我國各城市新能源汽車數量

㈠ 前9月，全國新能源車城市銷量排行前十名單出爐，上海第一

近日，乘聯會公布了我國1-9月新能源車城市銷量排行前十名單，上海銷量最多達58692輛，排名第2和第3的為北京和深圳，銷量分別為57084、42257輛。上榜的城市還有廣州（32232輛）、天津（24061輛）、杭州（23437輛）、成都（18826輛）、柳州（14893輛）、鄭州（14768輛）和重慶（11817輛）。

附：1~9月全國新能源車城市銷量排行榜

排名城市銷量（輛）

1上海58692

2北京57084

3深圳42257

4廣州32232

5天津24061

6杭州23437

7成都18826

8柳州14893

9鄭州14768

10重慶11817

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 新能源車保有量提升後的「煩惱」

事實上，國家市場監督管理總局去年7月份就發布了《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》，也就是「新三包規定」，該規定今年1月1日已正式施行。需要指出的是，該規章在2013年施行的「三包規定」的基礎上，進行了較大幅度的修改，擴大了家用汽車三包調整范圍。

新規定相比上一版「三包規定」的調整主要體現在對經營者提出了更嚴格的三包責任要求；擴大家用汽車三包調整范圍；完善相關監管制度三個維度，從這些調整中不難看出，「新三包規定」對於維護消費者權益起到更大的作用。

首先，「新三包規定」要求如果出現因質量問題需要更換發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機或者其主要零部件等情形，自三包有效期起的7天內免費退、換車，並且明確退、換車時，應當賠償消費者的車輛登記費、加裝裝飾費、服務費等；降低使用補償系數，減少消費者在退、換車過程中支付的使用補償費；將新能源車的動力蓄電池容量衰減限值明碼標在三包憑證上等。值得注意的是，三包的有效日期由原來的開票時間變更為交車時間

其次，將電動車的動力電池、驅動電機等專用部件質量問題納入三包退、換車條款；將家用汽車污染控制裝置的主要零部件納入重大質量問題退、換車條款等。

最後是強化生產者的質量責任，要求主機廠不得故意拖延或無正當理由拒絕銷售者、修理者提出的協助、追償等事項；對故意拖延或無正當理由拒絕承擔三包責任的經營者加大處罰力度等。

「新三包規定」的實行，不僅強化了消費者的權益保護有據可依，從另一方面來看，也將對推動新能源汽車產業的發展起到促進作用。

如何降低消費者投訴量？

面對新能源車消費者投訴量上漲，除政策上的支持外，最主要還需要新能源汽車經營者來進行解決。在中國消費者協會看來，經營者只有從關注產品安全、真實全面告知產品情況、落實合格產品交付義務、保障消費者數據知情權、做好售後服務等方面著手，切實從消費者利益出發，才是解決問題的根本。

消費者對於新能源車最關注的點無外乎安全、知情、售後等，這就需要廠商高度關注產品安全，對產品質量嚴格把關，尤其是智能網聯汽車的數據安全、網路安全、軟體升級、功能安全，加強輔助駕駛風險告知及質量管控。

此外，真實全面地告知消費者產品情況，合理約定廠商、經銷商、消費者的權責，不誇大或者虛假宣傳，並且落實合格產品交付義務，承擔合同責任，履行承諾。

汽車數據可以說是消費維權的重要憑證，消費者有權知悉、查閱、獲取與自己有關的、未經篡改的原始數據。

在售後服務方面，虛心聽取消費者意見，正視自身存在的問題，積極、妥善處理相關投訴，杜絕拖延推諉、強勢霸凌、威逼恐嚇。值得一提的是，新的汽車三包規定正式實施，汽車經營者應當認真學習新的規定，及時更新三包政策，加強員工培訓，將三包規定落實到位。

如果廠商能夠嚴格按照上述措施來執行，不僅會讓消費者從中受益，同時也會提高消費者對於廠商的滿意度，對雙方都是重大利好。

寫在最後：據乘聯會預計，今年國內新能源汽車累計銷量有望突破600萬輛，滲透率22%左右，肉眼可見的是，新能源汽車行業市場規模正在逐年擴大，到2025年，新能源車滲漏率更是要達到25%。面對如此龐大的市場，主機廠除了想方設法提高自身產品市場佔有率之外，更多的還要關注到消費者的權益，如果一個品牌車主維權事件屢見不鮮，不僅對該品牌形象有所打擊，更對於新能源車的整體發展也會產生影響，別因為要完成銷量目標，而忽略了消費者合理的權益訴求。

㈢ 中國汽車數量是多少

中國汽車數量是3.07億量。

據公安部統計，截至2022年3月底，全國機動車保有量達4.02億輛，其中汽車3.07億輛；機動車駕駛人4.87億人，其中汽車駕駛人4.50億人。2022年一季度全國新注冊登記機動車934萬輛，新領證駕駛人775.8萬人。

中國汽車數量分析

機動車保有量突破4億輛，一季度新注冊登記934萬輛。截至2022年3月底，全國機動車保有量達4.02億輛，汽車保有量達3.07億輛，占機動車總量的76.37%。一季度新注冊登記機動車934萬輛，其中汽車新注冊登記657萬輛，摩托車新注冊登記271萬輛。

新能源汽車保有量達891.5萬輛，一季度新注冊登記111萬輛。截至3月底，全國新能源汽車保有量達891.5萬輛，占汽車總量的2.90%。其中純電動汽車保有量724.5萬輛，佔新能源汽車總量的81.27%。一季度新注冊登記新能源汽車111萬。

佔新注冊登記汽車總量的16.91%，與去年同期相比增加64.4萬輛，增長138.20%，呈高速增長態勢。79個城市汽車保有量超過100萬輛，20個城市汽車保有量超過300萬輛。截至3月底，全國汽車保有量超過100萬輛的城市共有79個。

與去年同期相比增加7個。其中，汽車保有量超過200萬輛的城市37個，超過300萬輛的城市20個。北京汽車保有量超過600萬輛，成都、重慶汽車保有量超過500萬輛，蘇州、上海、鄭州、西安汽車保有量超過400萬。

㈣ 中國的汽車保有量是多少

據國家統計局的《國民經濟和社會發展統計公報》，我國汽車2007年， 2008年，2009年的保有量分別是5697萬輛，6467萬輛和7619萬輛。

㈤ 中國機動車保有量2021

全國機動車保有量突破3億輛，汽車保有量突破2億輛。2020年全國機動車保有量3.72萬輛，汽車保有量2.81萬輛。

2021年機動車保有量進一步增加。截至2021年3月，全國機動車保有量達3.78億輛，其中汽車2.87億輛；機動車駕駛人4.63億人，其中汽車駕駛人4.25億人。2021年一季度全國新注冊登記機動車966萬輛，新領證駕駛人839萬人。

補充內容：

1. 來自公安部交通管理局的數據顯示，截至2020年末我國各大中城市機動車突破200萬輛的城市有31座，若按地域劃分，東部城市佔了絕大多數，西部城市僅成都、重慶、西安、昆明四市上榜。若按城市級別來看，直轄市、省會城市佔了18席。

2. 其他13席均為江浙沿海或珠三角以及京津冀周邊人口比較稠密的城市；按2020年末同比增幅最小的北京來說，搖號成為最為「嚴苛」的控制機動車增長的有效手段之一。

3. 按車牌號碼發放來看，北京、上海、天津、廣州等城市基本實現了多個字母的號牌資源段的發放，四川成都/陝西西安兩座省會城市由於「川A/陝A」號段資源枯竭，不得已又實行雙號段，先後發放「川U/陝U」號段，而毗鄰陝西西安的河南鄭州很可能也要實行雙號段。

㈥ 2020年中國車輛總數是多少

2020年全國的機動車保有總量數是3.72億輛。依據人民網官方網站2021年1月7日發布的消息顯示，該3.72億輛機動車中，汽車保有量為2.81億輛、其他類型的機動車9100萬輛。

同時依據該消息還可以知道，僅2020年全國新注冊登記機動車數字為3328萬輛，其中汽車登記注冊量為2424萬輛（該新注冊登記的車輛中包含了載貨汽車新注冊登記416萬輛）。

(6)我國各城市新能源汽車數量擴展閱讀：

2020年國內相關汽車保有量數據：

1、全國70個城市汽車保有量超過100萬輛。31個城市超200萬輛，13個城市超300萬輛，其中北京、成都、重慶超過500萬輛。

2、新能源汽車保有量達492萬輛。其中，純電動汽車保有量400萬輛，佔新能源汽車總量81.32%。

3、2020年，全國機動車駕駛人數量達4.56億人，其中汽車駕駛人達4.18億人。

4、2020年，全國公安交管部門共辦理機動車轉移登記業務2521萬筆。其中，汽車轉移登記業務2481萬筆。

㈦ 鄭州不同品牌新能源汽車的保有量

鄭州不同品牌新能源汽車的保有量達到139904輛。

據悉，2007年鄭州市機動車保有量突破100萬輛；2012年鄭州市機動車保有量突破200萬輛，機動車保有量從100萬輛到200萬輛，用了5年時間；此後，鄭州市機動車保有量以每3年100萬輛的速度遞增。目前，鄭州市新能源汽車保有量達到139904輛。

汽車保有量

汽車保有量（car parc）指的就是一個地區擁有車輛的數量，一般是指在當地登記的車輛。但汽車保有量不同於機動車保有量，機動車保有量包括摩托車、農用車保有量等在內。

公安部交通管理局2018年7月16日發布，截至6月底，全國機動車保有量達3.19億輛。

據介紹，2018年上半年新注冊登記機動車達1636萬輛，高於2017年同期1594萬輛的登記量。新能源汽車保有量達199萬輛，私家車保有量達1.8億輛，2018年以來保有量月均增加166萬輛，保持持續快速增長。

全國58個城市汽車保有量超過百萬輛，7個城市達300萬輛以上。載貨汽車保有量達2470萬輛，2018年上半年新注冊登記載貨汽車達172萬輛，明顯高於2017年同期156萬輛的登記量，為歷史最高水平。

同時，機動車駕駛人數量達3.96億人，新領證駕駛人1325萬人。其中，男性駕駛人佔70.7%，女性駕駛人佔29.3%。

以上內容參考 網路-汽車保有量

㈧ 中國的汽車保有量有多少

截至2021年8月，全國汽車保有量達2.7億輛，占機動車總保有量的75%。共有12個城市汽車保有量超過300萬輛，其中，北京超過600萬輛、成都超過500萬輛，分列前兩位。

全國機動車保有量達3.6億輛，其中，汽車保有量達2.7億輛，占機動車總量的75%；新能源汽車保有量417萬輛，與去年年底相比增加36萬輛，增長9.45%。上半年，汽車新注冊登記1042萬輛，與去年同期相比減少200萬輛。

其他國家

美國作為世界上的國家，全國3.2億人口，跟據統計在美國沒1000人就有779輛汽車，也就是說全美國汽車保有量最低在2.5億輛以上。

日本是著名的人多地狹，全國也只有37萬平方千米，但是這么小的地方，每一千人平均擁有597輛，全國汽車保有量在0.74億輛。

㈨ 中國汽車保有量2021

全國機動車保有量達3.84億輛，其中汽車2.92億輛;機動車駕駛人4.69億人，其中汽車駕駛人4.31億人。

2021年上半年，全國新注冊登記機動車1871萬輛，與去年同期相比增加457萬輛，增長32.33%，創同期歷史新高。汽車新注冊登記1414萬輛，與去年同期相比增加372.5萬輛，增長35.76%。摩托車新注冊登記426萬輛，與去年同期相比增加93.2萬輛，增長28.02%。

介紹

全國有74個城市汽車保有量超過100萬輛，33個城市超過200萬輛，18個城市超過300萬輛。其中，北京汽車保有量超過600萬輛，高居第一。成都、重慶汽車保有量超過500萬輛，蘇州、上海、鄭州汽車保有量超過400萬輛。

我國在燃油車領域作為不大，但是在新能源汽車領域，卻可以彎道超車。目前整個新能源汽車產業鏈已經被我國全部吃下，無論上游還是下游，都有世界級的企業。

㈩ 哪些城市是新能源汽車銷量的主力軍

北京、上海、廣州、深圳、天津和杭州是購買新能源汽車的主力軍。自從新能源汽車推出以來，新能源汽車市場的發展很迅速，尤其是2021年，新能源汽車銷售數量猛增，更多的消費者傾向於購買特斯拉、蔚來、小鵬等新能源企業的汽車。

新能源汽車1/4銷量在北上廣深

現階段，新能源汽車主要以二線城市為主，很多一二線城市推出購買新能源汽車的優惠政策，新能源汽車戶外充電的設施也越來越完善，越來越多的消費者也喜歡購買新能源汽車。另外，由於北上廣深推出了限購政策，所以這三個城市的新能源汽車銷量也是名列前茅的。根據相關數據統計，北上廣深四個城市的新能源汽車銷售數量高達43.38萬輛，佔全國總銷量的24.79%。