次免檢貼，共領取兩次。記住，在年檢前最好查一查自己有沒有違章記錄，如果有，那麼你必須先處理掉違章罰款再帶上有效的交強險保單、車船稅納稅證明、駕駛證和身份證就可辦理，從第7年開始需要一年一檢。

❹ 電動汽車需要年檢嗎

需要年檢。對於私家車來說，無論是純燃油車型還是電動車型，在過了6年的使用之後都需要上線檢測。在6年到15年之內車型是一年一檢。過了15年使用期之後為每半年一檢。

只是在檢測項目上，燃油車型和純電動車型有所差異。純電動車型在尾氣檢測一項，不需要上線檢測。而像其他的例如燈光外觀底盤等功能檢測，純電動車型也需要涉及。

在年檢通過之後，純電動車型也需要像春燃油車型一樣在車窗上粘貼年檢標。證明該車已通過了當年的年檢。

(4)電動汽車六年後要上線年檢嗎擴展閱讀：

一、新能源電動汽車的特點具體體現在一下四個方面：

(1)無污染，雜訊低 與內燃機汽車相比，新能源電動汽車工作時不產生排放污染物，驅動電機工作時產生的雜訊也比內燃機產生的雜訊小。

但是，使用新能源電動汽車並非絕對無污染，例如在使用鉛酸蓄電池做動力源時，電池製造、使用過程中人們都要接觸到鉛，蓄電池充電時會產生酸氣，造成一 定的大氣污染。

另外，蓄電池充電所用的電力，在用煤炭作燃料時也會產生CO、SO、粉塵等有害排放物質。但總的來說，它的 污染比內燃機的廢氣要輕得多。

(2) 能源效率高，來源多樣化 新能源電動汽車的研究表明，其能源利用效率已超過汽油機汽車，特別是在城市運行時，汽車走走停停，行駛速度不高，新能源電動汽車更加適宜。

新能源電動汽車停止時不消耗電量，在制動過程中，電動機還可以自動轉化為發電機，實現減速制動時能量的回收利用 另一方面，新能源電動汽車的應用可有效地減少對石油資源的依賴。

向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風力、潮汐等能源轉化而來，除此之外， 如果夜間向蓄電池充電，還可以避開用電高峰，有利於電網均衡負荷，減少費用。

(3) 結構簡單，使用維修方便 新能源電動汽車較內燃機汽車結構簡單，運轉、傳動部件少，維修保養工作量小，當採用交流感應電動機時，電機無需保養維護，而且新能源電動汽車容易操縱。

(4) 動力電源使用成本高，續駛里程短 目前新能源電動汽車尚不如內燃機汽車技術完善，一方面是動力電源(電池)的壽命短，使用成本高；

另一方面是電池的儲能量小，一次充電後行駛里程不理想，電動車的價格較貴。但從發展的角度來看，隨著科技的進步，新能源電動汽車的問題會逐步得到解決。

二、電動汽車年檢需要帶的證件

1、《機動車檢驗標志申請表》（這個不用帶，現場提供，直接填寫）；

2、機動車行駛證；

3、交強險保險憑證；

4、車船稅納稅或者免稅證明（一般和交強險一起買的，在交強險保單里能找到這項，找不到的問一下保險公司，有些地區會分開交）；

5、車主身份證。如他人代辦的，代辦人需攜帶自己的身份證。

三、電動汽車年檢手續

一．必備文件資料：

行駛證正副原件，路橋費IC卡，養路費繳訖證明，車船使用稅證明，保險卡原件，身份證原件；

二．網上查詢有無違章記錄，違章已經處理；

三．自辦程序：

1、駕駛協會領年審表，蓋章；

2、持年審表，到車輛轄區交警隊蓋章（檢查急救包、滅火器和警示牌，購買急救包65元，滅火器55元）；

3、持年審表，到車輛檢測線入口處簽字，進入檢測線，先繳100元，檢查車輛項目：前後制動、後駐車、尾氣、燈光、喇叭聲音，檢測項目結束。

然後是發動機模號，在辦公室領檢測結果表，在發動機模號處繳不合格項調校費、復驗費和模號費（20元）

然後持檢測結果表回辦公室，復印保險卡、路橋費、身份證、車船稅證明（費3元）。最後，持年審表、檢測結果表和行駛證，領車輛檢測合格證、行駛證列印有效期。

4、到轄區車管所車輛年審窗口，年審表、車輛檢測結果表入檔，路橋IC卡舊卡換新卡。

❺ 電動汽車需要年檢嗎

你好！電動汽車也需要年檢的！
就目前來說，純電動汽車年檢規定和制度與燃油汽車是一樣的，所有的檢驗指標和檢驗方法基本上都是參照燃油汽車制定的。
從年檢的流程上來看，由於新能源汽車的構造不同，因此純電動汽車時不需要檢驗尾氣的，但是混動車型的年檢仍然是要檢驗尾氣的。
望採納！

❻ 2021年電動汽車年檢新規新規定是什麼

其實，電動汽車、混動汽車、增程式電動汽車和燃油汽車是一樣的年檢標准，年檢政策上並沒有做區分；根據《機動車安全技術檢驗項目和方法》規定：

1、非營運轎車（包括非營運轎車、非營運小型和微型載客汽車，2020年11月20日起，7-9座非營運小微型客車（麵包車除外）納入免檢范圍）6年內免予上線檢測，只需每兩年申請檢驗標志。

2020年11月20日起，超過6年不滿10年的，檢驗周期由每年檢驗1次放寬至每兩年檢驗1次，即私家車10年內僅需上線檢測2次，分別是第6年、第8年。

對10年以上的私家車，仍然按照原規定的檢驗周期執行，即10-15年的，每年檢驗一次，15年以上的，每半年檢驗一次。

2、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次。

3、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次，超過10年的每6個月檢驗1次；

4、摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次。

另外，2021年汽車年檢減少了：雜訊、車速表、懸架效率、經濟性、動力性、前置燈偏移量6個舊項目檢測；增加了：輪胎花紋深度、車輪舉升裝置、軸距三個檢測新項目。

同時，在新規中明確、放寬了汽車的外觀檢測，汽車在外觀檢測時，允許中網、踏板、行李架、保險杠、輪轂改動。

❼ 新能源純電汽車需要年檢嗎

需要。

新能源純電動汽車需要年檢的，無論是純燃油車型還是電動車型還是油電混合車型的私家車，在使用了六年以後就需要上線檢測的。

非營運的載客汽車在6年跟15年期間都是每年檢驗一次的，而過了15年以後就需要每6個月檢驗一次，所以新能源純電動汽車也是需要年檢的，只是檢測的內容有區別。

(7)電動汽車六年後要上線年檢嗎擴展閱讀：

注意事項：

購買純電動汽車，續航里程毫無疑問，肯定是需要重點關注的。這里必須要關注一點的是，續航里程測定的行駛工況，一定要注意，最優參考意義的是NEDC綜合工況，而不是等速工況，畢竟在日常用車過程中，不可能是總是運行在等速工況的。

電池循環使用壽命問題，也是需要重點關注的，其實就是滿充滿放最多支持多少次，電池容量才會衰減至80%。目前電動汽車動力電池的壽命問題，一直被很多人詬病的。這可能和手機鋰電池不耐用，給用戶造成了直觀感受有一定的關系。

❽ 新能源汽車幾年年檢一次

新能源汽車也跟我們普通的汽車都是一樣的，兩年一檢，到6年以後也是一年一檢。

對於私家車來說，無論是純燃油車型還是電動車型，在過了6年的使用之後都需要上線檢測。在6年到15年之內車型是一年一檢。過了15年使用期之後為每半年一檢。

年檢注意事項介紹

1、《機動車檢驗標志申請表》（這個不用帶，現場提供，直接填寫）。

2、機動車行駛證。

3、交強險保險憑證。

4、車船稅納稅或者免稅證明（一般和交強險一起買的，在交強險保單里能找到這項，找不到的問一下保險公司，有些地區會分開交）。

5、車主身份證。如他人代辦的，代辦人需攜帶自己的身份證。