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2020年純電動汽車品牌排行和價格

發布時間: 2022-04-30 13:36:08

Ⅰ 國產純電動汽車排名前十名

國產純電動汽車排名前十名介紹如下。

一、廣汽新能源埃安AION LX Plus。

2022年1月上市的廣汽新能源埃安AION LX Plus千里版,是目前在售純電動車型中續航最長的一款,新車搭載高達144.4kWh容量的三元鋰電池組,百公里耗電量僅為15.8kWh,NEDC工況續航里程為1008km,對於一台中型純電動SUV來說,續航表現非常了不起。

Ⅱ 2020年電動汽車銷量排行榜

1、 宏光MINIEV

官方指導價 : 2.88-3.88萬,級別 : 微型轎車

7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局,8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛,成績遠超特斯拉,成為新能源銷售榜龍頭;說實話,價格低、定位準、續航夠的五菱宏光MINI EV確實香,盡管存在沒有快充系統等缺陷,但綜合其它又是來看,五菱宏光MINI EV依舊是一輛極具誘惑力的車。

Ⅲ 2020中國十大電動車排名有哪些

2020中國十大電動車排行榜:雅迪、愛瑪、新日、賽鴿、綠源、台鈴、小刀、新蕾、比德文、小牛。


1、雅迪


成立時間:2001年


雅迪電動車是中國非常有名的一個電動車品牌,它是由雅迪科技集團有限公司製造出來的,在電視上可以經常看到雅迪電動車的廣告,雅迪的規模很大,在無錫、浙江、天津、廣東、安徽、重慶和越南都有生產基地。


Ⅳ 2020年純電動車汽車排名

1、比亞迪漢EV:比亞迪漢在DragonFace家族式設計上進行了升級,看上去更顯精緻。側面採用了隱藏式門把手設計,擁有0.233Cd風阻系數。NEDC續航里程為605km,四驅車型的NEDC續航里程為550km。

2、小鵬P7:共推出了8款車型,其中包括三款後驅長續航版車型,三款後驅超長續航版車型以及兩款四驅高性能版車型。NEDC續航706km的是後驅超長續航智行版,其它NEDC續航分別為586km、670km。

3、ER6:ER6採用了名為「集智設計」的上汽全新智能電動設計理念,採用封閉式格柵設計,配合發動機艙蓋上隆起的多條筋線,運動感十足。全系車型的NEDC續航里程均達到了620km。

4、五菱宏光MINIEV:五菱宏光MINIEV是今年五菱推出的一款重磅車型,新車最大優勢是便宜,3萬元你就可以買到一輛續航120km的純電動小車,尤其對北京、上海、廣州、深圳等城市來說,可以花很少的錢就能擁有新能源車牌。

5、長安新能源CS55:長安新能源CS55純電版也採用了家族式設計,10英寸的全液晶儀表以及10.25英寸觸控中控屏採用一體式設計。共推出5款車型,分別對應的NEDC續航里程為605km以及403km。

Ⅳ 2020新能源汽車排名

2020新能源汽車排名前十:

1、Model S

官方指導價:72.28-117.49萬

級別:中大型轎車

Model S問世已七年之久的造型雖然也經歷過中期改款,但整體輪廓和流線依舊傳承了本來的設計精髓,即便以今日的眼光來看也完全不過時。

長續航版本的續航能力高達840公里,即使來個長途旅行也不用太過擔心續航問題。駕駛輔助系統自動化程度很高,是電動車中的標桿車型。

2、漢

官方指導價:23.00-28.00萬

級別:中大型轎車

比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車,分別有純電動ev和混合動力DM版本,兩者在外觀造型上有一定的差異,EV版本採用全封閉格柵,更符合純電動汽車設計,線條凌厲,而DM版本則採用家族龍臉面譜。

動力必定也是比亞迪漢的最大亮點,混合動力DM版本由2.0T渦輪增壓發動機與電動機組成,百公里綜合油耗可達1.4L,官方百公里加速僅需2.9秒,性能十分強勁。

3、小鵬汽車P7

官方指導價:22.99-40.99萬

級別:中型轎車

定位中型純電動汽車的小鵬p7整體外觀設計比較前衛,前臉採用封閉式中網設計,和很多新能源車型一樣,保持簡約的設計風格。

小鵬p7的內飾依舊和外觀一樣簡潔,整體營造出更具家、更前衛的座艙氛圍。最長續航里程達到706km,國內目前的頂尖水準,車主反饋實測可以達到600多公里。

4、Model 3

官方指導價:26.57-41.98萬

級別:中型轎車

Model 3是一輛在路上不扎眼,卻禁得起細看的車,從Model S到眼前的Model 3,在它身上你總能找到一些有別於其它車的地方,它的設計也引領了一陣潮流。現在低於30萬的售價令Model 3成為了最暢銷的電動車車型。

5、Taycan

官方指導價:88.80-179.80萬

級別:跑車轎車

Taycan是保時捷旗下的首款純電動跑車,與Panamera一樣都是四門跑車。Taycan一共有三個版本,分別是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos,基本上都傳承了保時捷家族的DNA,不過在細節上加入了不少新的設計元素。

Taycan並非傳統意義上的跑車,最大的區別肯定是動力,頂配百公里加速2.3s,綜合工況續航里程465km,表現還可以,不過相對於傳統燃油跑車,啟動後就少了令人愉悅的轟鳴聲。

6、秦Pro

官方指導價:7.98-11.59萬

級別:緊湊型轎車

秦Pro是一款緊湊型轎車,配置高價格低是它生存於這個競爭激烈的市場的方式,作為代步車是一個不錯的選擇。可能它會讓你感覺自己好像網約車司機,這確實是一個問題。

不過從實力來講,秦Pro有豐富的配置,動力表現和油耗表現可圈可點。空間的表現一般,後期保養維護也比較便宜,所以作為代步車會比較好。

7、Aion S

官方指導價:13.98-20.58萬

級別:緊湊型轎車

縱觀目前電動車市場上的車型,缺的不再是新的車型,而是精品的電動車型,Aion S則是廣汽新能源主打精品電動車型,Aion S外觀內飾設計上,有著足夠高的原創度。

傳祺的家族式設計風格很好的結合了傳統與創新,用料、做工、人機工學等處理都比較完善,符合這個級別車型應有的水準。對於全家出行等需求的消費者來說,廣汽新能源Aion S或將是個不錯的選擇。

8、Polestar 1

官方指導價:145.00萬

級別:跑車

Polestar 1是一款高性能電驅混合動力GT轎跑車,作為Polestar品牌的第一輛汽車,Polestar 1超過百萬的售價讓絕大部分消費者望而卻步。

這個價格主打這款車只能成為小眾車型,但其實廠家也意識到了這個問題,在位於成都的極星生產基地內一年對該車的產量指標僅有500輛,或許廠家想通過飢餓營銷用以鞏固該車的市場地位。

但是在同級別保時捷911等車型的襯托下,Polestar 1顯然並不具有誘惑力。

9、Polestar 2

官方指導價:33.80-46.00萬

級別:緊湊型轎車

Polestar 2是Polestar旗下的首款量產的純電動車型,這款車的售價已經達到比較親民的地步了,在位上也更加腳踏實地,要知道第一代Polestar的售價可是高達150萬元,在當時可真是大部分消費者都感到望塵莫及。

但是盡管這款車價格有所下降,與小鵬P7、MODEL3、漢EV等同級別的主流車型相比還是有著不少的差距,畢竟初出茅廬,需要給消費者看到更多的誠意才行。

10、歐拉好貓

官方指導價:10.39-14.39萬

級別:小型轎車

從歐拉好貓身上看得出來,歐拉這次打造的是一款更全面的電動車,不再只是滿足於「湊合著用」的電動車。但好貓的價位所面臨的挑戰也挺大,如純電高爾夫、思銘X-NV等等。

Ⅵ 2020純電動汽車排行

1、特斯拉國產Model3

特斯拉是全球電動智能汽車的發源地,最新用一款Model3奠定了在汽車歷史的地位。作為特斯拉海外的第一家工廠,上海工廠以奇跡般的速度建成投產,國產版Model3已經正式量產,很快就要正式交付。

還記得此前特斯拉那幾波密集的價格調整,讓整個汽車市場都驚呆了。國產版Model3雖然已經正式公布了售價,但已經有傳言將會降價20%。

上海工廠將逐步釋放Model3產能,並為ModelY做好准備,快速提升特斯拉的產銷量規模,並且讓電動智能汽車更快的普及。如果價格進一步下調到30萬以內,不管是自主車企,還是合資車企都將面臨重重壓力。

2、大眾ID.3

在傳統跨國車企中,大眾集團是對純電動汽車最為重視,規模最大,進展最快的車企。以MEB純電動汽車平台為基礎,ID系列車型已經陸續正式公布,首款量產車型就是即將引入中國市場的ID.3。

為適應電動汽車的生產,大眾在全球工廠展開大規模的工廠改造,一汽大眾和上汽大眾的MEB工廠改造已經完成,ID.3將成為國產的首發車型。不管ID.3最終表現如何,大眾在中國400萬輛的年銷量足以讓這輛車從一開始就站在了歷史發展的制高點,對中國電動汽車市場意義重大。

3、豐田C-HRE擎

手握油電混合動力技術和氫燃料電池技術,豐田在純電動汽車領域可謂是不緊不慢,但是一出手就拉上了鈴木、松下、一汽、廣汽、比亞迪和寧德時代等全球合作夥伴。

首款純電動車型,C-HRE擎雖然是油改電車型,而且燃油版車型在中國市場的銷量平平無奇,但這輛車卻展現著豐田下一代全新純電動汽車的雛型。豐田要解決電動汽車的兩大問題,一個是電池安全性和電池壽命穩定性,這一輛C-HRE擎或許會因為動力電池的優勢成為電動汽車的代表力作。

4、奧迪e-tron

現代與豐田和本田是氫燃料電池汽車的主力推動者,其氫燃料電池汽車銷量全球第一。ix35FCV於2013年2月量產,助力現代汽車成為全球首家量產氫燃料電池汽車的製造商。

在2019廣州國際車展,現代汽車帶來了氫燃料電池技術和新一代氫燃料電池車NEXO,5分鍾快充續航800KM,這款車在2019年美國IIHS車輛碰撞測試中獲得最高等級「頂級安全車+」評價。

很快,中國電動汽車將在2020年進入全新的階段,電池將更加安全穩定、超長續航和充電設施普及將讓續航里程焦慮成為歷史、以自動駕駛為特色的智能科技技術將更加成熟。

Ⅶ 汽車電動車排名前十名

電動車質量排名前十名分別是:
5 立馬LIMA(中國輕工業電動車行業旗艦品牌,集研發/生產製造/銷售/服務於一體的大型集團化高新技術企業,立馬車業集團有限公司)
6 台鈴TAILG(廣東省著名商標,廣東名牌,大型新能源交通工具研發製造企業,被譽為"中國電動車創新典範",深圳市深鈴車業有限公司)
8小刀電動車(天津市著名商標,致力於發展綠色電動出行代步工具的大型企業,雙動力技術引領者,天津小刀電動科技股份有限公司)
9 新蕾SLANE(專注於電動交通工具研發製造的創新型企業,以自主研發製造為特色,深受年輕消費者喜愛,新蕾車業無錫有限公司)

Ⅷ 2020年新能源車銷量排行榜

1、宏光MINIEV

官方指導價:2.88-3.88萬

級別:微型轎車

自特斯拉Model3國產以來,月銷過萬基本是基本常態,但7月上市的五菱宏光MINIEV打破了常局,8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛,成績遠超特斯拉,成為新能源銷售榜龍頭;說實話,價格低、定位準、續航夠的五菱宏光MINIEV確實香,盡管存在沒有快充系統等缺陷,但綜合其它又是來看,五菱宏光MINIEV依舊是一輛極具誘惑力的車!

2、Model3

官方指導價:26.57-41.98萬

級別:中型轎車

特斯拉Model3差不多已經是公認的電動車里的豪華品牌了,所以帶有一定的吸睛能力。它的優點很明顯,就是擁有一大堆黑科技,同時舒適性和操控性都很不賴,超長的續航里程以及廣布的充電樁也不用太過擔心沒電的問題。不過價格方面的問題確實值得商榷,但如果你不介意它價格隨意波動,那麼這確實是一個很不錯的體驗選擇。

3、AionS

官方指導價:13.98-20.58萬

級別:緊湊型轎車

縱觀目前電動車市場上的車型,缺的不再是新的車型,而是精品的電動車型,AionS則是廣汽新能源主打精品電動車型,無論是外在設計還是內在用料、配置或者動力性能、續航里程等等,AionS都處在中上游水平,購車對空間、配置、適合全家人出行等需求的消費者來說,廣汽新能源AionS或將是個不錯的選擇。

4、歐拉黑貓

官方指導價:6.98-13.78萬

級別:小型轎車

歐拉黑貓外觀獨特的氣質,讓我想起張國榮的歌「我就是我,是顏色不一樣的煙火」;而搭載的專屬ME純電動平台與優質三電成就歐拉黑貓匠心品質,405km的超能續航,說走就走的旅行,歐拉黑貓不就詮釋了當代年輕的青春活力嗎?現下想要讓年輕人「種草」可不是件容易的事,只能說「歐拉你可真牛」。

5、小螞蟻

官方指導價:5.98-7.88萬

級別:微型轎車

如果你買車講究那種說走就走、見縫就停、小巧可愛的話,一輛優秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下,經過升級改款的它有很多討喜的地方,但更為實用的配置和貼心舒適的設計使其能夠在同級對手中再次拉開差距。

6、蔚來ES6

官方指導價:35.80-54.80萬

級別:中型SUV

蔚來ES6是一款中型純電SUV,相比ES8來說它的價格更加容易讓人接受。感官方面,ES6的外觀內飾都很有檔次感,空間的表現也很不錯。駕駛方面,蔚來ES6的感受會比較模糊,介於運動和舒適之間,這一方面仍需改善。續航方面比不上ES8,但也已經不差,430公里的NEDC續航里程足夠在城市中行駛,5點多秒的百公里加速動力性能也很強悍。

7、秦新能源

官方指導價:12.99-26.07萬

級別:緊湊型轎車

比亞迪秦EV是比亞迪旗下最暢銷的新能源車型之一,經常名列新能源車銷量排行榜前三名,從中也能看出這款車確實受到消費者普遍的認可。此外,單是工信部給出這款車421km綜合工況續航里程的成績就已經在同級別車型當中算得上是拔尖了,加上比亞迪在新能源車領域這么多年,秦EV的可靠性也沒有太大問題。

8、漢

官方指導價:23.00-28.00萬

級別:中大型轎車

比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車,分別有純電動ev和混合動力DM版本,兩者在外觀造型上有一定的差異,EV版本採用全封閉格柵,更符合純電動汽車設計,線條凌厲,而DM版本則採用家族龍臉面譜。動力必定也是比亞迪漢的最大亮點,混合動力DM版本由2.0T渦輪增壓發動機與電動機組成,百公里綜合油耗可達1.4L,官方百公里加速僅需2.9秒,性能十分強勁。

9、AionV

官方指導價:15.96-23.96萬

級別:緊湊型SUV

作為廣汽新能源埃安家族的第三款車型,AionV四維科幻機甲的設計讓它充滿了新意,牢牢抓住了年輕消費者的個性化審美。年輕時尚的內飾搭配5G智能座艙,流露出濃濃的科技感,讓人愛不釋手。同時,它還有ADiGO3.0自動駕駛系統、一鍵遙控泊車等供消費者選擇,在輔助駕駛、自動泊車等方面技能滿滿。

10、威馬EX5

官方指導價:14.68-28.98萬

級別:緊湊型SUV

威馬EX5是一款緊湊型純電SUV,整體的調性偏向於家用。底盤懸架的調教十分舒適,不過高速時的支撐力就弱了一些;空間方面的表現沒有問題,能夠滿足家用的各種需求。威馬EX5的工信部續航里程為400公里,高續航版本有520公里,都算不錯,只是高續航版本相對低續航版本來說貴了一點,但整體20萬以下的售價還是可以接受。

Ⅸ 汽車電動車排名前十名

汽車電動車排名前十名:漢、蔚來ES8、小鵬汽車P7、唐新能源、蔚來ES6、小鵬汽車G3、歐拉好貓、Aion LX、幾何A、宏光MINIEV。

1、漢

官方指導價:23.00-28.00萬

級別:中大型轎車

比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車,分別有純電動ev和混合動力DM版本,兩者在外觀造型上有一定的差異,EV版本採用全封閉格柵,更符合純電動汽車設計,線條凌厲,而DM版本則採用家族龍臉面譜。

2、蔚來ES8

官方指導價:44.80-62.40萬

級別:中大型SUV

蔚來ES8是一款中大型純電家用SUV,580公里的NEDC續航里程在這么多電動車里算是很高了,而且性能也非常強悍,百公里加速只要4.4秒。作為家用車,蔚來ES8主打豪華感和舒適性,與傳統豪華車相比有過之而無不及。

3、小鵬汽車P7

官方指導價:22.99-40.99萬

級別:中型轎車

定位中型純電動汽車的小鵬p7整體外觀設計比較前衛,前臉採用封閉式中網設計,和很多新能源車型一樣,保持簡約的設計風格。小鵬p7的內飾依舊和外觀一樣簡潔,整體營造出更具家、更前衛的座艙氛圍。最長續航里程達到706km,國內目前的頂尖水準,車主反饋實測可以達到600多公里。

4、唐新能源

官方指導價:19.78-35.99萬

級別:中型SUV

30萬內加速最快、最強豪華感SUV這些標簽對於新款比亞迪唐新能源來說一點都不誇張,對於新款唐新能源來說,什麼懸架質感、轉向手感都是次要的,只要你上了車,充好電,它就是一台無情的加速機器,只管加速就好。

5、蔚來ES6

官方指導價:35.80-54.80萬

級別:中型SUV

蔚來ES6是一款中型純電SUV,相比ES8來說它的價格更加容易讓人接受。感官方面,ES6的外觀內飾都很有檔次感,空間的表現也很不錯。駕駛方面,蔚來ES6的感受會比較模糊,介於運動和舒適之間,這一方面仍需改善。續航方面比不上ES8,但也已經不差,430公里的NEDC續航里程足夠在城市中行駛,5點多秒的百公里加速動力性能也很強悍。

6、小鵬汽車G3

官方指導價:14.38-25.78萬

級別:緊湊型SUV

作為小鵬汽車的第一款上市車型,小鵬G3具有很多比較前衛的智能型的理念。它的外形比較時尚,配置水平非常高,最重要是價格低,獲得了不少年輕互聯網消費者的青睞。小鵬G3的

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